남아프리카공화국 국영전력공사인 에스콤(Eskom)에 따르면 회계연도 2021/22년  전기요금 15.63%의 인상을 승인받았다. 국가에너지규제기관인 NERSA이 허가했다.이에 따라 에스콤은 R100억랜드의 추가 수익이 발생할 것으로 예상된다. 에스콤은 오랫동안 NERSA가 신청했던 것보다 낮은 전기요금 인상률을 부여받아 재정위기가 악화되어 왔다고 불평해왔다.2020년 12월 물가상승률은 3.1%에 그쳤기 때문에 승인을 받은 전기요금 인상폭은 사실상 현재 물가상승률의 5배에 달한다.손실 및 부채에 허덕이고 있는 에스콤이다. 그럼에도 불구하고 에스콤의 전기요금 인상은 산업계와 일반 소비자들까지 큰 영향을 미치고 국가경제에도 타격을 줄 것이라는 우려가 제기된다.▲NERSA(National Energy Regulator of South Africa) 홈페이지

나이지리아 석유제품마케팅공사인 PPMC에 따르면 2020년 7월과 8월 석유제품의 출하가격 상승에도 불구하고 휘발유 판매량이 하락한 것으로 집계됐다. 2020년 3월 중국발 코로나-19 팬데믹으로 인한 경제활동 봉쇄 조치로 4월 휘발유 판매량은 사상 최저 수준으로 떨어졌다.휘발유 판매량은 2020년 3월 16억5000만 리터에서 4월 9억4122만 리터로 하락했다. 코로나-19 팬데믹 이전인 2020년 2월 휘발유 판매량은 17억3000만 리터, 1월 11억9000만 리터 등이다. 2020년 3월 정부는 유가 급락에 맞추어 휘발유 출하가격을 리터당 N145나이라에서 리터당 N125나이라로 낮춘 뒤 휘발유 보조금을 없앴다.▲PPMC(Petroleum Products Marketing Company) 홈페이지

나이지리아 통계청(NBS)에 따르면 2020년 7월 소비자물가지수(CPI)는 전년 동월 대비 12.82% 상승했다. CPI는 물가상승률의 기준이 된다. 물가상승률 상승 추세의 요인은 다음과 같다. 상품 가격 및 연료 펌프 가격 등에 대한 부가가치세 인상, 국경 폐쇄, 코로나-19 팬데믹으로 인한 공급망에 미친 악영향, 국내 식량 벨트 지역에서의 불안정 등이다. 2020년 7월말 기준 12개월 동안의 평균 CPI는 12.05%로 전월 11.90%에서 0.15%포인트 올랐다. 도시물가상승률은 2020년 6월 13.18%에서 2020년 7월 13.40%로 증가했다. 농촌물가상승률은 2020년 6월 11.99%에서 2020년 7월 12.28%로 확대됐다. 환율이 오르면서 수입물가가 올랐지만 물가에 미친 영향은 제한적이었던 것으로 판단된다.▲통계청(NBS) 홈페이지

오스트레일리아 우정국(Australia Post)에 따르면 2017년 10월 2일부터 일부 서비스가격을 평균 2.8% 인상할 계획이다. 금액으로 환산하면 최대 $A 35센트가 오르게 된다.다음날 바로 배달되는 조건의 속달 우편요금은 6.10달러에서 6.40달러, 500g의 속달 소포요금은 10.85달러에서 11.35달러로 각각 인상된다.미국, 영국, 유럽 등으로 보내는 해외 우편요금은 5센트 인상에 그쳐 3달러가 될 예정이다. 2016년 국내 일반 우편요금은 70센트에서 1달러로 인상한 이후 변하지 않았다.우정국은 상승하는 배달비용을 충족시키기 위해 가격인상이 불가피하다고 주장한다. 또한 대부분의 우편서비스비용은 12개월만에 처음으로 가격을 올리는 것이라고 밝혔다.▲우정국(Australia Post)로고

필리핀 자동차제조협회(CAMPI)에 따르면 2020년 50만대 판매목표는 달성이 어려울 것으로 전망된다. 2018년부터 정부가 자동차세를 인상하기로 결정했기 때문이다.2017년에 판매세가 오르게 되면 자동차판매량이 급감할 것으로 예상된다. 이미 태국과 인도네시아도 판매세 인상으로 자동차 판매가 줄어든 사례가 있다.이미 재정부는 60만페소 이하의 자동차에 대해 최소한 2~5% 세금을 부과할 계획이다. 반면에 210만페소 이상의 고급차량에 대해서는 고정세가 60%에 달할 전망이다.현재 마닐라시의 경우 인구 1000명당 자동차가 40대에 불과한 실정인데 태국과 말레이시아는 이미 200대에 달해 필리핀보다 보급률이 높다.자동차제조협회는 정부의 방침에 대해 적극적으로 반대 의사를 표명하지는 못하고 있지만 정부의 세금인상이 최소화되기를 희망하고 있다.▲자동차제조협회(CAMPI) 홈페이지