▲ 삼성전자 Neo QLED 8K 제품[출처=삼성전자]삼성전자(회장 이재용)에 따르면 2025년형 삼성전자 Neo QLED·OLED·더 프레임 등 80여 종 모델이 독일 ‘TUV라인란드(TÜV Rheinland)’로부터 ‘탄소 발자국(Product Carbon Footprint)’·‘탄소저감(Product Carbon Reduction)’ 인증을 받았다.Neo QLED 8K·Neo QLED 등 삼성 프리미엄 라인업은 5년 연속 탄소저감 인증을 획득했다. 보급형 라인업인 QLED까지 인증을 확대하며 2024년 60개 대비 총인증 모델 수가 증가했다.TUV 라인란드는 글로벌 실험 인증기관으로 TV 제품의 제조, 운송, 사용, 폐기까지 전 생애주기에 걸쳐 발생하는 온실가스 배출량을 국제 기준에 따라 평가해 ‘탄소 발자국’ 인증을 부여한다.‘탄소 발자국’ 인증을 받고 기업의 탄소 배출량 저감을 위한 지속적인 관심과 노력을 통해 기존 동급 모델 대비 탄소 발생량이 감소한 제품에는 ‘탄소저감’ 인증까지 수여한다.삼성전자는 2021년 Neo QLED로 4K 이상 해상도를 가진 TV 최초로 탄소저감 인증을 획득한 이후 LED·크리스탈 UHD·라이프스타일 TV·OLED·모니터·사이니지까지 인증 대상 제품군과 규모를 매년 확대하고 있다.삼성전자 영상디스플레이사업부 손태용 부사장은 “삼성전자는 기술 혁신과 더불어 지속가능한 미래를 위해 탄소 중립을 향한 도전을 이어가고 있다”며 “글로벌 TV 시장을 선도하는 1위 기업으로서 앞으로도 TV 제품의 제조부터 폐기까지 발생하는 온실가스 배출량을 관리해 친환경 생태계 구축에 앞장설 것이다”고 강조했다.

▲ 서스틴베스트 ESG등급마크[출처=HMM]HMM(대표이사 김경배)에 따르면 ESG평가기관 서스틴베스트의 2024년 최종평가에서 ‘A등급’을 획득했다. HMM은 2021년부터 평가에 참여했으며 2024년은는 전년 대비 1단계 상승한 ‘A등급’을 획득했다.이번 평가에서 HMM은 기존에 강점을 보인 환경 부문 외에도 사회 부문에서 높은 평가를 받았다. 특히 사회 부문의 경우 HMM이 속한 운송 섹터 평균 대비 30% 이상 높은 점수를 획득했다.사회공헌 및 지역사회 영역에서 100점 만점을 받았다. 인적자원 관리, 공급망 관리, 고객 관리 등 전 부문에서 고르게 높은 평가를 얻었다. 서스틴베스트는 2006년 설립된 공신력이 높은 국내 주요 ESG평가기관으로서 매년 국내 기업의 환경, 사회, 지배구조 등 각 부문의 지속가능경영 수준을 종합적으로 평가해 왔다.국내 상장사 1065개사, 비상장사 205개사 등 총 1270개의 회사를 대상으로 17년간 축적된 데이터를 바탕으로 평가를 진행한다. 평가결과는 총 7개 등급(AA, A, BB, B, C, D, E)으로 나뉜다.특히 ESG 평가에서 상대적으로 유리한 여건을 갖춘 대규모 기업들이 높은 점수를 받는 한계를 보완하기 위해 자산 규모가 큰 기업(자산규모 2조 원 이상)에는 한층 강화된 기준을 적용한다.HMM은 서스틴베스트 뿐만 아니라 국내외 다양한 기관으로부터 높은 ESG 평가를 받고 있다. 한국거래소 산하기관 한국ESG기준원에서 진행하는 ESG평가에서는 5년 연속으로 A등급을 획득하고 있다.또한 프랑스 소재 글로벌 ESG 평가기관 ‘에코바디스(EcoVadis)’로부터 상위 1%에게 주어지는 ‘플래티넘(Platinum)’ 등급을 국내 해운업계 최초로 획득했다. 

국제기구인 유엔 식량농업기구(FAO)의 자료에 따르면 5년 연속 원료식품의 가격이 하락했다. 전체 평균 161.6%로 어떤 때는 2015년 기준보다 낮은 1.5% 이하로 떨어졌다.이상기후 현상인 엘니뇨의 영향으로 생산에 타격을 받은 설탕과 팜오일 등 열대식품은 주요 곡물의 풍작으로 인해 가격이 상향됐다. 또한 경제 불안정과 환율변동이 식품시장에 큰 영향을 끼쳤다.식량가격지수는 국제시장에서 곡물, 식물성 기름, 유제품, 육류, 설탕의 주요 원료 식품 5가지 품목의 지수를 측정한 것이다.▲FAO 로고  

오스트레일리아 시장조사업체 Canstar Blue의 자료에 따르면 전철 브랜드 Metro Trains가 5년 연속 가장 나쁜 도심 대중교통 네트워크로 선정됐다. Metro Trains는 특히 Myki system사의 발권시스템 문제로 멜버른역에서 출근하는 승객들의 불만이 높기 때문이다. Myki system은 대중 교통 발권시스템 제공업체로 $A 7억달러상당의 7년계약을 체결한 업체이다. 멜버른역에서 승객의 50% 이상이 지연을 경험했고 승객들은 열차안에서 반사회적인 행동들을 목격했다. 또한 밤에 전철을 타는 것이 안전하다고 느낀 승객은 42%에 불과했다. ▲Canstar Blue의 홈페이지

[일본] 전자기기제조업체 캐논, 2003년~2015년 13년 연속 렌즈교환식 디지털카메라 세계점유율 1위 차지...CMOS센서·영상엔진·교환렌즈 등 독자적으로 개발해 탄탄한 라인업 구축

[일본] 닛산, 1월 유럽 신차 판매 5만1552대로 전년 동월 대비 14.5% 감소... 2015년 신차판매 74만8171대로 전년 대비 3.3% 증가해 2년 연속 증가세 기록

[일본] 일본자동차판매협회연합회, 2016년 2월 신차판매 45만1330대로 전년 동월 대비 6.4% 감소... 2015년 1월 이후 14개월 연속 마이너스