▲ 2024년 9월 인도 자동차 기종별 판매량 통계[출처=인도자동차딜러연합회(FADA) 홈페이지]2024년 10월7일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄을 포함한다. 인도자동차딜러연합회(FADA)는 2024년 9월 승용차와 상용차의 판매량이 각각 18.81%·10.45% 감소했다고 밝혔다.파키스탄 국유기업 NATCO가 길기트와 중국을 오가는 노선버스 사업을 재개하고자 중국 신루 교통과 다시 협력한다.◇ 인도자동차딜러연합회(FADA), 2024년 9월 자동차 판매량 전년 동월 대비 9.26% 감소인도자동차딜러연합회(FADA)에 따르면 2024년 9월 자동차 판매량은 전년 동월 대비 9.26% 감소했다. 2024년 9월 이륜차 판매량은 전년 동월과 비교해 8.51% 감소했다.2024년 9월 승용차와 상용차의 판매량은 각각 18.81%·10.45% 감소했다. 소비자의 구매욕구 저하 및 계절적 요인으로 인해 구매가 지연된 것이 주요인으로 분석된다.다가올 축제 시즌에 매출이 개선될 것으로 전망된다. 인도는 다른 선진국과 달리 코로나19 팬데믹 침체기에서 벗어나며 강한 회복세가 나타나고 있다.◇ 파키스탄 NATCO(Northern Areas Transport Corporation), 길기트-중국 오가는 버스 사업 14년 만에 재개파키스탄 길기트-발티스탄 국유기업 NATCO(Northern Areas Transport Corporation)가 연방정부의 승인을 받아 북서부 지역 길기트(Gilgit)와 중국을 잇는 버스 사업을 재개한다.2010년 발생한 산사태 이후 14년 만에 서비스를 복구하고자 중국 신장-카슈가르 신루 교통(Xin Lu Transportation Co Ltd)과 공동으로 협력한다.이는 관광 상품뿐만 아니라 중국-파키스탄 경제 회랑(CPEC) 이니셔티브 하의 무역 면에서도 긍정적인 영향을 끼칠 것으로 전망된다.

▲ 위즈덤 자동차가 IAA에서 수소 에너지 솔루션을 공개했다[출처=위즈덤 자동차]싱가포르에 본사를 둔 위즈덤자동차(wisdommotor)는 2024년 9월16일 독일 프랑크푸르트에서 개최된 국제자동차전시회(IAA)에서 자사 최신 수소 연료전지 상용차 4종을 공개했다. 이번에 선보인 차량은 시내버스, 관광버스, 트럭 및 특수 차량이 포함됐다.위즈덤의 제품은 다채로운 기능을 갖추고 있으며 더 강력한 동력, 다양한 적재 용량, 그리고 긴 주행거리를 지원한다.혁신적인 수소 에너지 교통 솔루션을 최신 기술, 모듈화 개념, 경량 디자인 및 우수한 연료전지 솔루션으로 통합해 운전자는 최적화된 에너지 효율과 차량 동적 성능 개선을 경험할 수 있다.이를 통해 운전 안전성과 편안함을 향상하며 총운영비용(TCO)도 절감한다. 위즈덤은 상용차 교통의 잠재력을 발굴하고 고객이 스마트 교통 시대에 성공적으로 적응할 수 있도록 협력하고 있다.2023년 11월 위즈덤의 세계 최초 삼축 이층 수소 연료 버스가 홍콩 공공 도로에 투입되면서 ‘수소로 여는 미래’ 제로 배출 목표에 큰 의미를 부여했다.위즈덤은 아랍에미리트 아부다비의 공공 교통시스템에 첫 12미터(m) 수소 연료 버스를 도입했다. 이는 걸프 국가에서 처음으로 선보이는 수소 연료 버스였다.위즈덤의 HyWiSure 플랫폼 시스템은 안전하고 경제적인 제품을 제공하기 위해 다음과 같은 특징을 갖추고 있다.· 안전한 탄소 섬유 운전실을 채택하고 유럽연합 인증(ECER29)을 받은 충돌 방지 장치를 장착해 보다 안전한 운전 경험을 제공· 수소 연료 탱크는 유럽 연합 R134 인증을 받았으며 누출 알림 장치와 공기 배출 장치가 포함돼 있어 가스의 분산을 극대화· 360도 전방위 카메라 시스템과 전자식 후방 거울을 통해 시야 사각지대 ‘제로’를 구현하고, 차량 주변의 안전성을 강화· 자사 개발의 스마트 멀티 컨트롤러는 신뢰성 높은 운전 경험을 제공하며 최고 속도를 시속 100킬로미터(km)로 지속 가능· 지능형 운전 보조 및 자동 비상 제동시스템(AEBS)이 안전하고 환경친화적인 운행을 보장위즈덤의 팀은 차량 디자인에서 인체 공학적 접근과 동력학 연구를 결합해 고객 경험을 향상시키는 데 집중하고 있다.유선형 디자인이 공기가 차량 본체를 따라 부드럽게 흐르도록 해 차량 전면의 공기 저항을 줄이고, 전체 공기 흐름 방해를 최소화한다.공기역학적 디자인은 차량의 공기 저항을 최소화하기 위해 유선형 범퍼와 아치형 차체 라인을 사용하며, 후방 경사식 전면 유리와 일체형 차체 윙을 적용해 공기 흐름을 최적화하고 공기 저항을 줄인다.수소 연료 트럭은 110킬로와트~400킬로와트의 수소 연료 시스템을 장착하고 최대 1000킬로미터(km)의 주행 거리와 10~15분의 빠른 충전 시간을 자랑한다.이 트럭은 장거리 안정적인 운행을 지원하며 글로벌 공공 교통의 전환 도전에 효과적으로 대응할 수 있는 경량화 핵심 기술을 선보였다.위즈덤의 차량은 20년의 긴 수명을 자랑하는 경량 복합 재료를 사용해 뛰어난 강도와 내구성, 디자인 유연성을 제공한다.최신 VCU는 데이터 전송 속도를 2배로 높이고 12비트 ADC 변환기를 통해 데이터 수집 정확도를 25% 향상시키며, 전체 성능을 크게 개선했다.현재 수소 연료 차량 산업은 여러 이해 관계자들이 지속적으로 탐색하고 있는 중요한 시점에 있다. 대규모 응용 시나리오를 효율적으로 식별하고 시범 범위를 확대한다.지속 가능한 상업 모델을 구축하는 것이 주요 목표다. 위즈덤은 고속도로에서의 상업적 수소 연료 응용이 수소 연료 차량의 핵심 진입점이 될 것으로 보고 있다. 따이 위즈덤 글로벌 총재는 “에너지 효율을 높이고 배출가스를 줄이기 위한 일련의 그린 인센티브와 규제 조치, 예를 들어 경제 사회적 녹색 보조금 및 인프라 건설 촉진 정책 등이 마련되면서 점점 더 많은 국가가 탄소 저감 기술을 기후 변화 대응, 경제 및 에너지 안전, 보편화 전략의 핵심 에너지 전환 수단으로 삼고 있다”고 말했다.

▲ 아랍에미리트 두바이에 위치한 본버드(BonBird) 시티 센터 미르디프(City Centre Mirdif) 지점의 모습[출처=본버드 인스타그램]2024년 9월3일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄을 포함한다.2024년 8월 인도 자동차제조업체 타타모터스(Tata Motors)의 국내외 자동차 판매량은 7만1693대로 전년 동기 대비 8% 감소했다.파키스탄 이트 브랜즈(Eat Brands PVT LTD)에 따르면 2024년 12월 아랍에미리트 치킨 프랜차이즈 본버드(BonBird)의 펀자브주 라호르 지점을 시작으로 향후 3년간 전국 12개의 지점을 열 계획이다.◇ 일본 다이킨공업(ダイキン工業株式会社), 인도 현지 공장 건설위해 다이킨 인도와 양해각서(MoU) 체결인도 자동차제조업체 타타모터스(Tata Motors)의 2024년 8월 국내외 자동차 판매대수는 7만1693대를 기록해 전년 동기 7만8010대보다 8% 감소했다.2024년 8월 승용차(PV)의 판매량은 4만4486대로 전년 4만5933대에서 3% 감소했으며 상용차(CV) 판매량은 2만7207대로 전년 대비 15% 감소했다.타타모터스는 2024년 8월 승용차 344대를 수출했으며 전년 동기 수출량 420대와 비교해 18% 감소했다.일본 에어컨 제조업체 다이킨공업(Daikin Industries Ltd, ダイキン工業株式会社)이 새로운 공장을 건설하기 위해 다이킨 인도(Daikin India)와 양해각서(MoU)를 체결했다. 서부 인도에 위치한 13.4헥타르 토지를 인수한다.다이킨 인도에 따르면 인도 국민 중 93%가 에어컨을 소유하고 있지 않다. 기록적인 폭염과 함께 중산층이 늘어남에 따라 인도 내 에어컨 시장이 빠르게 성장하고 있다.국제에너지기구는 2036년 인도가 미국을 제치고 중국에 이어 두번째로 큰 에어컨 시장이 될 것으로 전망하고 있다.다이킨은 회계연도 2024/25년 1분기 동안 주거용 에어컨(RAC) 판매량 70만 대를 기록해 전년 대비 40% 증가했다.◇ 아랍에미리트 본버드(BonBird), 2024년 12월 파키스탄 라호르에 첫 지점 오픈아랍에미리트 두바이 치킨 프랜차이즈 본버드(BonBird)가 2024년 12월 파키스탄 펀자브주 라호르에 첫 지점을 열 계획을 밝혔다.미국식 레스토랑의 형태를 띄는 본버드는 호르몬·항생제·방부제 없는 현대식 프라이드 치킨을 선보인다. 파키스탄에 처음으로 진출하는 아랍에미리트(UAE) 및 걸프협력회의(Gulf Cooperation Council, GCC) 기반 패스트푸드 체인점이 될 것이다.2024년 6월 본버드의 모기업이자 요식업체 요크 브랜즈(Yolk Brands)는 파키스탄 이트 브랜즈(Eat Brands PVT Ltd)와 파트너십을 발표한 바 있다.이트 브랜즈는 파키스탄에 본버드 레스토랑을 열 수 있는 독점권을 가진다. 향후 3년 간 전국에 지점 12개를 선보이며 500만 달러 이상을 투자할 것으로 전망한다.

▲ 글로벌 선두 자동차 제조업체인 현대자동차(대표 정의선·장재훈·이동석)가 생산 및 판매 중인 그랜저 모델 [출처=홈페이지]글로벌 선두 자동차 제조업체인 현대자동차(대표 정의선·장재훈·이동석)은 2024년 2분기 매출액은 45조206억 원으로 전년 동기 대비 6.6% 증가했다고 밝혔다.고부가가치 차종을 중심으로 판매가 확대됨에 따라 평균 판매단가(ASP) 개선 및 우호적인 환율 환경 영향으로 매출액이 늘어난 것이다.선진 시장 및 고부가가치 차종 중심 판매 호조에 따른 믹스 개선, 우호적인 환율 등에 힘입어 역대 분기 최대 매출액을 달성했다,기존에 기록한 매출액 최대는 2023년 2분기 42조2332억 원이었다. 2024년 2분기 원·달러 평균 환율은 전년 동기 대비 4.3% 상승한 1371원으로 조사됐다.2024년 2분기 실적을 종합적으로 살펴 보면 △도매 판매 105만7168대, IFRS 연결 기준 △매출액 45조206억 원(자동차 35조2373억 원, 금융 및 기타 9조7833억 원) △영업이익 4조2791억 원 △경상이익 5조5656억 원 △당기순이익 4조1739억 원(비지배지분 포함) 등이다. 현대차는 2024년 2분기(4~6월) 글로벌 시장에서 105만7168대를 판매했다. 이는 전년 동기와 비교해 0.2% 감소한 규모다. 중국을 제외한 글로벌 판매는 북미 권역 판매 호조를 바탕으로 전년 동기 대비 2.2% 증가했다.국내 시장에서는 전기차(EV) 수요 둔화 및 소비 심리 위축 등으로 전년 동기 대비 9.6% 감소한 18만5737대가 판매됐다.신형 싼타페 하이브리드로 대표되는 SUV 및 하이브리드 모델의 판매 비중이 지속 확대 중이다. 해외에서는 신형 싼타페 및 싼타페 하이브리드, 제네시스 GV80 부분변경 모델 등 고수익 신차 판매 본격화로 전년 동기 대비 2.0% 증가한 87만1431대가 판매됐다.2024년 2분기 글로벌 친환경차 판매 대수(상용 포함)는 하이브리드 판매 대수 증가분이 전기차 판매 대수 감소분을 상회해 전년 동기 대비 0.2% 증가한 19만2242대가 판매됐다.이 중 2분기 하이브리드 판매는 12만2421대로 전년 동기 대비 26.4% 증가했다. 이 기간 EV 판매는 5만8950대로 24.7% 감소했다.매출 원가율은 원재료비 하락 영향으로 전년 동기 대비 0.5%포인트 하락한 78.4%를 기록했다. 인건비 상승 등 영향으로 매출액 대비 판매 관리비 비율은 전년 동기보다 1.1%포인트 오른 12.1%로 집계됐다.이 결과 2024년 2분기 영업이익은 전년 동기보다 0.7% 증가한 4조2791억 원으로 역대 분기 최대를 기록했다. 기존 영업이익 최대는 2023년 2분기로 4조2483억 원, 영업이익률은 9.5%로 각각 조사됐다.현대차는 고금리 지속에 따른 수요 둔화와 주요 시장에서의 업체 간 경쟁 심화로 인한 인센티브 상승 추세를 향후 리스크 요인으로 예측했다.또한 지역별 정책 불확실성과 신흥국 위주 거시경제 불확실성이 확대되면서 예측하기 어려운 경영환경이 지속될 것으로 전망했다.친환경차 시장 전망으로는 글로벌 전기차 시장이 캐즘(Chasm, 일시적 수요 정체) 구간에 진입한 만큼, 단기적으로는 하이브리드 중심 수요 성장이 이어질 것으로 예상했다.단 주요 국가들의 중장기 환경 규제 및 친환경 인프라 투자 증가에 따라 중장기적으로는 전기차 수요가 친환경차 시장의 성장세를 이끌 전망이다.현대차는 △전용 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 라인업 확대, 캐스퍼 일렉트릭(해외명 인스터) 글로벌 론칭, 하이브리드 라인업 기술 개발 및 라인업 확대 등을 통한 친환경차 판매 제고 △생산 및 판매 최적화를 통한 판매 극대화 △SUV, 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선을 통한 점유율 확대 및 수익성 증진에 집중할 방침이다.

▲ 서남아시아 주요국의 국기[출처=CIA]2024년 7월17일 서남아시아 경제는 인도 이륜차 제조업체 바자즈오토(Bajaj Auto)의 회계연도 2025년 1분기 순이익이 19억4200만 루피로 전년 동기 대비 18% 증가했다.파키스탄 4개 대학 콰이드이아잠대학교, 피르메르알리샤 건조농업대학교, 신드농업대학교, 아유브농업연구소는 실크로드 농업교육 및 연구 혁신 연합에 가입했다. 이를 통해 중국 주요 기관과의 협력을 통해서 작물에 대한 교류 및 개발에 집중하려 한다.◇ 인도 아다니 그룹과 IHC의 합작사 시리우스 디지테크(Sirius Digitech) 인공지능(AI) 및 클라우드 플랫폼 Coredge.io 인수인도 복합기업 아다니 그룹(Adani Group)과 아랍에미리트연합(UAE) 국부펀드 인터네셔날홀딩컴퍼니(IHC)의 합작사 시리우스 디지테크(Sirius Digitech)는 인공지능(AI) 및 클라우드 플랫폼 Coredge.io를 인수했다.시리우스 디지테크는 기업이 민감한 데이터를 영역 내에 두면서도 독립적인 클라우드 서비스를 이용할 수 있도록 기술을 개발하고 있다.아다니 그룹의 상장사 아다니 엔터프라이즈(Adani Enterprises)와 IHC의 디지털 자회사 시리우스 인터네셔널(Sirius International)는 합작 투자를 통해 Coredge.io의 모기업 파서랩스 인디아(Parserlabs India) 지분의 75%를 인수할 예정이다.인도 이륜차 제조업체 바자즈오토(Bajaj Auto)의 회계연도 2025년 1분기 순이익은 19억4200만 루피이다. 전년 동기 대비 18% 증가했다.바자즈오토의 4월부터 6월까지 판매량은 110만2056대로 전년 대비 7% 증가했다. 이륜차 95만917대·상용차 15만1139대를 판매해 전년 대비 각각 7%·9% 증가했다.◇ 파키스탄 석유가스규제청(OGRA) LPG와 이산화탄소 혼합 관행 근절 추진7월9일에서 12일 동안 우즈베키스탄 타슈켄트에서 열린 제9회 실크로드 농업교육 및 연구 협력 포럼에서 파키스탄 4개 대학이 실크로드 농업교육 및 연구 혁신 연합에 가입했다.참여한 곳은 콰이드이아잠대, 피르메르알리샤 건조농업대, 신드농업대, 아유브농업연구소이다. 해당 연합은 과거 13개국 60개 이상의 기관이 참여했는데 현재 19개국의 120개 기관으로 확대됐다.이를 통해 파키스탄은 중국의 주요 기관과 협력하며 새로운 작물과 채소 품종, 그리고 약용 식물에 대한 교류·개발에 집중하려 한다.연합을 창립한 중국 시베이농림과기대(西北農林科技大學, NWAFU)는 2024년 7월 말 파키스탄 대학과 새로운 아마씨 품종을 교환하기로 합의했다.파키스탄 석유가스규제청(OGRA)은 액화석유가스(LPG)와 이산화탄소를 혼합하는 관행을 심각하게 여기며 지방관리들과 법무장관에게 적절한 조치를 취할 것을 권고했다. 신드주, 특히 수쿠르 근처 Pano Aqil 지역에서 LPG와 이산화탄소를 배합한 사례가 보도된 바 있다.가연성이 높은 LPG에 이산화탄소를 섞으면 환경에 부정적인 영향을 끼친다. 또한 이산화탄소는 LPG보다 높은 압력을 지녔기에 LPG에 맞게 보정된 장비를 사용하는 데 있어 안전 문제를 초래할 수 있다.OGRA는 이러한 불법 행위를 퇴치하기 위해 합법적인 제도를 모두 활용할 것이라고 밝혔다. 정부는 이산화탄소 배출량을 줄이기 위해 화석연료의 사용을 줄이고 있다.

일본 상용차제조기업 히노자동차(日野自動車)에 따르면 2050년까지 디젤엔진으로 구동하는 상용차 판매를 중단하기로 결정했다.2018년 현재 전기자동차 비율이 5%정도로 낮은 편이나 2050년까지 디젤엔진용 상용차 0%, 전기차량 판매율 100%를 목표로 정했다.2020년경 소형전기 트럭 및 소형전기 버스를 투입할 예정이다. 2030년까지는 모든 차종에 연료전지자동차(FCV), 플러그인하이브리드자동차(PHV) 등 전기자동차를 시장에 투입할 수 있는 체제로 전환할 방침이다.히노자동차는 탄소배출 규제 등 전기자동차의 글로벌 도입 증가 추세에 맞춰 생산체제를 정비해 나갈 예정이다. 전기 트럭 및 하이브리드 자동차(HV) 등 기존 엔진차량의 라인업을 증가시켜 목표를 달성한다는 전략을 추진하고 있다.▲ Hino Logo▲ 히노자동차(日野自動車) 로고

일본 닛산자동차(日産自動車)에 따르면 2022년도 상용차 글로벌 시장 판매량이 2016년도 대비 40% 증가한 120만대가 될 것으로 전망했다.지난 2017년 가을 MOVE to 2022 중기계획에서 수립한 판매 목표량이다. 연결 기준 매출액은 16조5000억엔으로 2016년도 12조8000억엔 대비 약 30% 확대할 수 있을 것으로 전망했다. 매출 영업이익률은 8%로 정했다.중기 목표 실현을 위해 신규 모델 출시를 통한 상품력 강화, 전기자동차 및 자동운전 기술 등 첨단기술 도입, 르노 및 미쓰비시 자동차와의 제휴 효과 등을 적극 활용한다는 전략이다.▲ Japan_Nissan Motors_Logo▲닛산자동차(日産自動車) 로고

중국자동차공업협회(中国汽车工业协会)에 따르면 2018년 1월 중국 브랜드 승용차 판매량은 106만9000대로 전년 동월 대비 9.4% 증가했다. 승용차 판매량의 약 43.5%를 차지했으며 전년 동월 대비 0.5%P 하락했다.이중 중국 브랜드 자가용 승용차 판매량은 20만6000대로 전년 동월 대비 2.4% 늘어났다. 전체 자가용 승용차 판매량의 17.8%를 점유했다.1월 중국브랜드 SUV차량 판매량은 68만6000대로 전년 동월 대비 26.3% 증가했다. 전체 SUV판매량 대비 63.3%로 전년 동월 대비 1.7%P 상승했다.2018년 1월 중국브랜드 MPV차량 판매량은 14만1000대로 전년 동월 대비 22.3% 감소했다. 전체 MPV판매량의 79% 차지했지만 전년 동월 대비 9.1%P 줄어들었다.▲ China_CAAM(China Association of Automobile Manufacturers)_Logo▲중국자동차공업협회(中国汽车工业协会) 로고

중국자동차공업협회(中国汽车工业协会)에 따르면 2018년 1월 전체 자동차 판매량은 280만9000대로 전년 동월 대비 11.6% 증가했다. 하지만 전월 대비 8.2% 감소했다.이중 승용차 판매량은 245만6000대로 전년 동월 대비 10.7% 늘어났으며 전년 동월 대비 0.9%P 상승했다. 2017년 12월 승용차 판매량 대비 7.4% 증가했다.자가용 승용차 판매량은 전년 동월 대비 7.3%, SUV차량 판매량은 22.9% 각각 늘어났다. 하지만 MPV차량 및 CRV차량 판매량은 전년 동월 대비 각각 13.4%, 30.0% 줄어들었다.또한 1월 1.6리터급 이하 승용차 판매량은 169만6000대로 전년 동월 대비 7.1% 하락했으며 전체 승용차 판매량의 69.1%를 기록했다. 1.6리터급 이하 중국 브랜드 승용차 판매량은 86만4000대로 전년 동월 대비 8.2% 증가했다.2018년 1월 상용차 판매량은 35만3000대로 전년 동월 대비 18.0% 늘어났다. 이중 버스 판매량은 3만5000대로 전년 동월 대비 18.9% 증가했다. 동월 화물차량 판매량은 31만8000대로 전년 동월 대비 17.9% 늘어난 것으로 드러났다.▲ China_CAAM(China Association of Automobile Manufacturers)_Logo▲중국자동차공업협회(中国汽车工业协会) 로고

중국자동차공업협회(中国汽车工业协会)에 따르면 2018년 1월 중국 자동차 생산량은 268만8000대로 전년 동월 대비 13.6% 증가했지만 전월 대비 11.6% 감소했다.이중 승용차 생산량은 233만1000대로 전년 동월 대비 12.5% 늘어났지만 전년 동월 대비 1.1%P 하락했다. 전월 대비 승용차량 생산량은 10.7% 줄어들었다.2018년 1월 자가용 승용차 생산량은 전년 동월 대비 10.8%, SUV 차량 생산량은 22.0% 증가했다. 하지만 MPV차량 및 CRV차량 생산량은 각각 5.2%, 43.8% 감소했다.2018년 1월 상용차 생산량은 35만8000대로 전년 동월 대비 21.4% 늘어났다. 이중 버스 생산량은 3만7000대로 전년 동월 대비 23% 증가했다. 1월 화물차 생산량은 32만1000대로 전년 동월 대비 21.2% 늘어난 것으로 집계됐다.▲ China_CAAM(China Association of Automobile Manufacturers)_Logo▲중국자동차공업협회(中国汽车工业协会) 로고