▲ 디지털 ID 산업의 발전 전략 [출처=iNIS]미국 국토안보및정부정책위원회(Committee on Homeland Security and Governmental Affairs)에 따르면 '2023년 디지털 ID 개선법(2023년 Improving Digital Identity Act of 2023) 초안이 하원에 제출돼 있다.'디지털 ID 개선법'은 디지털 ID를 개선하기 위한 광범위한 정부의 접근을 구축하기 위한 목적으로 제정하려는 것이다. 디지털 ID 개선법의 '디지털 ID를 개선하기 위한 태스크포스팀(TFT)에 대해 알아보자.우선 TFT를 구성하는 목적은 연방정부, 주정부, 정부기관 등이 물리적 자격과 디지털 ID 자격증 사이에서 보안을 높이고 접근성을 향상시키기 위한 정부의 광범위한 노력을 구축하기 위함이다.특히 운전 면허증, 전자여권, 사회보장증, 출생증명서 등올 포함한 기존 물리적 신분증의 디지털 버전의 발전을 진흥시키는 것이 중요하다고 판단한다.TFT의 설립 목적을 구체적으로 살펴보면 개인의 프라이버시와 보안 보호, 공공 및 민간 부문에서 신리하고 상호 운용이 가능한 디지털 ID 신분증의 지원, 신원 절도나 기만의 감소 등으로 다양하다.다음으로 TFT팀은 대통령이 지명한 팀장(director)가 이끌게 된다. 팀장의 급여는 연방법 제5편 5313조의 고위직 보수표 레벨2에 명시된 수준으로 지급된다.팀장의 자격은 디지털 ID의 관리, 정보보안 등에서 기술적 전문성과 관리 능력을 충분하게 갖고 있어야 한다. 최소한 1개 이상의 기관에서 근무하고 대학, 지원 단체, 민간 분야에서 획득한 전문 자격증도 필요하다.팀장으로 근무하는 기간 동안 다른 연방정부의 공무원 직책을 가져서는 안 된다. 팀장으로 근무하는 기간은 법률에 지정된 내용에 따라야 한다.마지막으로 TFT팀의 회원은 정부와 민간 부문에서 고르게 추전을 받는다. 정부는 재무부 장관, 표준기술연구소장, 금융범죄단속네트워크장, 사회보장위원회장, 국무부 장관, 행정실장, 예산관리국장, 국가사이버장, 검찰총장 등이다.TFT팀장은 5명의 비정부 전문가를 임명할 수 있다. 하지만 민간 전문가는 프라이버시와 시만자유권 전문가. 신원증명 관련 기술 전문가, 신원증명 서비스에 관련된 사이버보안 전문가, 신원증명 서비스산업을 대표하는 사람, 사업을 수행하기 위해 효과적인 신원증명을 의존하는 단체를 대표하는 사람 등이다.TFT팀장은 TFT의 효과적인 운영을 위해 적절한 숫자의 워킹그룹을 조직해야 한다. 또한 연방법 제5편 1009(a)조에 따라 공공 발표를 위해 회의를 주재해야 한다. 

▲ 디지털 ID 산업의 발전 전략 [출처=iNIS]미국 국토안보및정부정책위원회(Committee on Homeland Security and Governmental Affairs)에 따르면 '2023년 디지털 ID 개선법(2023년 Improving Digital Identity Act of 2023) 초안이 하원에 제출돼 있다.'디지털 ID 개선법'은 디지털 ID를 개선하기 위한 광범위한 정부의 접근을 구축하기 위한 목적으로 제정하려는 것이다. 정부기관, 기업 등이 온라인에서 주장하는 개인의 신원을 쉽고 신뢰하며 안전한 방법으로 확인하기 어려운 점을 해소해야 하기때문이다.미국 정부의 자료에 의하면 2021년 기준 국내에서 2억9300만 명이 데이터 침해나 위·변조로 신원 절도나 신용 부정을 경험했다. 2017년 이후 신원 부정행위로 유발된 손실은 330% 증가했으며 손실액은 2020년 기준 US$ 560억 달러에 달한다.현재 도입된 디지털 ID 솔루션은 미국 국민을 보호하기에는 부적합해 보안, 프라이버시, 공정, 접근성을 개선하기 위한 차세대 솔루션의 개발이 시급한 상황이다.미국 내에서 신원의 보증자로써 정부기관은 국내의 디지털 ID 인프라의 부족함을 강조하고 보완해야 할 책임을 부담해야 한다. 또한 민간 부문의 디지털 ID와 신원확인 솔루션의 개발 방향도 확정해야 한다.주정부는 공공과 민간 부문에서 사용하는 디지털 ID 솔루션을 개선시키는 데 핵심적인 역할을 수행하기에 적합하다. 주정부가 오늘날 일반적으로 사용하는 운전면허증과 다른 신원 문서의 발급자이기 때문이다.하지만 공공과 민간 부문은 디지털 ID의 확신, 프라이버시, 선택, 공정, 접근성, 혁신 등을 진흥시키기 위한 솔루션을 구현하기 위해 협력해야 한다.민간 부문은 미국에서 디지털 ID 관련 혁신을 주도하고 있으며 디지털 ID 솔루션의 구현하는데 중요한 역할을 담당하고 있다. 미국이 글로벌 ICT산업을 주도하며 최고 기술력을 보유하고 있다.국가사이버안보진흥위원회는 연방정부가 광범위한 신원 시장에서 신원정보를 인증하기 위한 1개의 권한 원천 기관으로 자리매김해야 한다고 조언한다.또한 위원회는 안전하고, 사용자 친화적이며 프라이버시 보호에 중점을 둔 방법을 찾기 위해 다양한 기관이 참여한 태스크포스팀을 구성하라고 권고했다.연방정부는 개인, 기업, 정부기관 등이 온라인에서 자신의 신원을 입증하기 위한 거래를 보호하기 위해 선택한 디지털 ID 솔루션이 안전, 신뢰성, 프라이버시, 공정, 접근성, 편리성을 보장하도록 관리해야 한다. 

나이지리아 중앙은행(CBN)에 따르면 2021년 2월 제조업 구매관리지수(PMI)는 48.7포인트로 전월 44.9포인트 대비 상승했다. 비제조업 구매관리지수(PMI)는 48.7포인트로 전월 43.3포인트 대비 확대됐다.2021년 2월 제조업 고용지수는 45.6포인트로 전월 44.2포인트 대비 상승했다. 비제조업 고용지수는 48.0포인트로 전월 45.0포인트 대비 확대됐다.  나이지리아 대기업인 BUA그룹(BUA Group)에 따르면 러머스 테크날러지(Lummus Technology)와 폴리프로필렌공장을 건설하기 위한 계약을 체결했다. 자회사이자 정유사인 BUA 리파이너리(BUA Refinery)의 사업 일부로 연간 28만5000톤의 폴리프로필렌을 생산하기 위한 목적이다.남아프리카공화국 약국 체인운영기업인 클릭스그룹(Clicks Group)에 따르면 수퍼마켓 체인운영기업인 픽엔페이(Pick N Pay) 매장 내 약국 25곳을 인수할 계획이다. 이번 인수 계획에는 상기 25개 약국 전체의 재고와 직원도 포함될 것으로 예상된다. 양사는 정부당국의 규제 승인을 조건으로 하는 이번 거래로 양사의 수익이나 재무상태가 큰 영향을 받지 않을 것으로 보고 있다.  ▲클릭스그룹(Clicks Group) 홈페이지

나이지리아 중앙은행(CBN)에 따르면 2020년 11월 마지막주 기준금리를 11.50%로 유지하기로 결정했다. 또한 현금준비율은 27.50%로 유지하며 유동성비율 및 다른 매개변수도 변동이 없다.중앙은행은 물가상승률이 중국발 코로나-19 팬데믹과 다른 경제 요소에서 발생하는 공급 측면의 장애에 의해 계속 상승하는 것에 주목했다.물가상승률 상승의 핵심은 국내 일부 지역의 보안 문제, 식료품 가격 인상, 휘발유 출하가격 인상, 전기요금 인상 등이다.이번 기준 금리 결정은 생산원가와 실업률에 상승 압력을 가하는 구조적인 공급 문제를 다룰 필요가 있다고 강조했다. 이번 조치로 생산을 증가시키고 국내 기업활동을 확대시키며 소비자 지출도 늘어나기를 기대한다.▲중앙은행(CBN) 홈페이지

나이지리아 중앙은행(CBN)에 따르면 금융통화위원회(MPC)가 12.5%였던 통화정책금리를 11.5%로 낮추기로 최근 결정했다. 유동성 비율은 30%를 유지하기로 의결했다. 이러한 조치가 총 수요를 개선하고 생산을 촉진해 실업률을 낮출 것으로 예상한다. 또한 생산증가 회복을 지원하기 위해 더 저렴한 신용을 제공할 것으로 판단된다.국내 경제는 중국발 코로나-19 팬데믹으로 인한 차질로 2020년 2분기 경제성장률이 전년 동기 대비 6.1% 감소했다. 2020년 4분기 또는 최소 2021년 1분기에 경제성장률을 플러스 성장으로 회복시킬 방침이다. 중앙은행은 금융통화위원회, 정부 및 재정부와 더불어 통화를 조정하고 지속적인 개입으로 경기부양을 촉진하고 있다.  ▲중앙은행(CBN) 홈페이지

글로벌 차량공유업체 그랩(Grab)에 따르면 향후 100일동안 필리핀 운전자를 훈련해 고객들의 승차경험을 향상할 계획이다. 고객들이 승차에 대한 불만은 많이 제기하고 있기 때문이다.최근에 경쟁업체인 우버(Uber)를 인수한 이후 서비스에 혼란이 초래되고 있다. 호출한 이후 대기시간이 길어지고 차량을 예약하기 어렵다는 불만도 나타나고 있다.특히 고객들은 차량의 운전자들이 예약을 일방적으로 취소하고 있다고 분통을 터트리고 있다. 또한 운전자의 무례한 태도도 승차 불쾌감을 가중시키고 있는 것으로 드러났다.▲차량공유업체 그랩(Grab) 로고

일본 후지중공업(富士重工業)은 2016년 전면 개량해 발매예정인 ‘IMPREZA’의 보행자보험용 에어백을 표준탑재한다고 발표했다.운전지원시스템인 ‘아이사이트’도 표준장비로 설정해 안전기능을 개선시켰으며 공동플랫폼을 채용해 주행성능도 향상시켰다. 참고로 보행자용 에어백은 국내에서 처음이다.