▲ 오스트레일리아 금융 불만 처리기관(Australian Financial Complaints Authority, AFCA)오스트레일리아 AFCA(Australian Financial Complaints Authority)은 보험사 선코프 그룹(Suncorp Group)에 대해 과도한 보험료 인상을 취소하라고 명령했다.사우스 오스트레일리아(South Australia) 주지사는 와일라(Whyalla) 지역 철광소 노동자들에게 도시 제철소 붕괴를 막기 위한 비상 계획이 마련돼 있다고 말했다.텔스트라(Telstra)에 따르면 2025년 6월까지 도움이 필요한 3만 명에게 최대 AU$ 180달러 무료 전화 요금을 제공하는 취약 계층 지원 확대 계획을 발표했다. 최대 지원 규모는 540만 달러다.뉴질랜드 통계청(Stats NZ)에 따르면 2024년 9월 상품 수출액은 NZ$ 50억1148만 달러로 전년 동월 대비 2억4600만 달러 증가했다.◇오스트레일리아 AFCA, 선코프그룹(Suncorp Group)에 대해 과도한 보험료 인상 취소 명령오스트레일리아 AFCA(Australian Financial Complaints Authority)은 보험사 선코프그룹(Suncorp Group)에 대해 과도한 보험료 인상을 취소하라고 명령했다.선코프의 주택 보험료 60% 인상에 대해 고객이 불만을 제기했다. AFCA는 공정하게 보험료 인상을 적용했는지 또는 정당한지 확신하지 못했다며 철회를 요구했다.선코프는 AAMI, GIO, Bingle, APIA, AAI의 Vero 및 Essential 등 브랜드를 보유한 최대 규모 보험사 중 하나다. 연간 순이익이 12% 증가한 AU$ 12억 달러를 기록했다.사우스 오스트레일리아(South Australia) 주지사는 와일라(Whyalla) 지역 철광소 노동자들에게 도시 제철소 붕괴를 막기 위한 비상 계획이 마련돼 있다고 말했다.하지만 운영사 GFG Alliance는 주에 납부해야 할 세금 뿐 아니라 모든 부채를 언제 갚을지 불투명한 상태로 재정적 안정성에 대한 우려가 커지고 있다. 현재 제철소 고로는 2024년 2번째로 멈춰 있다.오스트레일리아 통신회사인 텔스트라(Telstra)에 따르면 2025년 6월까지 도움이 필요한 3만 명에게 최대 AU$ 180달러 무료 전화 요금을 제공하는 취약 계층 지원 확대 계획을 발표했다. 최대 지원 규모는 540만 달러이다.텔스트라는 노숙자, 가정 폭력, 자연 재해를 겪고 있는 사람들을 지원하기로 했으나 재정 지원이 필요하고 식량 불안, 정신 건강 문제, 장애, 난민 등으로 확대 적용하기로 했다.◇ 뉴질랜드 통계청(Stats NZ), 2024년 9월 상품 수출액 NZ$ 50억1148만 달러뉴질랜드 통계청(Stats NZ)에 따르면 2024년 9월 상품 수출액은 NZ$ 50억1148만 달러로 전년 동월 대비 2억4600만 달러 증가했다.상품 수입은 71억1951만 달러로 전년 동월 대비 0.9%인 6700만 달러 감소했다. 무역수지 규모는 21억 달러 적자를 기록했다.이 중 과일 수출액이 4억5400만 달러로 전년 동월 대비 105%인 2억3300만 달러 늘어났다. 키위는 3억9400만 달러, 사과는 3900만 달러로 각각 117%, 23% 인 2억1200만 달러, 7300만 달러 증가했다.

오스트레일리아 에너지 전송 제공업체인 일렉트라넷(ElectraNet)에 따르면 30MW/8MWh의 거대한 에너지 저장 배터리를 개발했다.연방 정부의 신재생 에너지 기금 $A 1200만달러를 지원받아 개발에 성공했다. 정부 산하 공기업 ARENA는 최근 ESCRI프로젝트를 위해 3000만달러 상당의 일렉트라넷 에너지 저장배터리를 국영전력시장(NEM)에 연결했다. 국영전력시장(NEM)에 연결하기 위해 테스트를 받은 결과 합격했다. 이로써 사우스오스트레일리아(SA)주는 2번째로 큰 배터리를 운행하게돼 에너지 안보와 신뢰성 있는 에너지 전송체계를 확보할 수 있게 됐다. ▲일렉트라넷(ElectraNet)의 에너지 저장시스템 전경(출처 : 홈페이지) --------------

오스트레일리아 애들레이드대(University of Adelaide)에 따르면 사우스오스트레일리아대(University of South Australia)와 공식 합병 협상을 시작할 예정이다.고등교육의 국가적이며 국제적인 환경이 급속하게 변하고 있어 두 대학은 공동으로 미래의 장점을 평가하고 추진할 교육 및 연구 기회를 확보하기 위한 목적이다. 애들레이드대는 국내에서 3번째로 오래된 대학으로 1874년 설립됐다. 2017년 기준 2만7000명의 학생과 3800명의 직원을 두고 있다. 2017년 기준 연간 매출은 A$ 9억5000만달러로 집계됐다.사우스오스트레일리아대는 1991년 설립됐으며 2017년 기준 3만7000명의 학생과 3000명의 직원을 두고 있다. 2017년 기준 연간 매출은 6억달러로 집계됐다.2018년 연말까지 공식적인 합병 협상제안이 제공될 것으로 전망된다. 합병으로 인해 학생들에게도 도움이 되며, 직원들도 더 많은 기회를 얻을 수 있을 것으로 판단된다.▲애들레이드대(University of Adelaide) 로고

오스트레일리아 정부에 따르면 수출을 목표로 조선산업을 재건할 방침이다. 특히 오스트레일리아는 스페인, 이탈리아, 독일 등과 필적할 정도의 조선기술을 보유하고 있기 때문이다.국방부는 최근 사우스오스트레일리아에 위치한 조선소에 원양구축함 2척을 주문했다. 또한 웨스턴오스트레일리아에 위치한 헨더슨조선소에 새로운 일거리를 맡길 예정이다.특히 독일조선회사인 루어선은 해군에 필요한 선박을 주축으로 건조할 계획이다. 140년의 군함 건조역사를 보유하고 있으며 독일 조선소에서 500척의 군함을 수출했다.▲오스트레일리아 정부 로고

오스트레일리아 사우스오스트레일리아(SA) 주정부에 따르면 새로운 일자리를 창출하는 기업에 1인당 $A 5000달러를 지원할 예정이다. 향후 2년 동안 1개 정규직 일자리당 1만달러를 지원한다.신규 일자리나 훈련직원을 고용할 경우에 소기업은 9000달러, 중기업은 1만5000달러를 각각 지원한다. 이 지원정책은 이미 신규직원을 고용한 경우에도 적용된다.정부는 향후 4년 동안 800만달러를 지원해 일자리 창출을 지원할 예정이다. 자동차공장이 생산을 중단하면서 줄어든 일자리를 늘리기 위한 목적이다.▲오스트레일리아 정부 로고

국제신용평가기관 무디스(Moody’s)에 따르면 2017년 1분기 오스트레일리아 국내선 항공료는 5년내 최고치를 기록했다. 항공사들이 웨스턴오스트레일리아행 항공기의 운항편수를 줄였기 때문이다.오스트레일리아 서부지역은 동부지역에 비해 경기침체가 악화되고 있다. 특히 글로벌 원자재 가격 하락으로 인한 광산업의 부진이 심화되고 있어 경기침체가 장기화될 가능성이 높다.하지만 항공료의 상승으로 인해 국내선 비중이 높은 콴타스와 버진오스트레일리아의 매출은 늘어날 것으로 전망된다. 콴타스의 경우 2015/16년 매출액 중 국내선 비중은 53%를 기록했다. ▲무디스(Moody’s)로고

오스트레일리아 자동차 제조사 홀덴(Holden)의 자료에 따르면 오스트레일리아 국내에서의 자동차생산 종료일을 2017년 10월 20일로 공식 발표했다.사우스오스트레일리아(SA) 주정부는 자동차사업의 철수로 인해 훼손된 고용을 회복시키기 위해 $A 8억달러의 지원을 중앙정부에 요청했다.홀덴은 이미 3년전부터 자동차 생산을 중단할 것이라는 계획을 발표했다. 현지공장은 최소한 1000명이상의 직원을 고용했었다.▲홀덴(Holden) 홈페이지