▲ 한화-KAI, KF-21 탑재 핵심 항공 무장 공동개발 [출처=한화에어로스페이스]한화에어로스페이스(대표이사 김동관, 손재일)에 따르면 2026년 2월9일(현지 시각) 한국항공우주산업(KAI)과 사우디아라비아 리야드에서 열린 제3회 세계 방산 전시회(WDS)를 계기로 ‘항공 무장 사업 협력 업무협약(MOU)’을 체결했다.한화 부스에서 열린 MOU 체결식에는 손재일 한화에어로스페이스 대표이사, 차재병 KAI 대표이사 등 양사 주요 관계자들이 참석했다.이번 MOU를 통해 양사는 KF-21, FA-50 항공기 플랫폼에 항공 무장을 체계 통합하기 위한 협력, 항공기 및 항공 무장 수출을 위한 공동 마케팅 추진에 대해 합의했다.한화에어로스페이스와 한국항공우주산업(KAI)은 국산 항공기에 장착할 장거리 공대공 미사일 등 항공 무장의 국산화 개발을 위해 상호 협력하기로 했다.또한 개발을 위한 협력은 물론 KF-21, FA-50 등 항공기와 항공 무장 수출 확대를 위해 공동 마케팅을 추진하기로 했다.양사는 국방과학연구소(ADD)가 주도하는 항공 무장 개발 사업을 안정적으로 수행해 글로벌 톱-티어(Top-Tier) 수준의 기술력을 확보한다는 계획이다.한화에어로스페이스는 항공 무장 기술의 정점에 있는 덕티드 고체 램제트 엔진 기반의 장거리 공대공·초음속 공대지·공대함 미사일 등 ADD 주관 선행 연구를 수행해 온 바 있다.차재병 KAI 대표이사는 “K-방산의 기술 신뢰성이 높아지면서 최근 해외 고객들이 항공기 플랫폼은 물론 운영체계 전반을 한국산 패키지로 요구하고 있다”며 “국내 방산업체들이 공동 마케팅을 통해 K-방산 수출 확대에 힘을 합칠 것이다”고 밝혔다.손재일 한화에어로스페이스 대표는 “공대공, 공대지, 지대공 등 다양한 미사일 개발 과제를 수행해 온 당사의 역량과 KAI의 전투기 체계 종합 역량의 시너지로 국산 항공 무장 개발 목표를 달성할 수 있을 것으로 확

일본 토요타자동차는 2016년 신흥국에 ‘폐차재활용’ 사업을 시작할 계획이다. 신흥국에서 신형차 제조, 판매부터 폐차까지 일괄적으로 담당하는 체제를 정비할 예정이다.체제를 정비해 ▲ 환경부담경감 ▲ 지속가능한 자동차업체를 실현하는 것이 최종 목표다. 향후 자사의 기준을 충족시킨 100개 인증공장으로부터 재생가능한 자원을 빼내고 기술을 제공할 예정이다.▲ 토요타 폐차재활용 모습 (출처 : 도요타 홈페이지) 

일본 토요타자동차는 2016년 신흥국에 폐차재활용 사업을 시작할 계획이다. 재생가능한 자원을 빼내 기술을 제공하기 위한 목적이다. 100개 회사와 협력을 진행할 방침이다.

전자부품제조업체 바이테크홀딩스, 2015/16년 순이익은 12억 엔으로 전년 동기 대비 16% 감소 전망...차재용부품 및 스마트폰용 반도체 등 대중국 디바이스 사업이 침체

유리제조업체 아사히글라스, 2016년 차량탑재 디스플레이 보호유리의 연간 생산능력을 400~500만장으로 기존 대비 2배 증대 계획...자회사 공장에 생산라인을 설치해 4월부터 가동 개시

[일본] 일본자동차재활용사업협동조합(NGP), ZERO TO ONE의 자동차부품판매 사이트 쿠루바와 NGP의 자동차재활용 부품재고 공유시스템(NGP시스템) 연계... NGP의 재활용 부품 해외 판매 목적

[일본] 자동차재활용업체 아비즈, 마키우라강업과 ASR(자동차슈레더더스트) 재자원화 사업 업무제휴... ASR 재자원화기술의 공동개발도 포함