▲ 아랍에미리트 공항 서비스 제공업체인 두바이 국립항공 여행사(dnata)는 영국 저가항공사인 이지젯(EasyJet)과 스위스 취리히 공항(ZRH) 내의 다년간 지상 관리 계약을 체결했다. [출처=dnata 홈페이지]2024년 9월11일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 사우디아라비아의 서비스를 포함한다. 아랍에미리트 항공사인 에티하드 항공(Etihad Airways)에 따르면 2025년 6월2일부터 폴란드와 체코 직항 노선의 운항을 동시에 시작할 계획이다.사우디아라비아 국책항공사인 사우디아(Saudia)에 따르면 2024년 8월31일부터 인도네시아의 메단(Medan) 직항노선 운항을 시작했다.◇ 아랍에미리트 드나타(dnata), 영국 저가항공사인 이지젯(EasyJet)과 다년간 지상 관리 계약 체결아랍에미리트 항공사인 에티하드 항공(Etihad Airways)에 따르면 2025년 6월2일부터 폴란드와 체코 직항 노선의 운항을 동시에 시작할 계획이다.각각 폴란드의 수도 바르샤바(Warsaw)와 체코의 수도 프라하(Prague)와 연결된다. 폴란드와 체코의 첫 직항 노선으로 1주당 4회 직항 노선을 운항할 예정이다.UAE의 관광객 중 폴란드와 체코 양국의 관광객 수가 성장하고 있기 때문이다. 직항노선을 통해 국내외 항공 서비스 연결성을 높이고자 한다.해당 노선에는 보잉 787 드림라이너(Boeing 787 Dreamliner) 기체를 도입한다. 이코노미 클래스 좌석 262석과 비즈니스 클래스 좌석 28석으로 편안한 서비스를 제공하고자 한다.아랍에미리트 공항 서비스 제공업체인 드나타(dnata)에 따르면 영국 저가항공사인 이지젯(EasyJet)과 다년간 지상 관리 계약을 체결했다.서비스 제공 지역은 스위스 국제공항인 취리히 공항(ZRH)으로 이번 파트너십 체결을 통해 스위스 내 양사간 협업을 더욱 강화할 것으로 전망된다.이지젯의 스위스 내 연간 운항 횟수는 3800회로 이용객 수는 64만 명에 달한다. 공항 내의 승객, 경사로, 수하물 서비스 등을 dnata에서 수행하게 된다.드나타(dnata)는 2022년부터 취리히 공항 내의 모든 이지젯 기체의 제빙 서비스를 제공한바 있다. 드나타는 지상조업 외에 여행사도 운영하고 있다.◇ 사우디아라비아 사우디아(Saudia), 2024년 8월31일부터 인도네시아의 메단(Medan) 직항노선 운항을 시작사우디아라비아 국책항공사인 사우디아(Saudia)에 따르면 2024년 8월31일부터 인도네시아의 메단(Medan) 직항노선 운항을 시작했다.운항 횟수는 1주당 4회로 사우디아라비아 제다(Jeddah)와 메디나(Madinah), 메단을 잇는다. 인도네시아 직항노선은 수도 자카르타(Jakarta) 다음으로 2번째다.양국 간 항공 교통 서비스를 원활히 하며 이슬람 순례지인 움라(Umrah)와 종교 의례인 하즈(Hajj) 등의 순례자 수요를 충족시킬 것으로 판단된다.사우디 비전 2030(Saudi Vision 2030)은 2030년까지 움라 순례자 3000만 명을 주최하는 것을 목표로 정했다.

▲ 사우디아라비아 수도인 리야드의 고층 빌딩 [출처=위키피디아]2024년 8월 2주차 사우디아라비아 경제는 정부 정책을 포함한다. 사우디아라비아 정부에 따르면 2025년부터 국내 투자법 개정안이 발효된다.○ 사우디아라비아 정부에 따르면 2025년부터 국내 투자법 개정안이 발효된다. 비전 2030(Vision 2030)과 국내 투자 전략(National Investment Strategy)의 일환으로 진행됐다.기존의 투자 관련 법안을 하나로 통합된 체계로 두어 투자자들에게 투명성과 유연성, 신뢰를 줄 수 있을 것으로 전망된다.국제 투자법을 기반으로 개정된 투자법은 투자자 권리를 높이고 규제 사항의 간소화와 공정한 경쟁 등을 고려했다.

▲ Ghost Robotics의 사족 보행 로봇 Vision 60국내 로봇 및 소프트웨어 개발기업 ‘고스트로보틱스 테크놀로지’는 2024년 7월17일 미국 고스트로보틱스(Ghost Robotics Corp.·GRC’)에 사족 보행 로봇 비전 60(Vision 60) 핵심 주요 부품 판매를 완료했다고 밝혔다.이번 공급 물량은 2024년 1분기에 판매한 물량 대비 5배 이상 규모이며 3분기 중에도 추가 공급이 예정돼 있다. Vision 60의 주요 부품은 케이알엠으로부터 공급받고 있다.즉 케이알엠은 Vision 60 부품을 고스트로보틱스 테크놀로지에 공급하고 고스트로보틱스 테크놀로지는 이를 GRC에 판매하는 구조다.GRC가 개발한 ‘Vision 60’은 현존하는 사족 보행 로봇 중에서 경쟁사 제품 대비 긴 배터리 지속시간, 부품 모듈화, 높은 IP 등급, 뛰어난 기동성 등으로 야외 활용에 가장 부합한 사족 보행 로봇으로 알려져 있다.미국 정부는 2024년 5월 중국산 영구자석에 대해 2026년부터 관세를 부과하겠다는 방침을 밝혔다. 이러한 정책으로 Vision 60에 들어가는 모터 등 핵심 부품의 탈중국화가 가속화될 전망이다.앞으로 고스트로보틱스 테크놀로지의 GRC 향 부품 판매가 지속 확대될 것이라고 기대되는 이유다. 현재 Vision 60은 각국 국방기관 등 다양한 기관들로부터 많은 관심을 받고 있다. 고스트로보틱스 테크놀로지는 "6월 중 판매한 핵심 부품은 1분기 판매 물량 대비 5배 이상 성장한 규모이며 향후 판매 물량이 지속적으로 확대될 것으로 예상된다. 향후에도 한국 로봇 시장을 선도하는 기업으로 성장하겠다"고 포부를 밝혔다.참고로 케이알엠은 미국 고스트로보틱스가 개발한 사족 보행 로봇 Vision 60의 생산, 영업 및 판매, 유지 보수 등의 사업을 영위하는 기업이다. 

▲ 중동 주요국 국기 [출처=iNIS]2024년 7월18일 아랍에미리트 중앙은행(CBUAE)에 따르면 2024년 4월 말 기준 금 보유고는 AED 203억6000만디르함(US$ 55억4000만 달러)으로 집계됐다. 사우디아라비아 항공사인 사우디아 그룹(Saudia Group)은 국내 일일 운항 횟수를 8회 증가했다.◇ 아랍에미리트 중앙은행(CBUAE) 7월 에티오피아 중앙은행(NBE)과 양국간 통화 스와프 거래 체결아랍에미리트 중앙은행(CBUAE)에 따르면 2024년 7월 에티오피아 중앙은행(NBE)과 양국간 통화 스와프 거래를 체결했다.계약에 따라 액면 가치 최대 AED 30억 디르함과 ETB 460억 비르의 통화를 교환한다. 국경간 거래에서 현지 통화 사용을 활성화하는 것을 목적으로 한다.국경 간 거래에서 현지화 통화 사용을 안정화하고 결제 및 메시지 시스템을 연결하기 위한 양해각서(MoU) 2개도 체결됐다.아랍에미리트 중앙은행(CBUAE)에 따르면 2024년 4월 말 기준 금 보유고는 AED 203억6000만디르함(US$ 55억4000만 달러)으로 집계됐다.2023년 4월 181억4700만 디르함과 비교해 연간 12% 증가한 것이다. 2024년 3월 196억1500만 디르함에서 전월 대비 3.5% 상승했다.◇ 사우디아라비아 항공사인 사우디아 그룹(Saudia Group), 국내 1일 운항 횟수 8회 증가사우디아라비아 항공사인 사우디아 그룹(Saudia Group)에 따르면 국책항공사인 사우디아(Saudia)와 저가 항공사인 플라이어딜(flyadeal)의 국내 1일 운항 횟수를 8회 늘렸다.국내 남서부 아브하(Abha)의 일일 운항 횟수를 14회에서 19회로 늘리며 35.71% 확장했다. 플라이어딜은 일일 운항 횟수를 총 14회에서 17회로 21.42% 증가했다.정부는 석유 자원에 대한 의존도를 낮추고 글로벌 경쟁력을 갖추기 위한 사우디 비전 2030(Saudi Vision 2030)을 지원하기 위해 국내 관광 서비스를 다양화하고 있다.

▲ 카타르 국기 [출처=CIA]카타르 7월 1주차 경제동향은 국영항공사인 카타르항공(Qatar Airways)에 따르면 2023/24 회계연도 순수익은 US$ 17억 달러로 전년 동기간 대비 39% 증가하는 등 운영 기간 27년 중 재무성과가 최고치를 기록했다. ○ 상공부(MOCI), 국내 무역 산업 개발과 투자 환경 구축을 목적으로 무역 관련 서비스 비용 최대 90%까지 인하 계획... 2030년 국내 개발 전략 목표(Qatar National Vision 2030)를 달성하기 위해 국내외 기업 지원으로 경제 성장 지지할 방침○ 국영항공사인 카타르항공(Qatar Airways), 2023/24 회계연도 순수익 US$ 17억 달러로 전년 동기간 대비 39% 증가하는 등 운영 27년 중 재무성과 최고치 기록... 2023/24 회계연도 이용객 4000만명 이상으로 전년 동기간 대비 26% 상승하며 이용객 매출 19% 증가 

▲ 멕시코 국기[출처=CIA]지난 2024년 7월 1주차 멕시코 경제동향은 에너지부(energy ministry) 2024년 전력 수요가 3% 증가해 1시간당 345테라와트에 도달할 것으로 예상했다. 미디어 기업 알레프그룹(Aleph Group)은 광고 업체 엔트라비전(Entravision)의 디지털 광고 사업(EGP)을 인수했다.○ 에너지부(energy ministry), 2024년 전력 수요가 3% 증가해 1시간당 345테라와트에 도달 예상... 5년 안에 수요가 1시간당 400테라와트를 초과할 것으로 예측되고 이를 충족하려면 전력망에 최소 US$ 380억 달러의 투자 필요○ 차기 정부, 노란 옥수수 수입을 줄이고 곡물 생산의 자급자족을 달성하겠다는 기존 정부 계획 철회... 미국산 황색 옥수수 수입을 극적으로 줄이는 것을 목표로 했으나 매년 약 US$ 60억 달러의 수입을 줄이는 데 실패○ 미디어 기업 알레프그룹(Aleph Group), 광고 업체 엔트라비전(Entravision)의 디지털 광고 사업(EGP) 인수... 라틴 아메리카 및 중앙 아메리카의 입지 강화를 통해 총 60개 이상의 디지털 미디어 플랫폼과 2만6000개 이상의 광고주 및 총 30억 명의 소비자에게 서비스 제공 ▲ 김봉석 기자[출처=iNIS]

슬로바키아 교통국에 따르면 국내 기업인 클라인비전(KleinVision)이 개발한 '에어카(AirCar)'가 안전성 시험을 통과해 비행할 수 있는 자격으로 공식 인증을 받았다.또한 에어카는 유럽항공안전청(European Aviation Safety Agency, EASA) 기준에 따라 70시간의 엄격한 비행시험 동안 200회 이상의 이착륙을 완료했다.에어카는 듀얼 모드형 날으는 자동차인 일명 플라잉 카로 도로에서는 스포츠카, 하늘에서는 비행기가 된다. 도로용 차량에서 3분 이내에 비행기로 변신할 수 있는 미래형 비행기이다. 에어카가 레저 및 자율주행 여행이나 상업용 에어택시에 적합할 것으로 전망된다. 기술 및 세부 사항은 다음과 같다. BMW 엔진이 장착돼 있고, 일반 가솔린 펌프 연료로 작동하며 2명을 태울 수 있다. 8000피트 이상 높이까지 비행할 수 있으며 시속 100마일이 넘는 속도를 낼 수 있다. 에어카는 날개를 펼 수 있는 날개와 프로펠러가 후방에 있다. 도로에 있을 때 날개가 접혀 일반 차량의 주차공간만으로 충분하다.프로토타입 1은 160마력의 고정 프로펠러 엔진을 탑재하고 있지만 프로토타입 2는 300마력의 엔진이 탑재될 계획이다. 최고 속도는 300km/h(186mph), 비행/주행거리는 1000km(621마일) 등이다.가격은 아직 공개되지 않았다. 2022년 1월 마지막주 기준 현재 상황으로는 향후 12개월 이내 구매가 가능할 것으로 예상된다.▲클라인비전(KleinVision)의 비행 중인 에어카(AirCar) 홍보 동영상 (출처 : 홈페이지)

미국 전 대통령 도날드 트럼프의 사무실에 따르면 부인인 멜리니아 트럼프가 'Melania's Vision' NFT를 판매할 계획이다. 백악관을 떠난지 1년만에 가지는 첫 공식 행사이다.NFT는 멜라니아 트럼프(Melania Trump)가 새롭게 출시하는 플랫폼에서 판매되는 첫번째 디지털 예술품이다. 다양한 NFT가 정기적으로 출시된다.멜라니아의 오디오 녹음이 포함된 마크 앙투안 쿨롱(Marc-Antoine Coulon)의 수채화가 NFT로 판매된다. NFT 가격은 $US 150달러로 12월 16일 ~ 12월 31일까지 구입할 수 있다.새로운 기술 기반 플랫폼을 통해 아이들에게 프로그래밍 및 소프트웨어 개발 기술을 가르칠 계획이다. 수익금 일부는 위탁 양육 시스템에서 제외된 아이들을 돕는데 활용한다. ▲ 멜라니아 트럼프(Melania Trump)(출처 : 트위터)

독일 소프트웨어업체인 아리비스(arivis)에 따르면 다수의 유저가 가상현실(VR)을 이용할 수 있는 VisionVR 3.2를 개발했다. 사용자가 몰입형 환경에서 3D 및 4D 이미지 볼륨과 표면을 동시에 경험할 수 있도록 한다.다수의 사용자는 가상 환경에서 만나서 동일한 데이터 세트를 통해 협업할 수 있다. VisionVR 3.2는 아리비스가 가상현실 솔루션을 arivis VisionVR로 브랜드화했다.현재 제공되는 제품에는 arivis VisionVR, arivis Vison4D 및 arivis VisionHub가 포함된다. 이와 같은 아리비스의 제품들은 각각 가상현실 기반 탐색, 로컬 분석 및 렌더링, 서버 기반 병렬 계산을 포함한 이미징 워크 플로우의 고유한 측면을 처리한다.모든 결과는 arivis VisionVR에서 검사 및 편집할 수 있다. 가상현실에서 다수의 사용자가 동시에 접속해 협업하는 일이 더욱 더 광범위하게 사용될 것으로 전망된다.▲ Germany-arivis-AI▲ 아리비스(arivis)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

프랑스 신경성 머신비전 스타트업인 프로페시(Prophese)에 따르면 임베디드 머신 비전 및 인공지능(AI) 애플리케이션 개발 가속화를 위해 일본 디엠피(DMP:Digital Media Professionals)와 파트너십을 체결했다.디엠피는 반도체 IP 라이센싱회사이다. 프로페시의 Metavision® 이벤트 기반 비전 센서는 높은 동적 범위(120dB 이상), 높은 데이터 효율(기존 카메라보다 10~1000 배 적음) 및 초 저전력 소비(<10mW)와 같은 기능을 갖고 있다.디엠피는 프로페시의 혁신적인 이벤트 기반 비전 기능을 활용하는 통합 솔루션을 개발하고 제공할 계획이다. 특히 사물인터넷(IoT) 및 자율 내비게이션 시스템을 위한 머신 비전 및 AI 솔루션에 중점을 둘 방침이다.프로페시의 이벤트 기반 비전센서와 디엠피의 소프트웨어 및 하드웨어 기술이 조합되면 어두운 곳을 포함한 광범위한 환경에서 움직이는 물체를 빠르게 인식하고 추적할 수 있을 것으로 기대된다.예를 들어 이동성 분야에서 저전력, 소형, 고성능 및 고해상도 에지 AI 솔루션을 실현하여 저조도 조건에서 신호 및 장애물을 감지할 수 있다.이와 같이 임베디드 비주얼 컴퓨팅 및 AI 솔루션 개발에 대한 디엠피의 경험은 프로페시의 혁신적인 이벤트 기반 비전 접근방식을 상호보완할 수 있을 것으로 전망된다.▲ France-Prophesee-IoT-MachineVision ▲  프로페시(Prophese)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)