▲ 아일랜드 부동산 중개사이트인 마이홈(MyHome.ie) 홍보자료 [출처=홈페이지]2025년 1월9일 유럽 경제동향은 영국, 아일랜드를 포함한다. 영국에서 정부의 세금 인상 정책으로 경제의 불확실성이 높아졌다는 주장이 제기됐다.채용고용연맹(REC)은 경제가 침체되면서 고용주가 정규직 채용을 꺼려 구인 일자리가 지속적으로 축소되는 것으로 드러났다. 하지만 급여는 상승 추세를 보이고 있다.아일랜드는 주택가격이 상승하며 사상 처음으로 평균 모기지 대출액이 €30만 유로를 넘어 가계 부담이 더욱 커졌다. 더블인의 주택가격이 가장 높았다.◇ 영국 막스 & 스펜서(Marks & Spencer), 세금 인상으로 국내 경제에 불확실성이 높아져영국 소매업체인 막스 & 스펜서(Marks & Spencer)는 세금 인상으로 국내 경제에 불확실성이 높아졌다고 밝혔다. 크리스마스 시즌 기간 동안 식품 판매는 8.9%, 가정 및 뷰티 제품은 1.9% 상승하는데 그쳤다.2024년 12월28일 기준 13주 동안 매출액은 전년 동기 대비 5.6% 확대됐다. 동기간 막스 & 스펜서의 주가는 부정적인 시장 전망으로 6% 이상 하락했다.로비 단체인 영국소매컨소시엄(British Retail Consortium)은 정부의 예산정책으로 2025년 하반기 식품 가격이 상승할 것으로 주장했다.영국 채용회사인 채용고용연맹(REC)에 따르면 2024년 12월 정규직 구인 일자리는 14개월 연속으로 하락했다. 2020년 8월 이후 가장 빠른 속도로 줄어들고 있다.가장 많이 고용을 줄인 분야는 임원/전문직, 정보기술(IT)와 컴퓨터 영역이다. 접대와 소매 분야도 정부의 세금이 인상되는 4월 이후에 감소할 것으로 예상된다.그럼에도 2024년 8월 이후 급여는 오르고 있다. 2025년 국내 경제가 회복 국면에 들어가면 고용은 늘어나지 않더라도 급여는 더 상승할 것으로 전망된다.◇ 아일랜드 마이홈(MyHome.ie), 사상 처음으로 평균 모기지 대출금액은 €30만 유로 넘어아일랜드 부동산 중개사이트인 마이홈(MyHome.ie)에 따르면 사상 처음으로 평균 모기지 대출금액은 €30만 유로를 넘은 것으로 드러났다.2024년 3분기 주거용 평균 모기지 대출액은 30만8200유로로 전년 동기 대비 7% 증가했다. 2024년 10월 평균 모기지 대출액은 32만1000유로로 8% 상승했다.2024년 4분기 평균 모기지 대출액은 36만5000유로로 전년 동기 대비 8.4% 확대됐다. 수도인 더블린은 45만 유로로 전년 동기 대비 5.9% 올랐다.

▲ 독일 자동차 제조업체인 포르쉐 빌딩 [출처=위키피디아]2025년 1월6일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 독일을 포함한다. 영국 기업들은 2025년 세금과 임금 인상으로 상품 가격을 올릴 방침이다.프랑스 정부는 예산을 확보하고 환경 정의를 실천하기 위해 항공권 가격에 부과하는 세금을 인상할 계획이다. 5억 유로의 세수입 증가가 예상된다.독일은 2024년 경기 침체로 자동차 판매가 감소하며 신규 자동차 등록대수가 전년 대비 1% 하락했다. 폭스바겐이 시장 점유율 19%로 1위를 기록했다.◇ 영국상공회의소(British Chambers of Commerce), 2025년 기업의 50% 이상은 제품 가격을 인상할 계획영국 최대 비지니스 단체인 영국상공회의소(British Chambers of Commerce)는 2025년 기업의 50% 이상은 제품 가격을 인상할 계획이라고 밝혔다.세금과 임금 인상을 소비자에게 전가하기 위한 목적이다. 조사 대상업체의 3분의 2는 정부의 예산에 따른 세금 인상이 경영 부담으로 작용한다고 답변했다.2022년 인플레이션은 크게 하락했지만 2024년 10월과 11월 상승세를 보였다. BCC는 5000개 이상의 기업을 대상으로 경기 전망에 대한 설문조사를 진행했다. ◇ 프랑스 정부, 항공 티켓에 세금은 인상하는 방안에 대해 긍정적으로 판단프랑스 정부는 항공 티켓에 세금은 인상하는 방안에 대해 긍정적으로 판단한다고 밝혔다. 예산을 확보하고 환경 정의를 위해서도 필요한 조치이기 때문이다.고소득자인 인구의 20%가 항공 여행으로 초래되는 비용의 절반 정도만 책임지고 있다. 정부의 추산에 따르면 항권에 대한 세금 인상으로 5억 유로의 세수입이 예상된다.추가 세금은 프리미엄 좌석 이용자나 장거리 비행에서 비지니스 좌석을 구입하는 여행객에게 부과된다. 이코노미 승객에게도 일부 영향을 미칠 것으로 전망된다.◇ 독일 연방자동차교통청(Federal Motor Transport Authority), 2024년 신규 자동차 등록대수는 280만 대로 전년 대비 1.0% 감소독일 연방자동차교통청(Federal Motor Transport Authority)에 따르면 2024년 신규 자동차 등록대수는 280만 대로 전년 대비 1.0% 감소한 것으로 집계됐다.등록된 신규 자동차 중 67.5%는 상업용 차량으로 조사됐다. 상업용 차량은 2023년과 비교해 0.4% 늘어났다. 개인용 차량의 등록대수는 전년 대비 2.1% 감소했다.독일 브랜드 중 단지 포르쉐만이 전년 대비 9.9% 상승했을 뿐이다. 다른 브랜드인 폭스바겐은 전년 대비 3.4%, 오펠은 전년 대비 2%, 늘어나는데 그쳤다.폭스바겐은 국내 시장 점유율이 19.1%를 기록했다. 2024년 12월 기준 22만4721대의 신규 차량이 등록해 전년 동월 대비 7.15 감소했다.

▲ 오스트레일리아 중앙은행(Reserve Bank of Australia, RBA) 홈페이지오스트레일리아 중앙은행(Reserve Bank of Australia, RBA)은 2024년 마지막 통화정책회의에서 기준금리를 4.35%로 동결했다. RBA의 갑작스런 정책전환으로 채권 거래자들은 이에 대비하지 못했다.오스트레일리아 빅토리아주정부(Victorian Government)는 6000헥타아르(ha) 산업 확장 계획을 공개했다. 정부가 발표한 포괄적 산업용지 전략에 따라 6000ha가 넘는 개발 가능한 토지의 제한이 해지될 예정이다.사우스오스트레일리아주(South Australia, SA)는 CIS(Capacity Investment Scheme)에 따른 첫 번째 대규모 발전 입찰에서 2가지 주요 프로젝트를 수주했다.뉴질랜드 ACC(Accident Compensation Corporation)에 따르면 소득자 및 사업체에 3년간 세금을 매년 최대 5% 인상해야 한다고 밝혔다.◇ 오스트레일리아, 중앙은행(Reserve Bank of Australia, RBA) 기준금리 4.35%로 동결오스트레일리아 중앙은행(Reserve Bank of Australia, RBA)은 2024년 마지막 통화정책 회의에서 기준금리를 4.35%로 동결했다. RBA의 갑작스런 정책전환으로 채권 거래자들은 이에 대비하지 못했다.금융시장에서는 13년 만에 최고인 4.35% 동결을 유지했다. 하지만 지속적인 인플레이션 압박으로 인해 2025년 중앙은행이 최소 3차례 금리 인하를 단행할 것으로 전망하고 있다.도이체은행(Deutsche Bank)은 금리인하 예측을 기존 5월에서 2월로 앞당겼다. 2025년 4차례, 2025년 말까지 3.35%로 유지할 것으로 전망했다.오스트레일리아 빅토리아주정부(Victorian Government)는 6000헥타아르(ha) 산업 확장 계획을 공개했다. 정부가 발표한 포괄적 산업용지 전략에 따라 6000ha가 넘는 개발 가능한 토지의 제한이 해지될 예정이다.산업용지 10년 계획은 동일한 규모의 토지 3000개 이상을 공급하는 것이다. 모든 토지가 완전히 개발 및 활용되면 최대 AU$ 95억 달러 규모의 산업 활동을 지원할 수 있게 된다.사우스오스트레일리아주(South Australia, SA)는 CIS(Capacity Investment Scheme)에 따른 첫 번째 대규모 발전 입찰에서 두 가지 주요 프로젝트를 수주했다.이로써 풍력과 태양광을 통해 100% "순" 재생 에너지에 도달하는 세계 최초의 기가와트(GW) 규모 전력망이 될 것으로 전망된다.SA는 지난 12개월 동안 재생 에너지(풍력과 태양광 모두)의 평균 점유율이 72%를 초과해 전국과 세계를 선도하고 있다. 처음 계획했던 2030년이 아니라 2027년까지 순 재생 에너지 100% 달성이라는 목표를 최근 앞당기게 됐다.◇ 뉴질랜드 ACC(Accident Compensation Corporation), 소득자 및 사업체에 3년간 세금을 매년 최대 5% 인상뉴질랜드 ACC(Accident Compensation Corporation)에 따르면 소득자 및 사업체에 3년간 세금을 매년 최대 5% 인상해야 한다고 밝혔다.자동차에 부과되는 세금 역시 3년간 매년 인플레이션 조정을 더해 5%씩 증가해야 한다고 설명했다.중간값 정규직 임금 NZ$ 7만 달러 직원은 현재 973달러의 세금을 내고 있다. 하지만 2025-26년 42달러, 2026-27넌 49달러, 2027-28년 49달러로 각각 더 지출해야 된다.

▲ 유럽 주요국 영국‧독일‧프랑스 및 유럽연합(EU)의 국기 [출처=CIA][유럽] 유럽연합(EU), 마이크로소프트(MS)의 ‘화상회의 앱 팀즈 키워팔기’와 오픈 AI 투자 반독점법 위반 잠정 결론, 팀즈와 소프트웨어 앱 묶어 판매한 행위는 엄연한 경쟁 제한*MS, 시정하지 않을 경우 막대한 과장금 물 수 있어… 이에 MS 일부 제품군에 팀스 제외했으나 EU “반독점 우려 해소에 불충분하다”[영국] 글로벌 자동차 제조업체인 스텔란티스(Stellantis), 영국에 있는 2개의 내연기관 자동차 제조공장 운영을 중단할 계획… 프랑스, 이탈리아, 미국이 합작한 스텔란티스는 푸조, 시트로엥, 피아트, 지프, 크라이슬러, 닷지, 오펠, 복스홀, 마세라티 등의 브랜드를 보유한 모기업*마리아 그라치아 다비노 스텔란티스 영국 CEO “영국 정부가 전기차(EV) 수요 진작을 위한 조치 취하지 않으면 영국 내 생산을 1년 이내에 중단할 수 있다”*스텔란티스, 英 엘즈미어포트 공장에서 전기 밴 제작 중이며 루턴 공장에서는 2025년부터 전기 밴 생산 예정이나 “시장 환경이 어려워지면 영국 외 다른 생산지 검토할 것”*영국 정부, 당초 2030년까지 신형 휘발유차‧경유차 판매 금지하기로 목표했으나 5년 연기… 전기차 구매 비용이 여전히 너무 높아 소비자들 EV 전환에 시간 더 소요될 것으로 판단[영국] 英 헬스앤뷰티(H&B) 스토어 부츠(Boots) CEO 세바스찬 제임스, 부츠 50억 파운드 매각 계획 중단되자 사임… 2018년부터 부츠 운영해온 제임스, 올 11월 CEO서 물러나 헬스케어 부문 맡기로*부츠 보유한 지주회사 월그린 부츠 얼라이언스(Walgreens Boots Alliance·WBA), 2년 만에 다시 부츠 매각과 주식 상장 보류… 2022년 당시 부츠 인수 후보 기업 부츠의 매각 희망가 70억 파운드 충족시키지 못해 매각 불발*175년 업력의 영국을 대표하는 드러그스토어 부츠, 2023년 영국 내 매장 650개 폐쇄 및 최대 10억 달러 비용 절감 계획 발표… 올 2월 기준 484개 매장 폐점하고 1900개 매장 남아[영국] 英 수련의 2만5000명 임금 35% 인상 요구하며 6월27일부터 파업 돌입… 2022년부터 의사 집단과 정부 임금 인상안 두고 갈등, 올 2월 5일간 파업 때 진료 예약 9만1000건 취소된 바 있어 의료 공백 우려*영국의사협회(BMA) “근 15년간 임금 사실상 25% 하락” 주장 vs 현 집권 보수당 정부 “2023년 의사 임금 최대 10.3% 인상됐다”… 차기 총리 유력 후보 키어 스타머 노동당 대표 “만일 집권하더라고 의사들이 요구하는 35%까지 임금 인상할 계획은 없다”*올해로 의사 파업 11번째… 2022년부터 앞선 10차 의사 파업까지 140만 명의 외래환자들 진료 취소 및 국민보건서비스(NHS)가 의료계 혼란 최소화에 지출한 비용 17억 파운드(약 2조974억원)*영국 재정연구소(IFS) 2023년 말 공공 부문 실질 임금 2010년 대비 평균 2.5% 감소한 것으로 추정, 이 중 교사(10%↓)‧간호사(6.5%↓)‧의사(15%↓) 임금 감소폭 훨씬 커 6~15% 사이 추산… 반면 민간 부문 실질 임금은 4% 증가[독일] 獨 FTI투리스틱(FTI Touristik GmbH)의 지난달 파산 신청 후 소비자 및 자회사‧고객사도 줄줄이 파장… 유럽 3위 여행업체인 FTI투리스틱, 전 세계 40곳에서 운영하며 120개 지역의 여행 상품을 판매해와 다양한 이해관계자에 피해 우려*FTI그룹 중 FTI투리스틱이 올 6월3일 최초로 뮌헨 지방법원에 파산 신청함. 뒤이어 FTI투리스틱의 독일 자회사인 빅엑스트라(BigXtra Touristik GmbH)와 플라이트트레이딩(Flight Trading GmbH)도 파산- FTI의 호텔 전문업체 미팅포인트호텔매니지먼트(Meeting Point Hotelmanagement Holding GmbH)와 미팅포인트인터내셔널(Meeting Point International GmbH)는 6월24일 파산 신청- FTI의 스위스 법인 FTI Touristik AG와 BigXtra Touristik AG는 6월26일 파산 절차 개시 신청서 제출* 독일 FTI Touristik GmbH, 5vorFlug GmbH, BigXtra Touristik GmbH에서 여행상품을 예약한 FTI투리스틱 고객은 모두 취소해야 함… 단 패키지여행 예약자는 독일의 여행보장기금(DRSF)을 통해 보험이 적용되어 환불을 보장받을 수 있으나 개별여행(항공권, 호텔, 교통‧렌터카 등) 서비스는 보험 미적용 분야라 해당 고객의 피해가 예상됨*플라이트트레이딩은 독일 저가항공사 유로윙스(Eurowings)와 콘도르(Condor), 튀르키예-독일 합작 항공사 썬익스프레스(Sun Express) 3개 항공사와 전세 항공편 계약을 체결한 바 있어 향후 재정적 피해 우려[독일] 폭스바겐(VW), 獨 작센주 츠비카우 공장 기간제 근로자 1000명 수개월 내 감원 예정 및 2025년말까지 인원 감축할 계획... 전기차에 대한 수요 여전히 약해 신규 주문 부진*2025년 계약 만료되는 기간제 근로자 계약 연장 여부, 향후 시장상황에 달려 있어… 츠비카우 공장 올 8월 중순부터 공장 3교대제 2교대로 축소할 예정[프랑스] 통계청(INSEE), 2023년 11월 시행된 인플레이션에 따라 2024년 재산세 3.9% 인상... 2023년 파리, 그르노블, 트루아 등 대도시는 재정 적자를 보전하기 위해 재산세를 7.1% 부과[프랑스] 수소 에너지 선두업체 HDF 에너지(HDF Energy), 유럽연합(EU)으로부터 최대 1억7200만 유로의 지원금 받을 예정... EU는 에어버스, BMW, 미쉐린 등 유럽 7개국 소속의 11개 기업에 14억 유로의 에너지 관련 지원금 배분[이탈리아] 유틸리티 기업인 아이렌 그룹(Iren Group), 향후 7년 동안 2400명의 직원을 추가로 고용할 계획... 지속가능 성장 기반을 구축하기 위해 82억 유로를 투자해 2023년 대비 6억 유로의 매출을 확대할 방침[그리스] 재무부, 1~5월 재정 흑자 규모 24억 유로를 기록했지만 대부분 2023년 소득세, 교통세 등이 기여... 1~5월 세금 부과의 정확성이 높아지며 부가가치세(VAT) 2억9600만 유로 및 3% 초과 ▲ 장은영 기자[출처=iNIS]

▲ 일본 자민당(自民党) 로고일본 자민당(自民党)에 따르면 2026년부터 군사력 증대를 위한 방위비를 확보하기 위한 목적으로 세금을 인상할 계획이다. 2023년 12월 중 정확한 인상 시기를 결정할 방침이다.2023년 12월11일 자민당 세제조사회는 방위비의 재원을 확보하기 위해 증세가 불가피하다고 판단했다. 하지만 시행 시기를 두고 의견이 엇갈렸다.자민당 파벌의 정치자금 파티에 대한 국민 여론이 좋지 않아 세금 인상에 대한 반발이 강 건너 불보듯 뻔하기 때문이다.공명당은 자민당과 마찬가지로 세금을 올리는 시기에 대해 신중해야 한다는 입장을 표명하고 있다. 자민당은 공명당의 지지를 얻어야 하므로 이를 무시하기 어려운 상황이다.일본은 중국의 대만 침공 시나리오와 더불어 남중국해 분쟁에 대비해 최신예 전투기, 이지스함 등 방위력 증대가 필요하다고 판단했다. 미국도 일본의 군사력 증가에 대해 반대하지 않고 있다.

필리핀 재정부(DoF)에 따르면 자동차 세금인상으로 인한 업계의 피해가 최소화될 것으로 전망된다, 지난 2년 동안 자동차 판매는 25%나 성장할 정도로 수요를 확보하고 있기 때문이다.특히 인기가 높은 승용차인 도요타 바이오스, 미츠비시의 미라지 등은 세금인상의 영향도 미미한 실정이다. 소득세 인하로 연간 50만페소 소득을 얻는 국민은 구매력이 2.7만페소 늘어날 것으로 추정된다.월 2.1만~6만페소를 버는 중산층의 경우 연간 세금감소액이 2만1800~4만8000페소가 될 것으로 예상된다. 반면에 정부는 자동차 소비세로 인한 수입이 연간 314억페소가 늘어날 것으로 전망된다.▲재정부(DoF) 로고

필리핀 국가세금연구센터(NTRC)에 따르면 필리핀 자동차 세금에 대해 정부가 계획 중인 차량 세금의 인상을 지지했다. 동남아시아국가연합(ASEAN)의 다른 국가와 비교해 최저 수준이기 때문이다.NTRC는 필리핀의 세금은 차량의 가격에 따라 2~60%지만 다른 ASEAN국가들은 최저세율이 10~50% 수준이다. 또한 필리핀 외에 많은 국가들은 오토바이에도 자동차세를 부과하고 있다.

파키스탄의 자동차제조사 IMC(Indus Motor Company)는 파키스탄에서 자동차가격의 1/3은 세금임에도 불구하고 자동차 세금을 33% 인상하고 중고자동차의 수입도 증가시켜야 한다고 주장했다.그렇게 함으로써 자동차산업계의 숙련공들을 위한 수천 개의 일자리가 창출될 수 있기 때문이다. 파키스탄에서 가장 많이 판매되는 일본 Toyota Corolla의 가격은 인도, 중국, 태국 등보다 저렴하다.