▲ 독일 자동차 제조업체인 포르쉐 빌딩 [출처=위키피디아]
2025년 1월6일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 독일을 포함한다. 영국 기업들은 2025년 세금과 임금 인상으로 상품 가격을 올릴 방침이다.

프랑스 정부는 예산을 확보하고 환경 정의를 실천하기 위해 항공권 가격에 부과하는 세금을 인상할 계획이다. 5억 유로의 세수입 증가가 예상된다.

독일은 2024년 경기 침체로 자동차 판매가 감소하며 신규 자동차 등록대수가 전년 대비 1% 하락했다. 폭스바겐이 시장 점유율 19%로 1위를 기록했다.

◇ 영국상공회의소(British Chambers of Commerce), 2025년 기업의 50% 이상은 제품 가격을 인상할 계획

영국 최대 비지니스 단체인 영국상공회의소(British Chambers of Commerce)는 2025년 기업의 50% 이상은 제품 가격을 인상할 계획이라고 밝혔다.

세금과 임금 인상을 소비자에게 전가하기 위한 목적이다. 조사 대상업체의 3분의 2는 정부의 예산에 따른 세금 인상이 경영 부담으로 작용한다고 답변했다.

2022년 인플레이션은 크게 하락했지만 2024년 10월과 11월 상승세를 보였다. BCC는 5000개 이상의 기업을 대상으로 경기 전망에 대한 설문조사를 진행했다. 

◇ 프랑스 정부, 항공 티켓에 세금은 인상하는 방안에 대해 긍정적으로 판단

프랑스 정부는 항공 티켓에 세금은 인상하는 방안에 대해 긍정적으로 판단한다고 밝혔다. 예산을 확보하고 환경 정의를 위해서도 필요한 조치이기 때문이다.

고소득자인 인구의 20%가 항공 여행으로 초래되는 비용의 절반 정도만 책임지고 있다. 정부의 추산에 따르면 항권에 대한 세금 인상으로 5억 유로의 세수입이 예상된다.

추가 세금은 프리미엄 좌석 이용자나 장거리 비행에서 비지니스 좌석을 구입하는 여행객에게 부과된다. 이코노미 승객에게도 일부 영향을 미칠 것으로 전망된다.

◇ 독일 연방자동차교통청(Federal Motor Transport Authority), 2024년 신규 자동차 등록대수는 280만 대로 전년 대비 1.0% 감소

독일 연방자동차교통청(Federal Motor Transport Authority)에 따르면 2024년 신규 자동차 등록대수는 280만 대로 전년 대비 1.0% 감소한 것으로 집계됐다.

등록된 신규 자동차 중 67.5%는 상업용 차량으로 조사됐다. 상업용 차량은 2023년과 비교해 0.4% 늘어났다. 개인용 차량의 등록대수는 전년 대비 2.1% 감소했다.

독일 브랜드 중 단지 포르쉐만이 전년 대비 9.9% 상승했을 뿐이다. 다른 브랜드인 폭스바겐은 전년 대비 3.4%, 오펠은 전년 대비 2%, 늘어나는데 그쳤다.

폭스바겐은 국내 시장 점유율이 19.1%를 기록했다. 2024년 12월 기준 22만4721대의 신규 차량이 등록해 전년 동월 대비 7.15 감소했다.