영국 시장경쟁감시기구인 경쟁시장청(CMA)에 따르면 세인베리(Sainsbury's)와 아스다(Asda)의 점포가 463개 지역에서 중첩된 것으로 드러났다.영업지역이 중첩된 지역의 점포를 효율성 차원에서 줄일 경우에 가격이 올라가거나 서비스의 품질이 떨어질 가능성이 높다. 세인베리와 아스다는 올해 초 통합하기로 합의했다.이러한 우려에 대해 양사는 점포를 줄이지 않을 것이며, 개별 브랜드를 유지할 방침이라고 밝혔다. 통랍은 2019년 3월경에 완료될 예정이다.세인베리와 아스다는 영국 슈퍼마켓 체인점 2위와 3위를 기록하고 있는 업체이다. 양사의 통합 매출액은 £510억파운드, 점포는 2800개에 달한다. 세인베리가 2016년 인수한 아르고스(Argos) 브랜드를 포함할 경우이다.▲아르고스(Argos) 점포(출처 : 세인베리 홈페이지)

오스트레일리아 경쟁소비자위원회(ACCC)에 따르면 국내 최대 유료도로운영기업 트랜서반(Transurban)이 A$ 170억달러 규모의 시드니 웨스트커넥스(WestConnex) 유료도로를 인수를 우려하고 있다.ACCC 우려의 핵심은 오스트레일리아증권거래소(ASX)에 등록된 260억달러 규모의 사업들이 이미 시드니에서 거의 독점권을 유지하고 있기 때문이다.트랜서반(Transurban)은 시드니에서는 9개 중 7개를 포함해 전국적으로는 19개 유료도로 사업권 중 15개를 소유하고 있다. 또한 30억달러를 투자해 9킬로미터에 달하는 노스커넥스(NorthtConnex) 터널을 공사 중이다.▲경쟁소비자위원회(ACCC) 로고