일본 글로벌 항공사인 ANA(All Nippon Airways)에 따르면 2019년 9월부터 퍼스(Perth)-도쿄(Tokyo) 간의 항공 노선을 론칭할 예정이다.1주일에 7회인 매일 노선으로 ANA의 5스타 항공인 보잉 787이 투입된다. 양국 관광객들의 접근성을 높여 관광산업을 활성화시키기 위한 목적이다.오스트레일리아 웨스턴오스트레일리아(WA)주 주도인 퍼스와 일본 수도인 도쿄가 1일 생활권으로 접어들게 되는 셈이다.2019년 9월 1일부터 항공기들은 퍼스국제공항(Perth Airport)과 나리타국제공항(Narita International Airport)을 출발지 및 도착지로 삼을 예정이다. 2019년 1월 중순부터 9월부터 시작하는 퍼스-도쿄 항공노선의 첫번째 티켓 판매가 시작된다. 양국은 이번 노선 론칭으로 접대 및 환대산업과 관광산업 등 활성화로 수백개의 지역 일자리가 창출될 것으로 전망한다.▲ANA(All Nippon Airways) 항공기(출처 : 위키피디아)

오스트레일리아 시드니공항(Sydney Airport)에 따르면 2017년 12월말 마감 기준 연간 순이익은 전년 대비 9% 증가해 AU$ 3억5000만달러를 기록했다.연간 세전이익은 전년 대비 8% 증가해 12억달러로 집계됐다. 2017년 국제승객은 1600만명으로 전년 대비 7% 늘어났다. 국제 여행객은 국내 여행객 대비 2배이상 증가해 공항 내 면세 쇼핑의 매출로 이어졌다.2017년 연간 매출액은 전년 대비 9% 증가해 14억8000만달러로 집계됐다. 시드니공항 내 소매 매출액은 13%, 자동차 주차 및 지상 운송작업 매출액은 2% 각각 증가했다. 지속적인 국제승객의 이용 증가로 시드니공항은 시드니 서쪽 배저리스크릭(Badgerys Creek)에 50억달러 이상 투자해 신규공항을 건설하는 방안을 고려 중이다. 신규 공항건설이 추진된다면 2026년 신규 공항은 웨스턴시드니공항(Western Sydney Airport)이 되어 연간 1000만명의 승객을 처리할 수 있을 것으로 전망된다. ▲시드니공항(Sydney Airport) 로고

▲ 말레이시아 국영항공사인 말레이시아에어라인(Malaysia Airlines) 홍보 자료 [출처=홈페이지]말레이시아 국영항공사인 말레이시아에어라인(Malaysia Airlines)에 따르면 쿠알라룸프르-런던 노선의 요금인하는 브리티시항공을 겨냥한 마케팅 정책일환이다.지난 11주동안 말레이시아에어라인의 시장점유율이 9% 상승했다. 2014년 항공기사고 이후 점유율 하락을 경험했지만 적극적인 마케팅 결과 2016년 5월 40%인 시장점유율이 10월 현재 53%로 상승했다.