▲ 에티오피아 항공사인 에티오피아 항공(Ethiopian Airlines)과 글로벌 엔지니어링 컨설팅기업인 다르 알 한다샤 컨셜턴트(샤이르 앤 파트너스)(Dar Al-Handasah Consultants)와 비쇼프투(Bishoftu)에 대규모 공항을 건설하기 위한 기술 자문 및 컨설턴트 계약을 체결했다. [출처=에티오피아 항공 엑스(X) 계정] 2024년 8월13일 아프리카 경제동향은 남아프리카공화국과 에티오피아의 통계와 경영 전략을 포함한다. 남아공 CGSO(Consumer Goods and Services Ombud)에 따르면 2023/24 회계연도 국내 소비자들의 비즈니스 및 서비스 항의 건수는 1만1282건으로 집계됐다.에티오피아 항공사인 에티오피아 항공(Ethiopian Airlines)에 따르면 2029년까지 아프리카 대륙 내 최대 규모의 공항을 건설할 계획이다.◇ 남아프리카공화국 이스턴케이프주 스포츠 예술 문화부, 향후 순차적으로 주내 도시명 변경 계획남아프리카공화국 이스턴케이프(Eastern Cape)주 스포츠 예술 문화부(Department of Sport, Recreation, Arts and Culture EC)에 따르면 향후 순차적으로 주내 도시명을 변경할 계획이다.이스턴케이프주는 2020년에도 이스트 런던(East London)의 지명을 쿠곰포(KuGompo)로 변경하려 했으나 이미 해당 지명을 쓰고 있는 곳이 있어서 수용되지 못했다.정부 기구인 SAGNC(South African Geographical Names Council)에서 현재 지명 변경 과정에 들어간 건수는 66건이다. SAGNC이 운영을 시작한 이래 현재까지 지명 1505곳이 개명하거나 명명됐다.남아공 CGSO(Consumer Goods and Services Ombud)에 따르면 2023/24 회계연도 국내 소비자들의 비즈니스 및 서비스 항의 건수는 1만1282건으로 집계됐다.CGSO는 국내 소비자 제품 및 서비스 산업의 자발적인 옴부즈 단체이다. 2023/24 회계연도 소비자 항의에 대한 보상 및 배상금은 R 1213만랜드 이상이다.특히 온라인 구매에 대한 소비자 불만이 높았던 것으로 조사됐다. 국내 소매업 판매에서 전자상거래의 비중은 5%에 불과하지만 4년 연속 소비자 불만이 가장 많았다.◇ 에티오피아 항공사인 에티오피아 항공(Ethiopian Airlines), 2029년까지 아프리카 대륙 내 최대 규모의 공항 건설 계획에티오피아 항공사인 에티오피아 항공(Ethiopian Airlines)에 따르면 2029년까지 아프리카 대륙 내 최대 규모의 공항을 건설할 계획이다.건설할 위치는 수도 아디스 아바바(Addis Ababa)에서 45km 떨어진 비쇼프투(Bishoftu)다. 4개의 비행항로로 기체 270대, 연간 이용객 1억 명을 수용할 것으로 전망된다.두바이 엔지니어링 및 컨설팅 기업인 시다라(Sidara)에서 공항 설계를 맡았다. 공항 건설 비용은 최소 US$ 60억 달러로 전망된다.

인도 소프트웨어기업인 하수라(Hasura)에 따르면 2022년 2월 22일 벤처캐피탈로부터 US$ 1억달러를 유치했다. 투자는 Greenoaks Capital이 주도했으며 해당사의 시가 총액은 10억달러를 기록했다. 2022년 국내에서 8번째로 유니콘 기업이 되었다. 비용을 덜 쓰는 경향과 디지털화에 따른 시장 성장으로 소프트웨어 스타트업에 대한 투자자들의 관심이 꾸준히 높아지는 것으로 판단된다. 해당사는 데이터 질의어인 그래프QL(GraphQL)의 데이터 액세스를 위한 그래프QL API 구축에 필요한 시간과 요구되는 전문성을 낮췄다. 반복적인 기능의 자동화와 운영 최적화를 통해 앱 개발 시간을 축소했다. 유치된 자금은 이노베이션 속도를 높이는 것에 이용할 계획이다. ▲하수라(Hasura) 로고 

오스트레일리아 광산기업 시라(Syrah Resources)에 따르면 미국 전기자동차 기업 테슬라(Tesla)와 전기 자동차용 배터리 생산에 필요한 흑연을 공급하기로 계약했다. 계약에 따라 시라는 미국 루이지애나주의 증설된 공장에서 생산된 흑연 재료 대부분을 테슬라에 판매하게 된다. 시라는 흑연 생산에 필요한 원료는 모잠비크 시라의 발라마(Balama) 흑연 광산에서 가져올 예정이다.시라는 다른 고객과 상업적이고 기술적인 계약을 진전시키고 있다. 루이지애나주 비데일리아(Vidalia)의 천연 흑연 AAM(Active Anode Material)을 개발하고 추가 장기 구매 계약을 확보하기 위한 목적이다.향후 2030년까지 전기자동차(EV) 판매량이 전체 자동차 판매의 40%를 차지할 것으로 전망된다. 따라서 일부 원자재에 대한 수요는 5배 이상 증가할 것으로 예상된다.▲ 시라(Syrah Resources) 홈페이지

캐나다 블록체인 솔루션업체인 그래프블록체인(Graph Blockchain Inc.)에 따르면 개인보호장비(PPE)를 조달, 판매 및 배포할 수 있는 기회를 확보했다.2020년 4월 21일 데이터메트렉스(Datametrex AI Limited)와 계약을 체결했기 때문이다. 이를 통해 한국 PPE 제조업체 및 관련 제품과 직접 관계를 맺었다.향후 몇주 동안 제조업체와 공급 및 마케팅계약을 수립할 방침이다. 제품목록은 EN14126 + 유형 4 레벨 C/D 보호복, 손 소독제 및 N95/KF94 마스크 등이다.특정 제품은 이미 패스트 트랙 승인을 위해 캐나다 보건부(Health Canada)에 제출됐다. PPE 및 관련 제품의 공급을 위해 이용 가능한 제품의 양과 배송기간을 확인하기 위해 그래프블록체인이 빠르게 움직이고 있다.현재 그래프블록체인은 계약 세부사항 및 마케팅 자료를 마무리하는 중이다. 또한 다른 관할 지역의 개인보호장비 제조업체 및 공급업체와 협상 중이다.이와같이 그래프블록체인은 개인보호장비제품을 정부뿐만 아니라 민간기업에도 공급할 수 있으며 전자상거래 시장에도 제공할 계획이다.▲ Canada-GraphBlockchain-blockchain▲ 그래프블록체인(Graph Blockchain Inc.)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

미국 글로벌 시장조사기관인 리서치앤마켓(ResearchAndMarkets)에 따르면 2030년 글로벌 자동차 블록체인 시장은 $US 56억달러에 도달할 것으로 전망된다. 2020년 $4억2800만달러였지만 2030년까지 연평균 29.3%로 성장한다자동차 블록체인은 암호화를 사용해 서로 연결된다. 예를들면 스마트 계약, 사물인터넷(IoT), 자동차 판매, 서비스, 보증 청구 처리 및 다양한 프로세스의 데이터를 기록하고 저장하는 데 사용된다.또한 자동차 블록체인에는 시스템의 기능을 향상시키는 데 도움이 되는 응용 프로그램 및 솔루션이 포함된다. 특히 데이터 저장 및 검색을 위해 애플리케이션과 데이터베이스 사이의 브릿지 역할을 하는 미들웨어가 포함된다.이와 같은 자동차 블록체인 시스템은 보다 효율적인 데이터 저장 매체에 대한 수요가 증가함에 따라 수년에 걸쳐 크게 성장할 수 있을 것으로 전망된다.특히 데이터 유출과 조작 방지 및 운영비용 절감을 위한 수요는 글로벌 자동차 블록체인 시장의 성장을 견인할 것으로 예상된다.이에 따라 시장의 주요 기업은 자동차 블록체인의 개발과 혁신에 집중하고 있다. 특히 Xain, NXM Labs, Inc.와 같은 스타트업 기업은 국내 자동차 블록체인 시장 점유율을 높일 수 있을 것으로 기대된다.▲ USA-ResearchandMarket-Blockchain ▲ 리서치앤마켓(ResearchAndMarkets) 홈페이지

영국 사진 소매업체인 제솝(Jessops)에 따르면 사진 시장에서의 73년 경험을 바탕으로 드론산업으로 진출했다.  버밍엄의 국립전시센터(NEC)에서 열린 올해의 영국 드론쇼의 첫날에 공개됐다.제솝은 지금 자신의 점포에 드론 및 드론 악세서리를 갖추고 있다. 무인 항공기를 구매하는 조종사에게 올바른 조언을 제공할 수 있도록 전국의 현장 직원에게 교육도 제공하고 있다.드론 조종사의 기술을 개선할 수 있는 훈련 아카데미를 개설할 방침이다. 제솝은 오너인 피터 존스가 드래곤즈 덴 (Dragons 'Den)에 출연한 이후에 드론산업에 더 몰입하기 시작했다.참고로 드래곤즈 덴은 영국 창업지원 방송프로그램이다. 영국 정부는 4차산업혁명의 핵심 아이콘으로 부상하고 있는 드론산업을 육성하기 위해 다각적인 정책지원을 아끼지 않고 있다.▲ UK-Jessop-Drone▲ 제솝의 드론 JDI Mavic 2 홍보자료(출처 : 홈페이지)

캐나다 젠야타벤처스(Zenyatta Ventures)에 따르면 그래핀(graphene) 연구를 위해 2개의 펀드로부터 자금을 지원받았다.2개 펀드는 캐나다 자연과학 및 공학연구협의회(Natural Science and Engineering Research Council of Canada, 이하 NSERC)의 공동연구개발 보조금과 혁신산성 II를 위한 온타리오센터의 엑셀런스 바우처(Ontario Centres of Excellence Voucher for Innovation and Productivity II) 교부금이다.젠야타벤처스는 궬프대(University of Guelph)의 아이쳉 첸 교수(Aicheng Chen)와 2015년부터 그래핀 연구를 협력해왔다. 또한 젠야타벤처스는 연방 및 주정부 프로그램을 통해 연구자금을 확보하고 재능 있고 창의적인 연구자를 모집하고 있다.NSERC Engage 프로그램에 따라 두 프로젝트에서 개발한 지적재산(IP)은 젠야타벤처스가 소유한다. 그래핀의 시장 잠재력을 높이기 위해 더 많은 연구자를 지속적으로 파악해 채용할 방침이다.그래핀에 대한 자체 시장수요를 개발하고 인큐베이터 프로그램에 더 많은 IP를 추가할 수 있을 것으로 기대된다. 예를 들어 알바니 흑연프로젝트는 결정질 흑연의 크고 독특한 품질을 보증할 수 있을 것으로 기대된다.참고로 아이쳉 교수는 최근 전기화학 및 나노과학 분야의 새로운 티어1(Tier 1) 캐나다 연구 위원장으로 선정된 바 있다. 아이쳉 교수는 향후 7년간 연구비로 $C 140만달러의 지원받게 된다.▲ Canada-zenyatta-Graphene▲ 젠야타벤처스 홍보 자료(출처 : 홈페이지)

미국 MIT대(Massachusetts Institute of Technology)에 따르면 그래핀 시트를 이용해 초박막 갈륨 비소 및 질화 갈륨 칩을 저렴하게 대량 생산할 수 있는 기술을 개발했다.또한 이 기술을 활용하면 소형 포토닉스 디바이스와 같은 2차원 전자 부품 제조에 필요한 단일층 재료를 획득할 수 있다.대학 연구팀은 실리콘과 같은 단일 원자결정은 실크 스크린 기술에 의해 복제될 수 없지만 실질적으로 분자가 그물 전기극성을 지니고 있는 2차원 시트 또는 필름은 원격 에피 택시를 통해 대량 생산할 수 있다는 것을 발견했다. 실크 스크린 기술은 원격 에피 택시라고 부른다.주기율표의 다양한 종류의 복합 재료에 대해 그래핀을 복사해 붙여 넣을 수 있고 단결정의 독립 구조로된 매우 얇은 막 화합물 재료를 만들 수 있다는 것을 알아냈다.연구팀은 원격 에피 택시와 함께 작동하지 않는 다른 여러가지 이유 때문에 다른 초박막도 여전히 다른 방법으로 복사될 수 있다는 것을 발견했다.이러한 발견을 바탕으로 연구팀은 2차원 재료를 통해 기판 위에 단결정 화합물 반도체를 성장시키는 방법을 고안했다. 화합물 반도체 박막은 플렉시블 기판에 의해 박리되어 박막 간섭으로 인해 무지개 빛의 색을 나타낸다.원자 수준의 정밀도로 웨이퍼 크기의 2차원 재료를 처리 할 수 있는 방법을 개발한 것으로 평가된다. 웨이퍼 위에 두꺼운 2차원 재료를 성장시킬 수 있다.또한 원격 에피 택시와 제어된 균열 전파 사이에서 더욱 유연하고 효율적인 전자, 광 및 기타 박막 기반기술을 보다 안정적으로 대량 생산할 수 있을 것으로 평가된다. 참고로 이 연구결과는 'Nature Materials and Science'에도 발표됐다. ▲ US-MIT-Graphine-wafers▲MIT대의 그래핀을 이용한 2차원 웨이퍼(출처 : 홈페이지)