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▲ 일본자동차판매협회연합회(日本自動車販売協会連合会) 홍보자료 [출처=홈페이지]일본자동차판매협회연합회(日本自動車販売協会連合会)와 전국경자동차협회연합회(全国軽自動車協会連合)에 따르면 2023년 1~12월 국내 신차 판매대수는 477만9086대로 전년 대비 13.8% 증가한 것으로 집계됐다.동록차의 판매대수는 303만4167대로 전년 대비 18.4% 증가했다. 반면 경차의 판매대수는 174만4919대로 전년 대비 6.5% 증가하는데 그쳤다.2020년 이후 초래된 차량용 반도체의 부족, 부품공급망 혼란 현상이 완화되며 신차 공급이 원활해진 것이 주요인으로 분석된다. 신차 판매는 2020년 이후 최다 판매량을 기록했다.2020년 2월부터 확산된 중국발 코로나19 팬데믹(대유행)도 신차에 대한 수요를 위축시켰다. 신차 판매대수는 2020년 500만대를 달성하지 못했으며 2021년과 2022년도 부진했다.2023년 12월 경차 제조업체인 다이하츠공업이 신차 출고를 중지하며 12월 경차 판매량은 급감했다. 다이하츠공업의 품질 인증 부정사고가 드러나 회사가 자체적으로 조치한 결과이며 국토교통성도 조사를 진행 중이다.다이하츠공업은 2023년 12월 하순부터 완성차 출고를 중단했으며 2024년 1월에도 이러한 조치는 유지되고 있다. 모든 차량에 대한 판매가 언제 재개될지 미지수다.
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영국 자동차제조업체 재규어랜드로버(Jaguar Land Rover)에 따르면 브렉시트로 부품공급이 어려워질 경우에 1일 £6000만파운드의 손실이 예상된다.유럽연합에서 조달하는 부품이 많은데, 관세나 통관 등의 문제로 도버해협에서 문제가 생길 경우에 자동차 산업 전체가 위험에 처해질 것으로 판단되기 때문이다.이미 배기가스 조작으로 인한 디젤차량에 대한 수요 감소로 재규어랜드로버(Jaguar Land Rover)에서만 1000명의 노동자가 일자리를 잃었다.만약 이러한 사태가 지속되면 더 많은 노동자가 회사를 떠나야 할 것으로 전망된다. 2018년 1~4월 디젤자동차의 등록 비율은 전체의 33.5%로 전년 동기 44%에 비해 대폭 축소됐다.향후 몇년 동안 전기자동차가 도입되지만 여전히 디젤차량의 비중이 높아 판매가 회사의 실적에 중요한 실정이다. 전기자동차가 완전하게 자리를 잡기까지는 하이브리드 차량이 대세를 이룰 것으로 판단된다.재규어랜드로버(Jaguar Land Rover)는 2024년까지 전체 차량을 완전하게 재설계할 방침이다. 정부에 브렉시트 이후를 대비해야 한다고 목소리를 높이고 있지만 특별한 정책은 없는 실정이라 불확실성은 여전히 유지되고 있다.▲재규어랜드로버(Jaguar Land Rover) 차량(출처 : 홈페이지)
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일본 자동차제조업체 혼다(Honda)에 따르면 브렉시트(Brexit)로 인해 영국으로 부품공급 차질발생할 것을 우려하고 있다. 세관통관절차 등이 까다로워져 시간이 지체될 것으로 예상되기 때문이다.현재 혼다는 영국 공장을 36시간 가동할 수 있는 부품을 물류창고에 보관하고 있다. 매일 200만개에 달하는 부품을 공급하고 있는 상황이다.유럽지역에 위치한 부품 공급업체에 주문을 할 경우에 최소 5시간에서 최대 24시간 이내에 부품이 도착하지만 브렉시트 이후에는 공급시간을 장담하기 어려월 것으로 전망된다.소위 말하는 JIT(just-in-time) 시스템은 불필요한 부품을 보관하지 않고 필요한 시간에 즉시 공급할 수 있는 체제이다. 이러한 방식으로 혼다와 같은 일본 자동차업체는 글로벌 경쟁력을 확보했다. ▲혼다(Honda) 로고
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오스트레일리아 연방법원에 따르면 일본 자동차부품업체 야자키(Yazaki Corporation)에게 벌금 $A 950만달러를부과했다.2006년~2011년 일본 자동차제조사 토요타(Toyota)의 차량부품을 공급하면서 담합을 자행했기 때문이다. 특히 야자키는 자동차용 전선제조업체업인 스미토모전기(SEI)와 가격을 사전에 공모해 정했다.경쟁소비자위원회(ACCC)는 국내 법률을 위반했다고 야자키를 법원에 제소했지만 벌금이 너무 적다고 불만을 표명했다. 야자키는 경쟁소비자위원회가 부담한 법률비용의 85%도 지급하라는 판결을 받았다.▲토요타오스트레일리아 홈페이지
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말레이시아 저가항공사 에어아시아(AirAsia)에 따르면 2016년 12월 엔지니어링 현지법인 '에어프랑스(Air France KLM E&M)로부터 A320neo 부품공급에 관한 계약을 체결했다.이번 계약은 단순히 항공기부품에 대한 공급이 아닌 유지보수관리(MRO)까지 포함된 개념이다. 때문에 서비스부문은 개보수와 설계 솔루션으로 각각 구분돼 있다.참고로 A320neo는 프랑스 항공기제조사인 에어버스(Airbus)에서 출하된 여객기로 기존 A320기에 비해 엔진효율성이 개선됐다. 지난 9월부터 인도돼 당사에서 운영하고 있다. ▲에어버스 홈페이지
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일본 운송용기기업체인 덴소(デンソー)·아이신정기(アイシン精機)는 2016년 10월 유럽거점에서 부품공급의 가동율을 확대한다고 발표했다.최대주주인 토요타가 원유약세 및 자동차 연비기술의 향상을 배경으로 수요가 높아지고 있는 SUV의 생산을 확대하고 있기 때문이다.토요타는 2017년에 발매할 SUV 'C-HR'을 터키에서 생산하는 것 외에도 올해 8월부터는 SUV 'RAV4'를 러시아에서 생산을 시작했다.
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일본 전자기기업체인 히타치제작소(日立製作所)는 2016년 독일 자동차업체인 폭스바겐(VW)으로부터 가솔린분사시스템의 전략파트너로 선정됐다고 발표했다.신차개발의 초기단계부터 계획에 참가할 수 있게 됐으며 VW에 대한 부품공급이 확대될 것으로 전망하고 있다.
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일본 아이신그룹(アイシングループ)은 구마모토지진의 영향으로 2개의 자회사를 폐쇄했다고 밝혔다. 자동차 바디부품 및 엔진부품을 생산하는 아이신큐슈(ATK) 등으로 해외에서 대체생산으로 부품공급을 추진하고 있다.
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[일본] 토요타, 2016년 2월 국내 생산량 22.38만 대로 전년 동월 대비 18.8% 감소...아이치제강공장의 폭발사고로 인한 부품공급 중단이 주요인
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[인도] 마루티스즈키, 하리아나주 폭동으로 부품공급에 차질이 발생해 2개 공장의 조업 중단... 1일 5000대를 생산했지만 조업재개 일시는 미정
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