▲ 시에라리온 국가광물청(NMA)의 줄리어스 다니엘 마타이(Julius Daniel Mattai) 장관이 미야(Meya) 광산에서 채굴된 391.45캐럿 다이아몬드 원석을 보이고 있다. [출처=NMA 홈페이지]2024년 8월 4주차 시에라리온 경제는 광업을 포함한다. 시에라리온 광산 기업인 미야 광산업(Meya Mining)에 따르면 2024년 8월20일 미야(Meya) 광산에서 391.45캐럿의 다이아몬드 원석을 채굴했다.○ 시에라리온 광산 기업인 미야 광산업(Meya Mining)에 따르면 2024년 8월20일 미야(Meya) 광산에서 391.45캐럿의 다이아몬드 원석을 채굴했다.다이아몬드 타입 IIa 원석으로 본래 크기는 514.99캐럿이었다. 광석에서 추출하는 과정에 3조각으로 나뉘어졌다.미야 광산의 운영을 시작한 이후 2번째로 발견된 100캐럿 이상 다이아몬드이다. 2017년 채굴된 476.98캐럿 다이아몬드 원석은 이후 US$ 1650만 달러에 판매됐다.

▲ 일본 전력회사인 간사이전력(関西電力)의 발전소 전경 [출처=홈페이지]일본 전력회사인 간사이전력(関西電力)에 따르면 2023년 연결 매출액은 4조593억 엔으로 전년 대비 2.7% 증가한 것으로 집계됐다.203년 연결이익은 7289억 엔, 최종이익은 4418억 엔을 각각 기록했다. 영업이익은 2022년 적자였는데 대규모 이익을 실현했다.매출액, 영업이익, 최종이익 등은 2017년 이후 사상 최고치를 기록했다. 원전 7기를 모두 가동해 연료 조달비가 줄어든 것이 주요인으로 분석된다.간사이전력은 2023년 9월 다카하마원자력발전소 2호기를 약 12년 만에 재가동했다. 현재 폐로된 원자로를 제외하고 미하마원자력발전소 3호기, 오이이원전 3·4호기, 다카하마원자력발전소 1~4호기를 모두 가동 중이다.원자력발전소의 가동이 원활해지며 화력발전소에 사용되는 석탄, 석유 등 연료 조달비에 대한 부담이 축소됐다. 엔화의 평가절하에 대한 압박도 해소한 셈이다.참고로 간사이전력은 2024년 연간 매출액은 4조4500억 엔을 기록할 것으로 전망하고 있다. 영업이익은 3300억 엔, 최종 이익은 2600억 엔 등으로 예상한다.

▲ 일본 총무성(総務省) 빌딩 [출처=홈페이지]일본 총무성(総務省)에 따르면 고향납세 인구 1인당 기부 수락액이 많은 상위 50개 시정촌 중 45개의 2021년 말 잔액이 2017년 말에 비해 증가한 것으로 드러났다.일부 지방자치단체는 기부금이 너무 많아서 사용할 방법조차 찾지 못하고 있는 실정이다. 고향납세는 도시와 지방의 세수격차를 시정하기 위해 시작한 제도다.하지만 기부금이 몰리는 지자체가 고정되면서 지역별 격차가 크게 발생하고 있다. 상위는 해산물의 선물로 주고 있는 홋카이도에 있는 지자체들이 차지했다.홋카이도 베츠카이정은 2018년 말 기준 약 4800만 엔이던 기부금이 적립돼 2022년 말 기준 27억5900만 엔으로 증가했다.와카야마현 기타야마촌은 인구가 약 400명인 산골마을이지만 2022년 기준 약 9억600만 엔의 기부금을 모았다. 인구 1인당 229만 엔으로 전국 최다 규모이다.이 지역은 꽃가루 알레르기를 완화하는 효과가 있다고 알려진 감귤과 그 분말을 먹은 양식 참치 등을 답례품으로 지급했기 때문이다. 기부금으로 감귤을 가공하는 공장과 아파트도 건설했다.2022년 말 기준 적립된 기부금은 약 12억3600만 엔으로 주민 1인당 300만 엔씩 분배해도 남는다. 18세 이하 청소년의 의료비는 무료이고 학교급식비도 받지 않는다.지방자치법에 따라 지방자치단체의 수입은 연도 내에 사용해야 하지만 조례를 제정하거나 기금을 설치하면 이월해 지출할 수 있다. 지자체가 구체적인 목적도 정하지 않고 기금 잔고를 늘리는 현상이 나타나는 이유다.

나이지리아 증권거래소(NGX)에 따르면 2017년부터 2021년까지 지난 4년 동안 국내 녹색채권 시장 가치가 N552억2000만나이라를 돌파한 것으로 집계됐다. NGX는 기후변화 및 기타 환경적 도전과 관련된 재정적 위험과 사업 기회를 통합한 지속가능한 금융상품의 성장을 촉진하는 데 전념하고 있다,사하라 사막 이남 아프리카(Sub-Saharan Africa, SSA) 지역은 지구 기후변화에 대한 책임이 가장 적지만 기후변화로 인한 위험에 가장 취약한 지역 중 하나이다.SSA 지역의 기후 적응에 대한 투자는 향후 10년 동안 매년 US$ 300~500억달러 사이가 소요될 것으로 추정된다. 2017년106.9억나이라 상당의 채권이 발행됐다.▲나이지리아 증권거래소(NGX) 홈페이지

독일 글로벌 통계전문사이트 스타티스타(Statista)에 따르면 2024년 일본의 드론시장 규모는 약 3711억엔으로 2017년 503억엔 대비 급성장할 것으로 전망된다.2019년 드론시장은 1240억엔으로 추정되며 세계에서 최대 드론시장 중의 하나로서 아시아에서 2번째로 큰 시장이다. 2018년 860억엔 대비 1.4배 성장했다.2020년 1753억엔, 2022년 2621억엔으로 각각 확대가 예상된다. 일본의 드론 개발업체들도 기술개발에 투자를 늘리고 있는 중이다.또한 시장조시기관 리서치앤파켓(ResearchAndMarkets)는 2024년 글로벌 드론 시장 규모를 $US 430억달러 이상 성장할 것으로 전망했다. 지난 2018년 140억달러 대비 3배 성장이 예상되며 연평균 20.5%의 확대할 것으로 전망된다.참고로 2012년 이후 전세계 드론기업에 투자된 금액은 30억달러를 넘는다. 2018년 한해에만 확인된 글로벌 투자 규모는 7억200만달러에 달한다.▲ Statista▲독일 스타티스타(Statista) 홈페이지

중국 중상산업연구원(中商产业研究院)에 따르면 2019년 글로벌 3D 프린터 출하량이 60만대를 초과할 것으로 전망된다.2018년 3D 프린터의 글로벌 출하량은 약 50만대로 2017년 대비 30% 급성장했다. 3D 프린터 기술이 다양한 산업 분야로 확산되면서 글로벌 3D 프린터 산업이 급성장하고 있기 때문이다.최근 글로벌 3D 프린터 기술은 세라믹 3D 프린팅, 폴리머 3D 프린팅, 금속 3D 프린팅, 바이오 3D 프린팅 분야로 확대되고 있다.▲ China_ASKCI_Logo▲중상산업연구원(中商产业研究院) 로고

영국 정부에 따르면 2017년 기준 가구에서 배출하는 쓰레기의 재활용비율은 45.7%인 것으로 집계됐다. 유럽연합은 2020년까지 50% 수준을 달성하려는 목표를 설정했다.정부는 플라스틱 사용을 줄이기 위해 750ml의 음료수병에 대해 보증금을 예치하는 계획을 추진 중이다. 음료를 다 마신 후 가게에 가져가면 보증금을 돌려주는 방식이다.하지만 환경단체들은 사이즈에 관계 없이 모든 캔, 유리병, 플라스틱병에 보증금 제도를 적용해야 한다는 입장이다. 대형 패키지구매뿐만 아니라 낱개 구매에도 마찬가지 규제가 필요하다고 본다.현재 스웨덴에서는 8페니, 독일에서는 22페니에 해당하는 보금금을 예치하고 있다. 빈 유리병이나 빈 플라스틱병을 반환하면 보증금을 돌려 받을 수 있다.또한 정부는 재활용 비율이 30% 미만인 플라스틱 생산이나 수입 플라스틱 포장에 대해 세금을 부과하는 방안을 검토 중이다. 재활용 쓰레기를 후진국에 수출하는 것이 어려워지면서 자체 해결책을 찾아야 하는 입장이기 때문이다.▲환경단체인 Friends of the Earth 로고

오스트레일리아 차량안전평가기관인 ANCAP에 따르면 2017년 기준 중국 브랜드 차량의 안전등급이 10년 전과 비교해 상승한 것으로 드러났다.중국 자동차는 국내 바이어들에게는 싸기만할 뿐 안전면에서 나빠 외면받았다. 하지만 현재는 역전된 것으로 드러났다. 10년전 처음으로 국내에서 중국 그레이트월(Great Wall) UTE가 판매되기 시작했다. 처음 중국 차량들은 안전 등급에서 겨우 2등급을 획득했다. 2017년 기준 4개의 중국 브랜드 차량들이 5등급을 기록했다.현재 대부분의 중국 차량들은 안전 등급에서 4등급을 획득하고 있다. 지난 10년간 중국 차량들은 국내에서 6만대 가량 팔린 것으로 집계됐다.현재 기준 중국 차량들의 국내 판매율은 전체 판매된 차량의 0.8%를 점유하고 있다. 자동차의 안전 등급이 상향됐음에도 불구하고 판매가 쉽지 않은 것은 차량 특유의 가치 때문이다.소비자는 차량 구매에서 오랜 세월동안 누적된 안전 등급을 그 무엇보다 신뢰한다. 중국 차량들이 국내에서 점유율을 높이기 위해서는 더욱 더 긴 시간이 필요할 것으로 전망되는 이유다.▲ANCAP의 차량안전평가(출처 : 홈페이지)

영국 은행 및 금융서비스산업협회인 UK파이낸스(UK Finance)에 따르면 2017년 6월 기준 국내에서 직불카드 사용금액이 현금을 넘어선 것으로 나타났다.카드 사용금액은 전년 대비 14% 증가했다. 동기간 현금의 사용액은 15% 줄어들었으며 지난 10년간 현금 사용액은 절반으로 감소했다.하지만 여전히 시골이나 가난한 국민 800만명은 들은 현금 없는 사회의 혜택을 누리지 못하고 있는 것으로 드러났다. 시골지역은 유선 인터넷과 무선 인터넷 모두 연결이 부실해 카드로 지불하기 어렵다.또한 육체적이나 정신건강에 문제가 잇는 사람들도 디지털 서비스를 사용하는데 어려움을 겪고 있다. 노인들도 아직도 현금에 익숙하고 해킹이나 보이스피싱을 두려워해 디지털 서비스를 선택하는데 주저하고 있다.참고로 시민단체들은 디지털 서비스 사회의 도래가 불가피하지만 사회적 약자를 배려할 수 있는 제도적 장치를 마련해야 한다고 주장한다.▲UK파이낸스(UK Finance)의 디지털시대 홍보자료(출처 : 홈페이지)

뉴질랜드 제트에너지(Z Energy)에 따르면 2018년 상반기 영업이익이 21% 하락해 2017/18년 연간 이익 전망치를 하향 조정했다. 제트에너지는 국내 최대 에너지소매체인 운영기업이다.영업이익이 하락한 것은 국제유가 상승, 뉴질랜드달러($NZ) 약세 등이 주요인으로 분석된다. 또한 새로운 세금 정책, 약화된 소비자들의 소비 지출액 등도 기업 이익에 악영향을 미쳤다.  2018년 9월 기준 6개월동안의 세전이익은 1억7500만달러 하락했다. 전년 동기간 대비 2억2100만달러 줄어든 것이다. 동기간 순이익은 31% 하락해 7200만달러를 기록했다.9월 마감 6개월 동안 총 연료 판매량은 22억리터로 전년 동기 대비 5% 증가했다. 수출이 늘어났고, 5월과 6월 정제소 운영 중단 사태로 다른 배급업체에도 공급량이 확대됐기 때문이다.▲제트에너지(Z Energy) 홈페이지