▲ 태국 천연가스 공급업체 PTTEP(PTT Exploration and Production Public Company Limited) 로고[출처=PTTEP 홈페이지]2024년 11월4일 동남아시아 경제는 말레이시아와 태국을 포함한다. 말레이시아 도로교통국은 메인 헤드라이트의 높이 규정 불이행 및 시스템·센서 등의 결함으로 차량 총 3722대를 리콜한다.태국 천연가스 공급업체 PTTEP의 2024년 1월~9월 총매출은 2471억1900만 바트를 기록했다.◇ 말레이시아 도로교통국(JPJ), 페로두아 알자·페로두아 아루즈 및 혼다 CB350RS 총 3722대 리콜말레이시아 도로교통국(JPJ)은 페로두아 알자(Perodua Alza) 및 페로두아 아루즈(Perodua Aruz)의 모델과 혼다 CB350RS 총 3722대에 대해 리콜 조치했다.페로두아 알자 1500 X CVT, 1500 H CVT, 1500 AV CVT 2518대와 페로두아 아루즈 1500 X, 1500 AV 1139대, 그리고 혼다 CB350RS 65대를 포함한다.페로두아 알자와 아루즈는 메인 헤드라이트의 높이 규정을 충족시키지 못했다고 밝혔다. 혼다 CB350RS는 안티-록 브레이크 시스템(ABS) 및 트랙션 컨트롤, 휠 속도 센서에 문제가 있어 2024년 9월 인도에서도 리콜이 이뤄진 바 있다.◇ 태국 PTTEP(PTT Exploration and Production Public Company Limited), 2024년 1월~9월 순이익 605억1700만 바트태국 천연가스 공급업체 PTTEP(PTT Exploration and Production Public Company Limited)의2024년 1월~9월 총매출액은 2471억1900만 바트(US$ 69억1200만 달러)를 기록했다. 순이익은 605억1700만 바트(16억8800만 달러)다.2024년 3월 G1/61 프로젝트에서 하루 생산량이 8억 입방피트를 기록하는 등 천연가스 생산이 강화돼 평균 판매량이 전년 동기 대비 6% 증가했다.2024년 첫 9개월 동안 PTTEP는 정부에 433억 바트 상당의 소득세 및 로얄티를 지불함으로써 국가개발 사업에 기여한 바 있다.

▲ 카타르 국영석유회사인 카타르 페트롤리엄(QatarEnergy)은 새로운 소금 생산 기업인 Q솔트(Qatar Salt Products Company)의 양해각서(MoU) 체결식을 진행했다. [출처=카타르 페트롤리엄 홈페이지] 2024년 9월 4주차 카타르 경제는 ICT와 정부 정책 등을 포함한다. 카타르 다국적 통신 및 ICT기업인 오레두 카타르(Ooredoo Qatar)에 따르면 미국 소프트웨어 회사인 오라클(Oracle)과 데이터베이스 인프라시설 개발을 위한 다년간 파트너십을 체결했다.카타르 정부에 따르면 2024년 9월 미국의 비자 면제 프로그램(VWP)의 가입국이 됐다.○ 카타르 다국적 통신 및 ICT기업인 오레두 카타르(Ooredoo Qatar)에 따르면 미국 소프트웨어 회사인 오라클(Oracle)과 데이터베이스 인프라시설 개발을 위한 다년간 파트너십을 체결했다.이번 전략적 협업은 데이터베이스 인프라시설의 변화와 디지털 전환을 가속시키는 것을 목적으로 한다. 오레두의 오라클 데이터베이스 시스템을 오라클의 클라우드 데이터베이스 솔루션인 오라클 ExaCC(Exadata Cloud@Customer)로 옮기는 것도 포함한다.데이터베이스 23c AI( Database 23c AI)와의 통합으로 최신 AI 기술과 앱 개발, AI를 활용한 작업률을 향상시킬 것으로 전망된다.○ 카타르 국영석유회사인 카타르 에너지(QatarEnergy)에 따르면 새로운 소금 생산 기업인 Q솔트(Qatar Salt Products Company)와 양해각서(MoU) 체결식을 진행했다.이번 전략적 파트너십은 카타르 페트롤리엄의 에너지 부문 공급사슬 개발 프로그램인 TAWTEEN 현지화 프로그램의 일환으로 진행됐다.카타르의 국내 산업 및 식품용 소금 수요와 수출용 소금 수요를 충족할만큼 자급자족률을 향상시킬 수 있을 것으로 판단된다.식품용 소금 외에도 석유화학 산업에 필요한 산업용 소금도 생산될 계획이다. 생산시설의 건설 비용은 10억 리얄로 예상된다.Q솔트는 카타르 석유화학 기업인 MPHC(Mesaieed Petrochemical Holding Company)와 카타르 국영 산업투자기업인 QIMC(Qatar Industrial Manufacturing Co), 튀르키예 투자기업인 아틀라스 투자계획(Atlas Yatirim Planlama)의 협업벤처로 운영된다.지분 보유율은 △MPHC 40% △QIMC 30% △아틀라스 투자계획에서 30%로 조사됐다.○ 카타르 정부에 따르면 2024년 9월 미국의 비자 면제 프로그램(VWP)의 가입국이 됐다. 중동 걸프 국가에서는 첫번째 회원국이며 국제 기준으로는 42번째이다.양국 간의 관광과 상용 부문을 향상하며 보안을 높이는 것을 목적으로 한다. 늦어도 2024년 12월1일까지는 발효될 VWP에 따라 카타르 국민은 비자 없이 최대 90일까지 미국에 관광 혹은 상용 목적으로 방문할 수 있다.기존에 카타르 방문 시 비자가 면제된 미국 시민의 경우 2024년 10월1일부터 기존의 30일 제한에서 연장된 최대 90일까지 머무를 수 있다.

▲ 카타르 국영석유회사인 카타르 페트롤리엄(QatarEnergy)은 새로운 소금 생산 기업인 Q솔트(Qatar Salt Products Company)의 양해각서(MoU) 체결식을 진행했다. [출처=카타르 페트롤리엄 홈페이지] 2024년 9월25일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 카타르의 기업 경영과 광업을 포함한다. 아랍에미리트 자유무역지역인 두바이종합상품센터(DMCC)에 따르면 라파포트 다이아몬드(Rapaport Diamond Corporation)와 함께 2024년 9월22일부터 9월25일까지 가공된 다이아몬드 경매를 진행한다.카타르 국영석유회사인 카타르 페트롤리엄(QatarEnergy)에 따르면 새로운 소금 생산 기업인 Q솔트(Qatar Salt Products Company)의 양해각서(MoU) 체결식을 진행했다.◇ 아랍에미리트 에미레이트 항공(Emirates), 2025년 3월1일부터 남아프리카공화국 요하네스버그(Johannesburg) 항공 노선 1일 4회 운항 계획아랍에미리트 자유무역지역인 두바이종합상품센터(DMCC)에 따르면 미국 보석 산업 정보 기업인 라파포트 다이아몬드(Rapaport Diamond Corporation)와 함께 2024년 9월22일부터 9월25일까지 가공된 다이아몬드 경매를 진행한다.두바이 역사상 가장 대규모의 다이아몬드 경매다. 가공된 다이아몬드 입찰 수는 3200개 이상으로 총 5만 캐럿 이상의 다이아몬드가 판매 대상이다.라파포트 경매는 DMCC의 관공서인 두바이 다이아몬드 거래소(DDE)에서 진행된다. 글로벌 바이어들을 위해 입찰은 온라인으로 진행된다.아랍에미리트 항공사인 에미레이트 항공(Emirates)에 따르면 2025년 3월1일부터 남아프리카공화국 요하네스버그(Johannesburg) 항공 노선을 1일 4회 운항한다.2024년 9월1일 두바이와 요하네스버그 노선의 일일 2회 운항의 연장선상으로 남아공 노선의 수요를 충족하는 것을 목적으로 한다.남아공 노선에 대한 관광업과 비즈니스 승객 수요가 성장하며 항공 노선의 연결성과 서비스 품질을 높이고자 한다. 승객 수요와 더불어 남아공으로의 화물 수송 수용력도 1주에 300톤(t)으로 늘릴 계획이다.참고로 에미레이트는 1997년 남아공 항공사인 남아프리카 항공(South African Airways)과 코드셰어를 체결했다.◇ 카타르 카타르에너지(QatarEnergy), 소금 생산기업인 Q솔트 양해각서(MoU) 체결카타르 국영석유회사인 카타르에너지(QatarEnergy)에 따르면 새로운 소금 생산 기업인 Q솔트(Qatar Salt Products Company)와 양해각서(MoU)를 체결했다.이번 전략적 파트너십은 카타르에너지의 에너지 부문 공급사슬 개발 프로그램인 TAWTEEN 현지화 프로그램의 일환으로 진행됐다.카타르의 국내 산업 및 식품용 소금 수요와 수출용 소금 수요를 충족할만큼 자급자족 비율을 향상시킬 수 있을 것으로 판단된다.식품용 소금 외에도 석유화학 산업에 필요한 산업용 소금도 생산될 계획이다. 생산시설의 건설 비용은 10억 리얄로 예상된다.Q솔트는 카타르 석유화학 기업인 MPHC(Mesaieed Petrochemical Holding Company)와 카타르 국영 산업투자기업인 QIMC(Qatar Industrial Manufacturing Co), 튀르키예 투자기업인 아틀라스 투자계획(Atlas Yatirim Planlama)의 조인트벤처로 운영된다.지분 보유율은 △MPHC 40% △QIMC 30% △아틀라스 투자계획 30%로 각각 구성됐다.

▲ 오스트레일리아 국세청(Australian Taxation Office, ATO) 홈페이지오스트레일리아 국세청(Australian Taxation Office, ATO)은 2026년 7월1일부터 미납 연금을 해결하기 위한 새로운 법률이 시행된다고 전했다.인프라교통국(Bureau of Infrastructure and Transport)은 7월 이후 국내 항공 시장이 폐업 및 철수 등으로 경쟁이 사라지면서 가장 저렴한 항공료 비용이 12.5% 급등했다고 밝혔다.뉴질랜드 연방준비은행(Reserve Bank, RBNZ)은 2024년 6월 분기 국내총생산(gross domestic product, GDP)이 0.2% 떨어졌다.2024년 6월 분기 국내총생산(GDP)은 3월 분기에 대한 하향 수정 이후 간신히 기술적 경기 침체를 모면했다고 밝혔다.◇ 오스트레일리아 국세청(Australian Taxation Office, ATO), 2026년 7월1일부터 미납 연금을 해결하기 위한 새로운 법률 도입오스트레일리아 국세청(Australian Taxation Office, ATO)에 따르면 2026년 7월1일부터 미납 연금을 해결하기 위한 새로운 법률이 시행된다.따라서 ATO는 미납 퇴직연금 퇴치를 위해 고용주들에게 분기별에서 급여일에 직원의 퇴직연금 기여금을 납부하도록 했다.급여일로부터 7일 이내에 퇴직금을 납부하지 않는 고용주는 과태료가 부과되며 필요한 경우 추가 벌금을 내야 한다. ATO는 2020년~2021년까지 미납된 연금액이 AU$ 36억 달러로 추정하고 있다.오스트레일리아 인프라교통국(Bureau of Infrastructure and Transport)에  따르면 2024년 7월 이후 국내 시장에서 경쟁이 사라지면서 가장 저렴한 항공료 비용이 12.5% 급등했다.4월 지역 항공사 본자(Bonza)의 파산, 렉스(Rex)의 자발적 청산절차 돌입 등으로 8월 이후 수도권 노선 항공편 네트워크를 폐지하기로 결정했기 때문이다.여행객들은 AU$ 150달러에서 170달러, 350달러에서 400달러 등 최저 요금 대비 20달러, 최대 요금 대비 50달러를 더 지불하고 있다.경쟁소비자위원회(Australian Competition & Consumer Commission,  ACCC)는 지난 30년간 경쟁이 티켓 가격에 영향을 미쳐왔으며 세번째 항공사가 생기면 가격이 하락하고 사업을 철수하면 가격이 올라간다고 밝혔다.◇ 뉴질랜드 연방준비은행(Reserve Bank, RBNZ), 2024년 6월 분기 국내총생산(GDP) 0.2% 하락뉴질랜드 연방준비은행(Reserve Bank, RBNZ)에 따르면 2024년 6월 분기 국내총생산(GDP)이 0.2% 떨어졌다. 2024년 6월 분기 국내총생산(GDP)은 3월 분기에 대한 하향 수정 이후 간신히 기술적 경기 침체를 모면했다.경제는 3월 분기 0.2%의 초기 추정치에 비해 0.1% 성장했으나 2분기 연속으로 경기 침체가 발생했다. 6월 분기 GDP가 0.2% 수축한 것은 중앙은행(RBNZ)과 대부분 경제학자의 예측보다 좋게 나타났으나 1인당 GDP는 0.5% 감소했다.

독일 글로벌 자동차제조업체인 폭스바겐(Volkswagen)에 따르면 보쉬(Bosch )와 유럽에 배터리 장비 솔루션을 제공하기 위한 합작 투자 양해각서(MOU)에 서명했다. 배터리 셀 및 시스템 제조업체에 통합 배터리 생산 시스템과 현장 램프업(on-site ramp-up) 및 유지보수 지원을 제공하기 위한 목적이다.국내 자동차 제조업체들은 공급망 문제로 인해 해외에서 공급되는 배터리를 줄이기 위해 노력하고 있다. 향후 몇 년 동안 수백만 대의 전기자동차를 제공하기 위한 목표 때문이다. 폭스바겐은 이미 노쓰볼트(Northvolt)와 잘츠기터(Saltzgitter)에 계획된 첫번째 생산 시설을 건설하기 위한 조인트 벤처를 설립한 바 있다. 폭스바겐의 잘츠기터 공장은 40GWh(기가와트시)를 생산할 것으로 예상된다.생산량을 늘리고 총 6개 공장을 짓는 데 성공하면 합산 생산량은 240GWh에 이를 것으로 전망된다. 한편 유럽 ​​배터리 연합(European Battery Alliance)은 2020년대 말까지 전 세계 배터리의 3분의 1을 유럽에서 생산할 방침이다.한국과 중국 시장 지배자에 대한 의존도를 줄이기 위한 목적이다. 현재 유럽에서 900GWh 미만의 용량이 생산되고 있다.유럽은 2029년까지 전 세계 생산량의 16%만 차지할 것으로 예상된다. 이를 고려할 때 e-모빌리티를 위해 현지화된 유럽 공급망을 구축하는 것은 비즈니스 역사상 드문 기회로 평가된다. ▲  폭스바겐(Volkswagen)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

인도 정부는 2022년부터 향후 5년간 총 Rs 1068억3000만루피 규모의 섬유 생산연계 인센티브(production-linked incentive, PLI)제도를 운영할 계획이다.지난 몇 년 간 글로벌 수출 시장에서 국내산 섬유 점유율이 감소하면서 제도를 추진했다. 글로벌 섬유 무역에서 지배적 지위를 되찾기 위해 인조 직물과 기술 섬유 가치사슬의 확장에 중점을 뒀다.2021년 9월 내각의 승인을 받았다. 운영 기간은 2021년 9월 24일부터 2030년 3월 31일까지이며, 향후 5년간 인센티브가 지급되고 지원서 마감일로부터 60일 이내 수혜자가 결정된다. 2022년 1월 1일부터 1월 31일까지 정부가 운영하는 온라인 포털에서 등록 절차가 시작된다. 지원자격 미달 시 신규 지원자 선발을 위한 지원창을 다시 오픈할 계획이다.지원 분야는 인조 직물, 스웨트, 외투, 바지, 폴리에스터 수트, 셔츠 등 의류 제조 분야이다. 또한 PPE 키트, 에어백, 방탄조끼 생산에 사용되는 차세대 직물 생산에도 적용된다.단순 섬유사업을 넘어 항공, 방위, 인프라 분야도 해당된다. 지원 기업은 연간 투자계획, 예상 판매금액, 매출, 예상 고용 창출, 계획 기간 동안 수출금액 등을 정부에 보고해야 된다. ▲ 인도 정부(India Gov) 로고

영국 정부에 따르면 최근 의회에 상정된 사물인터넷(IoT) 사이버 보안 개선법이라는 새 법안이 '보편적이고 기본적인 비밀번호를 금지' 할 것으로 전망된다. 새로운 법안은 IoT 기기들을 위한 고유한 비밀번호를 요구하게 될 것이다. 그렇게 함으로써 비밀번호들이 초기 설정 기본값으로부터 재설정되는 것을 막을 것으로 판단한다. 특히 제품 보안 및 통신 인프라 법안인 'PSTI 법안' 이라고 불리는 이 법안은 인터넷에 연결된 장치에 대한 고유한 암호를 요구하게 될 것이다.이 법안은 또한 현재 20%의 기업만이 참여하고 있는 보안 업데이트와 패치(프로그램 수정 및 정정용의 작은 프로그램)를 필요로 하는 시기에 기업들의 참여도를  높일 것으로 판단된다.향후 보안 기준을 준수하지 않는 기업들은 전 세계 매출액의 4%에 해당하는 £1000만파운드의 벌금을 물게 될 것으로 전망된다.▲정부 홈페이지

스위스 다국적 기업인 에이비비(ABB)에 따르면 2022년 1분기부터 상하이에서 로봇을 생산하는 제작 로봇을 생산할 예정이다.중국에 R&D, 생산, 판매 및 서비스와 관련된 27명의 직원과 함께 15개의 지역 회사를 두고 있다. 6만7천평방미터의 면적을 갖는 상하이 공장에는 $1억5천만달러가 투자됐다. 공장은 로봇 산업에서 가장 발전된 자동화 및 유연한 생산 센터 중 하나로 평가된다. 특히 로봇이 로봇을 만드는 최첨단 허브 공장이 될 수 있을 것으로 분석된다. 로봇이 스테이션에서 스테이션으로 이동하는 셀룰러 자동화를 기반으로 하기 때문이다. 또한 공장에는 인공 지능의 혁신과 개발을 가속화하기 위한 R&D 센터도 포함될 방침이다.이와 같이 상하이 공장은 중국의 고급 제조 산업에 더 잘 참여하고 개발을 지원할 수 있을 것으로 전망된다. 참고로 중국정부는 '중국제조 2025'로 첨단산업의 육성에 앞장서고 있다.▲ 에이비비(ABB)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

영국 자동차공업협회(SMMT)에 따르면 2021년 4월 국내 자동차 생산량은 6만8306대로 전년 동월 대비 17.3% 증가했다.하지만 2021년 4월 국내 자동차 생산량은 중국발 코로나-19 사태 이전인 2019년 동월 대비 3.8% 감소했다. 지난 5년 평균 생산과 비교할 경우 2021년 4월 생산은 42.9% 감소했다. 2021년 1~4월 생산은 31.1% 줄었다. 프랑스 글로벌 항공기제조사인 에어버스(Airbus)에 따르면 2021년 10월까지 A320 단일 통로(A320 single-aisle) 항공기 생산을 매월 40대에서 45대로 늘릴 계획이다.2023년 봄까지는 A320 항공기 생산을 매월 64대까지 확대 생산할 예정이다. 중국발 코로나-19 사태가 사그라들 즈음 가장 빨리 회복될 것으로 예상되는 단거리 여행에 A320 항공기가 가장 적합할 것으로 판단했기 때문이다.영국 자율주행차량 공학기술기업인 오리고(Aurrigo)에 따르면 중국발 코로나-19 사태로 2년간 지연된 연중 무휴 자율주행 셔틀 버스의 시험 운행을 거리에서 시행할 계획이다.자율주행 셔틀 버스는 다른 차량들과 함께 캠브리지대(University of Cambridge)의 웨스트 캠브리지(West Cambridge)캠퍼스 주변 도로를 달릴 것이다. ▲자율주행 셔틀 버스(출처 : 오리고 홈페이지)

독일 글로벌 자동차제조업체인 BMW) 따르면 라이프치히(Leipzig)와 레겐스부르크(Regensburg) 공장에서 배터리 부품을 생산하기 시작했다. 2021년 5월 3일에 라이프 치히에서 배터리 모듈의 양산이 시작됐다. 레겐스부르크 공장은 이미 지난 4월에 고전압 배터리용 배터리 셀 도장을 개시했다. 한개의 라인에서 다양한 모듈 변형을 생산할 수 있다. 이러한 방식으로 운영하면 서로 다른 모델 간의 수요가 예측과 달리 나타나더라도 배터리 모듈의 조립을 할 때 병목 현상이 발생하지 않게 된다. 모듈 생산은 i8 하이브리드 스포츠카의 이전 생산 지역에 구축됐다. 두 번째 생산 라인은 2022년 가동될 예정이다. 배터리 부품은 전기차 모델 BMW iX 및 BMW i4의 생산을 위한 것이다. iX는 또한 BMW의 '5 세대' 배터리 기술에 의존할 것으로 평가된다. BMW는 2022년까지 딩골핑(Dingolfing), 라이프치히(Leipzig), 레겐스부루크(Regensburg) 및 슈타이어(Steyr) 공장에서 전기자동차용 구동 부품 생산 능력을 확장하는 데 총 €7억9000만 유로를 투자할 예정이다. 특히 라이프치히와 레겐스부르크의 투자액이 약 €2억5000만 유로에 달한다. 이와 같이 전기자동차를 위한 생산 네트워크가 지속적으로 확장될 것으로 전망된다.▲BMW의 로고(출처 : 홈페이지)