▲ 브리즈번 공항(Brisbane Airport Corporation, BAC) 리모델링후 모습[출처=BAC 홈페이지]◇ BAE 시스템 오스트레일리아(BAE Systems Australia), 신형 무인 지상 차량은 자율 전술 경장갑 시스템 공개BAE 시스템 오스트레일리아(BAE Systems Australia)에 따르면 위협으로부터 군인들을 보호하면서 군 지휘관에게 추가적인 전술적 옵션을 제공하는 신형 무인 지상 차량을 공개했다.신형 무인 지상 차량은 자율 전술 경장갑 시스템(Autonomous Tactical Light Armour System, ATLASTM) CCV(Collaborative Combat Variant)이다.새로운 비용 효율적인 모듈식 8x8 UGV로, BAE Systems의 자율 기술 및 장갑차 분야에서의 세계적 전문 지식을 활용하고 업계 파트너와 협력해 설계 및 제작되었다.퀸즈랜드주 주도인 브리즈번에 위치한 브리즈번 공항(Brisbane Airport Corporation, BAC)은 장비, 설계 업그레이드, 신규 터미널 건설 등에 향후 10년간 AU$ 50억 달러를 투입해 리모델링을 진행하고 있다.국제선 터미널을 쇄신하고 국내선 터미널은 보안과 승객 경험에 초점을 맞춰 업그레이드한다. 국내선과 국제선 여행객을 수용하기 위해 세번째 터미널을 건설한다.BAC는 정부 기준을 충족하기 위해 2025년말까지 보안 조치를 업그레이드해야 하며 국제선 터미널 공사는 2027년 완공될 예정이다.◇ 뉴질랜드 Kmart, 뉴질랜드 최대 점포 오픈뉴질랜드 통계청(Stats NZ)에 따르면 2024년 8월31일 기준 연간 전체 식품 가격이 0.4% 상승했다. 과일과 채소 가격이 저렴해졌지만 초콜릿, 올리브 오일 가격 급등으로 8월 연간 식품 가격 인플레이션이 약간 상승했다.2023년 9월 초 이후 250g 블록 초콜릿 평균 가격이 20% 이상 올랐다. 2024년 8월 감자 1kg 평균 가격은 NZ$ 2.18달러로 2021

▲ 필리핀 신 마닐라 국제공항(NMIA)의 모습[출처=신 마닐라 국제공항 페이스북]2024년 8월 동남아시아  관광·교통 주요동향은 싱가포르 육상교통청의 국내 버스 환승 센터 리모델링과 베트남 도시 철도망 계획을 포함한다.○ 싱가포르 출입국관리국(ICA)은 2024년 8월5일부터 창이 공항 터미널에서 싱가포르 거주민을 대상으로 '여권 없는 출입국 심사'를 시범적으로 선보였다.여권을 제시하지 않고도 얼굴 및 홍채 인식을 통해 이민 심사 과정을 자동화할 방침이다. 2024년 9월 모든 터미널에 도입할 계획이며 12월부터는 마리나 베이 크루즈 센터에서도 활용한다.또한 우드랜드와 투아스 검문소에서 오토바이 운전자와 화물차량 여행객들은 QR코드를 사용해 입국 절차를 밟는다.해당 방식은 2024년 5월부터 허용돼 2024년 7월31일 기준 자동차 여행객과 버스 운전사의 70% 이상이 QR코드를 이용한 것으로 분석됐다.ICA는 이 2가지 방법이 완전히 시행된다면 기존 소요시간을 최대 40%까지 단축할 것이라고 밝혔다. 2026년 초까지 여행객의 95%가 자동화된 통관을 통해 입국할 것이라고 전망했다.나머지 5%는 아동과 같은 부적합자를 의미한다. 6세 미만의 어린이는 생체 인식을 받기에는 너무 어리기 때문에 여권이 필요하다.○ 싱가포르 저가항공사 스쿠트(Scoot)는 브라질산 엠브라에르 E190-E2 제트기 인수를 통해 인도네시아와 말레이시아를 향하는 새로운 노선을 추가할 계획이다. 스쿠트사가 소유한 3번째와 4번째 엠브라에르 항공기다.2024년 9월28일부터 인도네시아 케르타자티를 향하는 노선이 주 2회, 10월23일부터 말레이시아 멜라카에 도착하는 노선이 주 5회씩 각각 운행된다.해당 제트기는 작은 상업용 비행기로 최대 112명의 승객을 수용할 수 있다. 10월부터는 주 2회 인도네시아 페칸바루에 가는 기존 노선에도 활용될 예정이다.○ 싱가포르 육상교통청(LTA)에 따르면 2027년까지 국내 버

▲ 텐센트(腾讯)의 전자지갑서비스 위챗페이(WeChat Pay) 홍보이미지[출처=텐센트 공식 홈페이지]2024년 8월 1주차 말레이시아 경제는 중국 전자지갑서비스의 현지 사업 종료, 말레이시아 상장 식음료 기업의 북유럽 시장 진출, 디지털통신부의 실적을 포함한다.○ 중국 IT기술 기업 텐센트(腾讯)는 전자지갑서비스 위챗페이(WeChat Pay) 말레이시아를 6년만에 종료한다. 위챗페이 말레이시아는 8월1일부터 새로운 신규고객 등록을 중단했으며 9월1일 완전히 국내 서비스를 종료한다.텐센트는 기존 동남아시아에서의 사업에서 초점을 바꿔 중국에 방문한 관광객에게 안전하고 편리한 지불 시스템을 제공하고자 한다.코로나19 대유행 이후 관광 부문의 회복세가 보여 중국에 해외 관광객을 끌어들이기 위함이다. 향후 말레이시아 현지 전자지갑업체와 협력해 상호 운용성을 지닌 QR코드 결제 방식을 접목할 계획이다.○ 말레이시아에 저가항공사 에어아시아(AirAsia)에 따르면 2024년 8월2일 중국 저장성 닝보에서 말레이시아 사바 주 코타키나발루까지의 첫 항공편이 운행됐다. 해당 노선은 매주 수요일, 금요일, 일요일에 편성되어 있다.최근 5년 동안 에어아시아는 사바 주와 파트너십을 지속해왔다. 사바 주는 중국 9개의 도시로부터 매주 83편의 항공편을 수용하고 있으며 이 중 62편을 에어아시아 항공이 운영한다.에어아시아는 최근 코타키나발루에서 중국 윈난성 쿤밍으로 가는 노선을 발표했다. 2024년 9월25일부터는 중국으로 향하는 노선을 10개·항공편을 주 69편 운행할 계획이다.○ 말레이시아 경제부는 셀랑고르 주 푸총에 위피한 반도체 집적회로(IC) 설계 단지의 개장식에 참가했다. 6만 제곱피트가 넘는 규모로 해당 프로젝트를 통해 5억에서 최대 10억 링깃의 경제적 가치를 창출할 수 있을 것으로 전망한다.현지 인공지능(AI) 저장소 Maistorage, IP와 IC 설계업체 스카이칩(Skyechip)과 위록(Weeroc), 그

▲ 텐센트(腾讯)는 전자지갑서비스 위챗페이(WeChat Pay) 홍보이미지[출처=텐센트 공식 홈페이지]2024년 8월5일 동남아시아 경제동향은 말레이시아, 필리핀을 포함한다. 중국 IT기술 기업 텐센트는 전자지갑서비스 위챗페이(WeChat Pay) 말레이시아 사업을 2018년에 시작한 이래 2024년 9월1일 완전히 서비스를 종료한다.태국 쌀수출협회에 따르면 2024년 첫 6개월 동안 필리핀에 쌀 30만 톤(t)을 수출해 전년 동기 대비 388% 증가했다.◇ 말레이시아 에어아시아(AirAsia), 중국 닝보-말레이시아 사바 주 첫 항공편 운행중국 IT기술 기업 텐센트(腾讯)는 전자지갑서비스 위챗페이(WeChat Pay) 말레이시아를 6년만에 종료한다. 위챗페이 말레이시아는 8월1일부터 새로운 신규고객 등록을 중단했으며 9월1일 완전히 국내 서비스를 종료한다.텐센트는 기존 동남아시아에서의 사업에서 초점을 바꿔 중국에 방문한 관광객에게 안전하고 편리한 지불 시스템을 제공하고자 한다.코로나19 대유행 이후 관광 부문의 회복세가 보여 중국에 해외 관광객을 끌어들이기 위함이다. 향후 말레이시아 현지 전자지갑업체와 협력해 상호 운용성을 지닌 QR코드 결제 방식을 접목할 계획이다.말레이시아에 저가항공사 에어아시아(AirAsia)에 따르면 2024년 8월2일 중국 저장성 닝보에서 말레이시아 사바 주 코타키나발루까지의 첫 항공편이 운행됐다. 해당 노선은 매주 수요일, 금요일, 일요일에 편성되어 있다.최근 5년 동안 에어아시아는 사바 주와 파트너십을 지속해왔다. 사바 주는 중국 9개의 도시로부터 매주 83편의 항공편을 수용하고 있으며 이 중 62편을 에어아시아 항공이 운영한다.에어아시아는 최근 코타키나발루에서 중국 윈난성 쿤밍으로 가는 노선을 발표했다. 2024년 9월25일부터는 중국으로 향하는 노선을 10개·항공편을 주 69편 운행할 계획이다.◇ 필리핀 독립 전기시장 운영자(IEMOP), 우기로 인해 평균 전기 도매 가격 킬로와트시(kWh)당 5

싱가포르 저가항공사인 에어아시아(AirAsia Aviation Group)에 따르면 동남아시아 국가들에서 저가 에어 택시 탑승 공유 서비스를 계획하고 있다. 아일랜드 항공기 리스 회사인 아볼론(Avolon)과 최소 100대의 버티컬 에어로스페이스 VX4(Vertical Aerospace VX4) 에어 택시에 대한 비구속적인 계약을 체결했다. 인도네시아, 태국, 필리핀 규제당국 측의 운영 허가는 말레이시아와 싱가포르 국내보다 늦어질 것으로 전망되기 때문에 에어 택시 서비스는 2025년부터 시작할 것으로 예상된다. 에어 택시 서비스는 일반 항공 서비스와 동일하게 해당사의 모바일 앱을 통해 예약이 가능하다. VX4 에어 택시의 1번째 운행 테스트는 2022년 4월로 예정됐다. ▲에어아시아(AirAsia Aviation Group) 로고

말레이시아 저가항공사인 캐피탈 에이(Capital A Bhd)에 따르면 2020년 해고된 직원들에게 재고용 기회를 제공할 계획이다. 참고로 해당사의 이전 사명은 에어아시아(AirAsia Bhd)였다. 해당사의 온라인 식료품 쇼핑 플랫폼 자회사인 에어아시아 그로서(airasia grocer)에 재고용할 계획이다. 2020년 6월 창립했으며 운송 문제로 인한 신선 제품의 폐기 문제를 해결하는 것을 목표로 정했다. 해당 자회사의 직원 3분의 2는 캐피탈 에이의 직원들로 다양한 부문에서 근무한 경력이 있다. 이전 항공사 직원들에게 고용에서 우선권을 주고 있다.  해당 플랫폼은 현지 농가와 식료품 상인들을 연결하며 고객들에게 식료품을 제공한다. 현재 운영에서 블록체인 기술을 도입하는 것을 고려하고 있다. ▲에어아시아 그로서(airasia grocer) 로고

싱가포르 저가항공사인 에어아시아(AirAsia Group Bhd)에 따르면 2022년 1월 27일 특별총회(EGM)에서 사명 개정에 대한 제안을 논의할 계획이다. 해당사는 항공사에서 디지털 여행 및 라이프스타일 서비스로 전환되고 있는 회사 정체성을 표현하기 위해서 사명을 Capital A Bhd로 바꾸고자 한다. 구조적인 변화와 함께 사업 성장을 강화하는 것을 목적으로 한다. 특별총회는 온라인 미팅 플랫폼을 통해 라이브 스트리밍되며 비대면으로 진행된다.▲에어아시아(AirAsia Group Bhd) 항공기(출처 : 홈페이지)

말레이시아 저가항공사인 에어아시아(AirAsia Group Bhd)에 따르면 사명을 캐피털A(Capital A Bhd)로 변경하는 계획을 제안했다. 이사회의 승인이 필요한 사항이다. 지난주에 RM9억7450만링깃의 자금을 확보했다. 5억링깃은 Danajamin로부터 대출을 받았고, 3억링깃은 Sabah Development Bank로부터 빌렸다.3억3650만링깃은 민간기업으로부터 확보했다. 2021년 3분기 6억7690만링깃의 손실을 기록했는데, 이는 2020년 3분기 8억6740만링깃에 비해 감소한 금액이다.2021년 1~3분기 손실액은 20억링깃으로 전년 동기 26억링깃에 비해 줄어들었다. 참고로 이번에 확보한 자금만으로도 코로나19 사태로 촉발된 경영위기를 극복할 수 있을 것으로 판단된다.▲에어아시아(AirAsia Group Bhd) 항공기(출처 : 홈페이지)

말레이시아 항공사인 에어아시아(AirAsia Group)에 따르면 인도네시아 결제기업인 고젝(Gojek)의 태국 사업을 인수할 계획이다.인수하는 주식은 4.76%이다. 반대로 고젝은 에어아시아의 슈퍼앱의 주식을 US$ 5000만달러 상당 구입한다. 현재 슈퍼앱의 가치는 10억달러로 평가를 받고 있다.최근 에어아시아는 말레이시아 정부에 디지털 은행 면허를 청구했다. 중국발 코로나-19 사태로 인해 항공산업이 침체에서 회복되지 않아 새로운 사업을 추진하기 위함이다.현재 고젝은 태국에서 공유차량 서비스뿐만 아니라 음식 배달사업, 전자결제 등을 영위하고 있다. 하지만 경쟁자인 그랩에 비해서는 시장점유율이 매우 낮은 편이다.▲에어아시아(AirAsia Group) 항공기 이미지(출처 : 홈페이지) 

말레이시아 저가 항공사인 에어아시아 그룹(AirAsia Group)에 따르면 2021년 동안 식료품 배달 서비스 지역을 확장할 계획이다.페낭에서 자카르타, 방콕을 포함한 아세안의 타지역으로 확장한다. 해당사의 7500만 고객 기반과 신뢰도가 높은 소매업자들과의 연계를 통해 시너지 효과를 창출할 방침이다.전자상거래 서비스와 연결되며 오직 신선 식품 부문에만 집중한다. 중국발 코로나 19 팬데믹에 의한 어려운 상황에서 사업자들을 돕는 것을 목표로 정했다.▲에어아시아 그룹(AirAsia Group) 로고