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싱가포르 조선업체 트리야즈(Triyards)에 따르면 2016/17년 3분기 순손실액은 S$ 8650만달러로 집계됐다. 직전분기 순손실액 8500만달러에서 더욱 늘어난 것이다.지난 1년이 넘도록 특수선박 건조, 해양 석유·가스 설비 등 관련사업 경쟁이 치열해지면서 적자경영을 면치 못했기 때문이다. 기업의 손실구조는 지난 2분기부터 시작됐다.현재 당사의 갑판승강식 작업대선, 알루미늄 선박 등 주력사업의 매출은 감소하고 있으며 자산매각도 한계에 부딪친 상황이다. 실적이 하락될 수밖에 없는 경영구조인 셈이다.시장전문가들은 글로벌 조선산업의 침체가 향후 2018년까지 지속될 것으로 진단한다. 일시적인 수주확보보다는 자체 구조조정 및 기술개발 연구에 집중해야 한다고 강조한다.
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싱가포르 조선업체 트리야즈(Triyards)에 따르면 2016/17년 1분기 순이익은 S$ 301만달러로 지난해 동기에 비해 66% 급감됐다.동기간 오일가스(O&G) 서비스 부문 중 검사, 유지보수, 해체, 건설, 생산 등에 투입된 비용이 증대되면서 순이익이 축소됐기 때문이다.반면에 사업다각화 전략의 일환인 풍력발전선박, 알루미늄선박, 특수목적선박 등의 사업은 여전히 실적성장의 기반이 됐다. 참고로 해당기간 매출액은 17% 확대됐다.▲트리야즈 홈페이지
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싱가포르 조선업체 트리야즈(Triyards)에 따르면 2015/16년 4분기 순이익은 S$ 306만달러로 지난해 동기에 비해 73% 급감했다.동기간 매출액은 7.0% 증가했지만 해양선박제조 및 엔지니어링솔루션 사업부인 Ezra Holdings의 저조한 프로젝트 수익률로 실적이 하락된 것이다.올해 상반기 선박업계의 회복세를 이끌던 트리야즈도 기존에 진행됐던 해양선박 프로젝트의 차질로 다시 실적이 감소되는 추세다.
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싱가포르 조선업체 트리야즈(Triyards)에 따르면 2015/16년 3분기 순이익은 US$ 412만달러(약 47억2500만원)로 지난해 동기에 비해 24% 감소했다.동기간 해양지원선박 및 엔지니어링솔루션 부문의 매출액이 28% 증가했음에도 매출원가가 37% 확대되면서 비용증가에 따른 이익축소가 발생된 것이다.하지만 LNG 페리호의 수주 및 주요 사업부문 매출이 지속적으로 상승하고 있어 적절한 비용관리만 이행된다면 충분히 반등할 수 있을 것으로 판단된다.참고로 지난 4월 독일 Royal Doeksen와 LNG페리호 2척의 수주계약을 체결했으며 직전분기인 2분기 실적은 528만달러로 전년 동기에 비해 4% 증가했다. ▲해양작업지원선 모습(출처 : 트리야즈)
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싱가포르 해양조선업체인 트리야즈(Triyards)는 2016년 4윌 독일 화물운송업체Royal Doeksen와 알루미늄쌍동형태 'LNG페리호' 2척의 수주계약을 체결했다.계약금은 4400만유로(약 575억원)이며 건조규모는 승선인원 600명과 자동차 64대를 적재할 수 있다. 알루미늄 소재로 제작해 경량화와 연료효율성에 초점이 맞춰진 선박이다.최근 2015/16년 2분기(11~2월) 순이익이 4.0% 증가했고 선박사업 외에 자기승강식 작업대선, 해상풍력발전 등 해양플랫폼 영역이 실적기여에 톡톡한 역할을 하고 있다.전문가들은 트리야즈의 사업성장세가 싱가포르 '해양조선건설'의 회복추세를 알리는 첫 신호탄이라고 말한다. 현재 1780만달러의 해상풍력발전 지원선박과 고급형 리버크루즈의 수주계약도 성사시킨 상태다.▲ 선박 작업현장 사진(출처 : 트리야즈 홈페이지)
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2016-04-11[싱가포르] 조선업체 트리야즈(Triyards), 2016년 4윌 독일 화물운송업체 Royal Doeksen와 알루미늄쌍동형태 'LNG페리호' 2척 수주계약 체결... 건조규모는 승선인원 600명과 자동차 64대 적재 가능하며 계약금은 4400만유로임
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싱가포르 해양조선업체 트리야즈(Triyards)에 따르면 2015/16년 2분기(11~2월) 순이익은 528만달러(약 60억8800만원)로 지난해 동기에 비해 4.0% 증가했다.주요 사업인 선박건조와 해양건설이 실적기여에 톡톡한 역할을 했다. 추진사업은 ▲ 다목적선박 ▲ 화학탱커쉽 ▲ 알루미늄 여객선 ▲ 자기승각식 작업대선 ▲ 해상 풍력발전 ▲ 기타 해양설비 등이다.현재 1780만달러 규모의 해상풍력발전 지원선박 3척과 고급형 리버크루즈 선박 1척의 수주계약도 성사시킨 상태다. 전문가들은 싱가포르 선박사업의 지속성이 다시금 회복되는 추세라고 전망한다.▲ 해양작업지원선 모습(출처 : 트리야즈 홈페이지)
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[싱가포르] 해양조선업체 트리야즈(Triyards), 2015/16년 2분기 순이익은 528만달러로 전년 동기 대비 4% 증가... 특수목적 선박·해양설비 건설 등으로부터 매출이 증가됐으며 해상풍력발전 관련 1780만달러의 신규계약도 확보한 상태
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