일본자동차회사 미쓰비시(Mitsubishi PH)는 필리핀의 국내수요 증가에 따라 연간 3만9000대로 생산량을 확대한다고 밝혔다. 현재의 생산량보다 47%나 늘리는 것이다.미쓰비시는 2교대 근무제를 운영하기 위해 추가로 직원 500명을 고용했다. 현재 라구나주 산토로사에 위치한 공장은 연간 최대 5만대를 생산할 수 있는 시설을 구비하고 있다. 

말레이시아 신용평가기관 RAM Ratings에 따르면 2016년 국내수요 둔화로 자동차 판매량이 10% 감소될 것으로 전망된다.올초 상품서비스세(GST)의 도입으로 차량가격이 상승하면서 수요가 떨어졌고 국내업계도 실적에 타격을 입고 있는 실정이다.말레이시아자동차협회(MAA)에 따르면 올해 1~5월 자동차 판매량은 21만8101대로 지난해 동기에 비해 17.6% 감소했다.또한 국내 자동차제조업체인 프로톤(Proton)이 지난 몇 년간 수십억링깃에 달하는 적자구조에 대응하기 위해 이달 정부로부터 12억5000만링깃 규모의 상환전환우선주를 발행하고 있다.전문가들은 현재 차량제조사들의 신모델 출시, 고객마케팅 강화 등 해결책이 제시되고 있지만 정작 소비자의 심리적 저항이 어디에서 거세지는지 정확히 파악하라고 조언한다.▲자동차업체 프로톤(Proton) 홈페이지

말레이시아 신용평가기관 RAM Ratings에 따르면 2016년 국내수요 둔화로 자동차 판매량이 10% 감소될 것으로 전망된다.올초 상품서비스세(GST)의 도입으로 차량가격이 상승하면서 수요가 하락했고 국내업계도 실적에 타격을 입고 있는 실정이다.  

인도네시아 농업부에 따르면 2015년 우유제품 수입량은 26만5000톤으로 집계됐다. 수입품은 대중소비품 중에서도 가장 수요가 높은 분유 및 무가당연유로 구성돼 있다.문제는 이러한 우유제품의 수입량이 국내수요의 80%를 초과하기 때문에 해외 의존도가 너무 높다는 점이다. 게다가 매년 6%씩 증가하는 우유제품에 대한 수요를 국내생산량만으로 충족하기 어려운 실정이다.결국 해당 부처에서는 젖소의 사육두수를 늘려 규모의 경제를 실현하는 것을 제시했으며 품질향상도 강조했다. 현재 타국가와의 가격경쟁력에서 크게 밀린다는 한계점이 시장의 장애요소로 작용되고 있다.예를 들어 아르헨티나, 벨라루스, 파키스탄, 우루과이 등의 우유가격은 100리터당 26만4000루피아(약 2만3000원)인데 현재 국내 우유가격은 45만~60만 루피아로 2배 이상 높기 때문이다.전문가들은 유제품사업이 기존에 영위했던 사업이 아닌 만큼 우유제품에 대해 전문성을 가진 국가 및 기업으로부터 투자 및 기술를 우선적으로 유치해야 한다고 강조한다.지난 3월 뉴질랜드로부터 국내 '유제품 가공산업'에 대한 투자의사가 표명됐는데 하루빨리 해당국에 사업허가권을 발급해 우유생산에 박차를 가해야 한다고 판단된다.▲인도네시아 농업부 홈페이지

인도네시아 농업부에 따르면 2015년 우유제품 수입량은 26.5만 톤으로 대부분 분유 및 무가당연유로 구성돼 있다. 수입량이 국내수요의 80%를 초과하기 때문에 해외의존도 완화계획안을 검토 중이다. 

[태국] 음료회사 SAPPE, 2015년 4분기 매출 전년 대비 6% 증가한 6억7200만 바트 및 순이익 20% 증가한 3670만 바트 기록... 국내수요 및 인도네시아·중국 실적 개선

[파키스탄] 정부, 국내 수요를 충족하기 위해 1180억루피 상당 면화 500만베일 수입 계획... 올해 초부터 3월 2일 기준 면화수입에 430억루피 지출