▲ 일본 히노자동차(日野自動車)가 판매하고 있는 트럭 이미지 [출처=홈페이지]일본 히노자동차(日野自動車)에 따르면 2024년 1월29일 도요타자동직기(豊田自動織機)가 납품한 디젤엔진을 탑재한 차량의 출하를 일시 정지하기로 결정했다.국내 배출가스 인증 부정에 대해 조사를 위탁한 특별 조사위원회로부터 도요타자동직기가 자동차용 디젤엔진의 출력시험을 하면서 부정행위를 저질렀다는 통보를 받았기 때문이다.도요타자동직지는 디젤엔진의 출력을 시험하면서 양산용과는 다른 소프트웨어를 사용한 전자제어장치(ECU)를 이용해 엔진의 성능을 측정했다.또한 측정하는 수치가 안정되도록 편차를 억제해 보고했다는 사실이 드러났다. 해당 디젤 엔진이 탑재된 차량은 3개 차종이며 일본에서 판매되는 2개 차종, 일본 이외에서 판매되는 1개 차종으로 구성돼 있다.국토교통성 관련 부처와 협의해 성능에 대해 공개적으로 검증할 방침이다. 히노자동차는 도요타자동직기에 자동차용 디젤엔진의 개발을 위탁하고 있다.

일본 자동차부품업체인 덴소(デンソー)는 2016년 eSOL, NEC와 공동으로 차량용전자시스템의 기본소프트웨어 및 관련 툴을 개발하는 합작회사를 설립했다. 자동차 전자제어장치(ECU), 사이버보안 등의 대응을 목적으로 한다.

전자부품제조업체 TDK, 2016년 9월부 자동차 엔진룸 설치용으로 개발한 전력변환 부품인 코일을 월 500만 개 생산 계획...자동운전용으로 증산 중인 전자제어장치(ECU)의 소형화 및 고내열에 효과적일 것으로 전망