▲ 일본 JFE엔지니어링 빌딩 [출처=홈페이지]일본 JFE엔지니어링(JFEエンジニアリング)에 따르면 초대형 강관을 제작하는 '카사오카모노파일제작소'를 준공했다. 해당 공장은 오카야마현 가사오카시에 위치해 있다.해상풍력발전소의 기초 구조물이 되는 초대형 강관을 제작하기 위해 공장을 신설했다. 해저에 매립하는 모노파일과 풍력발전소 타워와 모노파일을 연결하는 트랜지션 피스에 활용된다.강관의 치대 치수는 직경 12미터(m), 길이 100미터, 무게 약 2500톤(t)으로 거대한 구조물이다. 연간 50세트를 제적할 수 있는데 이를 중량으로 환산하면 10만t에 달한다.JFE엔지니어링은 1970년 이후 처음으로 짓는 새공장에 400억 엔을 투자했다. 2030년 기준 연간 700억 엔의 매출액을 확보할 것으로 전망된다.일본에서 최초로 완공된 모노파일 공장을 풀가동하면 400명의 근로자를 고용할 수 있다. 공장 완공 후 강판을 구부려 강관을 만드는 '벤딩 롤'의 시운전에도 성공했다.

일본 JFE엔지니어링에 따르면 독일 자회사가 영국 폐기물 발전플랜트를 설계, 건설, 시운전까지 일괄 수행하는 풀 턴키계약으로 수주했다.독일 자회사 스탠다드케셀바움카르테그룹(Standardkessel Baumgarte group)은 2020년까지 플랜트를 완공하고 1일 약 329톤의 폐기물을 소각처리할 예정이다.영국에서는 쓰레기의 약 50%가 매립되고 있는 실정이다. 하지만 강력한 환경정책의 영향으로 향후 폐기물 발전소 건설이 증가할 것으로 전망된다.JFE엔지니어링의 자회사 SB그룹은 유럽을 중심으로 약 115건의 폐기물발전소를 건설한 경험을 보유하고 있다.향후 글로벌 폐기물발전소 건설에 적극적으로 참여할 계획이다.SB그룹은 1925년에 설립한 스탠다드케셀, 1935년에 설립한 바움카르테, 2008년 설립한 SB서비스홀딩스로 구성돼 있다.▲ Japan_JFE_Logo▲JFE엔지니어링 로고

▲ 일본 JFE엔지니어링 빌딩 [출처=홈페이지]일본 JFE엔지니어링(ＪＦＥエンジニアリング)에 따르면 2016년 가와사키시에 전기자동차(EV)용 쓰레기수거차의 전원을 쓰레기 매각공장에서 나온 전력으로 조달 가능한 ‘순환형 쓰레기수거’ 실험을 시작했다. 이산화탄소(CO2)의 배출이 없으며 재생에너지의 활용이 가능하다.

에너지시스템개발업체 JFE엔지니어링, 2016년 친환경 선박용 디젤엔진 개발... 페리선·순시선 등 이산화탄소배출량이 제한된 선박의 엔진 채용폭을 확대해 수익성을 강화