▲ 말레이시아 통상산업부(MITI)에 따르면 2027년 12월31일까지 국산 조립 전기자동차(EV)에 대한 세금을 면제한다.[출처=MITI 공식 페이스북]말레이시아 통상산업부(MITI)에 따르면 2027년 12월31일까지 국내에서  조립한 전기자동차(EV)에 대한 세금을 면제할 계획이다.더해 최저가격을 RM 10만 링깃으로 완화했던 기간을 마무리하고 기존 25만 링깃 구조로 되돌린다. 완전조립제품(CBU)을 수입하는 데서 현지에서 부품을 조립하는 구조로 전환하는 것이 적절하다고 판단했다.국내기업과 현지업체의 투자를 보호하기 위한 목적이다. 그동안 일부 기업이 해외에서 부품만을 수입해와서 현지에서 조립하는 방식으로 수입산 상품에 대한 세금을 회피했다.고도로 숙련된 일자리에 대한 기회를 제공함으로써 말레이시아 EV 생태계의 지속적인 성장을 목표한다. 중국 EV 제조업체와이 협력도 가속화한다는 구상이다.세금 감면 및 인센티브 정책의 만료에 따라 중국 EV 제조업체들은 2026년 말레이시아 현지에서 부품을 조립할 계획을 밝혔다. 지커(Zeekr), 샤오펑(XPeng), MG모터(MG Motor) 등이 대표적이다.

영국 하원 환경감시위원회(EAC)에 따르면 국내 25개 대형 확정급여형(DB) 연금펀드의 운용 실태를 점검할 계획이다. 이들 연금펀드가 운영하는 금액은 £ 5500억파운드에 달한다.연금펀드가 기후변화와 관련된 위험에 대해 어떤 전략적인 대응을 하고 있는지 판단하기 위한 목적이다. 기후변화에 부정적인 영향을 미치는 기업에 대한 투자를 자제하도록 요구할 방침이다.젊은이들이 연금에 자동적으로 가입한 이후 은퇴하기 까지는 45년 정도가 소요되지만 기후변화의 위험은 점점 커지고 있기 때문이다.기후변화로 인한 생활환경이 경제적 부담을 키울 수 있는 가능성도 높아지고 있다. 단기적인 수익률보다는 장기적인 관점에서 투자를 고려하는 것이 위험과 기회 측면에서 유리하다고 판단하는 것이다.▲하원 환경감시위원회(EAC) 로고