▲ 독일 연방카르텔청(Federal Cartel Office) 빌딩 [출처=홈페이지]
2025년 1월20일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 독일을 포함한다. 영국 정부가 전기자동차(EV)에 제공하는 보조금을 줄이면서 충전업체의 실적이 악화되고 있다.

영국 유명 소매업체인 WHSmith는 공항, 철도역, 병원 등 수익성이 높은 장소에 지점을 늘리는 대신에 일반 도로변 점포는 줄이고 있다.

프랑스는 원자력발전소, 재생에너지 등에 의한 전력 생산량이 전체의 95%를 넘어서고 있다. 전력생산량은 코로나19 이전의 수준을 회복했다.

독일 연방카르텔청(Federal Cartel Office)은 방산업체가 이탈리아와 업체와 협력하는 것이 경쟁을 저해하지 않아 문제가 없다고 판단했다.

◇ 영국 포드 포인트(Pod Point), 2024년 기준 매출액은 £5300만 파운드

영국 전기자동차(EV) 충선 서비스업체인 포드 포인트(Pod Point)는 2024년 기준 매출액은 £5300만 파운드로 목표치인 6000만 파운드에 미치지 못했다고 밝혔다.

정부가 EV에 대한 세제 혜택을 줄이면서 판매량이 축소됐기 때문이다. EV는 가솔린 차량에 비해 초기 비용이 많이 들기 때문에 정부의 보조금이 중요한 실정이다.

정부는 무공해 차량(ZEV)의 비율을 2025년 28%로 2024년 22%에 비해 상향조정했다. 충전서비스업체의 입장에서는 EV의 운행 대수가 늘어나야 매출이 상승하게 된다.

영국 유명 소매업체인 WHSmith에 따르면 2025년 2월 17개 점포를 폐쇄할 방침이다. 공항, 철도역, 병원 등 수익성이 높은 장소에 110개의 점포를 오픈할 계획이라고 밝힌 이후 나온 결정이다.

2025년 1월18일 영국에서 2개 점포의 문을 닫았다. 1월부터 5월까지 대런던, 맨체스터, 캠브릿지셔, 에섹스 등의 점포가 운영을 중단한다.

하지만 2025년 북미 지역에서 50개의 점포를 추가 오픈한다. 오프라인 매장의 임대료를 상승하지만 매출이 떨어져 수익성이 악화된 것이 주요인으로 분석된다.

◇ 프랑스 송전공사(RTE), 2024년 무탄소 배출 전기의 생산량이 전년 대비 8.45% 증가

프랑스 송전공사(RTE)는 2024년 무탄소 배출 전기의 생산량이 전년 대비 8.45% 증가했다고 밝혔다. 코로나19 팬데믹 이전 수준을 회복했다.

특히 원자력발전소의 급격한 회복과 신재생에너지 생산량도 늘어났기 때문이다. 저탄소 배출원으로 생산한 전기는 전체의 95%를 넘어섰다.

2024년 연간 536.5테라와트시(TWh)를 생산해 지난 5년내 최고치를 기록했다. 2014~2019년 동안 평균 537.5TWh를 생산했다.

◇ 독일 연방카르텔청(Federal Cartel Office), 방산업체인 라인메탈이 이탈리아 레오나르도와 협력 허용

독일 연방카르텔청(Federal Cartel Office)은 방산업체인 라인메탈이 이탈리아 레오나르도와 협력하는 것을 허용한다고 밝혔다.

양사의 생산 활동이 상호 보완적이라 부정경쟁방지법을 위반하지 않는다고 판단했다. 양사는 각자 50%의 지분을 보유한 조인트 벤처인 레오나르도 라인메탈 군사차량(LRMV)을 설립했다.

LRMV는 교량 건설용 특수차량 뿐 아니라 보병 전투차량, 탱크를 제조할 계획이다. 제조 과정의 60% 이상은 이탈리아에서 수행된다.