독일 고급스포츠 자동차 제조기업 포르쉐(Porsche)에 따르면 800V 급속충전시 20분내 충전가능한 충전 스테이션을 건설하기로 결정했다. 혁신적인 기술을 테스트하기 위한 파일럿 프로젝트(Pilot project)의 일환으로 추진하는 것이다.포르쉐는 2019년 초 출시예정인 전기자동차(EV) 타이칸에 800V 기술이 적용된 배터리를 탑재하기 위한 목적이다. 포르쉐는 800V 배터리를 장착한 최초 양산차를 생산할 예정이다.포르쉐는 800V 급속충전 스테이션을 유럽 충전 표준인 컴바인드 충전 시스템(CCS)을 적용한다. 일반적으로 자동차용 DC급속충전 스테이션은 400V 전압으로 작동한다.400km 주행에 필요한 배터리를 충전하는 시간은 40~80분 걸리지만 800V 접압으로 400km 주행에 필요한 배터리를 충전할 경우 20분이내로 단축할 수 있다.글로벌 자동차제조기업들이 전기자동차의 배터리 충전시간을 단축시키기 위해 기술경쟁을 하고 있어 향후 급속충전 시간이 더욱 줄어들 것으로 전망된다.▲ Germany_Porsche Logo▲포르쉐(Porsche) 로고

일본 닛산자동차(日産自動車)에 따르면 향후 5년내 고급자동차 인피니티(インフィニティ)의 중국내 판매량을 2017년 대비 3배이상 판매목표를 설정했다. 향후 4개 차종의 신형 모델을 투입하고, 전기자동차(EV)로 전환을 통해 인피니티 판매량을 2017년 4만8000대에서 2022년까지 15만대로 확대한다는 전략이다.2017년 중국내 고급차 판매량은 250만대로 급속히 확대되고 있지만 미국의 12%, 독일의 30%, 일본의 10%이하로 성장가능성이 매우 높다고 판단하고 있다.또한 2017년 EV상용차를 제외한 중국내 신에너지 자동차 판매량은 46만~47만대를 기록했다. 하지만 2018년에는 EV판매량이 100만대를 초과할 것으로 전망된다.▲ Japan_Nissan Motors_Logo▲닛산자동차(日産自動車) 로고

중국 자동차대기업 지리자동차(吉利汽车)에 따르면 독일 고급자동차 다임러사의 발행주식 9.69%를 약 $US 90억달러에 인수했다. 다임러는 고급 자동차인 벤츠를 제조하고 있다.지리자동차는 중국시장 내 환경규제가 강화되면서 독일 다임러사의 친환경 전기자동차(EV) 기술을 취득하는 것이 주요 목적이다.지리자동차는 2008년 글로벌 금융위기로 경영난을 겪은 포드자동차로부터 2010년 스웨덴 볼보자동차(Volvo Cars)를 인수했다.2017년 6월 말레이시아 자동차기업 프로톤의 지분 49.99% 인수했다. 이어 동년 11월 미국 테라푸지아 인수, 12월에는 스웨덴 상용차 대기업 볼보의 주식취득에 합의했다.지리자동차는 미국과 유럽뿐만 아니라 동남아시아 지역으로 영향력을 확대 시키고 있다. 또한 친환경 자동차 및 하늘을 나는 자동차 등 미래형 자동차를 개발하는데 집중적으로 투자하고 있다.▲ China_Geely Automotive_Logo▲지리자동차(吉利汽车) 로고

일본 혼다자동차(ホンダ)에 따르면 해외 고급자동차 브랜드 아큐라의 2016년 중국내 판매량이 8143대로 전년 대비 93.7% 급증했다.차종별로는 소형 SUV CDX 판매량이 5130대로 전체의 63%를 차지했으며 중형 SUV RDX 판매량은 1282대로 전년 대비 53.3% 급감했다.대형 SUV MDX판매량은 817대로 전년 대비 23.8% 늘어났으며 스포츠세단 TLX 판매량은 736대로 전년 대비 4.2배 증가했다. CDX는 혼다 베젤을 기반으로 중국 고객을 위해 개발한 전용차량으로 인기가 높다.▲ China_HondaChina_Homepage 2▲혼다차이나 홈페이지

인도 자동차 제조업체인 타타모터스(Tata Motors)에 따르면 2016년 11월 국내 상업용 및 승용차 판매량은 3만3274대로 전년 동월 대비 6% 감소한 것으로 집계됐다.정부가 11월 8일 500루피와 1000루피 고액권 화폐의 사용을 중단시킨 이후 고가제품에 대한 수요가 급감했기 때문이다. 특히 이륜차, SUV, 고급 자동차, 상용차 등의 판매가 감소했다.▲타타모터스(Tata Motors) 홈페이지

인도 GST위원회에 따르면 2016년 11월 초 상품서비스세 요율을 결정할 방침이다. 고급 차량에 대해서는 26%를 예상하고 있는데 기존의 52%에 비해서는 대폭 하락한 것이다.따라서 고급 차량을 구입하려는 소비자들은 정부의 상품서비스세 조정 이후에 차량을 구입하려고 대기하고 있다. 당분간 고급 자동차의 판매가 둔화될 것으로 전망하는 이유다.

독일 고급자동차 제조사 아우디에 따르면 2016년 9월 중국 내 자동차 판매량은 5만4499대로 전년 동월 대비 2.6% 증가했으며 9개월 연속 전년 실적을 상회했다.판매 주력 제품은 폭스바겐 지린성 창춘(长春)공장에서 생산되는 중국 전용 롱-휠베이스 사양 A6L, A4L과 Q5, Q3 등 4개 차종이다.▲ China_Audi_Homepage▲이치-따중지처(一汽-大众汽车有限公司) 홈페이지

독일 고급자동차 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)에 따르면 2016년 1~9월 중국 내 신차 판매량이 34만4791대로 전년 동기 대비 29.5% 증가했으며 42개월 연속으로 성장세를 기록했다.지난 4월 베이징모터쇼16에서 발표한 신형 E Class L의 영향으로 상반기 매출이 증가했으며 하반기에도 E클래스의 호조 및 세단, SUV판매 호조가 이어졌기 때문이다.▲ Germany_Mercedes-Benz_Homepage▲메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz) 홈페이지

독일 고급자동차 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)에 따르면 2016년 1~9월 중국 내 신차 판매량이 34만4791대로 전년 동기 대비 29.5% 증가했으며 42개월 연속으로 성장세를 기록했다.지난 4월 베이징모터쇼16에서 발표한 신형 E Class L의 영향으로 1~8월 중국 내 신차 판매량은 30만대를 초과해 전년 동기 대비 32% 증가했다.하반기에도 E클래스의 호조 및 세단, SUV판매 호조가 이어지고 있으며 2016년 판매량은 2015년 판매량 37만3456대를 훨씬 초과할 것으로 전망된다.또한 2016년 1~9월 글로벌 자동차 판매량은 153만7921대로 전년 동기 대비 11.7% 증가했으며 9월 판매량은 21만1286대로 전년 동기 대비 12.1% 늘어났다.▲ Germany_Mercedes-Benz_Homepage▲메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz) 홈페이지

독일 고급자동차 메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz)에 따르면 2016년 1~9월 중국 내 신차 판매량이 34만4791대로 전년 동기 대비 29.5% 증가했으며 42개월 연속으로 성장세를 기록했다.지난 4월 베이징모터쇼16에서 발표한 신형 E Class L의 영향으로 상반기 매출이 증가했으며 하반기에도 E클래스의 호조 및 세단, SUV판매 호조가 이어졌기 때문이다.▲ Germany_Mercedes-Benz_Homepage▲메르세데스 벤츠(Mercedes-Benz) 홈페이지