1/9[미국] 제너럴모터스(GM), 2025년 4분기 특별 비용으로 US$ 71억 달러 추가
2025년 9월 트럼프 행정부가 7500달러의 보조금 지급을 중단하며 침체
▲ 미국 자동차 제조업체인 제너럴모터스(GM)이 개발했던 첫번째 전기자동차(EV) 이미지 [출처=위키피디아]
미국 자동차 제조업체인 제너럴모터스(GM)은 2025년 4분기 특별 비용으로 US$ 71억 달러를 추가했다. 전기자동차(EV) 시장에서 철수와 중국에서 구조조정을 추진했기 때문이다.
세부적으로 구분하면 급격한 수요 감소로 어려움을 겪고 있는 EV 계획의 변화에 60억 달러, 중국 조인트벤처에서 철수하면서 생신 비용이 11억 달러 등으로 조사됐다.
2025년 4분기 비현금 비용을 포함해 EV 조정비용은 약 18억 달러에 달했다. 나머지 42억 달러는 공급업체에 대한 상업적 조정, 계약 취소 비용, 기타 비용 등으로 조사됐다.
GM은 EV 시장이 성숙되지 않았지만 대규모 투자를 단행한 첫 번째 자동차 제조업체다. 사업 초기부터 수십 개의 EV 모델과 배터리 제조에 300억 달러를 투자한다고 밝혔다.
미국 EV 시장은 2025년 9월 트럼프 행정부가 7500달러의 보조금 지급을 중단하며 침체되기 시작했다. 중국 정부가 미국과 관세전쟁을 벌이며 배터리를 제조하는데 필요한 희토류 수출을 규제한 것도 부정적인 영향을 미쳤다.
라이벌인 포드(Ford)도 2025년 12월 비슷한 비용으로 195억 달러를 추가했다. 모든 사업 포트폴리오를 구조조정하고 있으며 순수 EV 투자로부터 철수하는 결정을 내렸다.
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