▲ 이라크 타이어 서비스회사인 알 자와덴 그룹(Al Jawaden Group)은 2024년 10월 일본 타이어 제조회사인 브릿지스톤(Bridgestone)과 중동 지역 파트너십을 체결했다. [출처=알 자와덴 그룹 홈페이지] 2024년 10월 1주차 이라크 경제는 기업 경영을 포함한다. 이라크 타이어 서비스회사인 알 자와덴 그룹(Al Jawaden Group)에 따르면 일본 타이어 제조회사인 브릿지스톤(Bridgestone)과 중동 지역 모빌리티 솔루션에 대한 파트너십을 체결했다.○ 이라크 타이어 서비스회사인 알 자와덴 그룹(Al Jawaden Group)에 따르면 일본 타이어 제조회사인 브릿지스톤(Bridgestone)과 중동 지역 모빌리티 솔루션에 대한 파트너십을 체결했다.파트너십을 통해 알 자와덴의 이라크 시장 점유율과 브리지스톤의 최신 타이어 기술 및 모빌리티 서비스를 통합해 수익을 극대화할 것으로 전망된다.브릿지스톤은 기업 가치인 E8 커미트먼트(E8 Commitment)의 일환으로 지속 가능하며 데이터 기반의 모빌리티 솔루션 개발에 집중할 방침이다.

▲ 아랍에미리트 건설사인 아지지 개발(Azizi Developments)은 2024년 10월1일 아부다비 칼리파 경제구역(KEZAD)과 공장 시설 개발 계약을 체결했다. [출처=KEZAD 홈페이지] 2024년 10월2일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 이라크의 기업 경영과 건설, 서비스 등을 포함한다. 아랍에미리트 저가항공사인 에어 아라비아(Air Arabia)에 따르면 2024년 12월27일부터 러시아 모스크바 직항노선을 운항할 계획이다.이라크 타이어 서비스회사인 알 자와덴 그룹(Al Jawaden Group)에 따르면 일본 타이어 제조회사인 브릿지스톤(Bridgestone)과 중동 지역 모빌리티 솔루션에 대한 파트너십을 체결했다.◇ 아랍에미리트 아지지 개발(Azizi Developments), 2024년 10월 아부다비 칼리파 경제구역(KEZAD)과 AED 10억 디르함(US$ 2억7200만 달러) 규모 공장 건설 계약 체결아랍에미리트 저가항공사인 에어 아라비아(Air Arabia)에 따르면 2024년 12월27일부터 러시아 모스크바 직항노선을 운항할 계획이다.모스크바주에 위치한 도모데도보 국제공항(Domodedovo International Airport)에서 UAE 라스알카이마 국제공항(Ras Al Khaimah International Airport)을 잇는 직항노선으로 1주에 3회 운항된다.에어 아라비아의 운영 지역 확장을 통해 양국간의 항공 교통 연결성과 서비스 품질을 높일 수 있을 것으로 전망된다.라스알카이마 토호국은 라스알카이마의 항공 부문 지원을 통해 관광업 성장과 경제 연결성을 강화하는 것을 전략적 비전으로 정했다.아랍에미리트 건설사인 아지지 개발(Azizi Developments)에 따르면 2024년 10월 아부다비 칼리파 경제구역(KEZAD)과 AED 10억 디르함(US$ 2억7200만 달러) 규모의 공장 건설 계약을 체결했다.계약에 따라 아지지 개발은 KEZAD A(알 마무라)에 최첨단 공장 시설 12개를 개발한다. 개발 지역에 대한 50년 기한 토지 임대 계약도 체결됐다.국내 부동산 산업의 수요를 충족하는 것을 목적으로 이형철근 가공 시설, 목공소, 모듈러 공장, 알루미늄 및 유리 조립 시설과 알루미늄 압출 시설 등을 개발한다.◇ 이라크 알 자와덴 그룹(Al Jawaden Group), 브리지스톤(Bridgestone)과 중동 지역 모빌리티 솔루션에 대한 파트너십 체결이라크 타이어 서비스회사인 알 자와덴 그룹(Al Jawaden Group)에 따르면 일본 타이어 제조회사인 브릿지스톤(Bridgestone)과 중동 지역 모빌리티 솔루션에 대한 파트너십을 체결했다.파트너십을 통해 알 자와덴의 이라크 시장 점유율과 브리지스톤의 최신 타이어 기술 및 모빌리티 서비스를 통합해 수익을 극대화할 것으로 전망된다.브릿지스톤은 기업 가치인 E8 커미트먼트(E8 Commitment)의 일환으로 지속 가능하며 데이터 기반의 모빌리티 솔루션 개발에 집중할 방침이다.

일본 글로벌 타이어제조업체인 브릿지스톤(ブリヂストン)에 따르면 2021~23년 디지털 프랜스포메이션(DX)를 적극적으로 추진할 계획이다.중기사업 계획의 일환이며 인사제도도 개혁할 방침이다. 향후 30년 동안 사업을 유지하기 위해 본연의 자세를 혁신하기 위한 목적이다.디지털 사회에 필요한 디지털 인재를 육성한다는 전략이다. 의사결정의 스피트화를 위해 조직의 계층구조도 단순화한다.하이브리드 인사제도도 도입하는데 작업유형과 구성원형을 종합한 방식이다. 참고로 브릿지스톤을 포함한 일본 기업들은 미국, 서유럽 국가들에 비해 디지털 전환이 늦었다는 비판을 받고 있는 상황이다. ▲브릿지스톤(ブリヂストン) 로고

일본 타이어 제조업체인 브릿지스톤(ブリヂストン)에 따르면 2020 회계연도 4분기 연결결산 순이익은 233억엔의 적자를 기록했다. 2019 회계연도 동기간 2401억엔의 흑자와 대비된다.적자 기록은 1951년 이후 69년 만이다. 중국발 코로나-19 팬데믹 확장의 영향으로 자동차 생산이 감소하며 타이어 수요도 급락해 해외 사업에서 손실을 기록했다.2021년 4월 이후부터 서서히 수요가 회복될 것으로 판단된다. 2021 회계연도 4분기에는 순이익이 2610억엔의 흑자로 전환될 것으로 전망된다.▲브릿지스톤(ブリヂストン) 로고

일본 타이어제조업체인 브릿지스톤(ブリヂストン)은 2016년 12월 천연고무보다 뛰어난 고성능 합성고무를 개발했다고 발표했다.타이어의 원료로 하는 경우 내구성과 연비성이 천연고무보다 높고 고무의 원료가 석유가 아닌 바오매스에서 유래한 소재를 사용하기 때문에 친환경적이다. 2020년까지 실용화를 목표로 한다.합성고무는 본래 천연고무보다 내구성이 떨어지지만 브리지스톤은 특수한 촉매를 사용하면서 고성능의 합성 고무를 개발하는데 성공했다.▲브릿지스톤(ブリヂストン) 로고

일본 자전거제조업체인 브릿지스톤사이클(ブリヂストンサイクル)은 2016년 10월 여자 중고생의 통학용 전동어시스트자전거를 발매한다고 발표했다.자전거 통학을 하는 학생들이 많은 가운데 힘을 적게 들일 수 있는 장점으로 여학생의 수요를 확보할 수 있을 것으로 판단했기 때문이다.양륜 구동의 독자적인 시스템인 '듀얼 드라이브'가 주행 성능을 높이고 내리막길 등에서도 작은 힘으로 감속할 수 있는 브레이크 보조기능을 갖췄다. 가격은 세금별도 11만9800엔이다.

일본 타이어제조업체인 브리지스톤(ブリヂストン)은 2016년 10월 주력인 쿠루메공장에서 항공기용 타이어의 생산성을 1.5배 확대한다고 발표했다.항공기용 타이어는 소형여객기 등의 수요확대를 배경으로 지속적인 성장이 전망되고 있기 때문이다. 21억엔을 투자해 2018년 말까지 증강한다.승용차용은 경쟁이 심화돼 브리지스톤은 항공기 및 건설기계 분야의 고부가가치 타이어를 강화하는 데 주력하고 있다. 항공기용 타이어는 고열 및 마모의 높은 내구성이 요구되며 연비향상을 위한 경량화가 필요해 높은 기술력이 요구된다.브리지스톤은 능력을 공개하지 않았다. 국내의 쿠루메공장 등에서 생산하고 있으며 기체에 장착한 후에도 유지·보수 서비스를 제공하기 때문에 수익성이 높다.또한 브리지스톤은 인공지능(AI)를 탑재한 타이어성형시스템을 해외공장에 전개한다고 밝혔다. 지금까지 국내에서 도입실적이 있지만 헝가리나 러시아공장에도 전개한다.▲ 1▲브리지스톤 홈페이지

일본 타이어제조업체인 브리지스톤(ブリヂストン)은 2016년 10월 주력인 쿠루메공장에서 항공기용 타이어의 생산성을 1.5배 확대한다고 발표했다.항공기용 타이어는 소형여객기 등의 수요확대를 배경으로 지속적인 성장이 전망되고 있기 때문이다. 21억엔을 투자해 2018년 말까지 증강한다.승용차용은 경쟁이 심화돼 브리지스톤은 항공기 및 건설기계 분야의 고부가가치 타이어를 강화하는 데 주력하고 있다. 항공기용 타이어는 고열 및 마모의 높은 내구성이 요구되며 연비향상을 위한 경량화가 필요해 높은 기술력이 요구된다.

일본 타이어회사 브릿지스톤(Bridgestone)은 인도에서 '파이어' 브랜드의 사륜자동차용 타이어 판매를 시작한다고 발표했다. 소형세단과 SUV용을 각각 투입한다고 밝혔다.'파이어'를 인도에서 전개하는 것은 이번이 처음이며 소형차 세단용 'FR500'과 SUV용 'LE02'를 출시했다. 소매 가격은 세단용 2200루피, SUV 5500루피로 설정했다.생산은 인도 챠칸과 인도르지역의 2개 공장에서 담당한다. 챠칸공장의 타이어 1일 생산능력은 1만여개이며 인도르의 생산능력은 1만5000여개이다.브릿지스톤은 새로운 브랜드 출시로 고객기반을 확대해 나갈 계획이다. 브릿지스톤은 인도의 승용차 타이어 부문에서 높은 점유율을 기록하고 있다.▲일본 타이어회사 브릿지스톤 홈페이지

일본 타이어회사 브리지스톤(Bridgestone)은 인도에서 '파이어' 브랜드의 사륜자동차용 타이어 판매를 시작한다고 밝혔다. 소형세단과 SUV용을 각각 투입한다.'파이어'를 인도에서 전개하는 것은 이번이 처음이며 소매가격은 세단용 2200루피, SUV 5500루피로 설정했다. 1일 1만개를 생산할 계획이다.