영국 자동차공업협회(SMMT)에 따르면 2021년 11월 신차 생산 대수는 7만5756대로 집계됐다. 자동차 생산량이 5개월 연속 감소한 것으로 드러났다. 2021년 11월 신차 생산 대수는 전년 동월 대비 28.7%나 줄어든 것이다. 2021년 7월 혼다(Honda)의 스윈던(Swindon) 공장 폐쇄가 신차 생산 대수에 큰 영향을 미쳤다. 내년인 2022년 12월 말까지 계속해서 악영향을 줄 것으로 전망된다. 2021년 11월 내수용 자동차 생산량은 18.8% 감소했다. 또한 수출용 자동차 생산량은 30.4% 줄어들어 가장 큰 타격을 입혔다.2021년 12월 현재까지 기준 2021년 연간 국내 신차 생산 대수는 79만7261대로 나타났다. 코로나-19 이전인 2019년 12월말까지 기준 2019년 연간 신차 생산 대수 대비 43만2794대 감소했다. 코로나-19 이전 5년 평균 대비로는 66만7441대나 줄었다. 자동차공업협회는 정부가 반도체 부족으로 인한 공급망 위기 극복과 다가오는 무역 장애 타파를 통해 자동차 산업계를 지원할 것을 요구한다. ▲자동차공업협회(SMMT) 홈페이지

일본 자동차 제조기업인 혼다자동차(Honda)에 따르면 2021년 4월 1일 주식회사혼다세일즈오퍼레이션재팬(株式会社ホンダセールスオペレーションジャパン)을 설립했다.  기존의 주식회사혼다컨설팅(株式会社ホンダコンサルティング)에서 사명과 사업 내용을 변경해 새로 세운 것이다. 시장변화에 대응하기 위해 온라인 판매, 공유 서비스 기획 및 운영을 담당하게 된다.해당사는 자동차 판매 디지털화, 판매회사의 간접업무 효율화, 판매 체재의 강화를 운영 목적으로 한다. 2021년 가을부터 온라인 사업을 시작할 계획이다. ▲혼다자동차(Honda) 경차 이미지(출처 : 홈페이지)  

일본 글로벌 자동차 제조업체인 혼다자동차(ホンダ)에 따르면 2021년 3월 세계 최초로 레벨-3(level-3) 자율주행 차량을 판매하기 시작했다. 3년 임대로만 판매되며 US$ 10만3000 달러에 100대만 대상이다. 여기에는 자율주행 기술을 다루기 위한 유지 보수 서비스 패키지가 포함된다. 2020년 4월부터 레벨-3 자율주행 차량이 공공도로에서 주행할 수 있도록 하는 개정법이 발효된 바 있다.그동안 혼다자동차는 실제 상황과 유사한 환경에서 총 1000만회의 시뮬레이션을 수행했다. 고속도로에서 총 130만 킬로미터의 주행하면서 차량 성능을 테스트했다. 레벨-3 자율주행 차량 기술의 핵심 기능 중 하나인 Honda Legend의 Traffic Jam Pilot은 차량이 정체 중이거나 시속 30km의 속도로 주행할 때 가속, 제동 및 조향을 제어하도록 프로그래밍돼 있다.이때 운전자는 다른 활동을 수행할 수 있다. 자율주행 차량 기술의 발전에 따라 공공도로에서 자율주행 차량의 주행은 더욱 더 가속화될 것으로 전망된다. ▲ 혼다자동차(ホンダ)의 로고

미국 글로벌 자동차제조업체인 GM(General Motors)에 따르면  혼다(Honda Motor Co Ltd)와 공동으로 두 종류의 새로운 전기자동차를 개발할 계획이다.이러한 협력에 대한 압력은 코로나-19(COVID-19) 전영병이 전세계를 강타하기 이전에도 상당했다. GM과 혼다는 이미 자율주행차량과 연료전치차 기술에 대해 협력하고 있다.특히 크루즈 자동화를 위한 크루즈 오리진(Cruise Origin) 자율주행 차량 설계에 협력했다. 또한 혼다는 GM이 슈퍼 크루즈로 판매하는 지엠의 핸즈프리 운전자 보조기술을 사용한다.혼다는 GM의 온스타(Onstar) 텔레매틱스 서비스를 지엠의 전기 자동차에 통합할 예정이다. 이번에 양사가 새로 개발하는 차량은 GM 배터리를 사용하고 북미 GM공장에서 조립될 방침이다.혼다는 2024년 미국과 캐나다에서 차량 판매를 시작할 계획이다. 이를 통해 양사의 파트너십을 더욱 확대할 수 있을 것으로 기대된다.이와 같은 양사의 협력은 청정 차량에 대한 요구를 충족시키기 위해 기술 및 개발 비용을 공유해야하는 산업현실을 반영한 것으로 평가된다.▲ USA-GM-AutonomouCar▲ GM(General Motors)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)

영국 노동조합인 유나이트(Unite)에 따르면 일본 혼다자동차가 공장을 폐쇄할 경우에 전국적으로 2만명에 달하는 근로자가 일자리를 잃을 것으로 전망된다.현재 스윈든공장에 3500명이 일하고 있지만, 협력업체에 일하는 근로자가 1만5000명 이상이기 때문이다. 3월 30일 근로자들은 공장폐쇄에 반대하며 가두행진을 진행했다.혼다자동차는 브렉시트로 인한 경제혼란 등의 이유로 2021년 공장을 폐쇄한다고 발표했다. 지난 35년 동안 영국 공장의 유럽의 허브역할을 수행했다.영국 정부는 3월 29일 예정된 브렉시트는 연기했지만 마땅한 해결책을 찾지 못하고 있다. 경제혼란으로 이미 영국에 위치했던 다수의 해외기업의 공장과 사무실은 파리, 암스테르담 등으로 옮겨갔다.▲유나이트(Unite) 홍보자료(출처 : 홈페이지)

프랑스 한정판 오토바이 제조업체인 비바(VIBA)에 따르면 3D프린트된 부품을 사용해 고전적인 오토바이를 재설계했다. 이 프로젝트는 독일의 금속 3D프린팅 전문업체인 SLM solutions 및 Rolf Lenk와 공동으로 진행됐다.비바의 3D프린팅된 오토바이는 제인(Jane)이라는 이름으로 명명됐다. 제인 오토바이는 1960년대와 1970년대에 인기가 있는 혼다 Z시리즈 오토바이에서 영감을 얻었다. 혼다 Z50A, Z50M, Z50J와 같은 모델이 포함된다.제인 오토바이는 다수의 3D프린팅 부품들로 구성된다. 이 부품들은 3D프린팅에서 일반적으로 사용되는 알루미늄인 AlSi10Mg 금속으로 제작됐다. AlSi10Mg 금속은 가볍고 열 속성이 좋다.3D프린팅 프로세스을 이용해 제인 오토바이의 모든 부품을 인쇄하는 데 60시간 이상이 걸렸다. 특히 연료 탱크는 SLM 800 3D 프린터에서 프린팅 시간이 20시간 이상 소요됐다.3대의 SLM 프린터가 제인 오토바이의 5개 부품을 만드는데 투입됐다. 제인 오토바이는 디자인과 효율성 모두를 만족하도록 설계된 것으로 평가 받고 있다.▲ France-Viba-3Dprinting-motorbike▲ 비바(Viba)의 제인 오토바이 홍보자료(출처 : 홈페이지)

일본 자동차제조업체 혼다(Honda)에 따르면 브렉시트(Brexit)로 인해 영국으로 부품공급 차질발생할 것을 우려하고 있다. 세관통관절차 등이 까다로워져 시간이 지체될 것으로 예상되기 때문이다.현재 혼다는 영국 공장을 36시간 가동할 수 있는 부품을 물류창고에 보관하고 있다. 매일 200만개에 달하는 부품을 공급하고 있는 상황이다.유럽지역에 위치한 부품 공급업체에 주문을 할 경우에 최소 5시간에서 최대 24시간 이내에 부품이 도착하지만 브렉시트 이후에는 공급시간을 장담하기 어려월 것으로 전망된다.소위 말하는 JIT(just-in-time) 시스템은 불필요한 부품을 보관하지 않고 필요한 시간에 즉시 공급할 수 있는 체제이다. 이러한 방식으로 혼다와 같은 일본 자동차업체는 글로벌 경쟁력을 확보했다. ▲혼다(Honda) 로고

일본 자동차제조업체 혼다(Honda)에 따르면 2018년형 Clarity Plug-in Hybrid를 필리핀에 론칭했다. 하이브리드자동차로 한번 충전으로 47마일까지 운전이 가능하다.필리핀의 경제가 호황을 누리면서 중산층을 중심으로 하이브리드 자동차에 대한 수요가 확대되는 추세를 보이고 있다. 정부는 환경오염을 줄이기 위해 노후화된 지프니의 교체를 서두르고 있어 전기자동차나 하이브리드 자동차에 대한 수요는 더욱 확대될 것으로 전망된다.▲일본 자동차제조업체 혼다(Honda) 로고

중국 혼다차이나(本田中国, Honda China)에 따르면 2017년 11월 중국내 자동차 판매량은 14만972대로 전년 동월 대비 11.3% 증가했다.이중 광저우자동차와 합작한 광치혼다의 11월 판매량은 7만1509대로 전년 동월 대비 8.8% 늘어났다. 광치혼다의 소형차 Fit판매량은 1만379대로 전년 동월 대비 4.4%, 세단형 Crider 판매량은 1만28대로 전년 동월 대비 12.7% 각각 증가했다.세단형 펑판 판매량은 7613대로 전년 동월 대비 24.9% 증가했다. 하지만 주력 세단 Accord 판매량은 1만5345대로 전년 동월 대비 12.0% 감소했다.SUV Vezel판매량은 1만3974대로 전년 동월 대비 20.1% 감소했다. 하지만 1만605대가 팔린 Avancier는 지난해 10월 출시된 차종으로 전년 동월 대비 6.8배 증가했다.둥펑자동차와 합작한 둥펑혼다의 11월 판매량은 6만9463대로 전년 동월 대비 13.9% 늘어났다. 이중 SUV CR-V 판매량은 2만2790대로 전년 동월 대비 39.0% 급증했다.세단형 시빅 판매량은 1만6069대로 전년 동월 대비 36.6% 늘어났다. MPV차량 제이드 판매량은 4064대로 전년 동월 대비 14.4% 증가했다.반면 SUV XR-V판매량은 1만2696대로 전년 동월 대비 27.3% 감소했다. 2017년 3월 출시한 SUV UR-V 판매량은 5565대를 기록했다.또한 2017년 1~11월 혼다자동차의 중국내 총 판매량은 130만112대로 전년 동기 대비 16.6% 증가했다. 이중 광치혼다는 64만9448대, 둥펑혼다는 65만664대로 전년 동기 대비 각각 9.3%, 25.0% 늘어났다.▲ China_Guangqi Honda_Brand▲광치혼다(广汽本田) 로고

중국 혼다차이나(本田中国, Honda China)에 따르면 2017년 10월 중국내 자동차 판매량은 13만2807대로 전년 동월 대비 14.5% 증가했다.이중 광저우자동차와 합작한 광치혼다의 10월 판매량은 6만8626대로 전년 동월 대비 9.8% 늘어났다. 광치혼다의 세단 Crider 판매량은 1만323대로 전년 동월 대비 6.5% 증가했다.소형차 Fit 판매량은 9254대로 전년 동월 대비 4.2% 늘어났으며 세단 펑판 판매량은 7478대로 전년 동월 대비 10.4% 증가했다.SUV Vezel 판매량은 1만4647대로 전년 동월 대비 10.4% 감소했지만 주력세탄 Accord 판매량은 1만3816대로 전년 동월 대비 13.7% 증가했다.또한 둥펑자동차와 합작한 둥펑혼다의 SUV CR-V 판매량은 2만223대로 전년 동월 대비 19.3% 늘어났으며 세탄형 시빅 판매량은 1만6565대로 전년 동월 대비 60.6% 급증했다.MPV차량 제이드 판매량은 4780대로 전년 동월 대비 52.9% 확대됐지만 SUV XR-V 판매량은 9239대로 전년 동월 대비 35.9% 축소됐다.2017년 1~10월 총 판매량은 115만9141대로 전년 동기 대비 17.3% 증가했다. 이중 광치혼다 판매량은 57만7939대, 둥펑혼다판매량은 58만1202대로 전년 동기 대비 각각 9.3%, 26.5% 늘어났다.▲ China_Guangqi Honda_Brand▲광치혼다(广汽本田) 로고