▲ 일본 글로벌 자동차 제조업체인 마쯔다주식회사 빌딩 [출처=홈페이지]일본 자동차 제조업체인 마쯔다주식회사(マツダ株式会社)에 따르면 2030년 이산화탄소(CO2) 배출량을 2013년도 대비 69% 삭감할 계획이다. 2050년 공급체인 전체에서 탄소중립을 실현하려는 목표를 정했다.2030년 경영방침은 에너지절약노력, 재생가능에너지 도입, 탄소중립연료의 도입 등 3가지다. 국내공장과 사업소를 대상으로 구체적인 실천 전략을 수립 중이다.에너지절약노력은 설비투자를 판단하며 인터널 카본 프라이싱을 도입한다. 장래의 탄소 가격을 고려해 CO2 배출량 삭감의 효과가 높은 방안에 투자를 늘린다. 기존에 실시한 생산 및 인프라 영역을 포함한 전사 영역이 대상이다.재생가능에너지 도입은 히로시마현에 있는 본사공장에 필요한 전기를 생산하는 발전소 연료를 석탄에서 암모니아로 전환한다. 또한 전력회사로부터 비화석으로 생산한 전력의 구입을 추진할 방침이다. 2030년 기준 비화석 잔기사용 비율을 75%로 설정했다.탄소중립연료의 도입은 사내 수송 등에 사용하는 차량의 연료를 경유에서 차세대 바이오연료 등으로 전환한다. 연료전환이 곤란한 에너지원은 CO2 흡수를 촉진하는 산림보전, 재조립 등에 투자하며 보완할 계획이다.마쓰다자동차는 자동차 제조업체로서 자동차 제조, 운행, 폐차 등 전과정에서 CO2 배출량을 줄여 지구온난화 억제에 공헌할 예정이다. 아름다운 지구와 영속적으로 공존할 수 있는 미래를 실현하기 위함이다.현재 히로시마자동차산학과 제휴 등을 통해 2035년 글로벌에서 운영하고 있는 모든 공장에서 탄소중립을 달성하기 위한 도전을 멈추지 않고 있다. 

영국 정부에 따르면 2022년 6월 중순부터 즉각적으로 전기차 보조금을 대폭 삭감하기로 결정했다. £3만2000파운드 미만 가격의 전기차 구매자는 더 이상 전기차 구매 보조금 1500파운드를 청구할 수 없다.자동차제조사들은 저렴한 보급형 전기차를 도입했다. 따라서 현재 전기차 보조금 적용 대상 가격보다 낮은 가격으로 구입할 수 있는 전기차의 수가 증가했다. 2021년 15대에서 2022년 현재 24대로 늘었다.정부의 순수 전기차 구매 보조금 정책은 2011년 전기차 1000대 판매에서 2022년 첫 5개월 동안에만 거의 10만대 판매로 증가하는 데 기여했다. 전기차 보조금은 시행 초기부터 50만대 이상의 전기차에 적용되어 총 14억파운드 이상을 기여한 것으로 집계됐다. ▲전기자동차 보조금 안내 이미지(출처 : 정부 홈페이지)

일본 커피 프랜차이즈점인 스타벅스 커피 재팬(スターバックス コーヒー ジャパン)에 따르면 2022년 봄부터 점포 내 일회용품 삭감 정책을 확대하고 신소재로의 전환을 진행할 계획이다. 2030년까지 폐기물 50% 삭감을 목표로 정했다. 일회용 소재 절감과 컵 순환 프로그램인 Re&Go의 지역 확대, 점포 내 유리잔 제공, 일회용 컵 뚜껑 미제공, 신소재 제품 제공의 4개 대책을 실시한다.조치를 통해 일회용 제품 이용량을 연간 최대 44%까지 절감하고 연간 60톤의 플라스틱 사용량을 줄일 수 있을 것으로 전망된다. 정책 추진을 위한 직원 교육과 점장들 간의 회의 등을 도입했다. 환경을 배려한 시험 점포의 운영 방식을 전국의 점포에 확대할 방침이다. ▲스타벅스 커피 재팬(スターバックス コーヒー ジャパン)로고 

영국 다국적 소비재기업인 유니레버(Unilever Plc)에 따르면 주니어 및 시니어 매니저먼트 직원 1500명을 삭감할 계획이다.글로벌 운영 재구축 계획의 일환으로 운영 간소화와 투자자들의 우려를 낮추는 것을 목적으로 한다. 해당사의 글로벌 고용 인원 수는 약 15만명으로 조사됐다. 유니레버는 뷰티&웰빙, 퍼스널케어, 홈케어, 식품, 아이스크림 등으로 구별되는 5개 비즈니스 그룹을 구축할 계획이다. 각 사업체에서 글로벌 전략, 성장, 운영 등을 책임지게 된다. 소비자 건강 부문의 인수와 부진한 운영 부문을 없애는 것을 목표로 정했다. 2022년 1월 제약회사인 글락소스미스클라인(GSK) 측은 해당사의 소비자 헬스케어 비즈니스 인수 제안을 거절했었다. ▲유니레버(Unilever Plc) 로고 

뉴질랜드 오클랜드 기반의 B2B 서비스기업인 4 데이 위크 글로벌(4 Day Week Global)에 따르면 2022년 6월부터 6개월 동안 영국에서 '주 4일 근무제(Four-Day Work Week) 시범운영' 을 시작할 예정이다.2022년 1월 중순까지 상기 시범운영에 등록한 영국 국내 30개 회사가 참여한다. 6개월 동안 진행되는 이번 프로그램은 직원의 임금과 복리후생은 변동없이 1주당 32시간 근무한다.1주 4일, 1일 8시간씩 근무할 경우 1주당 32시간이 된다. 임금을 삭감하지 않고 직장에서 보내는 시간을 줄이겠다는 직장인의 꿈이 현실이 되고 있다.4 데이 위크 글로벌의 연구 결과에 따르면 주 4일 근무제는 근로자의 복지 개선과 더불어 생산성이 향상된다는 측면에서 기업과 직원 모두 윈윈하는 전략이다. 생산성에 초점을 맞추는 것과는 별개로 연구원들은 이번 영국에서의 주 4일 근무제 시범운영에서 근로자의 복지에 미치는 영향을 측정하고 직장환경과 양성평등에 미치는 영향도 평가할 예정이다.2022년 1월 현재 '주 4일 근무제 시범운영' 과 유사한 프로그램이 미국, 아일랜드에서도 시작될 예정이다. 뉴질랜드, 오스트레일리아, 캐나다 등에서도 더 많은 주 4일 근무제 프로그램이 계획되고 있다. ▲4 데이 위크 글로벌(4 Day Week Global) 홈페이지

영국 에너지 산업을 위한 무역협회인 에너지 UK(Energy UK)에 따르면 2022년 가정이 에너지 요금을 분할 결제할 수 있도록 조치할 계획이다.상기 계획에는 최소 £70억파운드가 필요할 것으로 예상된다. 치솟는 가스 및 전기 요금으로부터 소비자들을 보호하기 위함이다. 2022년 에너지 요금이 50% 인상돼 국가 위기가 촉발될 수 있다고 경고했다. 에너지 공급업체들은 정부에게 부가가치세와 녹색부담금을 삭감해 에너지 요금을 낮추라고 요구할 방침이다. 또한 다른 유럽 국가들도 에너지 요금을 낮추는 데 동참하길 촉구했다. 국내에서 4번째로 큰 에너지 공급사인EDF 에너지(EDF Energy)는 2022년 10월까지 국내 에너지 가격 상한선이 2000파운드를 훌쩍 넘을 수 있다고 경고했다.한편 정부는 에너지 가격 상한제로 수백만 명의 고객들이 혜택을 받고 있다고 주장했다. 유가 상승에도 불구하고 올해 겨울에도 같은 요율이 유지될 것이기 때문이다.▲에너지 UK(Energy UK) 홈페이지

일본 식품기업인 네슬레일본(ネスレ日本)에 따르면 2021년 6월 17일 무인판매기인 '식품폐기삭감박스(食品ロス削減ボックス)'의 운영을 시작한다. 식품 폐기량을 줄이기 위한 목적이다. 전국 5곳에 설치되며 미나토쿠(みなとく)에서 개발한 무인판매기인 후보(fuubo)를 활용한다. 납품 기한이 지나 일반 유통에는 보급되지 않는 상품을 판매한다. 품목은 유통기한 1개월 전까지의 상품이며 일부 품목은 2개월 기한이다. ▲미나토쿠(みなとく) 홈페이지  

영국 사이버 보안업체인 다크트레이스(Darktrace)에 따르면 계획된 기업공개(IPO)를 앞두고 기업가치 평가액 추정치를 삭감했다.데뷔 초 주가가 급락하는 것을 막기 위한 조치다. 다크트레이스는 £24억~27억파운드 사이, 즉 US$ 33억~37억달러 사이의 평가액을 추구할 것으로 전망된다.당초 기대했던 £36억파운드, 즉 US$ 50억달러보다 훨씬 낮은 평가액이 런던증권거래소(London Stock Exchange, LSE)에서 발표될 것으로 예상된다.참고로 다크트레이스는 2013년 케임브리지를 본사로 인공지능(AI) 기반 위협 탐지 및 대응 솔루션을 제공하는 사이버 보안 기업으로 창립했다. 지금까지 2억3050만달러의 투자금을 확보했다. ▲다크트레이스(Darktrace) 홈페이지

영국 국내 최대 가스 및 전기 공급업체인 브리티시 가스(British Gas)에 따르면 '15% 임금 삭감'을 받아들이지 않으면 해고될 것으로 전망된다. 회사측과 노동조합 GMB는 지난 9개월 동안 격력한 임금 협상을 벌여왔다. GMB는 새로운 근로 조건 계약에서 근로 시간은 모든 근로 계약에서 40시간으로 단축된다.이로 인해 일부 직원은 급여없이 추가로 1주일 3시간을 더 일해야 한다. GMB는 근로 조건 계약 변경이 실질적으로는 '15%의 임금 인하'와 맞먹는다고 주장했다. 이에 따라 2만명의 직원이 영향을 받는다. 특히 360만 고객을 대상으로 수리를 수행하는 7500명의 서비스 부문 엔지니어는 최악의 경우에 해고를 당할 우려가 큰 것으로 드러났다.▲브리티시 가스(British Gas) 홈페이지

영국 정부에 따르면 2021년 3월 중순 전기차에 대한 최대 보조금 지급액을 £3000파운드에서 2500파운드로 삭감했다. 전기자동차 구매자를 위한 보조금을 줄인 것이다. 또한 정부는 보조금 지급 대상 자동차의 가격 상한선을 5만파운드에서 3만5000파운드로 낮췄다. 자동차업계는 화석 연료로부터 빠르게 벗어나려고 준비하고 있기 때문에 이번 정부의 방침에 당혹스러워하고 있다.2021년 3월 초 정부는 휘발유 차량의 지원은 유지하기로 결정했다. 유류세 동결을 통해 휘발유와 경유 운전자들에 대한 막대한 보조금을 암묵적으로 연장했다. 자동차 업계는 정부의 방침이 휘발유와 디젤을 사용하는 자동차의 비용은 줄여주면서 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는 전기자동차 부담금을 일방적으로 인상했다는 것을 의미한다고 반발하고 있다.정부는 전기차 보조금을 삭감하는 것이 기금을 더 오래 지속시키고 더 많은 사람들에게 혜택을 주는 것으로 판단했다.▲충전 중인 전기자동차 이미지(출처 : 정부 홈페이지)