2024년 12월3일 45년 만에 내려진 비상계엄령의 여파가 아직도 지속되고 있다. 12월7일 토요일 국회에서 윤석열 대통령에 대한 탄핵 시도가 불발됐다.여당인 국민의힘 소속 국회의원이 표결에 참석하지 않으면서 투표 자체가 이뤄지지 않았기 때문이다. 더불어민주당을 포함한 범야권은 탄핵이 될 때까지 매주 탄핵안을 발의하겠다며 전의를 불태우고 있다.학창 시절에 군사독재 시대를 겪은 세대는 지난 1주일 동안 충격과 공포속에 심리적 공황 상태를 겪었다. 45세 미만으로 비상계엄령이라는 용어조차 생소한 MZ(밀레니엄+Z) 세대도 허탈감을 호소한다.윤석열 대통령에게 비상계엄령을 제안하고 주도한 국방부장관이 체포되고 국회와 중앙선거관리위원회에 병력을 출동시킨 일부 군인은 직무에서 배제됐다.부대장의 명령에 따라 출동한 군인들이 극심한 스트레스와 자괴감을 호소한다는 후문이다. 북한 관련 작전업무에 투입된다는 명령을 믿었지만 내란과 군사반란에 동원됐기 때문이다.내란에 동조한 장성급조차도 50대 초·중반에 불과하고 군인 대부분은 MZ 세대에 속한다. 군부대 뿐 아니라 기업에서도 기성세대와 MZ세대의 갈등이 고조되며 기업문화(corporate culture)에 대한 관심이 높아졌다.◇ MZ 세대를 포용하지 않으면 조직 미래 없어... 조직문화에 이식된 DNA 파악하는 것이 중요20세기 산업화시대를 넘어 21세기 정보화사회에 접어든지 24년이 흘렀지만 우리나라 조직 내부에 권위주의, 집단주의, 획일화, 군사문화 등 20세기 잔재가 완전하게 청산되지 않았다.공조직 뿐 아니라 민간 조직도 구성원의 개성과 인격을 완벽하게 보호해주지 않는다. 직원을 조직의 부속품처럼 활용하고 폐기하는 관행도 유지되는 중이다.산업화 시대에 태어난 직장인들은 조직의 관행에 대해 불만이 있어도 내부 불란을 일으키거나 퇴사할 정도로 과감한 의사결정을 내리지 못했다.하지만 MZ 세대는 조직 문화가 마음에 들지 않으면 공개적으로 불만을 표명하는 편이다. 또한 이직을 두려워하지 않는다.최근에는 수

▲ 도쿄상공리서치 홈페이지중국 최고 입법기관인 전국인민대표대회(全国人民代表大会) 상무위원회는 2024년 11월4일~8일 개최되는 회의에서 향후 몇년 간 10조 위안 이상의 추가 부채 발행을 승인할 계획이다.창안자동차(长安汽车)에 따르면 2024년 3분기 영업 이익은 342억3700만 위안으로 전년 동기 대비 19.85% 감소했다. 동기간 순이익은 7억4800만 위안으로 66.44% 줄어들었다.일본 도쿄상공리서치(東京商工リサーチ) 간사이지부 정보부(関西支社情報部)에 따르면 후나이 전기(船井電機)가 출판사에 인수된 이후 300억 엔의 자금 유출이 발생했다.NEC는 상장 자회사 NEC 넷츠 에스아이(NECネッツエスアイ)를 완전 자회사하기로 결정했다. TOB(주식공개매입)를 통해 다른 주주로부터 약 50%의 주식을 2354억 엔에 취득할 예정이다.일본 정부(政府)는 2025년 3월24일부터 마이넘버 카드와 운전면허증을 일체화시킨 마이너면허증(マイナ免許証)을 운영할 계획이다.대만 반도체 기업 미디어텍(聯發科, MediaTek)에 따르면 2024년 3분기 연결 매출액이 NT$ 1318억1300만 달러로 전분기 대비 3.6% 증가했다.◇ 중국 창안자동차(长安汽车), 2024년 3분기 영업이익 342억3700만 위안중국 최고 입법기관인 전국인민대표대회(全国人民代表大会) 상무위원회는 2024년 11월4일~8일 개최되는 회의에서 향후 몇년 간 10조 위안 이상의 추가 부채 발행을 승인할 계획이다.지방정부 부채 위험에 대처하기 위한 6조 위안 뿐 아니라 유휴 토지 및 부동산 매수에 최대 4조 위안의 채권 승인 등이 포함된다.6조 위안 규모 부채는 2024년부터 3년에 걸쳐 조달되며 주로 지방정부의 비공식 부채 위험 해결 지원에 사용될 예정이다.중국 창안자동차(长安汽车)에 따르면 2024년 3분기 영업 이익은 342억3700만 위안으로 전년 동기 대비 19.85% 감소했다. 동기간 순이익은 7억4800만 위안으로 66.44% 줄어들었다.2024년 1~3분

일본 스즈키(Suzuki)에 따르면 중국 지분을 모두 처분하고 완전히 철수하기로 결정했다. 보유하고 있는 지분 50%를 합작사에 양도하기로 합의했다.스즈키(Suzuki)는 25년전 소형자동차인 알토(Alto)를 충칭장안스즈키자동차와 합작하는 방식으로 중국에 진출했다. 충칭장안스즈키자동차의 모회사는 장안기차이다.지분을 정리해도 충칭장안스즈키자동차는 스즈키(Suzuki) 모델을 생산 및 판매를 지속할 계획이다. 중국시장이 대형차 위주로 변하면서 사업성이 떨어진 것이 철수를 결정한 배경이다.참고로 스즈키(Suzuki)는 지난 6우러 다른 합작회사인 장시창허(江西昌河)자동차와의 합작 관계도 정리했다. 일본 정부가 해외에 진출한 자국 제조업체의 본국귀환을 요구하는 리쇼어링정책도 한몫한 것으로 판단된다.▲스즈키(Suzuki) 알토 이미지(출처 : 위키피디아)

중국 창안자동차(长安汽车)에 따르면 2018년 3월 자동차 판매량은 36만9040대로 전월 대비 76.4% 증가했다. 하지만 전년 동월 대비 16.4% 감소했다.이중 창안 브랜드 자동차 판매량은 19만2577대로 전월 대비 94.2% 급증했다. 전년 동월 대비 0.8% 소폭 하락했다.2018년 3월 창안 브랜드 자동차중 자가용승용차 판매량은 2만8313대로 집계됐다. SUV판매량은 7만508대를 기록했다.동월 MPV 차량 판매량은 1만1531대, 신에너지 자동차 판매량은 3850대을 기록했다. 또한 2018년 1~3월 자동차 총 판매량은 65만8348대로 전년 동기 대비 21.5% 줄어들었다.▲ China_ChangAn Motors_Logo▲중국 창안자동차(长安汽车) 로고

중국 창안자동차(长安汽车)에 따르면 2017년 1~7월 자동차 판매량은 159만979대로 전년 동기 167만4973대 대비 5.01% 감소했다.2017년 7월 자동차 판매량은 16만1468대로 전년 동월 19만1683대 대비 15.76% 감소했으며 전월 대비 30.55% 급락했다.7월 판매 차량 중 창안브랜드 자동차 판매량은 9만1233대로 전년 동월 대비 31.86% 하락했다. 이중 창안브랜드 승용차 판매량은 6만4549대로 전월 대비 28.55% 감소했다.▲ China_ChangAn Motors_Logo▲중국 창안자동차(长安汽车) 로고

중국 자동차기업 창안자동차(长安汽车)에 따르면 2017년 1월 자동차 판매 대수는 29만1109대로 전년 동월 31만5220대비 7.65% 감소했다.2017년 1월 자동차 생산대수는 23만2107대로 전년 동월 27만9024대 대비 17% 줄어들었다. 2017년 1월 춘절연휴기간으로 영업일수가 감소했기 때문이다. 또한 2017년 1월 창안자동차의 신에너지 차량은 1582대를 판매했다.2016년 창안자동차의 자동차 총 판매량은 306만3403대로 2015년 277만6414대 대비 10.3% 증가했다. 2016년 자동차 총 생산대수는 304만2098대로 2015년 278만1368대 대비 9.4% 늘어났다. 창안자동차(长安汽车)는 2017년 경영목표에서 자동차 총 판매량을 330만대로 설정했다.▲ China_ChangAn Motors_Homepage 4▲창안자동차(长安汽车) 홈페이지

중국 자동차기업 창안자동차(长安汽车)는 2016년 1~11월 자동차 총 판매량이 278만4738대로 전년 동기 대비 10% 증가했다고 밝혔다. 동기간 자동차 생산대수는 276만1484대로 전년 동기 대비 11% 늘어났다.또한 2016년 자동차 판매대수는 29만4159대로 전년 동월 대비 14.7% 증가했으며 2016년 11월 자동차 생산대수는 33만4039대로 전년 동월 대비 16.9% 늘었다.▲ China_ChangAn Motors_Homepage 3▲창안자동차(长安汽车) 홈페이지

중국 주요 자동차 제조사 창안자동차(长安汽车)에 따르면 2016년 1~10월 총 판매량은 249만579대로 전년 동기 227만5908대 대비 9.4% 증가했다.이중 창안자동차의 자체 브랜드 승용차 판매량은 104만4000대로 전년 동기 대비 24.4% 늘어났다.또한 10월 전차종 판매량은 29만3902대로 전년 동월 24만4827대 대비 9.7% 늘어났으며 자체 브랜드 승용차는 11만2439대를 판매했다.2016년 1~10월 자체브랜드 자동차 중 SUV차량 판매량은 43만3000대, 승용차판매량은 37만5000대, MPV차량 판매량은 23만6000대를 각각 기록했다.▲ China_ChangAn Motors_Homepage 2▲창안자동차(长安汽车) 홈페이지

일본 스즈키자동차의 중국법인 스즈키차이나(铃木(中国)投资有限公司, Suzuki-China)에 따르면 2016년 9월 중국내 자동차 판매량 1만3457대로 전년 동월 대비 5% 증가했다.세단형 Alivio와 SUV 비타라(Vitara)의 판매 호조로 9개월 만에 전년 실적을 상회했다. 스즈키는 1993년 중국 창안자동차와 창안스즈키자동차를 설립해 SX4, 스위프트 등을 현지 생산 및 판매하고 있다.▲ China_Suzuki China_Homepage▲스즈키차이나(铃木(中国)投资有限公司, Suzuki-China) 홈페이지

일본 마쯔다자동차의 중국법인 마쯔다차이나(马自达中国)는 2016년 9월 중국 내 신규 자동차 판매량이 2만9043대로 전년 동월 대비 48.7% 증가 및 4개월 연속 판매기록을 경신했다고 밝혔다.또한 8월 신차판매량 2만3635대 대비 5408대 늘어났으며 전월 증가율 47.9% 대비 0.8%P 증가했다.중국이치자동차그룹(中国第一汽车集团公司)과 합작한 이치마쯔다(一汽马自达)의 판매량이 1만43대로 전년 동월 대비 53.4% 증가했다.창안자동차(长安汽车)와 합작한 창안마쯔다(长安马自达)의 9월 판매량은 1만9000대로 전년 동월 대비 46.3% 늘어났다.2016년 1~9월 총 판매량은 19만1711대로 전년 동기 대비 14.1% 확대됐다. 아텐자(Atenza), 악셀라(Axela), CX-5가 시장 주도했으며 신형 SUV CX-4투입에 따른 판매량이 증가했기 때문이다.특히 9월에는 마쯔다3 악셀라(Axela), SUV CX-4 등의 견인으로 판매세가 급증했다.▲ China_Mazda China_Homepage 2▲마쯔다차이나(马自达中国) 홈페이지