말레이시아 자동차협회(MAA)에 따르면 2016년 연간 자동차 생산량은 58만대로 연초 목표치(65만대) 대비 10.8% 감소될 것으로 전망된다.올해 상품서비스세(GST) 도입으로 차량가격이 상승되면서 소비자 구매력이 외제차에 비해 둔화되는 추세다. 또한 글로벌 경기위축에 대한 내부경제 영향력도 어느 정도 작용하고 있는 실정이다.동일한 이유로 신용평가기관인 RAM Ratings에서도 올해 자동차 판매량이 10% 감소될 것으로 예상된다고 밝혔다. 이미 국산자동차회사 프로톤(Proton)은 경영 악화에 따라 정부로부터 차관을 제공받았다.전문가들은 현재 대내외 경기불안정뿐만 아니라 정부의 자동차대출 규제까지 엄격해지면서 판매수요가 줄어든다고 말한다. 하지만 현 경기상황에서는 산업활성화 이전에 긴축정책도 필요하다고 판단된다.참고로 지난 5월 자동차 판매량은 4만4600대로 지난해 동월에 비해 12.8% 감소했다. 전월에 비해서는 6.0% 소폭 증가했지만 회복된 것은 아니다.▲자동차업체 프로톤(Proton) 홈페이지

말레이시아 신용평가기관 RAM Ratings에 따르면 2016년 국내수요 둔화로 자동차 판매량이 10% 감소될 것으로 전망된다.올초 상품서비스세(GST)의 도입으로 차량가격이 상승하면서 수요가 떨어졌고 국내업계도 실적에 타격을 입고 있는 실정이다.말레이시아자동차협회(MAA)에 따르면 올해 1~5월 자동차 판매량은 21만8101대로 지난해 동기에 비해 17.6% 감소했다.또한 국내 자동차제조업체인 프로톤(Proton)이 지난 몇 년간 수십억링깃에 달하는 적자구조에 대응하기 위해 이달 정부로부터 12억5000만링깃 규모의 상환전환우선주를 발행하고 있다.전문가들은 현재 차량제조사들의 신모델 출시, 고객마케팅 강화 등 해결책이 제시되고 있지만 정작 소비자의 심리적 저항이 어디에서 거세지는지 정확히 파악하라고 조언한다.▲자동차업체 프로톤(Proton) 홈페이지

말레이시아 신용평가기관 RAM Ratings에 따르면 2016년 국내수요 둔화로 자동차 판매량이 10% 감소될 것으로 전망된다.올초 상품서비스세(GST)의 도입으로 차량가격이 상승하면서 수요가 하락했고 국내업계도 실적에 타격을 입고 있는 실정이다.