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일본 전자기기업체 브라더공업(ブラザー工業)은 2016년 7월 비상전원용 연료전지시스템을 개발했다고 밝혔다. 비상전력을 대폭소형화 가능하고 연료케이스를 교환할 경우 72시간 운전이 가능한 것이 특징이다.
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일본 전자기기업체 도시바(東芝)는 2016년 6월 도쿄메트로 긴자선 1000계 차량용에 리튬이온이차전지와 충방전제어장치를 결합한 비상주행용 전원장치를 공급했다. 해당 전력은 비상 시 전력이 차단될 경우 차량의 주요 회로에 공급된다.
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