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▲ 도요타 키롤르스카르 모터(Toyota Kirloskar Motor)가 마하라슈트라주 정부와 양해각서(MOU)를 체결했다[출처=도요타 인디아(Toyota India) 공식 홈페이지]2024년 8월1일 서남아시아 경제는 인도, 파키스탄, 아프가니스탄을 포함한다. 인도 바자즈 오토(Bajaj Auto)의 2024년 7월 판매대수는 총 35만4169대로 전년 동월과 비교해 11% 증가했다.파키스탄 석유가스 규제청(OGRA)은2024년 8월1일부터 액화석유가스(LPG)의 가격을 1kg당 Rs 2.27루피 인상했다.카자흐스탄은 투르크메니스탄을 경유해 아프가니스탄과 파키스탄에 밀을 수출하고자 한다. 이는 국경 지역에 인접한 망기스타우 베이네우 곡물부두에서 실행하며 근처에 저장 시설을 건설할 계획이다.◇ 인도 마루티 스즈키(Maruti Suzuki) 회계연도 2025년 1분기 순이익 364억990만 루피로 전년 동기 대비 46.9% 증가인도 최대 자동차 제조업체인 마루티 스즈키(Maruti Suzuki)는 2025 회계연도 1분기 매출액은 ₹3387억5300만 루피로 전년 동기 3084억5200만 루피 대비 증가했다고 밝혔다. 1분기 순이익은 364억990만 루피로 전년 동기 248억5100만 루피 대비 46.9% 확대됐다.순이익이 증가한 것은 비용 절감 노력, 우호적인 원자재 가격, 환율 등이 주요인으로 분석된다. 순판매액 대비 원자재 가격의 비율은 90베이시스포인트 개선됐다.1분기 할인액은 1대당 평균 2만1700루피로 전분기 1만4500루피 대비 상승했다. 할인폭이 커졌음에도 매출액은 오히려 늘어났다.인도 이륜 및 삼륜차 제조업체인 바자즈 오토(Bajaj Auto)에 따르면 2024년 7월 판매대수가 35만4169대로 전년 동월 31만9747대에 비해 11% 증가했다. 2륜차의 판매는 29만7541대로 전년 동월 26만8840대에 비해 늘어났다.수출 물량을 살펴보면 7월 이륜차 수출은 12만8694대로 전년 동월 12만6850대와 비교하면 1% 증가했다. 7월 국내 시장에서 이륜차는 16만8847대가 판매돼 전년 동월 대비 19% 확대됐다.인도 자동차제조업체인 도요타 키롤르스카르 모터(Toyota Kirloskar Motor)는 마하라슈트라주정부와 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 330억 루피를 투자해 비다디에 3번째 공장을 짓기 위한 목적이다.도요타자동차는 1999년 사업을 시작한 이후 인도를 중요한 시장으로 판단하고 있다. 'Grow India - Grow with India'라는 캐치프레이즈를 앞세워 기술 개선, 현지화, 현지 생태계 발전 등을 위해 노력 중이다.◇ 파키스탄 석유가스규제청(OGRA), 2024년 8월1일부터 액화석유가스(LPG) 가격 1kg당 Rs 2.27루피 인상파키스탄 석유가스규제청(OGRA)은 2024년 8월1일부터 액화석유가스(LPG) 1킬로그램(kg)당 의 가격을 Rs 2.27루피 인상했다. 현재 1kg당 236.99루피에 거래되고 있다. 11.8kg 1통의 가격은 2796.56루피로 26.90루피가 올랐다.7월 11.8kg 1통의 가격은 2769.66루피로 거래됐다. LPG 가격의 인상은 국제유가의 상승분을 반영한 것이다. 이번 인상으로 LPG를 사용해 요리나 난방을 하는 가정이 어려움을 겪을 것으로 전망된다.파키스탄 은행인 UBL(United Bank Limited)에 따르면 2024년 상반기 세후이익(PAT)은 Rs 308억 루피로 전년 동기 대비 15% 증가했다. 2024년 2분기 총수입은 148억 루피로 전년 동기 대비 17% 늘어났다.◇ 카자흐스탄, 망기스타우 베이네우 곡물부두에서 아프가니스탄과 파키스탄에 밀 수출 계획카자흐스탄이 망기스타우 지역 베이네우(Beineu) 곡물부두를 통해 투르크메니스탄을 거쳐 아프가니스탄과 파키스탄에 밀을 수출하고자 한다.베이네우 터미널은 26헥타르(ha)에 달하며 카자흐스탄-투르크메니스탄 국경과 인접한 곳에 위치한다. 향후 국경 지역에서 밀을 저장할 수 있는 시설을 건설할 방침이다.2021년 8월 탈레반의 집권 이후 아프가니스탄은 식량·의약품·필수품 등이 부족한 실정으로 인도주의적 위기에 직면해있다. 또한 통화의 평가절하와 인플레이션, 실업률 증가 등으로 인해 경제적 어려움을 겪고 있다.아프가니스탄 서부 고르(Ghor) 지방 농업부는 2024년 오이(badrang) 265톤(t)을 수확하며 전년 135톤에 비해 생산량이 50% 증가했다고 밝혔다.계절성 우기의 영향과 함께 병충해가 없었던 점을 주요인으로 꼽았다. 현지 농부들은 수박 수확량 또한 증가함에 따라 정부에서 냉동 시설을 마련해줄 것을 희망하고 있다.
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2022-01-17인도 자동차제조기업인 마루티 스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2022 회계연도 4번째로 가격을 상향조정했다. 비용 상승에 따른 조치로 조사됐다. 2021년 12월초 언급된 사항으로 모든 자동차 모델의 가격이 1.7% 인상된다. 2021년 1월에는 1.4%, 4월에는 1.6%, 9월에는 1.9%로 각각 자동차 가격을 올렸다. 철강을 비롯한 금속 자재의 비용 상승이 자동차 제조업체들의 마진에 큰 압박을 줬기 때문이다. 높은 연료 비용과 운송 비용을 비롯해 반도체 부족 문제도 비용 상승의 원인 중 하나였다. ▲마루티 스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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인도 자동차 제조업체인 마루티 스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2020년 12월 마감 3분기 순이익은 Rs 194.1억루피로 전년 동기 대비 24% 증가한 것으로 집계됐다.3분기 매출액은 2345.8억루피로 전년 동기 대비 13% 늘어났다. 또한 3분기 EBIT는 222.7억루피로 전년 동기 대비 6% 확대됐다.영업이익이 늘어난 것은 판매량 증가, 비용 절감, 판촉비 축소 등이 주요인을 분석된다. 3분기 자동차 판매량은 49만5000대로 전년 동기 대비 13.4% 늘어났다.2021년 1월부터 차량의 판매가격을 인상할 예정이라는 것을 공지해 12월 구매자가 증가했다. 국내 경제는 중국발 코로나-19 사태에서 회복되고 있어 2021년 차량판매는 호조를 보일 것으로 판단된다.▲마루티 스즈키(Maruti Suzuki) 화물 트럭(출처 : 홈페이지)
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인도 마루티스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2018년 4~6월 수출을 포함한 신차 판매량은 49만479대로 전년 동기 대비 24.3% 급증했다. 마루티스즈키(Maruti Suzuki)는 일본 스즈키 자동차의 인도 자회사이다.이중 국내 판매량은 46만3840대로 전년 동기 대비 25.9% 늘어났으며 전체의 94.6%를 차지했다. 동기간 수출차량은 2만6639대로 전년 동기 대비 1.9% 늘어났으며 전년 실적을 상회했다.마루티스즈키는 지난 2017년 수출을 포함해 신차를 177만9574대 판매해 2016년 대비 13.4% 늘어났다. 4년 연속 판매량이 증가하고 있다.또한 2021년까지 전체 자동차 판매량의 약 2%를 전기자동차로 대체하기 위해 전기자동차 인프라 시설을 구축하는데 투자를 늘리고 있다. ▲마루티스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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인도 자동차 제조업체 마루티스즈키(Maruti Suzuki India Ltd)에 따르면 2017년 12월 판매량은 11만9286대로 전년 동월 대비 12.1% 증가한 것으로 집계됐다.판매가 늘어난 모델은 Dzire sedan, 발레노(Baleno), Vitara Brezza SUV 등이다. 콤팩트 차량은 23.2%로 증가했으며 유틸리티차량은 전년 동월 대비 19.9%로 늘어났다.주요 세단모델인 시아즈(Ciaz)의 판매량은 35.8%인 2382대로 하락했다. 한국 현대자동차의 2017년 8월 출시 모델인 베르나(Verna)와 경쟁, 하이브리드 자동차에 대한 물품서비스세(GST) 세수 인상 등이 주요인이다.▲마루티스즈키(Maruti Suzuki India Ltd) 로고
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인도 자동차 제조업체인 마루티스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2017 회계연도 3분기 성장율이 14%를 기록했다. 자동차 업체 중에서 상위권을 유지했다.다만 소형차 인기 모델인 알토(Alto), 왜건R(Wagon R)의 판매량은 하락세를 보였다. 연말 할인행사로 인해 판매량은 다시 증가할 것으로 전망된다.알토와 왜건R을 포함해 특정 모델에 대해 할인이 적용되며 특히 알토 모델에 다양한 혜택을 제공하고 있다. 2017년 12월 7일에서 17일까지 전국을 대상으로 무료 자동차 점검서비스도 진행 중이다.▲마루티스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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인도 자동차제조업체인 마루티스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 일부 모델 한정으로 4만루피 혜택을 제공한다고 발표했다. 국내 디왈리(Diwali) 축제 기간에 따라 자동차 제조업체들이 소비자 구매 전략을 출시하는 것이다.2017년 7월 1일 출시된 물품서비스세(GST)의 영향으로 세수 타격을 받은 기업들이 이번 판매로 손실을 만회하기 위한 방침으로 판단된다.판매 전략의 범위는 자동차 가격의 10~20%인 2만~13만루피 사이로 조사됐다. 이외에도 현금 환불, 부대용품 증정, 무료 보험 및 등록 처리, 저금리, 연간 유지계약 할인 등도 포함된다.▲마루티스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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인도 자동차제조사 마루티스즈키 인디아(Maruti Suzuki India)에 따르면 2016년 12월분기 순이익은 174.5억루피로 전년 동기 대비 47.5% 증가한 것으로 집계됐다.동기간 자동차 판매량은 38.7만대로 전년 동기 대비 3.5% 늘어났다. 2016년 11월 8일 정부의 고액권 화폐 사용중단 조치에도 불구하고 고급사양 차량의 판매가 줄어들지 않은 결과다.12월 분기 순판매액은 1662.4억루피로 전년 동기 대비 12.4% 늘어났다. 운영수입은 13% 늘어난 1917.3억루피, 기타 수입은 59.2억루피로 전년 동기 대비 144% 각각 증가했다.판매 프로모션과 마케팅 비용을 줄이고 기타 비용을 줄이기 위해 노력한 결과 순이익이 급증한 것이다. 고급자동차의 판매증가도 매출과 순이익 증가에 긍정적으로 기여했다.▲마루티 스즈키 인디아 홈페이지
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인도 최대 자동차제조사 마루티스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2016년 12월 판매량은 11.7만대로 전년 동월 대비 1% 감소한 것으로 집계됐다.국내판매는 10.6만대로 4.4% 감소했지만 수출은 1만1494대로 47.1% 증가했다. 국내자동차 판매가 감소한 것은 고액권 화폐의 사용중단으로 인한 소비심리 위축이 주요인이다.▲마루티스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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인도 최대자동차업체 마루티스즈키(Maruti Suzuki)에 따르면 2016년 9월 30일기준 사내유보현금은 2380억루피로 2016년 3월말 대비 24% 증가한 것으로 집계됐다.마루티스즈키의 2017회계연도 상반기 순이익은 388.4억루피로 전년 동기 대비 43% 증가했다. 사내유보현금이 증가한 것은 수익성이 향상되면서 순이익이 증가했기 때문이다.정부의 자료에 따르면 국내 대형 5개 자동차업체가 보유한 사내유보현금은 4600억루피에 달하는 것으로 조사됐다. 5개사는 마루티스즈키, 바자즈오토(Bajaj Auto), 히어로모토(Hero MotoCorp) 등이다.▲최대자동차업체 마루티스즈키(Maruti Suzuki) 로고
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