▲ 시험에 참가한 관계자들이 기념촬영을 하는 모습 [출처=대한항공]대한항공(회장 조원태 사장 우기홍)에 따르면 국방기술진흥연구소(국기연)와 손잡고 위성 탑재용 대형 안테나 전개 시스템 개발 시험에 성공했다.2026년 1월 전북 전주 소재 캠틱종합기술원에서 실시한 5미터(m)급 안테나 전개 시스템 시험을 성공적으로 수행했다. 향후 국가 안보와 직결되는 차세대 위성 개발 핵심기술로 확대해 우주산업 경쟁력 확보에 주력할 방침이다. 이번 시험은 국기연의 국방 핵심기술 과제인 ‘전개형 대형 위성 탑재용 안테나 전개 시스템’의 일환으로 국기연, 캠틱종합기술원, 스텝랩, 한국항공대 등 산학연 주요 관계자들이 참석한 가운데 진행됐다.해당 기술은 발사 시 부피를 최소화하고자 발사체 내부에 대형 안테나가 수납 상태로 접혀 있다가 목표 궤도에 도달하면 거대한 크기로 펼쳐내는 것이 핵심이다. 특히 우주 환경에서 오차 없이 정밀하게 펼쳐져야 하기 때문에 위성의 성능을 결정짓는 주요 요소로 꼽힌다.대한항공은 이날 시험에서 5미터(m) 크기의 위성용 안테나 전개 장치가 메커니즘에 따라 완벽하게 작동함을 확인했다. 극한의 우주 환경에서도 안테나의 형상을 유지하며 안정적인 전개가 가능하다는 것을 입증한 결과다. 아울러 복잡한 전개 구조물의 기계적 간섭을 해결하고 반복적인 전개 과정에서도 높은 정밀도를 유지했다.이번 시험 성공은 대한항공이 독자적으로 설계·제작한 ‘안테나 전개 메커니즘’의 유효성을 검증했다는 점에서 의미가 있다. 시험 데이터를 기반으로 최종 목표인 대형 안테나 전개 시스템 개발에 박차를 가할 예정이다.향후 미래 우주 시대를 대비한 다양한 기술 확보에 매진할 계획이다. 지상 10센티미터(㎝) 물체를 분간할 수 있는 초고해상도 지구관측위성, 6G 위성통신 기술 등 국가 안보와 직결되는 차세대 위성 개발에도 핵심적인 역할을 수행해 나갈 예정이다.대한항공은 "앞으로도 국내 항공우주산업의 선두 주자로서

▲ 한화-KAI, KF-21 탑재 핵심 항공 무장 공동개발 [출처=한화에어로스페이스]한화에어로스페이스(대표이사 김동관, 손재일)에 따르면 2026년 2월9일(현지 시각) 한국항공우주산업(KAI)과 사우디아라비아 리야드에서 열린 제3회 세계 방산 전시회(WDS)를 계기로 ‘항공 무장 사업 협력 업무협약(MOU)’을 체결했다.한화 부스에서 열린 MOU 체결식에는 손재일 한화에어로스페이스 대표이사, 차재병 KAI 대표이사 등 양사 주요 관계자들이 참석했다.이번 MOU를 통해 양사는 KF-21, FA-50 항공기 플랫폼에 항공 무장을 체계 통합하기 위한 협력, 항공기 및 항공 무장 수출을 위한 공동 마케팅 추진에 대해 합의했다.한화에어로스페이스와 한국항공우주산업(KAI)은 국산 항공기에 장착할 장거리 공대공 미사일 등 항공 무장의 국산화 개발을 위해 상호 협력하기로 했다.또한 개발을 위한 협력은 물론 KF-21, FA-50 등 항공기와 항공 무장 수출 확대를 위해 공동 마케팅을 추진하기로 했다.양사는 국방과학연구소(ADD)가 주도하는 항공 무장 개발 사업을 안정적으로 수행해 글로벌 톱-티어(Top-Tier) 수준의 기술력을 확보한다는 계획이다.한화에어로스페이스는 항공 무장 기술의 정점에 있는 덕티드 고체 램제트 엔진 기반의 장거리 공대공·초음속 공대지·공대함 미사일 등 ADD 주관 선행 연구를 수행해 온 바 있다.차재병 KAI 대표이사는 “K-방산의 기술 신뢰성이 높아지면서 최근 해외 고객들이 항공기 플랫폼은 물론 운영체계 전반을 한국산 패키지로 요구하고 있다”며 “국내 방산업체들이 공동 마케팅을 통해 K-방산 수출 확대에 힘을 합칠 것이다”고 밝혔다.손재일 한화에어로스페이스 대표는 “공대공, 공대지, 지대공 등 다양한 미사일 개발 과제를 수행해 온 당사의 역량과 KAI의 전투기 체계 종합 역량의 시너지로 국산 항공 무장 개발 목표를 달성할 수 있을 것으로 확

▲ 2026년 2월 아프리카 광업 토론회 2026(African Mining Indaba 2026)에 참석한 아프리카 다이아몬드 협의체인 루안다 합의체(Luanda Accord) 회원들의 모습. [출처=천연 다이아몬드 위원회(NDC) 홈페이지] 2026년 2월11일 아프리카 경제동향은 나이지리아와 남아프리카공화국의 기업 경영, 광업, 서비스를 포함한다. 아프리카 다이아몬드 협의체인 루안다 합의체(Luanda Accord)에 따르면 2026년 2월 비영리 기관인 천연 다이아몬드 위원회(NDC)와 천연 다이아몬드 마케팅 부문 확장을 체결했다.남아프리카공화국 인프라시설 펀드기업 하리스 제너럴 파트너스(Harith General Partners)에 따르면 2026년 2월 저가항공사인 플라이사페어(FlySafair)를 US$ 30억 달러에 인수할 계획이다.◇ 나이지리아 CAC, 2026년 2월 전국 중소기업 3500곳 대상으로 기업명 등록 비용 면제 계획나이지리아 정부 기업 규제기관인 CAC(Corporate Affairs Commission)에 따르면 2026년 2월 전국 중소기업 3500곳을 대상으로 기업명 등록 비용을 면제할 계획이다.중소기업들의 운영 비용 부담을 완화하는 것을 목적으로 한다. 운영 초기 비용을 감소해 창업과 경제 성장을 지원하고자 한다.공식적으로 등록된 중소기업들의 정부 서비스에의 접근성을 높이고 금융 지원 및 경제 참여율을 확장하고자 한다. ◇ 루안다 합의체, 2026년 2월 천연 다이아몬드 위원회(NDC)와 천연 다이아몬드 마케팅 부문 확장 체결아프리카 다이아몬드 협의체인 루안다 합의체(Luanda Accord)에 따르면 2026년 2월 비영리 기관인 천연 다이아몬드 위원회(NDC)와 천연 다이아몬드 마케팅 부문 확장을 체결했다.두번째 회담인 이번 아프리카 광업 토론회 2026(African Mining Indaba 2026)

▲ 한화에어로스페이스 본사 전경 [출처=한화에어로스페이스]한화에어로스페이스(대표이사 김동관, 손재일)에 따르면 2025년 매출액은 26조6078억 원으로 전년 대비 137퍼센트(%) 증가했다. 동기간  영업이익은 3조345억 원으로 전년 대비 75% 확대됐다.3년 연속 최대 실적을 경신했으며 이와 같은 실적은 지상 방산 부문과 항공우주 부문의 꾸준한 성장, 한화오션의 연간 전체 연결 편입 등을 반영한 결과다.지상 방산 부문은 2025년 매출 8조1331억 원을 기록해 지난 2년간 매출이 약 2배로 늘었다. 영업이익은 2조129억 원을 기록하며 사상 최초로 2조 원을 돌파했다.한화에어로스페이스는 2025년 노르웨이 K9 자주포, 에스토니아 다연장 첨단 유도미사일 천무 수출 등을 달성했다. 국내 사업은 7054억 원 규모 ‘장거리 지대공 유도무기(L-SAM)’ 양산 계약, 2254억 원 규모 ‘천검(소형무장헬기용 공대지유도탄)’ 양산 계약 등을 체결했다. 2025년 말 기준 지상 방산 부문 수주잔고는 약 37조2000억 원을 기록했다.항공우주 부문은 2025년 매출 2조5131억 원을 기록하며 3년 연속 성장세를 이어갔다. 특히 2025년엔 군수 물량이 크게 증가하면서 실적 성장을 견인했고 지속적으로 추진 중인 생산성 개선 노력도 수익성 향상에 기여하며 영업이익 23억 원을 기록, 흑자전환에 성공했다.한화에어로스페이스의 자회사인 한화오션은 2025년 12개월 전체 실적이 연결 결산에 포함된 첫해로 육·해·공을 아우르는 통합 방산 시너지를 본격화했다. 한화오션은 연간 매출 12조6884억 원, 영업이익 1조1091억 원을 기록했다.한화에어로스페이스는 "2025년이 한화오션 실적의 본격 편입으로 방산·조선해양 통합 기업으로 도약한 원년이다"며 "올해 다각화된 제품 포트폴리오를 바탕으로 지속가능한 성장을 통해 글로벌 시장 개척과 대한민국 안보 기여를 위해 최선의

▲ ‘대한항공 AI 챗봇’ 출시 [출처=대한항공]대한항공(회장 조원태 사장 우기홍)에 따르면 온라인 고객 상담 서비스 챗봇에 생성형 인공지능(AI)을 도입한 ‘대한항공 AI 챗봇’을 출시했다.항공사 규정 등 방대한 데이터를 학습한 생성형 AI를 기반으로 한다. 정해진 시나리오에 따라 단순히 정보만 검색해 주는 것이 아니라 고객의 질문 의도를 실시간으로 분석해 원하는 답변을 더욱 정확하게 제공한다.또한 복잡한 자연어를 인식할 수 있어 고객들이 이전보다 편리하게 상담 서비스를 이용할 수 있을 전망이다. AI 챗봇 이용 시 입력창에 사람과 대화하듯 질문하면 된다.가령 인천에서 파리로 가는 항공편 일반석의 무료 위탁 수하물 허용량을 알아보고 싶은 경우 ‘인천에서 파리 가는 일반석인데 짐 몇 개 부칠 수 있어?’라고 물어보면 AI 챗봇이 그에 맞는 답변을 제공한다.대한항공은 AI 챗봇의 답변 출처와 연관 페이지 링크를 답변 본문과 함께 제공해 상담 서비스의 신뢰도를 높였다. 생성형 AI의 할루시네이션(AI가 허위 내용을 만들어내는 현상)을 최소화하고 검증된 답변을 제공하기 위한 AI 특화 데이터베이스 구축도 완료했다.대한항공 AI 챗봇은 대한항공 공식 홈페이지와 모바일 앱에서 만나볼 수 있다. 기존에 서비스하던 한국어, 영어, 중국어 간체, 일본어 등 4개 언어에서 총 13개 언어로 확대해 글로벌 고객 편의를 높였다.추가 언어는 중국어 번체, 프랑스어, 러시아어, 독일어, 포르투갈어, 스페인어, 이탈리아어, 태국어, 베트남어 등이다.AI 챗봇이 제공한 답변 외에 추가 정보가 필요한 경우 ‘상담사 연결’이라고 입력하면 챗봇 화면에서 상담사 연결로 자연스럽게 이어진다. 단 상담사 문의는 한국어와 영어만 지원된다.대한항공은 고객들의 AI 챗봇 사용 경험을 토대로 항공사 이용 규정 등 정보 제공 외에 항공권 구매, 예약 조회와 같은 기능들을 단계적으로 추가한다는 계획이다.대한항공은 "AI 챗봇 서비스로

2026년 01월26일 유럽 경제동향은 영국, 프랑스, 아일랜드를 포함한다. 아일랜드 저가항공사는 승객에서 기내에서 불편하지 않도록 한가지 종류의 의류만 입지 말라고 요청했다.프랑스 정부는 재정적자를 줄이기 위해 공공투자를 축소하고 있지만 국내총생산(GDP) 성장 목표를 달성하기 어려울 것으로 전망된다. 경기 부진과 정치적 혼란이 지속되고 있기 때문이다.아일랜드 국민은 추운 날씨로 난방기 부담이 크기 때문에 에너지 효율등급이 높은 주택을 선호한다. 신규 주택의 가격이 상승하고 있지만 중고 주택의 경우에 에너지 효율이 낮으면 판매가 어려워진다. ▲ 아일랜드 저가 항공사인 라이언에어(Ryanair) 여객기 이미지 [출처=홈페이지]◇ 영국 라이언에어(Ryanair), 승객에게 한가지 유명한 의류만 입고 항공기에 탑승하지 말라고 요청아일랜드 저가 항공사인 라이언에어(Ryanair)에 따르면 승객에게 한가지 유명한 의류만 입고 항공기에 탑승하지 말라고 요청했다.  특히 좁은 좌석에서 한정된 움직임으로 장시간 머무르면 불편하기 때문이다.항공기는 전 세계로 여행하는데 빠른 이동 수단이지만 승객의 안락함을 개선하지 위해 노력하지 않는다. 승객이 다리를 뻗거나 좌석에 편안하게 앉을 정도의 공간을 제공하지 않아 소송을 당하기도 한다.안락한 공간을 원하는 승객이라면 비싼 1등석 좌석을 구매해야 하는 실정이다. 라이언에어처럼 저가 좌석을 판매하는 항공사는 이마저도 쉽지 않은 상황이다.◇ 프랑스 경제순환관측소((OFCE), 정부가 2026년 국내총생산(GDP) 5% 성장 목표를 제시했지만 달성하기 어려울 것프랑스 독립 씽크탱크인 경제순환관측소((OFCE)는 정부가 2026년 국내총생산(GDP) 5% 성장 목표를 제시했지만 달성하기 어려울 것이라고 밝혔다.코로나19 팬데믹(대유행)이 종료됐지만 정부의 지출이 확대되며 재정적자 목표는 GDP의 3%로 정했지만 5%로 상승했다. 현재 재정적자 비율은 5.8%를 기록했다.정부가 재정적자는

▲ 2025년 12월 오만 정부 민간항공청(CAA)은 국제민간항공기구(ICAO)와의 협업으로 글로벌 항공 내비게이션 플랜(GANP) 워크숍을 진행했다. [출처=CAA 홈페이지]2026년 1월29일 중동 경제동향은 사우디아라비아와 오만의 정부 정책, 통계, 서비스를 포함한다. 사우디아라비아 통계청(GASTAT)에 따르면 2025년 11월 재수출을 포함한 비석유 수출 규모는 SAR 330억 리얄(US$ 88억 달러)로 전년 대비 20.7% 증가했다. 오만 정부민간항공청(Civil Aviation Authority)에 따르면 2025년 국내 공항 이용객 수는 1520만명을 초과 기록했다.◇ 사우디아라비아 정부, 2026년 1월 폴란드 정부와 상호간 비자 면제 계약 체결사우디아라비아 정부에 따르면 2026년 1월 폴란드 정부와 상호간 비자 면제 계약을 체결했다. 양국간 외교, 서비스, 특별 여권 보유자를 대상으로 적용된다.비자 면제를 통해 다양한 산업 부문에서의 양국간 혜택과 협업을 강화하는 것을 목적으로 한다. 지역 및 국제적 보안과 안정성을 강화하기 위한 정치적 개발 이슈에 대한 논의도 진행했다.사우디-폴리쉬 합동위원회(Saudi-Polish Coordination Council) 설립을 위해 양해각서(MoU)도 체결됐다. 양국간 협력과 관계 강화를 위한 연장선으로 진행됐다.사우디아라비아 통계청(GASTAT)에 따르면 2025년 11월 재수출을 포함한 비석유 수출 규모는 SAR 330억 리얄(US$ 88억 달러)로 전년 대비 20.7% 증가했다.2025년 11월 재수출을 제외한 비석유 수출은 전년 대비 4.7% 상승했다. 2025년 11월 재수출 규모는 전년 동기간 대비 53.1% 증가했다.2025년 11월 재수출 부문의 51.5%를 차지하는 기계, 전기 장치 및 부품 부문의 재수출이 81.9% 급증하며 재수출 규모가 성장한 것으로 판단된다.2025년 11월 국가별 수출 비중은 △중국 13.5% △아랍에미리트

▲ 아랍에미리트 저가항공사인 에어 아라비아(Air Arabia)에 따르면 2025년 11월부터 아랍에미리트 라스알카이마(Ras Al Khaimah)에서 러시아 타타르스탄 공화국의 수도인 카잔(Kazan)까지의 논스톱 비행 노선 운항을 개시했다. [출처=에어 아라비아 엑스(X) 계정]2026년 1월22일 중동 경제동향은 아랍에미리트와 사우디아라비아의 통계, 서비스, 금융을 포함한다. 아랍에미리트 라스알카이마 국제공항(Ras Al Khaimah International Airport)에 따르면 2025년 이용객 100만명을 초과 기록했다.국제 신용평가회사인 피치 레이팅스(Fitch Ratings)에 따르면 2026년 1월 사우디아라비아의 국가신용등급을 A+으로 유지했다.◇ 걸프협력회의 통계센터, 2024년 걸프협력회의 국가 국제 관광업 매출 US$ 1202억 달러로 2023년 대비 8.9% 증가걸프협력회의 통계센터(Gulf-Stat)에 따르면 2024년 걸프협력회의(GCC) 국가들의 국제 관광업 매출은 US$ 1202억 달러로 2023년 대비 8.9% 증가했다. 2019년과 비교해 39.6% 증가했다.2024년 GCC 국가들의 인바운드 관광업의 강세가 유지되며 △방문객 수 △매출 △고용 등이 상승해 경제 다분화와 국내총생산(GDP)에 긍정적인 영향을 끼친 것으로 판단된다.2024년 GCC 국가들의 국제 관광객 수는 7220만명으로 2023년 대비 6.1% 증가했으며 2019년과 비교해 51.5% 상승했다. 2024년 글로벌 관광업에서 GCC 국가들의 비중은 5.2%로 집계됐다.항공편 연결성의 향상과 비자 규제 완화, 관광 상품의 다분화가 코로나19 팬데믹(대유행) 이후 관광업의 회복과 활성화에 도움을 준 것으로 조사됐다.◇ 아랍에미리트 라스알카이마 국제공항, 2025년 이용객 100만 명 초과아랍에미리트(UAE) 라스알카이마 국제공항(Ra

▲ 대한항공 본사 전경 [출처=대한항공]대한항공(회장 조원태·사장 우기홍)에 따르면 2025년도 4분기 잠정 매출은 전년 동기 대비 5220억 원 증가한 4조5516억 원을 기록했다.물가 상승 등에 따른 영업비용 전반 증가로 인해 영업이익은 전년 동기 대비 감소한 4131억 원을 기록했다. 4분기 여객 사업 매출은 전년 동기 대비 2171억 원 증가한 2조5917억 원을 기록했다.미주 노선의 경우 입국 규제 강화 및 서부 노선 경쟁 심화로 다소 정체 흐름을 보였으나 2025년 10월 초 추석 황금연휴 기간 일본과 중국 중심 단거리 수요가 늘어나며 전체적으로 전년 대비 매출 및 수익성을 제고했다.4분기 화물 사업 매출은 전년 동기 대비 351억 원 증가한 1조2331억 원을 기록했다. 미-중 관세 유예 협상에 따른 대외 환경 불확실성 완화 및 전자상거래 수요 안정적 유입, 연말 소비 특수 및 고정 물량 확대를 통해 안정적으로 수익을 유지했다.2026년 1분기 여객 사업은 최근 원화 약세 및 한국발 수요 둔화를 고려해 해외발 판매 확대를 꾀하는 한편 2월 설 연휴 등 연초 수요 집중 기간 탄력적 공급 확대 운영을 통해 수익성을 제고할 계획이다.화물 사업은 글로벌 경제 성장 둔화 등 불확실한 외부 환경 전망을 감안해 포트폴리오 다각화, 시장 상황에 연동한 탄력적 화물기 공급 운영 등을 통해 수익성을 극대화할 계획이다.2026년은 글로벌 여객 공급 회복 가속화에 따른 시장경쟁 심화와 글로벌 정책 변동성 확대가 예상된다. 대한항공은 다양한 외부 변수에 기민하게 대응하는 한편 체계적인 통합 항공사 출범 준비를 토대로 최상의 서비스를 제공해 나갈 계획이다.

▲ 농협 가공식품, 대한항공 기내식 공급(인천광역시 대한항공C&D물류센터에서 박서홍 농협경제지주 농업경제대표이사(왼쪽에서 3번째), 김세용 대한항공C&D 본부장(왼쪽에서 2번째), 장지윤 식품지원부장(왼쪽에서 1번째)이 대한항공 기내식으로 공급하기로 한 농협 가공식품을 살피고 있다) [출처=농협경제지주]농협중앙회(회장 강호동)에 따르면 농협경제지주(대표이사 박서홍)가 '한국농협 흑미밥'과 '농협100 고칼슘두유'를 대한항공 기내식으로 공급한다.이번 공급은 2025년10월 「한진·대한항공C&D서비스와 국산 농산물 소비 활성화를 위한 업무협약(MOU)」을 체결한 이후 약 2개월 만에 거둔 첫 성과다.3사는 2025년부터 제품 발굴을 비롯해 맛과 안전성 테스트, 전담 물류체계 구축 등 긴밀한 협력을 이어왔다. 이번 공급을 통해 농협은 국산 농산물 가공식품의 우수성을 전 세계 여행객에게 널리 알릴 계획이다.또한 농협은 2026년부터 기내식 공급 품목 확대를 위해 「상품발굴 TF」를 운영하며 기내식 전용 제품 출시와 패키지 리뉴얼을 위한 연구개발(R&D)을 추진할 예정이다. 특히 품질이 우수한 국산 쌀 가공제품 공급에 초점을 맞춰 쌀 소비 촉진에도 기여할 것으로 기대된다.박서홍 농업경제대표이사는 “우리 농산물의 핵심 품목인 쌀과 콩 가공식품을 기내식으로 제공하게 되어 의미가 크다”며 “앞으로도 다양하고 우수한 국산 농산물 가공식품을 지속적으로 개발해 K-Food 세계화와 국산 농산물 소비촉진에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.