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미국 우주항공업체 GE Aviation에 따르면 2018년 3월 아랍에미리트 두바이에 '유지보수' 서비스센터를 출범했다. 당사는 복합기업 제너럴일렉트릭(GE)의 항공부문 자회사다.이 서비스센터는 아랍에미리트의 운송설비만을 대상으로 리페어 서비스가 적용된다. 이미 2013년부터 에미레이트항공에 지원했던 리페어솔루션 서비스로 사업기반은 다져 놓은 상태다.당사가 두바이에 센터를 설치한 것은 중동지역의 항공기 수요가 점차 증가할 것으로 예측했기 때문이다. 향후 10년 내로 중동지역의 항공기는 전세계 기준으로 기존 5%에서 6%로 확대된다고 분석했다.또한 항공기 수가 늘어남에 따라 유지보수관리(Maintenance Repair and Overhaul, MRO) 시장도 성장할 것으로 진단했다. 현재 시장규모 US$ 50억달러에서 향후 10년 내 100억달러까지 내다봤다.참고로 현재 글로벌 항공산업 중 가장 촉망받고 있는 분야는 무기산업을 제외하고는 위성과 MRO다. 특히 MRO는 엔지니어링 산업과 연계돼 다양한 산업에 적용될 수 있다는 장점이 있다.▲GE Aviation 로고
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미국 우주항공업체 GE Aviation에 따르면 2018년 3월 아랍에미리트 두바이에 '유지보수' 서비스센터를 출범했다. 당사는 복합기업 제너럴일렉트릭(GE)의 항공부문 자회사다.이 서비스센터는 아랍에미리트의 운송설비만을 대상으로 리페어 서비스가 적용된다. 이미 2013년부터 에미레이트항공에 지원했던 리페어솔루션 서비스로 사업기반은 다져 놓은 상태다.당사가 두바이에 센터를 설치한 것은 중동지역의 항공기 수요가 점차 증가할 것으로 예측했기 때문이다. 향후 10년 내로 중동지역의 항공기는 전세계 기준으로 기존 5%에서 6%로 확대된다고 분석했다.또한 항공기 수가 늘어남에 따라 유지보수관리(Maintenance Repair and Overhaul, MRO) 시장도 성장할 것으로 진단했다. 현재 시장규모 US$ 50억달러에서 향후 10년 내 100억달러까지 내다봤다.참고로 현재 글로벌 항공산업 중 가장 촉망받고 있는 분야는 무기산업을 제외하고는 위성과 MRO다. 특히 MRO는 엔지니어링 산업과 연계돼 다양한 산업에 적용될 수 있다는 장점이 있다.▲GE Aviation 임직원 [출처=홈페이지]
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▲ 캄보디아 의회 빌딩 [출처=홈페이지]캄보디아 프놈펜항만청(PPAP)에 따르면 2016년 10월 베트남 항만서비스업체 'Viet Sac Port Service'와 시설 재보수와 관련해 파트너쉽 체결했다.이는 새로운 컨테이너 터미널인 LM17의 유지보수관리를 위한 협력이다. 현재 프놈펜항만청의 교역량이 증대되면서 터미널시설의 보완 수요가 더욱 늘어나고 있다.
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인도네시아 산업부의 자료에 따르면 2016년 항공산업 '유지보수관리(MRO)'의 잠재시장 규모는 26조4000억루피아(약 2조원)로 전망된다.현재 60%에 육박하는 MRO부문의 해외의존도를 완화하기 위해 정부차원의 투자가 지속되고 있다. 이미 빈탄섬 공항개발 프로젝트에 MRO를 포함한 통합처리시설의 구축도 진행되고 있다.전문가들은 자체 MRO기술을 확보하기 위해 선진기술의 도입과 유명 항공사와의 제휴도 필요하다고 강조한다. 또한 향후 4년 이내 해당시장의 2배 이상 성장도 기대된다고 덧붙였다.▲ 유지보수관리 센터 내부(출처 : 항공기술업체 FL Technics)
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▲ 인도네시아 산업부 로고인도네시아 산업부에 따르면 2016년 항공산업의 '유지보수관리(MRO)' 잠재시장 규모는 26.4조루피아로 추산됐다. MRO부문의 해외의존도를 완화하기 위해 지속적으로 투자 중이며 향후 4년 이내 2배 이상 성장할 것으로 전망된다.
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▲ 인도네시아 산업부 로고인도네시아 산업부에 따르면 2016년 빈탄섬은 공항부문의 유지보수관리(MRO) 및 통합처리시설 구축을 진행 중이다. 해당지역 항공투자건설 프로젝트의 일환으로 공항 부대시설 및 물류센터 등도 계획하고 있다.
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미국 항공기엔진제조업체 GE Aviation, 2016년 2월 유지보수관리(MRO)센터 신설위해 S$ 1.1억달러 투자 계획... 최근 싱가포르에어쇼에서 3D프린팅 엔진부품제조 계획 표명
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항공기엔지니어링업체 SIAEC, 2016년 2월 프랑스 동종업체 에어버스(Airbus)와 '유지보수관리(MOR) 협력사업' 추진 중... 아시아태평양지역 운항기인 A380·350·330의 보수·개선이 목적
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2016 싱가포르에어쇼, 행사간 공식계약 가치총액 S$ 172억달러로 전년 대비 50%이상 급감... 비공식계약 40건 중 절반 이상 유지보수관리(MRO)부문으로 추산돼 '항공엔지니어링' 수요 증가 전망
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정부, 2016년 2월 우주항공산업 중 '유지보수관리(MR0)'부문의 글로벌 시장점유율 10%로 집계... 지난 20년간 해당산업 연평균성장률 8.6%·GDP의 1% 창출·일자리 2만명까지 확대·최근 해외항공업계와 MRO 협력 중
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