필리핀 교통부에 따르면 일본 니산(Nissan)과 미츠비시(Mitsubishi)가 전기차사업에 동참할 계획이다. 정부는 환경오염 문제를 해결하기 위해 오래된 지프니를 전기차로 교체하기 위한 프로젝트를 진행 중이다.일본 자동차업체들은 전기 삼륜차, 전기 이륜차, 전기 지프니, 전기버스 등을 제조할 방침이다. 한국의 현대자동차, 중국의 BTD도 필리핀에 전기차를 도입하려고 추진 중이다.글로벌 컨설팅회사인 Frost & Sullivan에 따르면 2017년 글로벌 전기자동차 판매량은 120만대를 기록했다. 2018년에는 160만대로 급증할 것으로 전망된다.2018년 7월 기준 전세계적으로 330만대의 전기자동차가 운행 중이며 중국과 유럽이 전체 시장의 75%를 점유하고 있다. 전세계적으로 전기자동차 충전소는 10만개에 달해 충전인프라 구축도 시급한 실정이다.▲필리핀 교통부 로고

글로벌 자동차제조업체 PSA Group에 따르면 영국 루톤공장에 £ 1억파운드를 투자해 밴생산량을 확대할 방침이다. 연간생산량을 현재의 2배인 10만대로 늘리려는 것이다.이로써 현재 근무하고 있는 1400개 일자리는 향후 10년동안 안전할 것으로 예상된다. 또한 최소한 350~450개 신규 일자리가 늘어날 것으로 전망된다.영국이 유럽연합에서 탈퇴하는 브렉시트가 다가오고 있지만 글로벌 자동차업체인 니산(Nissan), BMW, 도요타(Toyota), PSA 등은 오히려 투자를 늘리고 있는 것이다.브렉시트 이후 동일시장이 아니기 때문에 유럽연합의 자동차를 수출할 경우 관세가 부과되지만 영국산 자동차산업이 경쟁력을 확보하고 있다고 판단했기 때문이다.▲자동차제조업체 PSA Group 로고

일본 자동차업체 마쯔다(Mazda PH)의 자료에 따르면 JD파워가 평가한 2016년 필리핀 고객서비스지수(CSI)는 845점으로 1위를 기록한 것으로 드러났다. 현재 필리핀에는 약 50개에 달하는 자동차와 트럭업체들이 경쟁하고 있다.JD파워가 발표한 고객서비스지수(CSI)는 822점으로 2015년 837점에서 하락했다. 2012년 이후 가장 낮은 수치이며 1000점이 만점이다. 2위는 혼다로 831점, 3위는 니산으로 827점을 각각 기록했다.