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▲ 유럽 주요국 영국‧독일‧프랑스 및 유럽연합(EU)의 국기 [출처=CIA][유럽] 유럽연합(EU), 마이크로소프트(MS)의 ‘화상회의 앱 팀즈 키워팔기’와 오픈 AI 투자 반독점법 위반 잠정 결론, 팀즈와 소프트웨어 앱 묶어 판매한 행위는 엄연한 경쟁 제한*MS, 시정하지 않을 경우 막대한 과장금 물 수 있어… 이에 MS 일부 제품군에 팀스 제외했으나 EU “반독점 우려 해소에 불충분하다”[영국] 글로벌 자동차 제조업체인 스텔란티스(Stellantis), 영국에 있는 2개의 내연기관 자동차 제조공장 운영을 중단할 계획… 프랑스, 이탈리아, 미국이 합작한 스텔란티스는 푸조, 시트로엥, 피아트, 지프, 크라이슬러, 닷지, 오펠, 복스홀, 마세라티 등의 브랜드를 보유한 모기업*마리아 그라치아 다비노 스텔란티스 영국 CEO “영국 정부가 전기차(EV) 수요 진작을 위한 조치 취하지 않으면 영국 내 생산을 1년 이내에 중단할 수 있다”*스텔란티스, 英 엘즈미어포트 공장에서 전기 밴 제작 중이며 루턴 공장에서는 2025년부터 전기 밴 생산 예정이나 “시장 환경이 어려워지면 영국 외 다른 생산지 검토할 것”*영국 정부, 당초 2030년까지 신형 휘발유차‧경유차 판매 금지하기로 목표했으나 5년 연기… 전기차 구매 비용이 여전히 너무 높아 소비자들 EV 전환에 시간 더 소요될 것으로 판단[영국] 英 헬스앤뷰티(H&B) 스토어 부츠(Boots) CEO 세바스찬 제임스, 부츠 50억 파운드 매각 계획 중단되자 사임… 2018년부터 부츠 운영해온 제임스, 올 11월 CEO서 물러나 헬스케어 부문 맡기로*부츠 보유한 지주회사 월그린 부츠 얼라이언스(Walgreens Boots Alliance·WBA), 2년 만에 다시 부츠 매각과 주식 상장 보류… 2022년 당시 부츠 인수 후보 기업 부츠의 매각 희망가 70억 파운드 충족시키지 못해 매각 불발*175년 업력의 영국을 대표하는 드러그스토어 부츠, 2023년 영국 내 매장 650개 폐쇄 및 최대 10억 달러 비용 절감 계획 발표… 올 2월 기준 484개 매장 폐점하고 1900개 매장 남아[영국] 英 수련의 2만5000명 임금 35% 인상 요구하며 6월27일부터 파업 돌입… 2022년부터 의사 집단과 정부 임금 인상안 두고 갈등, 올 2월 5일간 파업 때 진료 예약 9만1000건 취소된 바 있어 의료 공백 우려*영국의사협회(BMA) “근 15년간 임금 사실상 25% 하락” 주장 vs 현 집권 보수당 정부 “2023년 의사 임금 최대 10.3% 인상됐다”… 차기 총리 유력 후보 키어 스타머 노동당 대표 “만일 집권하더라고 의사들이 요구하는 35%까지 임금 인상할 계획은 없다”*올해로 의사 파업 11번째… 2022년부터 앞선 10차 의사 파업까지 140만 명의 외래환자들 진료 취소 및 국민보건서비스(NHS)가 의료계 혼란 최소화에 지출한 비용 17억 파운드(약 2조974억원)*영국 재정연구소(IFS) 2023년 말 공공 부문 실질 임금 2010년 대비 평균 2.5% 감소한 것으로 추정, 이 중 교사(10%↓)‧간호사(6.5%↓)‧의사(15%↓) 임금 감소폭 훨씬 커 6~15% 사이 추산… 반면 민간 부문 실질 임금은 4% 증가[독일] 獨 FTI투리스틱(FTI Touristik GmbH)의 지난달 파산 신청 후 소비자 및 자회사‧고객사도 줄줄이 파장… 유럽 3위 여행업체인 FTI투리스틱, 전 세계 40곳에서 운영하며 120개 지역의 여행 상품을 판매해와 다양한 이해관계자에 피해 우려*FTI그룹 중 FTI투리스틱이 올 6월3일 최초로 뮌헨 지방법원에 파산 신청함. 뒤이어 FTI투리스틱의 독일 자회사인 빅엑스트라(BigXtra Touristik GmbH)와 플라이트트레이딩(Flight Trading GmbH)도 파산- FTI의 호텔 전문업체 미팅포인트호텔매니지먼트(Meeting Point Hotelmanagement Holding GmbH)와 미팅포인트인터내셔널(Meeting Point International GmbH)는 6월24일 파산 신청- FTI의 스위스 법인 FTI Touristik AG와 BigXtra Touristik AG는 6월26일 파산 절차 개시 신청서 제출* 독일 FTI Touristik GmbH, 5vorFlug GmbH, BigXtra Touristik GmbH에서 여행상품을 예약한 FTI투리스틱 고객은 모두 취소해야 함… 단 패키지여행 예약자는 독일의 여행보장기금(DRSF)을 통해 보험이 적용되어 환불을 보장받을 수 있으나 개별여행(항공권, 호텔, 교통‧렌터카 등) 서비스는 보험 미적용 분야라 해당 고객의 피해가 예상됨*플라이트트레이딩은 독일 저가항공사 유로윙스(Eurowings)와 콘도르(Condor), 튀르키예-독일 합작 항공사 썬익스프레스(Sun Express) 3개 항공사와 전세 항공편 계약을 체결한 바 있어 향후 재정적 피해 우려[독일] 폭스바겐(VW), 獨 작센주 츠비카우 공장 기간제 근로자 1000명 수개월 내 감원 예정 및 2025년말까지 인원 감축할 계획... 전기차에 대한 수요 여전히 약해 신규 주문 부진*2025년 계약 만료되는 기간제 근로자 계약 연장 여부, 향후 시장상황에 달려 있어… 츠비카우 공장 올 8월 중순부터 공장 3교대제 2교대로 축소할 예정[프랑스] 통계청(INSEE), 2023년 11월 시행된 인플레이션에 따라 2024년 재산세 3.9% 인상... 2023년 파리, 그르노블, 트루아 등 대도시는 재정 적자를 보전하기 위해 재산세를 7.1% 부과[프랑스] 수소 에너지 선두업체 HDF 에너지(HDF Energy), 유럽연합(EU)으로부터 최대 1억7200만 유로의 지원금 받을 예정... EU는 에어버스, BMW, 미쉐린 등 유럽 7개국 소속의 11개 기업에 14억 유로의 에너지 관련 지원금 배분[이탈리아] 유틸리티 기업인 아이렌 그룹(Iren Group), 향후 7년 동안 2400명의 직원을 추가로 고용할 계획... 지속가능 성장 기반을 구축하기 위해 82억 유로를 투자해 2023년 대비 6억 유로의 매출을 확대할 방침[그리스] 재무부, 1~5월 재정 흑자 규모 24억 유로를 기록했지만 대부분 2023년 소득세, 교통세 등이 기여... 1~5월 세금 부과의 정확성이 높아지며 부가가치세(VAT) 2억9600만 유로 및 3% 초과 ▲ 장은영 기자[출처=iNIS]
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2019-07-12미국 에너지정보국(EIA)에 따르면, 유틸리티 규모의 배터리 저장장치가 2014년 말에서 2019년 3월까지 4 배 이상 증가됐다. 214MW에서 899MW까지 늘어난 것이다.또한 현재 계획 중인 추가 작업이 완료되고 현재 운영용량이 폐기되지 않는다면 2023년까지 유틸리티 규모의 배터리 저장 용량이 2500MW를 초과할 수 있다고 예상했다.에너지정보국의 연간 발전기 보고서에는 기존 유틸리티 규모 배터리 스토리지 유닛의 상태에 대한 데이터가 포함된다.또한 향후 5년 이내에 초기 상업 운전을 위해 예정된 유틸리티 규모 배터리 스토리지 프로젝트에 대한 데이터도 수집되는 것으로 알려졌다.2019년 3월 기준 미국에서 가장 규모가 큰 2곳의 운영 유틸리티 규모의 배터리 저장 사이트는 알래스카와 캘리포니아에 위치해 있다.알래스카의 골든밸리 전기 협회의 배터리 에너지 저장 시스템과 캘리포니아의 비스타(Vista) 에너지 저장 시스템은 각각 40MW의 전력 용량을 제공할 수 있다.2019년 3월 기준 2023년까지 공급될 총 유틸리티 규모의 배터리 저장 용량은 1,623MW로 계획돼 있다. 이러한 계획된 설비가 예정대로 공급되면 미국 전체 유틸리티 규모의 배터리 저장 용량은 2023년 말에 거의 3배가 될 것으로 분석된다.▲ USA-EIA-EnergyStorageSystem▲ 에너지정보국(EIA)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)
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일본 혼다(Honda)에 따르면 동남아시아국가연합(ASEAN)용으로 개발한 크로스오버유틸리티차량(CUV) 'BR-V'의 예약을 말레이시아에서 시작했다.국내 88곳의 공인 대리점에서 예약할 수 있으며 2017년 1~3월에 정식으로 발매할 예정이다. BR-V는 배기량 1500cc의 i-VTEC 엔진을 탑재한 7인승 모델이다.말레이시아 시장은 인도네시아, 태국, 인도, 필리핀에 이어 5번째로 투입된다. 동남아시아는 우기에 많은 비가 오고 도로사정이 열악하기 때문에 세단보다는 SUV에 대한 선호도가 높은 편이다.
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일본 미쓰비시자동차(Mitsubishi Motors)에 따르면 2016년 1~9월 오스트레일리아에서 판매한 스포츠유틸리티차량(SUV) 대수는 3만203대로 전년 동기 대비 34.1% 증가했다.일반 승용차의 판매가 감소하고 있지만 SUV 판매가 전체를 끌어 올려 동기간 판매량은 3.6% 증가한 5만5514대에 달했다.차종별 판매량은 대형 SUV '아웃랜더'가 18.7% 증가한 8854대, 중형 SUV '파제로스포츠'가 4415대를 기록했다. 또한 소형 SUV인 ASX는 45.1% 증가한 1만3463대였다.한편 '랜서'와 '미라지' 등 당사의 일반 승용파의 판매는 28% 감소한 7973대였다. 또한 픽업트럭 '트리톤'은 가장 많은 1만7338대를 판매했지만 13.1%가 감소한 것이다.미쓰비시는 2013년 이전까지 일반 승용차의 판매가 중심이었지만 현재는 SUV와 픽업트럭에 주력해 판매량이 증가하는 추세다.2016년 판매량은 전년의 7만1743대를 상회하는 7만3000대가량으로 전망하고 있으며 닛산의 출자를 받아 르노닛산얼라이언스에 합류한 것도 좋은 기회로 보고 있다.▲일본 미쓰비시자동차 홈페이지
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일본 미쓰비시자동차(Mitsubishi Motors)에 따르면 2016년 1~9월 오스트레일리아에서 판매한 스포츠유틸리티차량(SUV) 대수는 3만203대로 전년 동기 대비 34.1% 증가했다.SUV 판매가 전체의 판매량을 증가시켜 판매량은 3.6% 증가한 5만5514대에 달했지만 승용차가 28% 감소한 7973대와 픽업 트럭 트리톤이 13.1% 감소한 1만7338대로 줄어들었다.
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일본 자동차제조업체 마쓰다(マツダ)는 2018년 스포츠유틸리티차량(SUV)의 세계생산 및 판매를 80만대로 2015년에 비해 1.5배 확대하는 것을 목표로 한다. 세계적으로 인기가 높아지는 SUV의 수요에 대응하기 위한 목적이다.
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일본 자동차제조업체 혼다(本田技研工業)의 자료에 따르면 2016년 대만 현지법인의 생산을 시작한 이후 누계 30만대를 달성했다.2002년 회사를 설립해 2003년 ‘CR-V' 모델의 생산을 시작한 이후 어코드, 시빅, 피트, 씨티 등의 생산 차종을 확대해왔다. 스포츠유틸리티차량(SUV)부문에서 누계 판매 대수 1위를 차지한 것은 ’CR-V'이다.당사는 회사를 설립한 이후 고품질의 제품을 제공하기 위해 제품의 질을 향상시켜 왔다. 또한 향후 고객의 만족도에 대응하는 것을 목표로 하고 있다.▲대만 현지공장 이미지(출처 : 혼다)
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인도 자동차업체 마루티스즈키에 따르면 2016년 5월 국내 자동차 판매량은 11.31만대로 지난해 동월에 비해 10.6% 증가했다. 특히 동기간 스포츠유틸리티차량(SUV)인 Vitara Brezza 모델의 판매량이 144.2% 급증하면서 판매실적에 크게 기여했다.
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2016-05-25인도 자동차업계의 자료에 따르면 인도산 유틸리티차량(UV)은 해외 인기 상승으로 수출 또한 성장했다. 15/16년 수출량은 11.8만대로 13/14년 4.3만대 대비 2년만에 2.7배 급성장한 것이다.
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중국 자동차시장에서 ‘스포츠유틸리티차량(SUV)’은 여전히 중국 소비자들의 선호 대상으로 자리매김하고 있다. 이러한 SUV 인기에 힘입어 미국 자동차업계 거두 ‘포드’와 ‘제너럴모터스(GM)’가 중국 시장에서의 판매량이 대폭 상승한 것으로 나타났다.올해 1월부터 4월까지 포드의 중국 시장 내 자동차 판매량은 39.13만대를 넘어서 2015년 동기 대비 7%의 성장률을 기록했다.특히 포드의 중국 합자법인 창안포드는 올해 4개월 만에 30.32만대를 판매해 동기 대비 14%라는 높은 성장률을 기록했다.제너럴모터스 또한 올해 4개월 동안 중국 시장 내 판매량 124만대를 돌파해 2015년 동기 대비 1.7% 증가했다. 그 중 스포츠 유틸리티 차량 4월 판매량은 107%나 대폭 상승했다.▲포드 중형SUV 주력모델 ‘포드엣지(Edge)’(출처 : 포드 공식홈페이지)▲상하이-GM-우링 SUV 주력모델 ‘바오준560’(출처 : GM 공식홈페이지)
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