▲ 텐센트(腾讯)는 전자지갑서비스 위챗페이(WeChat Pay) 홍보이미지[출처=텐센트 공식 홈페이지]2024년 8월5일 동남아시아 경제동향은 말레이시아, 필리핀을 포함한다. 중국 IT기술 기업 텐센트는 전자지갑서비스 위챗페이(WeChat Pay) 말레이시아 사업을 2018년에 시작한 이래 2024년 9월1일 완전히 서비스를 종료한다.태국 쌀수출협회에 따르면 2024년 첫 6개월 동안 필리핀에 쌀 30만 톤(t)을 수출해 전년 동기 대비 388% 증가했다.◇ 말레이시아 에어아시아(AirAsia), 중국 닝보-말레이시아 사바 주 첫 항공편 운행중국 IT기술 기업 텐센트(腾讯)는 전자지갑서비스 위챗페이(WeChat Pay) 말레이시아를 6년만에 종료한다. 위챗페이 말레이시아는 8월1일부터 새로운 신규고객 등록을 중단했으며 9월1일 완전히 국내 서비스를 종료한다.텐센트는 기존 동남아시아에서의 사업에서 초점을 바꿔 중국에 방문한 관광객에게 안전하고 편리한 지불 시스템을 제공하고자 한다.코로나19 대유행 이후 관광 부문의 회복세가 보여 중국에 해외 관광객을 끌어들이기 위함이다. 향후 말레이시아 현지 전자지갑업체와 협력해 상호 운용성을 지닌 QR코드 결제 방식을 접목할 계획이다.말레이시아에 저가항공사 에어아시아(AirAsia)에 따르면 2024년 8월2일 중국 저장성 닝보에서 말레이시아 사바 주 코타키나발루까지의 첫 항공편이 운행됐다. 해당 노선은 매주 수요일, 금요일, 일요일에 편성되어 있다.최근 5년 동안 에어아시아는 사바 주와 파트너십을 지속해왔다. 사바 주는 중국 9개의 도시로부터 매주 83편의 항공편을 수용하고 있으며 이 중 62편을 에어아시아 항공이 운영한다.에어아시아는 최근 코타키나발루에서 중국 윈난성 쿤밍으로 가는 노선을 발표했다. 2024년 9월25일부터는 중국으로 향하는 노선을 10개·항공편을 주 69편 운행할 계획이다.◇ 필리핀 독립 전기시장 운영자(IEMOP), 우기로 인해 평균 전기 도매 가격 킬로와트시(kWh)당 5.97페소로 낮아져필리핀 독립 전기시장 운영자(Independent Electricity Market Operator of the Philippines, IEMOP)의 보고에 의하면 평균 전기 도매 가격은 킬로와트시(kWh)당 5.97페소로 전월 6.15페소에 비해 낮아졌다.우기가 시작되며 비교적 시원해진 날씨에 전기 수요가 줄어들었기 때문이다. 2024년 6월26일부터 7월25일까지의 전기 수요는 이전 1만4710메가와트(MW)에서 1만3989메가와트로 감소했다.IEMOP는 전력 생산자와 유통업체에서 추가적인 공급을 위해 전기를 거래하는 개방형 시장인 '도매 전기 현물시장(Wholesale Electricity Spot Market, WESM)'을 운영한다.미국 농무부의 자료에 따르면 필리핀은 2024년 1년 동안 가장 큰 쌀 수입국이 될 것으로 예상된다. 필리핀은 2024년 동안 410만 톤(t)을 수입할 것으로 전망되며 이는 전년 320만t을 상회하는 수치이다.세계 쌀 수출국 3위를 차지하는 태국의 쌀수출협회에 따르면 2024년 첫 6개월 동안 필리핀에 쌀 30만t을 수출했으며 이는 전년 동기 대비 388% 증가한 것으로 분석된다. 필리핀의 공급 부족 문제와 태국 바트의 약세로 인해 수출업체들은 경쟁력 있는 가격으로 승부할 수 있었다.세계 쌀 수출국 2위인 베트남은 필리핀의 주요 쌀 공급자 역할을 해왔다. 필리핀은 베트남의 높은 쌀 생산량과 저렴한 가격에 근거해 80%를 수입했다. 베트남 농업농촌개발부는 2024년 남은 기간 동안 최소 13만t을 수출할 예정이다.필리핀은 식량 인플레이션에 대응하고자 국내 쌀 생산량을 늘리는 와중 수요를 충족시키기 위하여 수입에 의존하고 있다. 2024년 6월 쌀에 대한 수입 관세를 15%로 인하한 것은 수입 곡물 수요의 증가로 이어졌다.

중국 전기자동차 기업 BYD는 저장성 닝보시 펑화시(奉化市)에 전기버스 생산 공장을 건설하기로 결정했다고 밝혔다. 총 투자금액은 35억위안으로 2017년 6월 가동을 목표로 하고 있다.공장건설은 1, 2기로 나눠 진행되며 1기에는 15억위안을 투자해 EV버스공장을 건설한다. 2016년 6월 착공해 2017년 6월에 가동하는 EV버스 공장은 연간 2000대를 생산할 예정이다.2018년 6월 까지 연간 3000대로 확대하고 연간 매출액은 30억위안을 목표로 하고 있다. 또한 부품 관련 산업 연간매출액은 40억위안을 전망한다.제 2기에는 20억위안을 투자해 항만 전용차량 등 친환경 특수차량 생산공장을 건설할 계획이다. 완전 가동 후 연간 80억위안의 매출을 달성할 수 있을 것으로 예상한다.▲ China_BYD_Homepage▲BYD 홈페이지

중국 전기자동차 기업 BYD는 저장성 닝보시 펑화시(奉化市)에 전기버스 생산 공장을 건설하기로 결정했다고 밝혔다. 총 투자금액은 35억위안으로 2017년 6월에 가동하는 것을 목표로 하고 있다.▲ China_BYD_Homepage▲BYD 홈페이지

중국 저장성 닝보시에 본사를 두고 있는 닝보쥔성전자(寧波均勝電子)는 신흥 자동차 부품기업으로 일본 타카타사 인수를 추진하고 있다.닝보쥔성전자는 지난 6월 2일 미국 미시간주 에어백 제조기업 키세이프티시스템즈(Key Safety Systems, KSS)를 9억2000만달러에 인수했으며 글로벌 고용 2만명과 연간 30억달러의 매출 효과가 발생될 것으로 전망된다.▲ US_H_KSS.jpg▲KeySafetySystems 홈페이지닝보쥔성전자는 KSS인수에 이어 에어백 결함에 따른 대규모 리콜로 실적이 악화된 타카타사를 인수할 경우 세계 최대 에어백 제조사로 등극하게 된다.▲ Japan_H_Takata.jpg▲타카타(Takata) 홈페이지

중국 저장성 닝보시에 본사를 두고 있는 닝보쥔성전자(寧波均勝電子)는 신흥자동차 부품기업으로 일본 타카타사 인수를 추진하고 있다. 에어백 결함에 따른 대규모 리콜로 실적이 악화된 타카타사를 인수할 경우 세계 최대 에어백 제조사로 등극하게 된다.▲ Japan_H_Takata.jpg▲타카타(Takata) 홈페이지