▲ 미국 정보기관인 연방수사국(FBI) 빌딩 [출처=홈페이지]2024년 10월 2주차 미국 경제동향은 미국 전기자동차업체인 리비안(Rivian)이 부품 수급 문제로 생산 목표치를 대폭 하향조정, 전기자동차(EV) 전용 복합충전소의 개설, 허리케인의 피해, 중국 해커의 미국기업 해킹 등을 포함한다.멕시코는 2024년 9월 신규 자동차의 판매대수가 전년 대비 감소했지만 여전히 경제가 회복 국면에 있어서 2024년 판매량은 2019년보다 높을 것으로 전망된다.○ 미국 캘리포이나에서 본사를 두고 있는 전기자동차(EV) 제조업체인 리비안(Rivian)은 2024년 생산 목표치를 4만7000대~4만9000대로 축소했다고 밝혔다. 기존 목표인 5만7000대에서 하향조정한 것이다.현재 밴과 R1 차량의 부품이 부족해 생산이 정상 상태를 유지하지 못하고 있기 때문이다. 그럼에도 2024년 인도할 차량은 5만500대에서 5만2000대까지로 유지했다.2024년 1분기 차량 1대 판매할 때마다 3만8784달러의 손실을 입었다. 2분기에는 3만2705대로 줄어들었지만 여전히 수익성을 개선해야 한다는 지적을 받고 있다.○ 미국 캘리포니아주 전기자동차(EV) 전용 충전소 건설업체인 로브(Rove)는 2024년 10월15일 첫 번째 EV 충전 플라자를 오픈할 계획이라고 밝혔다.40대를 동시에 충전할 수 있는 시설이며 샤워실, 24시간 안전 대기실 등을 갖추고 있다. 28대의 테슬라 V4 NACS와 12대의 ABB SAE CCS 및 CHAdeMO로 구성됐다.12대의 충전기는 2개의 350킬로와트(KW)와 10개의 184KW의 전원을 확보했다. 현재 EV 충전소는 와이파이가 설치돼 있지 않으며 샤워실, 쓰레기통, 고무청소기 등도 부족한 실정이다. ○ 미국 정보기관인 연방수사국(FBI)은 중국 해커가 주요 통신회사를 해킹해 수사 중이라고 밝혔다. 해킹을 당한 주요 통신사는 AT&T, 버라이존(Verizon), 루멘(Lumen) 등이다.현재 중국 정부와 기업은 미국의 주요 기업의 기술을 탈취하기 위해 산업스파이 활동을 펼치고 있다. 바이든 정부는 중국정부가 경제적, 군사적으로 미국과 경쟁하기 위해 도발하고 있다는 믿는다.FBI는 중국의 해외정보기관인 국가안전부(MSS)의 산하 해킹조직인 솔트 파이푼(Salt Typhoon,)이 개입했다는 증거를 갖고 있다. 해커는 미국의 전기, 수도, 에너지 등 주요 인프라를 공격하고 있다.○ 미국 유통업체인 샘스클럽(Sam’s Club)은 2024년 10월 중 텍사스주에서 첫 번째 100% 디지털 스토아를 오픈할 계획이다.점포를 방문한 고객은 스캔 & 고라는 앱을 사용해 쇼핑할 때 선택한 상품을 스캔하면 된다. 현재 대부분의 점포에서는 물건을 선택한 후 현금 등록기를 통해 계산해야 한다.샘스클럽은 모회사인 월마트에 비해 새로운 기술 도입에 적극적이다. 2024년 초 인공지능(AI)를 적용한 계산대 기술을 선보인 바 있다.○ 글로벌 신용평가기관인 모닝스타(Morningstar DBRS)는 허리케인 밀톤이 최대 US$ 1000억 달러의 피해를 입힐 가능성이 높다고 밝혔다.  2005년 8월 미국 남부를 강타한 허리케인 카트리나보다 더 큰 위험이라고 분석했다. 특히 플로리다에 폭풍우, 강한 바람, 심각한 홍수 등이 나타났기 때문이다.보험업체들은 허리케인 밀톤으로 초래되는 보험 손실이 600억 달러로 추산한다. 기상학자들은 2024년 11월 이후에야 허리케인의 피해가 줄어들 것으로 예상한다.○ 미국 샌프란시스코 기반의 기술기업인 오토매틱(Automattic)은 2024년 10월3일 퇴사하는 직원에게 'US$ 3만 달러 혹은 6개월 봉급'을 제안했다고 밝혔다.전체 직원 중 8.4%에 달하는 159명의 직원이 회사의 제안을 받아들였다. 남자가 63.5%로 이며 미국에 근무하는 직원이 53%로 조사됐다.18명의 직원은 연봉이 20만 달러 이상이며 접수 마감일 2일 전에 입사한 것으로 드러났다. 잔류하기로 결정한 직원은 1억2600만 달러의 보상을 포기한 것이다. ○ 미국 노동부에 따르면 2024년 10월10일 기준 1주일간 실업수당 청구자는 25만8000명으로 전주 대비 3만3000명이 증가했다. 2023년 8월5일 이후 가장 많은 수치다.플로리다, 노스 캐롤리나, 사우스 캐롤리나. 테네시 등을 포함해 허리케인 헬레네의 영향은 받은 지역이 높았다. 허리케인 밀톤과 허리케인 헬레네로 지역 경제가 붕괴됐기 때문이다.항공기 제조업체인 보잉에서 일어난 파업도 부정적인 영향을 미쳤다. 경제적 어려움이 지속되며 연방준비은행이 11월 기준금리를 25베이시스 포인트 인하할 가능성은 높아졌다.○ 미국 호텔체인점인 매리어트(Marriott)는 2014년부터 2020년까지 발생한 데이터 유출사고에 대해 US$ 5200만 달러를 지불하기로 합의했다.워싱턴 DC와 49개 주에서 3억3400만 명의 고객이 피해를 입었다. 연방거래위원회(FTC)는 매리어트와 자회사인 스타우트 호텔 & 리조트 월드와이드도 정보보안 프로그램을 적용하라고 명령했다.FTC는 매리어트의 취약한 보안시스템이 고객 정보 유출사고로 이어졌다고 비판했다. 2020년 한 해커는 매리어트의 서버에서 직원과 고객 관련 정보 20기가바이트(GB)를 훔쳤다.

▲ 중국 장쑤성(江蘇省) 난퉁시南通市 해사국(海事局) 홈페이지자동차공업협회(中国汽车工业协会)는 2024년 8월 신에너지자동차 생산 및 판매량은 각각 109만2000대, 110만 대로 전년 동월 대비 각각 29.6%, 30% 증가했다고 밝혔다.난퉁시(南通市) 해사국(海事局)에 따르면 2024년 1~8월 난퉁의 신규 선박 건조 및 해양 제품은 68척으로 전년 동기 대비 44.7% 증가했다.리코(リコー)는 국내 희망퇴직자 1000명 정도를 모집한다. 희망퇴직 모집으로 2020년도 이후 할증퇴직금 등 일시비용이 약 160억 엔을 계상하고 있다.일본 내각부(内閣府)와 총무성(財務省)은 2024년 7~9월기 법인기업 경기 예측 조사에서 대기업 전 산업의 기업경기실사지수(BSI)는 플러스 5.1로 집계됐다.신생 벤처기업 고고로(Gogoro)는 2024년 2분기 총 수익은 NT$ 8090만 달러로 전년 동기 대비 7.2% 감소했다. 순손실액은 2010만 달러로 전년 동기 대비 1450만 달러 늘어났다.◇ 중국 난퉁시南通市 해사국(海事局), 2024년 1~8월까지 신규 선박 건조 및 해양 제품 전년 동기 대비 44.7% 증가자동차공업협회(中国汽车工业协会)에 따르면 2024년 8월 신에너지자동차 생산 및 판매량은 각각 109만2000대, 110만 대로 전년 동월 대비 각각 29.6%, 30% 증가했다.전년 동기 대비 빠른 성장세를 유지했으며 전체 신에너지 자동차 신차 판매량도 지속적으로 증가했다. 2024년 1~8월 신에너지차 생산 및 판매량은 각각 700만8000대, 703만7000대로 전년 동기 대비 각각 29%, 30.9% 증가했다.수출량은 2024년 8월 11만대로 전년 동월 대비 22% 늘어났으며 1~8월 수출량은 81만8000대로 전년 동기 대비 12.6% 증가했다.중국 장쑤성(江蘇省) 난퉁시南通市 해사국(海事局)에 따르면 2024년 1~8월 난퉁의 신규 선박 건조 및 해양 제품은 68척으로 전년 동기 대비 44.7% 증가했다.총 톤수는 약252만7000톤(t)으로 전년 동기 대비 47.7% 늘어나 사상 최대치를 기록했다. 이 중 거의 절반이 2만4000TEU급 컨테이너선이며 풍력 운영 및 유지보수 모선, FPSO, 자가승강형 풍력발전 설치 플랫폼, 등이다.◇ 일본 리코(リコー), 국내 인력 희망퇴직자 1000명 정도 모집리코(リコー)는 국내 희망퇴직 1000명 정도를 모집한다고 발표했다. 희망퇴직 모집으로 2020년도 이후 할증퇴직금 등 일시비용이 약 160억 엔을 계상하고 있으며 2025년 구조개혁에 따른 효과가 약 90억 엔에 달할 전망이다.디지털 서비스를 기반으로 하는 구조개혁으로 해외 판매 및 서비스 체제 재검토로 인해 국내외 총 2000명 규모 인원으로 적정화하기로 했다.일본 내각부(内閣府)와 총무성(財務省)은 2024년 7~9월기 법인기업 경기 예측 조사에서 대기업 전 산업의 기업경기실사지수(BSI)는 플러스 5.1로 집계됐다. 2024년 4~6월기는 플러스 0.4로 2기 연속 플러를 기록했다.대기업 중 제조업이 플러스 4.5를 기록했으며 전기기계기구 제조업이 플러스 16.3을 나타냈다. 화학공업은 수요가 증가해 플러스 6.3, 비 제조업은 플러스 5.4를 기록했다.◇ 대만 고고로(Gogoro), 2024년 2분기 총 수익 NT$ 8090만 달러로 전년 동기 대비 7.2% 감소신생 벤처기업 고고로(Gogoro)에 따르면 2024년 2분기 총 수익은 NT$ 8090만 달러로 전년 동기 대비 7.2% 감소했으며 순손실액은 2010만 달러로 전년 동기 대비 1450만 달러 늘어났다.매출 총이익률은 평균단가 하락 등으로 전년 동기 15.2%에서 5.2%로 크게 하락했다. 회사의 지속적인 손실, 차량 배송 지연 등으로 운영이 기대에 미치지 못했다.산업 리더들로부터 자본 투자를 받았으나 주가가 90% 이상 급락했다. 손실액이 100억 위안을 초과해 시장 가치가 3억 달러에 불과하다.

▲ 일본 도시바(東芝) 빌딩 [출처=위키피디아]일본 도시바(東芝)에 따르면 국내 직원의 약 6%에 해당하는 4000여 명을 해고할 계획이다. 노동조합과 협의를 거쳐 희망 퇴직자를 모집하는 방안을 검토 중이다.증권시장에 상장돼 있던 회사를 비상장회사로 전환하며 재무부담이 약 2조 엔에 달해 비용을 절감해야 하는 상황이다.인력 구조조정 뿐 아니라 불용 재산 및 자회사의 매각 등 경영 효율화를 진행할 방침이다. 주력 사업인 인프라, 에너지 부문 등에 주력한다는 구상이다.2023년 12월 투자펀드인 일본산업파트너스가 도시바를 인수해 비상장화로 전환했다. 이후 경영 재건 작업이 추진 중이지만 여의치 않은 상황이다.도시바는 2024년 5월 새로운 경영계획을 발표할 예정이다. 실적이 부진한 사업은 정리하고 미래 산업에 집중하기 위해 인력 감축 규모를 확대하고 있다.

▲ 일본 전자기기 제조업체인 오므론 빌딩 [출처=위키피디아]일본 전자기기 제조업체인 오므론(オムロン)에 따르면 국내외에서 2000명의 직원을 해고할 계획이다. 국내에서만 전체 직원의 10% 수준인 1000명 정도 희망 퇴직자을 모집한다.희망 퇴직 대상자는 근속 연수 3년 이상 또는 40세 이상의 정사원이다. 2024년 4월부터 시작해 5월에 완료한다. 희망 퇴직자를 받는 것은 2002년 이후 22년 만이다.중국 공장 등에서 사용되는 제어기기 사업의 실적이 악화된 것이 주요인이다. 중국 경제의 하락 추세가 지속되고 있어 실적 악화가 불가피한 실정이다.2024년 최종 이익은 전년 대비 98% 감소해 15억 엔이 될 것으로 예상된다. 올해 실적을 대폭 하향 조정하고 있지만 중국 경제 동향에 따라 좌우될 것으로 판단된다. 

일본 신용조사기업인 도쿄상공리서치(東京商工リサーチ)에 따르면 2021년 희망퇴직을 모집한 국내 상장기업 수는 80개 이상으로 집계됐다. 중국발 코로나19 팬데믹이 시작된 2020년에는 93개사였다. 2년 연속으로 80개사 이상이었던 것은 2009년 리먼 쇼크 이후 10년만이다. 2021년 동안 희망퇴직 응모자수는 1만5000명 이상으로 2020년 1만8635명을 기록한 이후 2년 연속으로 1만5000명 이상으로 조사됐다. 업계별로는 의류와 섬유가 12개사로 가장 많았다. 전기기기가 9개사, 관광 포함 서비스 기업은 7개사였다. 희망퇴직을 모집한 기업의 약 60%가 최근 연간결산에서 적자를 기록했다. ▲도쿄상공리서치(東京商工リサ?チ) 홈페이지 

일본 제2지방은행인 츄쿄은행(中京銀行)에 따르면 희망퇴직자를 모집할 계획이다. 저금리 경쟁으로 인한 경쟁 악화와 체제 정리를 목적으로 한다. 지방은행 혹은 제2지방은행에서 희망 퇴직을 모집하는 것은 드문 일로 조사됐다. 모집 인원의 정확한 수치는 밝혀지지 않았다.2023년 중장기 경영계획에 미뤄 2021년 약 1100명으로 최대 30%를 해고할 것으로 전망된다. 모집 대상은 45세 이상 종합직으로 퇴직금을 증액하고 재취업 지원도 실시할 방침이다. ▲츄쿄은행(中京銀行) 홈페이지 

일본 의류기업인 아오야마상사(青山商事)에 따르면 2021년 희망퇴직자에 609명이 응모한 것으로 집계됐다. 모집 인원인 400명과 비교해 약 1.5배 이상 응모한 것이다.해당사는 중국발 코로나-19 팬데믹에 의한 실적 악화로 인해 희망퇴직자를 모집했다. 퇴직일은 2021년 5월 31일이다.팬데믹에 의한 재택근무 확장으로 실적이 악화된 것으로 조사됐다. 희망퇴직자 모집 외에도 점포 매장 축소와 구조 조정을 진행하고 있다.▲아오야마상사(青山商事) 로고  

일본 의류업체인 산요상회(三陽商会)에 따르면 희망퇴직자를 모집할 계획이다. 인원 수는 약 150명 정도로 예상되며 모집 기간은 2021년 2월 15일부터 3월 5일까지이다.퇴사일은 2021년 3월 31일로 예정됐다. 2020년 12월 21일 발표된 2번째 경력 지원 제도는 이번에 진행할 희망퇴직자 제도로 이행된다.2020년 4월 14일 재상플랜을 달성하기 위해 다양한 사업구조조정을 추진 중이다. 하지만 코로나-19 사태로 인한 소비부진은 좀처럼 회복되지 않고 있다.▲산요상회(三陽商会) 홈페이지 

일본 토요타자동차(トヨタ自動車)는 2016년 7월 태국의 제조거점 인원을 5% 삭감한다고 발표했다. 구조조정은 약 2년만이다.태국에서는 경기정체로 국내신차판매가 2년 반에 걸쳐 감소하면서 수출도 침체했기 때문이다. 공장가동율이 50% 전후인 일본계 기업도 있다.현지생산자회사인 토요타·모터·타일랜드(TMT)는 4일부터 국내 3공장의 파견사원을 대상으로 800~1000명의 감축을 위해 희망퇴직자를 받기 시작했다. 7월 5일 기준 약 800명이 응모한 것으로 나타났다.토요타는 법령에 따라 퇴직금과 일시금을 지급하고 1년 이내에 실적이 호전될 겨우 재고용할 방침이라고 밝혔다.태국의 신차 판매대수는 2012년 자가용을 처음 구입할 때 세금을 지원하는 제도가 도입되면서 과거 최고인 143만6335대를 기록했다.이후 수요과잉으로 판매가 침체하면서 ▲2013년 133만668대 ▲2014년 88만1832대 ▲2015년 79만9594대로 감소가 이어지고 있다. 2016년 1~5월은 30만2581대로 전년 동기 대비 2% 감소했다.토요타의 태국판매대수는 ▲2012년 51만6086대 ▲2013년 44만5464대 ▲2014년 32만7027대 ▲2015년 26만6005대를 각각 기록했다.▲ 1▲토요타 TMT공장 전경(출처 : 토요타)