싱가포르 항공사인 실크에어(SilkAir)에 따르면 향후 20개월 동안 100명의 직원을 해고할 계획이다. 싱가포르항공(SIA)과 합병을 준비하기 위한 목적이다.해고할 직원은 인도네시아, 인도, 중국, 태국, 말레이시아, 라오스, 미얀바 등에 근무하고 있다. 18개 주요 도시의 사무실도 폐쇄할 방침이다. 싱가포르항공과 합병하면 약 600명에 달하는 승무원은 싱가포르항공으로 이적하게 된다. 싱가포르항공의 서비스 문화가 다르기 때문에 단기간 훈련이 불가피할 것으로 전망된다.실크에어는 퇴사하는 직원들이 항공업계에서 새로운 일자리를 찾을 수 있도록 인력채용업체들과 협의 중이다. 또한 보상방안도 검토하고 있다.▲실크에어(SilkAir)의 승무원(출처 : 홈페이지)

우즈베키스탄 정부에 따르면 향후 양잠분야와 관련된 5개의 프로젝트를 실시할 계획이다. 실크 관련 완제품의 생산을 확대하기 위한 프로젝트들로 총 비용은 US$ 2600만달러로 추산된다.Bukhara Brilliant Silk는 아랍에미리트 Karoma Investment Limited와 협력해 타슈켄트시에서 실크제품 생산 프로젝트를 수행하고 있으며 규모는 500만달러이다.Andijan Silk Co는 중국 Tongxiang Juncheng과 600만달러 규모의 안디잔주 실크직물 생산 프로젝트를 시행할 예정이다.지자흐주에서는 Silk Expert Processing Ltd와 영국 Abnmb그룹이 500만달러 규모의 프로젝트를 Agro global LLC는 시르다리야주에서 500만달러 규모의 프로젝트를 각각 시행할 계획이다.호레즘주에서는 Khiva Silk Fabric이 500만달러 규모의 프로젝트를 시행할 예정이다. 정부의 실크 관련 산업 발전 촉진정책에 따른 프로젝트이다.▲정부청사(출처 : 정부 홈페이지)

중국 섬유회사 Jiujiu Silk에 따르면 향후 우즈베키스탄에 최대 US$ 1억달러를 투자할 계획이다. 당사는 2013년부터 지자흐자유경제구역에서 실크제품을 생산하 고있다.Jiujiu Silk는 우즈베키스탄과 장쑤성에 산업에 필요한 뽕나무 재배지를 보유하고 있다. 누에고치 및 실크의 생산을 위한 기술도 개발하고 있다.현재 우즈베키스탄에서 실크 제품을 생산하면서 수천개의 일자리를 창출했다. 향후 투자로 인해 일자리는 더욱 확대될 것으로 판단된다.▲지자흐주 위치(출처 : 구글맵)

말레이시아 도로교통·해양유전업체 Silk Holdings Bhd에 따르면 2016년 2분기 '석유가스' 사업의 침체로 순손실액이 1692만링깃으로 집계됐다. 해당 사업의 공급과잉 및 저유가 추세가 지속되면서 실적이 악화된 것이다.현재 당사는 석유가스 부문에 대한 매출 의존도가 너무 높아 이같은 적자구조가 유지된다고 밝혔다. 참고로 동기간 매출액이 4123만링깃이며 이중 91.2%인 3760만링깃이 석유가스에서 창출됐기 때문이다.