▲ 비스타라(Vistara) 항공기 이미지[출처=비스타라 홈페이지]2024년 9월2일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄이 포함한다.인도 항공사 비스타라(Vistara)는 2024년 11월 12일 이후부터 자사의 모든 항공기가 에어인디아(Air India)에서 운항될 계획을 밝혔다. 비스타라는 인도 타타손즈(Tata Sons)와 싱가포르 항공(SIA)의 합작투자사다.다국적 통계업체 데이터스파클(DataSparkle)에 따르면 2024년 7월 파키스탄 월간 모바일 쇼핑 애플리케이션 활성 이용자 수는 1660만 명 이상이다.◇ 인도 비스타라(Vistara), 2024년 11월부터 모든 항공기 에어인디아(Air India)에서 운영돼인도 항공사 비스타라(Vistara)에 따르면 2024년 11월부터 자사의 모든 항공기가 에어인디아(Air India)에서 운항될 예정이다. 비스타라(Vistara)는 타타손즈(Tata Sons)와 싱가포르 항공(SIA)의 합작투자회사다.2022년 11월 SIA은 비스타라와 타타그룹이 보유한 에어인디아와 합병 계약을 발표한 바 있다. 합병 후 SIA은 에어인디아의 지분 25.1%를 소유하게 된다.비스타라는 2024년 9월3일부터 2024년 11월12일 이후의 항공기 운항 노선에 대한 예약이 불가능하다고 밝혔다. 비스타라 항공 노선 예약은 에어인디아 웹사이트로 완전히 전환된다.◇ 미국 국제무역청(ITA), 2023년 기준 파키스탄 전자상거래 시장 전 세계 46위 기록미국 국제무역청(ITA)에 따르면 파키스탄이 2023년 기준 전 세계 전자상거래 시장 46위를 차지했다. 중산층이 늘어난데다 스마트폰과 인터넷의 보급의 확산돼 이커머스 인프라가 개선됐기 때문이다.2023년 파키스탄 전자상거래 시장은 매출 US$ 52억 달러를 창출한 바 있다. 미국은 서남아시아의 전략적 중요성을 인지해 국가 차원에서 협력을 강화하고 있다. 글로벌 통계업체 데이터스파클(DataSparkle)은 2024년 7월 파키스탄 월간 모바일 쇼핑 애

▲ 나이지리아 통계청 빌딩 [출처=위키피디아]2024년 7월 아프리카 전력산업 주요동향은 나이지리아와 남아공의 전력 발전 계획을 포함한다.나이지리아 주요에너지마케터협회(MEMAN)에 따르면 휘발유 대채재인 카사바, 옥수수, 사탕수수를 원료로 활용한 에탄올로 연료를 전환할 시 연간 US$ 74억 달러를 절감할 것으로 전망된다.○ 나이지리아 주요에너지마케터협회(MEMAN)는 휘발유 대채재인 카사바, 옥수수, 사탕수수를 원료로 활용한 에탄올 연료 전환시 연간 US$ 74억 달러 절감할 것으로 전망했다.바이오연료 원료로 부각되며 국내 카사바 가격이 50% 이상 급상승해 식품안보 및 산업안보 침해 우려○ 남아공 국제무역관리위원회(ITAC)는 국내 태양광 발전(PV) 제조업체 보호를 목적으로 태양광 패널 수입 관세 10%로 상향 계획이다.높은 현지 제조 비용과 값싼 수입 제품과의 경쟁으로 국내 PV 패널 제조업체는 2곳에 불과한 것으로 조사됐다. 

▲ 남아공 국기 [출처=CIA]남아공 7월 1주차 경제동향은 광업회사인 메나르(Menar)에 따르면 망간 제련 시설인 메탈로이스(Metalloys)의 용광로 개조에 US$ 1억 달러를 투자할 계획이다. 광산기업인 시바니 스틸워터(Sibanye-Stillwater)는 운영 재구축의 일환으로 1월부터 인력의 14%를 감축했다. ○ 스위스 명품 손목시계 제조사인 롤렉스(Rolex), 2025년부터 남아공 지사에서 롤렉스 중고 제품 진품 인증(RCPO) 서비스 시작... 아프리카 대륙내에서 첫번째로 시작하는 것으로 중고 시장 가품으로부터 소비자 보호하는 것을 목적○ 영국 컨설팅 기업인 크레스톤 글로벌(Kreston Global), 남아공 사업가의 66%가 해외 진출이 사업 성장에 도움을 줄 것으로 전망... 글로벌 평균 42%와 비교해 해외 진출에 적극적이며 선호하는 해외 진출지는 순서대로 아프리카 이웃국(50%), 서유럽(47%), 북아메리카(43%), 북아시아(37%)로 답변○ 온라인쇼핑몰인 테이크어랏(Takealot), 7월부터 자체 배달 서비스인 테이크어랏 나우(TakealotNow) 운영 지역을 행정수도 프레토리아(Pretoria)로 확장... 2023년 8월 1시간 배달 서비스 시범사업 이후 배달 물품과 운영 지역을 점차 넓힐 계획○ 광업회사인 엑사로 리소시스(Exxaro Resources Ltd), 2024년 석탄 수출량 전망치 660만메트릭톤(Mt)으로 이전 전망치 대비 9% 상향... 1~5월 철도운송회사인 트랜스넷 화물출도(TFR) 통한 석탄 수송량 2030만Mt로 전년 동기간 4721만Mt 대비 감소하며 수송량 22년 최저치 기록해 벨파스트(Belfast)를 중심으로 수출 통로 대체할 방침○ 광업회사인 메나르(Menar), 망간 제련 시설인 메탈로이스(Metalloys)의 용광로 개조에 US$ 1억 달러 투자 계획... 에너지 효율성이 높은 용광로 기술로 전환하는 등 기존 인프라시설의 재투자와 재공업화로 일자리 창출 전망

최근 대전의 유명한 빵집인 ‘성심당’의 임대료 논란이 거세게 일고 있다. 성심당은 대전 지역 토착 빵집이지만 2023년 매출액 1243억 원을 기록하며 대형 프랜차이즈보다 위월한 실적을 기록했다.좋은 품질과 합리적인 가격, 지역 경제에 이바지하는 경영 구조, 꾸준한 선행 등이 알려지며 ‘지역 명물’로 자리를 잡았기 때문이다.지속가능한 신뢰의 기반을 다지기 위해서는 경영목표 설정하는 것만큼이나 직접 실천하는 것이 중요하다. 투자자 또한 소비자의 선호가 어느 방향으로 향하는지 민감하게 감지하고 있기 때문이다. 기업 경영의 가치와 윤리에 대한 관심이 높아지며 ESG(환경·사회·지배구조) 경영이 주목을 받고 있다.국가정보전략연구소(이하 국정연)는 2000년대 초반부터 윤리경영(Business Ethics)에 대한 연구를 시작했으며 기업문화(Corporate Culture), ESG 경영 등으로 연구 영역을 확장해 왔다.다수 전문가가 합심해 ESG 경영 전반에 걸친 아젠다(agenda)를 발굴하기 위해 노력 중이다. 엠아이앤뉴스와 함께 국내 대기업의 ESG 경영을 분석 및 제언하기 긴 여정을 시작했다. ◇ 탄소국경세·택소노미가 국제무역의 핵심 이슈로 부상2020년 다보스 매니페스토에서 이해관계자 자본주의에 대한 논의가 본격화됐다. 서구 선진국은 기업이 지속가능 성장을 유지하기 위해 ESG 경영이 중요하다고 인식했다.해외 ESG 경영의 주요 이슈는 ESG 정보공개 표준화, 주주 행동주의, 탄소국경세 도입, EU 택스노미, 플라스틱 규제, 공급망 ESG 관심 고조, 생물다양성 논의 등이다. 핵심 이슈 몇 가지만 구체적으로 살펴보자.탄소국경세는 유럽연합(EU)이 2026년부터 도입하는 일종의 관세이며 탄소국경조정제도(CBAM)라고 한다. 자국보다 이산화탄소 배출이 많은 국가에서 생산 및 수입되는 제품에 대해 높은 관세를 부과한다.철강, 시멘트, 알루미늄, 비료, 전기제품 등이 첫 번째

미국 연방 해사국(FMC)에 등록된 디지털 컨테이너 해운 협회(Digital Container Shiping Asociation, DCSA)에 따르면 BIMCO, FIATA, ICC, SWIFT와 미래국제무역(Future International Trade, FIT) 동맹 결성을 위한 양해각서를 체결했다.국제무역의 디지털화를 표준화하기 위한 목적이다. FIT 동맹은 국제 관할권 및 플랫폼 전반에 걸쳐 공통적이고 상호운용 가능한 표준과 공통 입법 조건의 중요성에 관한 인식 제고를 위해 함께 노력하기로 합의했다. 이번 협력의 목표는 규제 기관, 은행 및 보험사에의한 전자 선하증권(eBL)의 수락 및 채택을 촉진하는 것이다. 조직과 고객, 물리적 운송업체 및 계약 운송업체, 국제 무역 거래에 관련된 기타 모든 이해관계자 간의 커뮤니케이션을 통합하는 것이다.DCSA의 지원으로 개발 중인 건식 및 액체 벌크 부문에 대한 전자 선하증권 표준을 일치시키면 전 세계적으로 무역의 디지털화를 가속화하는 데 도움이 된다.FIT 동맹은 협력을 주도하기 위한 DCSA의 지속적인 노력의 흥미로운 결과 중 하나다. 컨테이너선은 전 세계 상품의 90%를 운반하고 있어 정부 규제 기관에서 보험사, 모든 산업 분야의 화주에 이르기까지 다양한 이해관계자가 B/L 거래를 하게 된다.eBL을 널리 사용하기 위해서는 모두 디지털 B/L 표준을 채택해야 한다. DCSA와 다양한 산업협회 간의 합의는 eDocumentation 이니셔티브를 통해 모든 컨테이너 선적 문서를 표준화하려는 새로운 도전이다.참고로 디지털 컨테이너 해운 협회(Digital Container Shiping Asociation, DCSA)는 2019년 4월 결성된 연합으로 MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, Evergreen, Yang MIng, HMM, ZIM 등 9개 기업이 참여하고 있다.▲ 디지털 컨테이너 해운 협회(Digital Container Ship

중국 국가외환관리국(国家外汇管理局)에 따르면 2017년 5월 중국의 국제화물 및 서비스 무역 수입액은 1조3976억위안, 지출액은 1조2394억위안을 기록했다. 흑자 규모는 1582억위안으로 소폭 줄어들었다.이중 화물무역 수입액은 1조2847억위안, 지출액은 9719억위안으로 3128억위안 흑자를 기록해 전월 대비 8.9% 늘어났다.서비스무역 수입액은 1129억위안, 지출액은 2675억위안으로 적자규모가 1546억위안으로 전월 대비 22.6% 확대됐다.▲ China_SAFE(State Administration of Foreign Exchange)_Logo▲중국 국가외환관리국(国家外汇管理局) 로고

[태국] 국제무역진흥국(DITP), 2016년 자동차부품 수출액 전년 대비 3.8% 성장 기대