▲ 일본 자동차 부품회사인 아이신 빌딩 [출처=홈페이지]일본 자동차 부품회사인 아이신(アイシン)에 따르면 2024년 5월27일 기준 보유하고 있는 엑세디(クセディ)의 주식 전량을 매각할 계획이다.아이신은 현재 엑세디가 발행한 주식의 34.5%에 해당하는 1623만400주를 소유하고 있다. 2001년 엑세디와 자본 및 업무제휴를 하며 해당 주식을 확보했다.엑세디는 2024년 3월기 연결실적(국제회계기준)은 저조했다. 매출액은 3083억 엔으로 전년 대비 8% 증가했다. 하지만 최종손익은 전년 45억 엔의 흑자에서 100억 엔의 적자로 전환됐다.엑세디는 5월27일 최대 150억 엔의 자사주를 매입한다고 밝혔다. 발행된 주식총수의 17%에 해당하는 800만 주를 매입해 시장의 충격을 완화하기 위한 목적이다.아이신은 엑세디의 주식을 매각해 확보한 자본을 전기자동차(EV) 관련 부품의 개발에 투자할 방침이다. 이미 미츠비시전기와 EV 관련 사업에서 협력하기로 합의했다.

일본 자동차 부품기업 덴소(デンソー)에 따르면 2018년 3월기 연결 매출액이 5조1082억엔으로 전년 대비 12.8% 증가해 8년 연속 증가세를 나타냈다.생산량 증가 및 판매 확대, 신규 연결회사 등 영향으로 매출액이 확대됐다. 동기간 영업이익은 4127억엔으로 전년도 대비 24.8% 늘어났으며 4년 연속 증가했다.2018년 3월기 세전이익은 4499억엔, 당기순이익은 3206억엔으로 전년 대비 각각 24.7%, 24.4% 늘어났다. 덴소는 2019년 3월기(2018년 4월~2019년 3월) 연결매출 예상액을 5조3200억엔으로 전년 대비 4.1% 증가를 전망했다.동기간 영업이익은 3760억엔으로 환율영향, 재료비 상승, 성장을 위한 투자 등으로 전년도 대비 8.9% 감소할 것으로 예상된다.또한 세전이익은 4150억엔, 순이익은 2900억엔으로 전년도 대비 7.8%, 9.5% 각각 줄어들 것으로 전망된다. 미국과 중국의 무역전쟁 등의 여파가 글로벌 경제에 부정적인 영향을 미칠 것으로 판단된다.▲덴소(デンソー) 로고

일본 전자부품회사 오웰(オーウエル)에 따르면 베트남 동나이성에서 홍콩계 기업의 공장에 출자해 LED조명 생산을 개시한다. 동남아시아국가연합(ASEAN) 시장에 판매를 노린다.오웰은 현재 중국에서의 인건비 및 원재료비가 상승하고 있기 때문에 베트남에서 제조해 가격경쟁력을 향상시킬 계획이다.

미국 자동차부품회사 보그워너(BorgWarner)가 태국 동부 라용지역에 신설하는 터보차저공장은 2017년 5월에 완공 예정이다. 아시아 각국에 수출할 계획이다.엔진을 소형화 및 경량화하면서 출력을 유지시키는 터보차저는 향후 아시아 자동차 생산 거점들에 대한 수요가 증가할 것으로 전망된다.

[베트남] 국제협력은행(JBIC), 일본계 자동차부품회사인 산와메뉴팩처링 베트남에 43.5만 달러 대출... 부품공장의 생산설비 확충 목적

[인도] 자동차 부품회사 Minda Industries, 스페인의 Rinder Group의 자동차라이트사업을 2000만 유로에 인수... 현재 30억 루피인 자동차라이트사업이 70억 루피로 상승할 것으로 전망