▲ 인천항 드론 공공서비스 절차 [출처=인천항만공사]인천항만공사(사장 이경규)에 따르면 '인천항 드론 공공서비스'를 개시할 계획이다. 인천항 협력기업의 안전 관리와 홍보 지원을 위해 항공촬영 서비스를 무상 제공한다.정부 정책 기조인 드론 활용 및 신기술 공공서비스 활성화에 부응하고 기관 자원을 공유해 민간기업의 점검비용을 경감하는 등 상생협력 생태계를 구축하기 위해 '인천항 드론 공공서비스'(이하 '서비스')를 기획했다.인천항만공사가 보유한 전문 인력과 드론 장비를 활용하여 정기(분기별) 및 수시 항공촬영을 무상으로 제공한다. 정기 항공촬영은 △시설물 상태점검 △기업홍보 등 여러 목적의 항공촬영을 지원한다.수시 항공촬영은 △인력점검 사각지대 해소 △위험요소 발굴 등 안전 목적에 한정하여 지원할 예정이다. 서비스에는 우수한 기술의 KC인증 국산 드론과 SW만을 사용할 예정이다.사진과 영상 모두 4K(UHD)급 고화질의 촬영결과물을 제공해 활용도를 높일 예정이다. 또한 항만 보안구역에 대해서는 촬영 대상물 이외 배경을 블라인드 처리하는 등 철저한 보안 조치와 절차를 거친 뒤 결과물을 인도함으로써 보안사고를 원천 차단할 방침이다.서비스 지원 대상은 인천항 입주기업, 건설현장 관계사 등 모든 인천항 협력기업이다. 촬영 대상물이 인천항 내에 소재하고 있다면 임대시설, 민자시설이나 건설현장 구분없이 신청할 수 있다.인천항만공사는 3월17일(화)부터 2분기 서비스 신청을 선착순(15건 내외)으로 접수해 신청 기업과 일정협의 및 비행 승인 절차를 거친 뒤 순차적으로 항공촬영을 진행할 계획이다. 자세한 신청방법과 절차는 인천항만공사 홈페이지(www.icpa.or.kr) 내 사업공고문에서 확인할 수 있다.인천항만공사 윤성태 친환경·기술개발실장은 “공공기관으로서 기관이 보유한 전문인력과 자원을 공유하여 인천항 전역에 신기술 공공서비스 문화를 확산시키고자 한다”며 “앞으로도 인천항에서 다양한 신기술을 체감할 수

▲ 아일랜드 최대 유제품 수출업체인 오르누아(Ornua) 빌딩 [출처=홈페이지]아일랜드 최대 유제품 수출업체인 오르누아(Ornua)에 따르면 2025년 4월16일 2024년 매출액이 €34억 유로로 전년 대비 0.2% 감소한 것으로 집계됐다.하지만 영업이익은 1억3050만 유로로 전년 대비 11.8% 확대됐다. 2024년 비용이 증가하고 우유 공급량이 확대되며 어려움을 겪었지만 호실적을 달성했다.2024년 기준 협동조합의 순자산은 7억8220만 유로로 전년 대비 5% 늘어났다. 순부채는 8610만 유로로 전년 1억5370만 유로 대비 감소했다.2024년 1년 동안 협동조합은 회원 농가로부터 20억 유로에 달하는 우유를 구애했다. 조합원, 소비자, 협력업체 등이 함심한 결과 우수한 제품을 개발해 수출을 확대할 수 있었닥 판단한다.참고로 오르누아(Ornua)는 아일랜드의 대표 유제품 협동조합으로 회원 협동조합·가공업체·농가를 연결해 유제품을 생산·마케팅·유통하는 글로벌 기업이다.대표 브랜드로는 케릭골드(Kerrygold)이며 버터와 치즈 등이 활용한다. 생산된 제품을 전 세계 110개국 이상에 수출하며 글로벌 유가공업체로 자리매김했다.

▲ ACCV(Asia Clean Capital Vietnam)은 국내 주요 상업 및 산업용 재생에너지 생산업체로서 성장했다.[출처=ACCV 홈페이지]베트남 ACCV홀딩스(ACCV Holdings)에 따르면 자회사 ACCV(Asia Clean Capital Vietnam)를 영국에 본사를 둔 그레셤 하우스(Gresham House)가 운용하는 펀드에 매각한다. SUSI 파트너스(SUSI Partners)가 그레셤 하우스의 에너지 전환 사업부로 통합된 이후 발표됐다.ACCV은 국내 주요 상업 및 산업용 재생에너지 생산업체로서 성장했다. 옥상 태양광 등 분산형 에너지 인프라 개발을 통해 △전기비용 절감 △에너지 안보 향상 △탈탄소화 촉진을 이끈다.베트남에 기반을 둔 다국적 기업과 수출업체가 ESG경영을 우선시하며 재생에너지 솔루션을 요구하는 추세가 나타나고 있다.전력 수요가 늘어남에 따라 정부는 청정에너지를 제공하는 민간 부문을 지원하고 있다. 여기에는 직접전력구매계약(DPPAs)과 배터리 에너지 저장기술이 포함된다.참고로 그레셤 하우스는 대체 자산 전문 운용사로 인프라, 실물자산, 사모펀드를 아울러 장기적인 투자전략을 추구한다. ACCV이 베트남의 청정에너지 전환을 가속화할 수 있도록 지원할 예정이다.

▲ 일본 히타치제작소가 입주해 있는 니혼생명보험 마루노우치 빌딩 전경 [출처=위키피디아]일본 히타치제작소(日立製作所)에 따르면 2026년 1월6일(현지시간)부터 9일까지 미국 라스베이거스에서 개최되는 테크놀로지 박람회 CES2026에 철도 및 전력 등의 보수 메인터넌스용 인공지능(AI) 솔루션 에이치맥스(HMAX)를 전시했다.HMAX는 실시간으로 데이터를 취득해 AI로 분석해 효율적인 보수 운용과 비용을 절감할 수 있다. 이번 전시회에서 히타치제작소는 철도와 전력 등 HMAX의 도입 사례를 소개했다.미국 반도체 대기업 엔비디아와 연계하고 있으며 철도 분야에 화상 처리 반도체(GPU)를 철도에 탑재했다. 선로를 달릴 때카메라 등으로부터 데이터를 취득해 전선의 이상을 자동으로 검지할 수 있는 구조에 의해 열차의 지연을 방지한다.1월8일 히타치 미국 자회사 히타치디지털의 아리아 바릴라 최고 마케팅 책임자(CMO)와 엔비디아 로보나 AI 담당 임원이 강연에 나섰다.라스베이거스에서 개최된 CES 2026은 피지컬 AI(Physical AI)와 로보틱스, 모빌리티 등의 융합을 핵심 주제로 인공지능의 일상과 기본 인프라로 산업 전반에 자리 잡은 모습을 선보였다.

▲ 아일랜드 저가항공사인 라이언에어(Ryanair)가 운항하는 항공기 이미지 [출처=홈페이지]아일랜드 저가항공사인 라이언에어(Ryanair)는 2026년 9월1일부터 추가 비용을 내지 않고 기내에 큰 가방을 반입할 수 있다고 밝혔다.하지만 가방의 크기는 40 x 30 x 20센티미터(cm) 이하이고 무게는 10킬로그램(kg)까지만 허용된다. 유럽연합(EU) 전체 지역까지 관련 규정이 적용된다.새로운 EU 법률에 따라 손에 소지할 수 있는 개인용 가방, 이른바 좌석 밑에 두는 가방의 크기가 20% 증가했다. 가방을 갖고 탑승하면 자신의 앞 좌석 밑에 둬야 한다.규격에 맞춰서 가방의 크기를 제한하기는 쉽지 않으며 이를 초과할 경우에는 추가 요금을 부담해야 한다. 일부 여행전문가는 가방 속에 허용된 규격에 해당하는 종이 박스를 소지해 측정하는 것이 유리하다고 권고한다.특히 가방에 넣을 짐을 바닥에 놓아 최소한 한 번이라도 길이나 넓이, 높이를 재면 좋다. 자칫 탑승 게이트에서 거부당하거나 추가 요금 분쟁을 막을 수 있기 때문이다.

▲ 영국 국제공항 운영사인 개트윅공항(Gatwick Airport)의 남쪽 터미널 전경 [출처=위키피디아]영국 국제공항 운영사인 개트윅공항(Gatwick Airport)에 따르면 2026년 1월6일 화요일부터 터미널 외부에 10분간 정차하는 비용이 £10파운드로 상승했다.일반 국민은 공항이 여행자의 호주머니를 털기 위한 시도라고 반발했다. 특히 가난한 고령층 승객과 운전자가 직접적인 영향을 받고 있기 때문이다.하차 비용은 2021년 3월 도입됐으며 5파운드로 책정됐다. 하지만 2024년 6파운드, 2025년 5월 7파운드로 각각 상승했다.개트윅공항은 승객이 장기주차 차량용 주차장에서 내리면 비용을 내지 않기 때문에 문제가 없다는 입장이다. 공항의 혼잡을 줄이고 대중교통 수단의 활용을 독려하기 위한 목적이라는 점도 강조했다.하지만 일부 승객은 대중교통은 비싸기도 하지만 아침 비행기를 탑승하는 승객이 이용하기에는 적합하지 않다고 반박한다. 아침 일찍 출발하는 항공기를 타려면 새벽에 나와야 하지만 기차가 다니지 않기 때문이다.현재 유럽연합(EU) 소속 국가의 10개 혼잡한 공항 중 9개는 하차 비용을 받지 않는다. 개트윅공항은 늘어나는 비용과 경영 정상화를 위해 주차 비용을 계속 받을 방침이다.

▲ 미국 저가항공사인 얼리전트에어(Allegiant Air)가 운행 중인 여객기 이미지 [출처=홈페이지]미국 저가항공사인 얼리전트에어(Allegiant Air)는 2026년 1월11일 선 컨츄리 에어라인(Sun Country Airlines)을 US$ 15억 달러에 인수한다고 밝혔다.선 컨추리 에어라인 주주는 1주당 4.10달러와 얼리전트에어의 주식 0.1557주를 배당받는다. 1월9일 금요일 종가에 19.8% 프리미엄이 더해졌다.인수 대금은 현금과 주식으로 지급한다. 현재 저가항공사는 상승하는 비용과 대형 항공사와 경쟁에서 밀려 경영 어려움을 겪고 있다.인수절차는 2026년 2분기까지 완료될 예정이다. 얼리전트에어는 라스베가스에 있는 본사를 유지할 방침이며 미니애폴리스-세인트 폴(Minneapolis-St. Paul) 공항을  거점 공항으로 활용한다.참고로 바이든 행정부는 저가 항공사인 제트블루(JetBlue)가 스피릿에어라인(Spirit Airlines)을 인수하는 시도를 승인하지 않았다. 반면에 알래스카에어라인(Alaska Airlines)이 하와이안에어라인(Hawaiian Airlines) 인수는 허용했다.

▲ 미국 자동차 제조업체인 제너럴모터스(GM)이 개발했던 첫번째 전기자동차(EV) 이미지 [출처=위키피디아]미국 자동차 제조업체인 제너럴모터스(GM)은 2025년 4분기 특별 비용으로 US$ 71억 달러를 추가했다. 전기자동차(EV) 시장에서 철수와 중국에서 구조조정을 추진했기 때문이다.세부적으로 구분하면 급격한 수요 감소로 어려움을 겪고 있는 EV 계획의 변화에 60억 달러, 중국 조인트벤처에서 철수하면서 생신 비용이 11억 달러 등으로 조사됐다.2025년 4분기 비현금 비용을 포함해 EV 조정비용은 약 18억 달러에 달했다. 나머지 42억 달러는 공급업체에 대한 상업적 조정, 계약 취소 비용, 기타 비용 등으로 조사됐다.GM은 EV 시장이 성숙되지 않았지만 대규모 투자를 단행한 첫 번째 자동차 제조업체다. 사업 초기부터 수십 개의 EV 모델과 배터리 제조에 300억 달러를 투자한다고 밝혔다.미국 EV 시장은 2025년 9월 트럼프 행정부가 7500달러의 보조금 지급을 중단하며 침체되기 시작했다. 중국 정부가 미국과 관세전쟁을 벌이며 배터리를 제조하는데 필요한 희토류 수출을 규제한 것도 부정적인 영향을 미쳤다.라이벌인 포드(Ford)도 2025년 12월 비슷한 비용으로 195억 달러를 추가했다. 모든 사업 포트폴리오를 구조조정하고 있으며 순수 EV 투자로부터 철수하는 결정을 내렸다.

▲ 영국 통계청(ONS 빌딩 [출처=홈페이지]영국 통계청(ONS)에 따르면 2025년 11월 기준 3개월 동안 실업률은 5.1%로 2021년 2월 이후 가장 높았다. 11월 평균 급여 상승폭은 4.5%로 2022년 4월 이후 가장 낮았다.정부는 2025년 10월 재정수지를 맞추기 위해 £ 300억 파운드의 세금을 추가로 올리겠다고 공개했다. 1년 전에 400억 파운드를 목표로 내세운지 1년 만이다.2025년 1월 기준 정식으로 급여를 받고 고용된 직원은 4만3000명 줄어들었다. 특시 소매업, 환대업 등에서 비용 절감을 이유로 직원 채용을 꺼려하고 있다.공공 부문에서 급여 상승폭은 2001년 이후 가장 높았지만 민간 부문은 지난 5년 내 가장 낮았다. 2023년 코로나19 팬데믹(대유행)에서 벗어난 이후에도 경제가 살아나지 않고 있다.고용시장이 침체된 국면에 있지만 영국 파운드화 가치는 상승세를 보이고 있다. 미국 트럼프 행정부의 경제정책이 오락가락하며 미국 달러화에 대한 투매 현상이 일어나고 있기 때문이다.

2026년 02월09일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 영국 정부는 자동차 운전자의 주유소 선택권을 넓혀주기 위해 주유소 판매 가격을 온라인에 공개하라고 명령했다.프랑스 자동차 제조업체는 전기자동차(EV)에 대한 잘못된 의사결정으로 막대한 손실을 입었다. 2016년 전 세계를 흔든 디젤 게이트 사건보다 피해액은 더 큰 편이다.아일랜드 정부는 세금 수입이 줄어들고 있음에도 지출이 증가해 비난을 받고 있다. 특히 세금의 대부분이 법인세이며 미국 애플과 마이크로소프트(MS)와 같은 다국적 기업에서 나오고 있어 대책 마련이 시급한 실정이다.▲ 프랑스 자동차 제조업체인 스텔란티스(Stellantis)가 판매 중인 자동차 [출처=홈페이지]◇ 영국 경쟁시장청(CMA), 2026년 2월9일부터 주유소는 가격을 웹사이트에 의무적으로 공개영국 시장감독기관인 경쟁시장청(CMA)에 따르면 2026년 2월9일부터 주유소는 가격을 웹사이트에 의무적으로 공개해야 한다. 가격을 결정한 후 30분 이내에 완료해야 한다.운전자는 주유소의 가격을 비교해 자신이 기름을 구매할 곳을 선택할 수 있다. 주유소별로 가격차이가 있어서 1리터당20페니를 절감할 수 있다.매일 평균 거리를 운행하는 운전자라면 연간 £40파운드를 아낄 수 있다. 주유소협회(Petrol Retailers Association)는 인건비와 세금이 올랐지만 주유소에서 판매하는 기름 가격은 2022년과 2023년에 비해 저렴해졌다.◇ 프랑스 스텔란티스(Stellantis), 전기자동차(EV)에 대한 비용으로 €220억 유로 준비프랑스 자동차 제조업체인 스텔란티스(Stellantis)은 전기자동차(EV)에 대한 비용으로 €220억 유로를 준비했다고 밝혔다. EV사업은 상업적일 뿐 아니라 정치적 결정이었으며 성공하지 못했다.EV가 급격하게 보급될 것이라는 과도한 예측은 철저하게 실패했다. EV에 대한 실질적인 수요, 자원, 고객의 선호 등을