일본 자동차공업협회(日本自動車工業会)에 따르면 2017년 4륜차 수출량은 470만5848대로 전년 대비 1.5% 증가했다. 3년 연속 늘어난 것으로 드러났다.2017년 승용차 수출량은 421만8429대로 전년 대비 2.4% 확대됐으며 3년 연속 플러스 성장했다. 이중 일반 승용차량 수출량은 394만4646대로 전년 대비 1.9% 늘어났다.소형차량 수출량은 27만707대로 전년 대비 12.2% 증가했다. 하지만 경자동차 수출량은 3076대로 전년 대비 42.7% 급감했다.또한 2017년 12월 4륜차 수출량은 43만3390대로 전년 동월 대비 2.5% 늘어났다. 2개월 연속 전년 동월 실적을 상회했다.동기간 승용차량 수출량은 39만3640대로 전년 동월 대비 3.1% 증가했다. 일반 승용차 수출량은 36만3637대로 전년 동월 대비 2.0% 늘어났다.소형차량 수출량은 2만9733대로 전년 동월 대비 18.1% 증가했다. 반면 경자동차 수출량은 270대로 전년 동월 대비 147.7% 늘어나 증가폭이 확대됐다.▲ Japan_JAMA_Logo▲자동차공업협회(日本自動車工業会) 로고

뉴질랜드 우정국(NZ Post)에 따르면 향후 2년간 배달용 전기사륜차량 500대를 구매할 계획이다. 6월 1팍스터(Paxsters)라고 불리는 전기사륜차량 50대를 구입했는데 1대당 $NZ 1500만달러를 지불했다.팍스터(Paxsters)는 노르웨이에서 제조됏으며 2015년 뉴플리마우스에서 시험서비스를 성공적으로 마쳤다. 배터리로 70~90킬로미터 주행이 가능하며 최고 속도는 시속 45킬로미터이다.하지만 고령인구가 많이 다니는 인도에서는 최고속도를 20킬로미터로 제한할 방침이다. 최고 화물중량은 200킬로그램으로 기존의 자동차에 비해 적지 않은 편이다.▲뉴질랜드우정국(NZ Post) 홈페이지

아세안자동차협회(AAF)에 따르면 2016년 필리핀 사륜자동차 생산량은 11만6868대로 전년 대비 18% 증가한 것으로 집계됐다. 2015년 생산량은 9만8768대를 기록했다.판매량의 증가에도 불구하고 국내생산 사륜차의 판매 점유율은 오히려 축소됐다. 2015년 34%에 달하던 점유율이 2016년 32%로 하락했다. 2014년에는 38%로 높은 수준을 유지했다.하지만 필리핀은 다른 아세안 국가인 인도네시아, 말레이시아, 태국, 베트남 등에 비해서는 성장세가 두드러지고 있다.2016년 이륜차의 판매량은 114만대로 전년 85만509대에 비해서 34% 증가했다. 하지만 사륜차와 마찬가지로 이륜차의 시장점유율은 2016년 91%로 2015년 93%에서 2% 하락했다.태국은 아세안 국가 중 가장 큰 규모의 사륜차 및 이륜차 생산국가이다. 2016년 사륜차는 118만대, 이륜차는 181만대를 각각 생산했다.▲아세안자동차협회(AAF) 로고

인도네시아 정부는 2016년 자동차 제조공장 및 차량 애프터서비스 지원을 확대할 계획이다. 특히 2015년 110만대를 판매한 '사륜차'에 대한 잠재가능성을 높게 평가해 관련 부품사업도 활성화시킬 예정이다.

일본 혼다자동차에 따르면 2월 사륜차 수출대수는 1만1046대로 432.9% 증가했으며 8개월 연속 플러스를 기록했다. 미국·유럽용 피트의 생산 개시에 대해 영향을 받은 결과라고 분석된다.

일본 혼다자동차에 따르면 2월 사륜차의 국내 판매량은 6만9015대로 전년 동월 대비 3.7% 감소했다. 등록된 차량은 3만6434대로 7.7% 증가했으나 경차는 3만2581대로 13.9% 감소했다.

[일본] 스즈키자동차, 2016년 2월 사륜차 세계 생산 23만297대로 전년 동월 대비 11.5% 감소...일본 내 생산은 국내 및 수출 모두 줄어든 6만3108대로 전년 동월 대비 26.9% 감소·해외생산은 헝가리와 태국은 증가했으나 중국 및 인도의 감소로 13.9%감소한 6만7189대

[일본] 스즈키자동차, 2016년 2월 일본 내 사륜차 판매 5만7009대·경차 판매 4만8236대로 전년 동월 대비 각각 2.0%·5.5% 감소...사륜차 판매 2개월만에 마이너스·경차판매 14개월 연속 마이너스 기록

[일본] 일본자동차공업협회, 2016년도 일본 사륜차 총 수요 525만8000대로 전년 대비 6.5% 증가 전망... 2017년 4월 소비세 10% 인상 이전 갑작스런 수요 영향

[일본] 일본자동차공업협회, 2015년 4월~2016년 3월 일본 사륜차 시장 493만9000대로 전년 대비 6.8% 감소 전망...2015년 4월 경자동차세 인상에 따른 갑작스런 수요 반감이 원인