영국 페리회사인 브리타니페리(Brittany Ferries)에 따르면 2019년 여름 영국해협을 건너는 승차권 예약이 4~5% 감소한 것으로 드러났다.2019년 4월로 예정된 브렉시트에 대한 불안감이 증폭되고 있기때문이다. 브렉시트 이후에는 애완동물의 동행가능 여부, 건강보험, 운전면허 등에 대한 규제가 강화될 것으로 예상된다.브리타니페리는 현재 보유하고 있는 10대의 페리를 정상적으로 운행할 수 있을지 판단하지 못하고 있다. 예약이 감소하면서 회사의 현금흐름이 악화되고 있다.향후 €4억5000만파운드를 투자해 2대의 선박을 추가로 구입할 예정이다. 승객이 늘어나지 않으면 배의 구입을 보유해야 하는 상황이다.최근 여론조사에 따르면 생각의 43%가 브렉시트가 여행에 어떤 영향을 미칠지 몰라 여행계획을 수립하지 못하고 있는 것으로 드러났다. 응답자의 48%는 유럽 대륙으로 여행이 어려워질 것으로 전망한다.▲브리타니페리(Brittany Ferries) 소속 선박(출처 : 홈페이지)

필리핀 차량공유업체 그랩(Grab PH)에 따르면 운전사들이 예약요구를 거철하지 않도록 보상시스템을 마련할 계획이다.예약자가 위치한 지역과의 거리에 따라 보상을 하게 되며 1킬로미터당 P 30페소가 지급된다. 인센티브는 승객이 내는 것이 아니라 회사가 감당한다.그랩은 관련 비용을 투자자나 회사의 매출에서 충당할 방침이다. 그랩은 경쟁업체인 우버가 운영하던 동남아시아 사업을 인수한 이후 시장 독점지배력을 높이고 있다.▲차량공유업체 그랩(Grab PH) 로고

오스트레일리아 내셔널오스트레일리아은행(NAB)에 따르면 여행사 플라이트센터와 계약 취소할 계획이다. 여행사가 예약과정에서 과다한 수수료를 부과하기 때문이다.2017년 기준 총 예약금액은 A$ 3000만달러에 달한다. 의 계약을 여행사 플라이트센터(Flight Centre)와 맺었다. NAB는 여행계약을 플라이센터 대신에 Amex Corporate Travel과 체결할 예정이다.2017년 12월말 마감 기준 6개월간 플라이트센터 예약액은 전세계적으로 19% 증가해 38억달러를 기록했다. 또한 반년간의 세전이익은 28% 증가해 1억3900만달러로 집계됐다. 플라이트센터는 현재 글로벌 상위 5위의 여행사 중 하나이다. NAB 기업여행 예약 상품의 주요 수혜 항공사인 콴타스(Qantas)와 버진오스트레일리아(Virgin Australia)는 관련 사태에 관한 논평을 내지 않고 있다. ▲플라이트센터(Flight Centre) 로고

필리핀 육상교통가맹규제위원회(LTFRB)에 따르면 2017년 7월 26일부터 차량공유업체 운전사에 인증서 발급을 추진하고 있다. 인증서가 없을 경우 차량운전을 금지할 방침이다.우버나 그랩과 같은 차량공유업체에 대한 소비자의 불만이 끊이지 않고 있기 때문이다. 인증서가 없이 차량을 운전할 경우 12만페소의 벌금과 최소 3개월의 차량압류 조치를 부과할 계획이다.정부는 우버와 그랩에 500만페소의 벌금을 부과했다. 현재 정부의 통계에 따르면 3700명의 운전자가 등록돼 있는데 실제로는 5만6000명의 운전사가 일을 하고 있다.▲필리핀 육상교통가맹규제위원회(LTFRB) 로고