미국 글로벌 항공기제조사인 보잉(Boeing)에 따르면 항공기생산이 주문을 따라잡지 못해 퇴직한 직원까지 재고용하고 있는 것으로 드러났다.특히 보잉 737과 같은 객실 통로가 1개인 소형기종의 인기는 더욱 높아지고 있는 상황이다. 6월에는 엔진과 기체의 공급에 차질을 빚어 생산은 더욱 감소했다.현재와 같은 부품 공급상황이 이어진다면 2019년 생산계획도 차질을 빚을 것으로 전망된다. 현재까지 600명을 채용해 배치했으며, 추가로 직원을 채용하고 있는 중이다.참고로 아메리칸에어라인(American Airlines)이 주문한 보잉 737의 납기를 맞추지 못했고, 국내 시장 4위 업체인 사우스웨스트에어라인(Southwest Airlines)의 납품은 큰 영향을 받지 않았다.▲보잉의 항공기조립공장(출처 : 홈페이지)

베트남 비엣젯에어는 미국 보잉사의 'B737 MAX 200' 항공기 100대 구매계약을 체결했다고 발표했다. 계약금액은 $US 113억달러(약 13조3916억원)로 양국간 역대 최대 규모의 무역 계약이며 2019년부터 4년에 걸쳐 인도 받을 계획이다.이 외에 비엣젯에어는 미국 항공기용 제트엔진 설계·제조 담당 프랫앤휘트니(Pratt&Whitney)와 30.4억달러 규모의 구매 및 유지보수 계약을 체결했다.비엣젯에어는 50개의 국내선과 한국, 중국, 싱가포르, 대만, 태국, 미얀마, 말레이시아에 국제선을 운항하고있다.당사는 2014년에 프랑스 에어버스(Airbus)와 항공기 100대를 계약했고 2015년에 총 36기의 A321기종을 추가 계약했다. 이번 계약으로 보잉의 항공기 100기를 포함하면 2023년말 회사가 보유한 항공기는 200대를 넘게 될 것으로 예상된다.▲비엣젯에어(VietjetAir) 로고

▲ 베트남 비엣젯에어(Vietjet Air)의 승무원 이미지 [출처=홈페이지]베트남 비엣젯에어(Vietjet Air)는 미국 보잉사의 'B737 MAX 200' 항공기 100대 구매계약을 체결했다고 밝혔다. 계약금액은 US$ 113억달러로 양국 간 역대 최대 규모의 무역 계약이다.2019년부터 4년에 걸쳐 항공기를 인도받을 계획이다. 2014년 프랑스 에어버스로부터 100대의 항공기를 리스 및 구매한 사례가 있다.이번 계약을 포함하면 2023년 말 기준 비엣젯어가  보유한 항공기는 200대가 넘을 것으로 전망된다. 현재 비엣젯에어는 싱가포르, 한국, 대만, 중국, 태국, 미얀마, 말레이시아 등에 국제선을 취항하고 있다.국내선은 약 50개 노선에 달한다. 비엣제에어는 미국 유나이트 테크놀로지 산하 프랫 & 위트니와 항공기용 엔진 구입 및 유지보수 계약을 체결했다.