▲ 인도 정밀 엔지니어링 기업인 다이내믹 테크놀리지(Dynamatic Technologies Ltd) 로고인도 정밀 엔지니어링 기업인 다이내믹 테크놀리지(Dynamatic Technologies Ltd)에 따르면 유럽 다국적 항공기 제작회사인 에어버스(Airbus)의 A220 항공기의 출입문을 모두 제작하는 계약을 체결했다.계약에 따라 다이내믹 테크놀리지는 A220 항공기의 화물용 문, 승객 출입문, 기내 직원용 문, 비상문 등을 제작하고 조립하게 된다.에어버스의 차세대 좁은 동체인 A220 항공기에 필요한 문은 1기체 당 8개다. 계약에 정밀 부품 제조도 포함되기 때문에 국내 공급업체들에도 도움을 줄 것으로 판단된다.에어버스는 향후 인도 국내의 서비스 및 부품 조달을 US$ 15억 달러까지 확장할 방침이다. 이번 계약 체결로 A220 항공기 프로그램에 필요한 부품 조달원을 넓힐 것으로 전망된다.이번 계약의 행정적인 세부 사항은 아직 공개되지 않았다. 다이내믹 테크놀리지는 이미 에어버스의 A330과 A320 기체의 플랩 트랙 빔(Flap Track Beam)과 A220의 조종석 비상 탈출문 등을 제작하고 있다.    

오스트레일리아 법인인 코카콜라아마틸(Coca-Cola Amatil)에 따르면 2019년말까지 음료수병 70%를 재활용 재료로 제조할 계획이다. 미국 글로벌 식음료제조사인 코카콜라의 국내 자회사이다.이로써 국내 시장에서 코카콜라아마틸은 음료수병에 사용하는 재활용 플라스틱양을 2배로 늘릴 방침이다. 600ml 이하의 모든 소형 음료수병은 재활용 플라스틱으로 완전히 제조될 계획이다.2020년부터 연간 1만6000톤에 달하는 새로운 플라스틱수지 사용을 줄일 예정이다. 연방정부는 포장재를 줄이기 위한 환경정책인 '2025 National Packaging Target'를 추진 중이다.2025 National Packaging Target에 동참을 약속한 기업들은 다음과 같다. 수퍼마켓체인기업들인 알디(Aldi), 콜스(Coles), 울워스(Woolworths), 우정국인 오스트레일리아포스트(Australia Post), 음료수 및 식품제조사인 라이언(Lion), 주류 및 식료품 도매유통업체인 멧캐쉬(Metcash), 포장용품제조사인 바이지(Visy) 등이다.▲코카콜라아마틸(Coca-Cola Amatil)의 환경보호정책(출처 : 홈페이지)

미국 반도체산업 시장조사업체인 VLSI Research에 따르면 2018년 반도체시장 규모가 $US 811억달러로 전년 대비 15.5% 증가했다.이중 Top 15개사의 매출액이 약 670억달러로 전년 대비 17.8% 늘어났으며 3년 연속 2자리 성장을 기록했다. 이들 기업의 2018년 시장 점유율은 83%로 전년 81% 대비 2% 상승했으며 시장 지배력이 확대돼고 있다.1위 기업은 미국의 Applied Materials이며 2018년 매출액은 140억1610만달러로 전년 131억5460만달러 대비 6.5% 증가했다. 2위는 유럽의 ASML이고 2018년 매출액은 127억7160만달러로 전년도 97억5830만달러 대비 30.9% 늘어났다.특히 TOP 15위에 일본기업이 3위 Toyo Electron, 6위 Advantest, 7위 Screen, 9위 Kokusai Electric, 10위 Hitachi High-Technologies, 14위 Daifuku, 15위 Canon 등 7개가 차지했다. 이들 기업의 2018년 총 매출액은 203억5970만달러로 집계됐다.매출액 상위 15개사 중 12위를 차지한 한국 삼성전자의 자회사 SEMES의 2018년 매출액은 11억7390만달러로 2017년 13억5300만달러 대비 약 13.2% 감소했다.8위를 차지한 Teradyne의 매출액은 전년 대비 10.3% 감소해 Top 15개사 중 12위를 차지한 한국 SEMES와 더불어 매출액이 축소됐다. 매출액이 증가한 13개 기업 중 11개 기업은 2자릿수, 2개 기업은 1자릿수 각각 성장했다.▲ vlsi▲ VLSI Research 홈페이지 

오스트레일리아 뉴사우스웨일즈(NSW)주정부에 따르면 향후 7년동안 파라마타(Parramatta) 강 해상루트를 위한 신규 페리선을 구입할 계획이다. 페리선 구입에 $A 1억2000만달러의 비용이 들 것으로 예상한다.7대의 리버캣(RiverCat) 선박을 대체할 해상 대중교통 선박은 9대의 퍼스트플릿트(First Fleet) 페리, 2대의 하버캣(HarbourCat) 선박 등으로 구성된다.주정부는 파라마타강 해상루트를 위한 신규 페리선 구입을 잠정적으로 연기해 왔다. 선박제조업체들로부터 적합한 선박을 구입할 수 없었기 때문이다.여름 날씨가 계속해서 좋아 파라마타강을 이용하려는 승객들이 늘어나고 있다. 만선 등으로 신규 페리 구입을 더이상 미룰 수 없는 상황이다. 한편 시드니 페리선의 현대화 계획 하에 2017년 9월 주정부는 선박제작업체들로부터 적합한 선박을 찾았다. 선박들은 4대의 페리로 파라마타강을 따라 각 1대당 150명의 승객을 실어나를 수 있다.하지만 그동안 주정부가 적합하다고 여긴 선박에서 부적합한 부분이 발견돼 구입을 연기해 온 것으로 분석된다. 바다와 강으로 연결된 시드니의 경우에 해운교통도 매우 중요한 대중교통 수단으로 자리매김하고 있다.▲뉴사우스웨일즈(NSW)주 페리선(출처 : 홈페이지)

오스트레일리아 식음료기업 코카콜라아마틸(Coca-Cola Amatil)에 따르면 2018년 12월12일 국내 코카콜라 보틀링공장들 중 하나를 폐쇄할 계획이다.사우스오스트레일리아(SA)주 애들레이드(Adelaide)에 위치한 공장이 대상이다. 지난 66년 동안 제품을 생산하던 공장을 닫는 것이다.그러나 사우스오스트레일리아주에서 음료사업은 여전히 강세를 띠고 있기 때문에 직원 150명은 고용을 유지할 계획이다.기존 직원들이 판매, 유통, 물류창고 관리, 차가운 음료를 위한 설비시설 및 IT관련 시설 등의 일을 담당할 예정이다. 향후 퀸즐랜드(Qld)주와 웨스턴오스트레일리아(WA)주의 공장의 생산은 확대할 계획이다.▲코카콜라아마틸(Coca-Cola Amatil)의 크리스마스 시즌 제품 홍보(출처 : 홈페이지)

오스트레일리아 음료회사 코카콜라아마틸(Coca-Cola Amatil)에 따르면 뉴질랜드 소비자들은 콜라캔의 용량이 조금이라도 더 적은 것을 선호하는 것으로 드러났다.그만큼 설탕소비를 줄일 수 있을 것이라고 생각하기 때문이다. 소비자들의 선호도는 높지만 뉴질랜드에서 기존의 355ml보다 작은 330ml 코카콜라를 판매할 계획은 없는 상태이다.멀티팩 상품인 355ml콜라 24개가 들어가는 1팩 상품과 330ml콜라 24개가 들어가는 1팩 상품의 용량이 10%나 차이가 나기 때문에 출시하지 않으려는 것이다. 용량을 줄이면 가격을 인하해야 하는 것도 작은 용량을 판매하려는 계획을 추진하기 어렵게 만든다. 참고로 오스트레일리아에서는 375ml, 330ml 등이 판매되고 있다.▲코카콜라아마틸(Coca-Cola Amatil)로고

오스트레일리아 식음료제조사 코카콜라아마틸(Coca-Cola Amatil, CCA)에 따르면 2017년 상반기 순이익은 전년 동기 대비 29.3% 감소해 $A 1억4010만 달러를 기록했다.상반기 매출액은 3.8% 감소해 2억4740만 달러를 기록했다. 비거래 아이템을 제외한 순이익은 1억9010만 달러로 전년 동기 대비 4.1% 줄어들었다. 2017년 8월 셋째주 현재 주가는 4% 감소해 8.14달러를 기록했다. CCA는 콜라 및 생수사업에서 치열한 경쟁을 겪으며 매출이 감소했으며제품 판매 비용 증가 등도 이익 감소에 악영향을 미쳤다.▲코카콜라아마틸(CCA)홈페이지 

글로벌 음료제조사 코카콜라(Coca-Cola)의 Coca-Cola Amatil의 자료에 따르면 뉴질랜드 Mangere소재의 새로운 생산공장으로 음료수 생산이 2배 증가할 것으로 전망된다.이 공장은 주료 비탄산음료인주스, 케리주스, 파워에이드, 펌프, E2 등을 비롯한 원기회복용 및 스포츠 음료수를 생산할 계획이다. 1일 생산량이 80만 병에 달할 것으로 예측되며 뉴질랜드에서 1000명 이상을 고용하고 있다. ▲Coca-Cola Amatil의 홈페이지

오스트레일리아 코카콜라 제조사인 Coca-Cola Amatil(CCA)의 자료에 따르면 2016년 상반기 이익은 $A 1억9820만 달러로 전년 동기간 대비 7.8% 증가했다.높은 생수 판매량에도 불구하고 탄산음료의 낮은 수요가 주요인이다. 오스트레일리아에서의 이익은 감소했지만 인도네시아, 뉴질랜드 등에서 커피, 알콜음료의 판매가 늘었다.

일본 타이어제조업체인 브리지스톤(ブリヂストン)은 2016년 시가현 히코네공장 새로운 타이어성형시스템을 도입했다고 발표했다.ICT 및 인공지능을 사용해 타이어 성형에 걸리는 제조작업과 품질보증의 판단 등을 전자동으로 해결할 계획이다.2020년까지 본격가동할 예정인 새로운 성형시스템 'EXAMATION'은 고무 등의 재료가공에 관한 회사의 독자적인 데이터와 생산공정으로 얻은 방대한 빅데이터를 해석했다.여기에 현장에서 쌓은 데이터화한 기술과 노하우 등과 합쳐서 AI가 타이어성형공정의 생산시스템을 자동제어한다.신시스템을 채용하는 것은 히코네공장이 최초로 자동화에 의해 품질의 불균형을 억제하는 것이 가능해 생산성은 기존 대비 1.4배 증가할 것으로 전망된다.▲ 1▲브리지스톤 로고