2025년 6월16일 북중남미 경제동향은 미국, 캐나다, 브라질을 포함한다. 미국 최대 일간지 중 하나가 사이버 공격을 당해 일부 기자의 이메일 주소가 유출된 것으로 드러났다.캐나다 철강업체는 미국 트럼프 정부의 관세 인상으로 경쟁력이 하락해 직원을 대량으로 해고했다. 무역 장벽이 해소되지 않는 한 경영 정상화는 어려울 것으로 전망된다.브라질 항공기 제조업체는 플라잉카에 대한 투자를 확대 중이다. 국내 첨단 도심항공모빌리티(UAM) 운영업체와 대규모 기체 인도계약도 체결했다.▲ 브라질 항공기 제조업체인 엠브라에르(Embraer)의 항공기 이미지 [출처=홈페이지]◇ 미국 워싱턴 포스트(Washington Post), 소속 기자의 이메일 주소가 사이버 공격을 당해 조사 진행 중미국 일간지인 워싱턴 포스트(Washington Post)는 소속 기자의 이메일 주소가 사이버 공격을 당해 조사를 진행 중이라고 밝혔다. 2025년 6월12일 목요일 사이버 공격을 파악했다.소수 기자의 정보에 대한 승인 받지 않은 접근이 있었으며 잠재적으로 외국 정부의 작업이 연루된 것으로 의심된다. 공격을 받은 기자는 국가안보와 경제정책 관련 팀이다.2022년 오스트레일리아 뉴스 코퍼레이션(News Corp)에서도 뉴 탭을 활성화시킨 후 개인정보를 해킹한 사건이 발생한 바 있다.◇ 캐나다 아르셀로미탈(ArcelorMittal Long Products Canada), 해일턴 와이어 생산 공장의 폐쇄로 153명의 직원 해고룩셈부르크 철강회사인 아르셀로미탈(ArcelorMittal Long Products Canada)에 따르면 해일턴 와이어 생산 공장의 폐쇄로 153명의 직원을 해고한다.작업의 효율성과 장기적 관점에서 경쟁력을 확보하기 위한 목적이다. 현재 몬트리올 공장에서 모든 작업이 진행 중이다.미구 트럼프 대통령이 최근 캐나다산 철강 제품에 대해 관세를 50%로 인상한 것이 부정적인 영향을 미쳤다. 현제 아르셀로미탈의 직원은 약 200

▲ 페루 다비 인터내셔널(Darby International) 로고[출처=홈페이지]2024년 8월 1주차 페루 경제동향은 스페인 다국적 기업 악시오나(ACCIONA)가 다비 인터내셔널(Darby International)의 송전선 사업을 €2억2200만 유로에 인수했다.○ 스페인 다국적 기업 악시오나(ACCIONA)는 페루에서 다비 인터내셔널(Darby International)의 송전선 사업을 €2억2200만 유로에 인수했다.이번 거래를 통해 악시오나는 1,200km가 넘는 고전압 송전선(500Kv 및 220Kv)과 30개의 변전소 포트폴리오에 접근할 수 있게 되었다.계약에는 4200km 이상의 송전선과 30개의 변전소 관리에 대한 입증된 경험을 가진 다비 인터내셔널의 해당 부서의 엔지니어링, 조달, 건설 및 운영 및 유지 관리 팀을 악시오나에 통합하는 것도 포함된다.참고로 악시오나는 지난 12년 동안 70개 이상의 프로젝트를 개발했으며, 호주에서 가장 큰 에너지 인프라 중 하나인 휴메링크(Humelink) 송전선을 건설하고 있다.오스트레일리아의 주요 친환경 에너지 분배망 중 하나인 센트럴웨스트 오라나(Central West Orana)를 설계하고 운영할 예정이다.○ 페루 텔레포니카테크(Telefónica Tech)에 따르면 '클린 이메일 비지니스(Clean Email Business)'로 페루에서 보안 포트폴리오 확장할 계획이다.'클린 이메일 비지니스'는 기업 이메일을 사이버 위협으로부터 예방하고 보호한다. 규정 준수와 비즈니스 연속성을 보장하는 것을 목표로 하는 관리형 보안 서비스다.특히 '클린 이메일 비지니스'에는 스팸 필터링, 악성 첨부 파일 및 URL 검사, BEC(Business Email Compromise) 위협으로부터의 보호가 포함된다. ▲ 김봉석 기자[출처=iNIS]

▲ 일본 총무성(総務省) 빌딩 [출처=홈페이지]일본 총무성(総務省)에 따르면 2024년 10월 편지의 우편 요금을 현행 84엔에서 110엔으로 인상할 계획이다. 5월21일 각료회의에서 가격을 인상하는 개정안을 통과시켰다.6월 중 성령을 개정하고 닛폰우편의 신고를 받는다. 편지의 우편요금 84엔은 총무성령으로 정해져 있어서 개정하지 않으면 요금을 올릴 수 없다.정형 우편물 중 편지는 25그램(g) 이하이면 84엔에서 110엔으로 상승한다. 소비세율의 인상을 제외하면 30년 만에 요금을 높이는 것이다.엽서의 요금은 형행 63엔에서 85엔으로 상승한다. 특히 엽서의 요금은 성령을 개정하지 않아도 닛폰우편이 자체적으로 결정할 수 있다. 레터팩이나 속달요금도 오르게 된다.최소한의 인상으로 적자를 해결하기 위한 목적이다. 하지만 우편 발송량의 감소, 이메일의 확산 등으로 수지는 점점 악화되고 있어 대책 마련이 시급하다.총무성은 2025년 닛폰우편의 우펀사업 수지가 67억 엔의 흑자를 전망했다. 하지만 2026년 400억 엔, 2028년 1232억 엔 등으로 적자폭은 다시 확대될 것으로 예상된다.

뉴질랜드 정부 산하 사이버보안기구인 서트뉴질랜드(Cert NZ)에 따르면 이메일 강요사기에 대한 추척을 확대할 계획이다. 이와 같은 사기수법은 보통 공격자들이 요구하는 돈과 위협이 연관돼 있다.사업체들에게 폭파위협 이메일을 발송하는 것을 포함해 수치스러운 이미지를 공유할 것이라는 위협 등도 이메일 강요사기에 속한다.이러한 위협들이 실현될 가능성은 매우 낮지만 위협을 받은 사람들은 돈을 지불하는 경우가 많다. 지난 분기동안 기업들은 600만달러, 지난 1년 동안 1400만달러의 피해를 입은 것으로 각각 집계됐다.참고로 서트뉴질랜드는 2017년 정부가 주도해 설립했으며, 정부 기관, 기업, 개인들에게 사이버 위협에 대한 자문과 조언을 주로 한다.▲서트뉴질랜드(Cert NZ) 홈페이지

미국 MIT대학에 따르면 잠수함에서 비행기로 이메일을 보낼 수 있는 기술을 개발했다. 현재로선 비행기가 수중에서 보내는 소나(sonar) 신호를 잡을 수 없다.잠수함에서 보내는 신호는 물의 표면에 반사되면서 표면을 통과하기 어렵기 때문이다. 때문에 MIT대학의 과학자들은 물속의 작은 파장도 탐지할 수 있는 초고주파 레이더를 개발했다.현재 잠수함은 소나 파장을 통해 다른 잠수함과 통신을 할 수 있다. 수중에서는 통신이 자유롭지만 공중에 있는 항공기와는 통신이 어려운 실정이다.또한 잠수함은 메시지를 외부로 보내기 위해서 표면으로 부상해야 하는데 위치를 노출시킬 수 있어 위험하다. 따라서 잠수함은 통상적으로 부표를 이용해 소나 신호를 수신하고, 이를 무선신호로 전환하도록 한다.MIT대학의 과학자들은 수영장에서 이러한 아이디어를 테스트한 결과 물속에서 보낸 메시지를 공중에서 수신하는데 성공했다. 하지만 대용량 데이터를 전송하기까지는 기술적 난제가 아직 남아 있다.또한 표면의 파도가 16센티미터(6인치) 이상이면 신호를 감지할 수 없다. 파도가 없거나 표면이 잔잔한 시기에만 활용할 수 있는 기술이다. 그러나 파도를 제외하면 다른 날씨의 영향은 받지 않는다.다른 기술적 제약점은 잠수함은 비행기로 메시지를 보낼 수 있지만, 반대의 경우는 성립하지 않는다. 즉 비행기는 잠수함에게 메시지를 보낼 수 없다는 한계가 존재한다.과학자들은 바다의 파도가 발생하는 '노이즈'를 제거하기 위한 알고리즘을 개발하는 중이다. 미래에는 비행기나 드론(drone)이 바다에 추락한 항공기의 블랙박스(black box)를 찾는데도 활용할 수 있을 것으로 판단된다.▲MIT대학 전경(출처 : 홈페이지)

뉴질랜드 경찰청에 따르면 지난해인 2016년 9월이후 이메일 사기로 인한 기업손실이 최대 $NZ 1000만달러에 이를 것으로 추정된다.이메일 사기는 기업의 회계부서에 고객이나 동료를 가장해 이메일을 보내 송금을 요구하는 방법으로 행해진다. 일부 사례에서 보면 대표자(CEO)에 직접 이메일을 보내는 경우도 있다.비영리기관인 넷세이프(Netsafe)에 따라면 사이버공격의 4%만 공개되고 있으며 국가적으로 사이버범죄로 인한 피해는 연간 최소 2억5000만~4억달러가 되는 것으로 예상된다. ▲New Zealand Police 로고