▲ 파키스탄 스타트업 PostEx 홍보 이미지[출처=PostEx 홈페이지]2024년 8월 4주차 파키스탄 경제는 현지 스타트업의 해외 진출과 스즈키 자동차의 할인 프로모션을 포함한다.○ 파키스탄 스타트업 포스트엑스(PostEx)는 향후 사우디아라비아 및 아랍에미리트 전역 온라인 판매업자들에게 금융 및 물류 서비스를 제공할 계획이다. 2024년 초 두바이에서 시범 사업을 진행했다.파키스탄 전자상거래는 전체 소매업 시장의 1.5%를 차지했으나 지난 12개월 간 최소 50%까지 성장했다. 포스트엑스는 2020년 설립돼 매출채권 팩토링 및 배달 서비스를 합친 하이브리드형 솔루션을 제공한다.또한 포스트엑스는 파키스탄의 온라인 거래의 95%가 착불로 이루어진다는 문제에 맞서 선불 서비스를 제공했다. 제품에 대한 소매가격만큼 선불금을 지불해야 한다.2022년 8월 파키스탄 물류업체 콜 쿠리에(Call Courier)의 인수를 통해 650개의 도시를 대상으로 사업을 확장했다.2023년 기준 포스트엑스의 연간 매출액은 2100만 달러로 집계됐다. 현재 매월 400만 건 이상의 거래를 처리하고 있다.○ 일본 자동차 제조업체 파키스탄 스즈키 자동차(Pak Suzuki Motor Company, PSMC)은 파이잘 은행(Faysal Bank Limited, FBL)의 공동 자동차 파이낸싱에 따라 자사 차량의 고정 이자율을 17.75%로 결정했다.소비자는 PSMC의 자동차를 구매했을 때 최대 Rs 42만5000루피를 절약할 수 있다. 알토(Alto), 웨건 R(Wagon R), 스위프트(Swift), 컬투스(Cultus) 등의 모델을 대상으로 한다.스즈키 알토는 파키스탄 내에서도 가장 저렴한 자동차 중 하나임에도 660cc를 기준으로 1대당 가격은 Rs 230만 루피다.○ 2024년 포브스 아시아 100대 유망기업 목록에 파키스탄 스타트업 두 곳이 선정됐다. 첫번째는 핀테크 기업 나야페이(NayaPay)로 소비자와 사업체 간 거래의 디지털화를 중점으로 한다.자사 애플리케이션에서 전자지갑, 가상 직불카드 및 온라인 결제 서비스를 제공하며 사업체 대상으로 POS 기기를 지원하기도 한다.두번째는 전자상거래를 운영하는 소매업체 딜카트(DealCart)다. 국내에서 확대된 중산층을 주요고객으로 삼아 과채류, 과자, 세제 등 필요한 물건을 온라인에서 주문할 수 있도록 한다. 소규모 잡화점이 딜카트에 물건을 제공함으로써 고객 기반을 형성하는 데 도움을 준다.나야페이는 제인 벤처캐피탈(Zayn Venture Capital), MSA 노보(MSA Novo), 그리고 그래프 벤처스(Graph Ventures)가 주도한 2022년 시드 펀딩에서 자금 1300만 달러를 조달했다.딜카트는 중동 기반 벤처캐피탈 쇼룩 파트너스(Shorooq Partners)와 영국 기반 스터전 캐피탈(Sturgeon Capital)이 공동으로 진행한 시드 펀딩 라운드에서 300만 달러를 모았다.양사는 아시아·태평양 지역 소기업 및 스타트업 연례 랭킹 100위 안에 포함됐다. 정부는 정보통신기술(ICT) 분야의 스타트업을 적극 육성 중이다. 

▲ 파키스탄 핀테크 스타트업 나야페이(NayaPay) 포브스 아시아 100대 유망기업 선정[출처=나야페이 인스타그램]2024년 8월 서남아시아 유통·서비스업 주요동향은 인도 릴라이언스 인더스트리와 월트 디즈니의 합병회사 승인, 인도 음식배달 플랫폼의 엔터테인먼트 사업 인수, 파키스탄 스타트업의 아랍에미리트 진출을 포함한다.○ 인도 시장조사업체인 더크레디블(TheKredible)은 2024년 7월 국내 스타트업이 US$ 10억3000만 달러의 자금을 유치했다고 밝혔다.성장 단계에 있는 28개 기업이 7억2500만 달러, 초기 단계 기업 72개가 3억1183만 달러 등으로 구성됐다. 초기 단계의 기업 26개는 투자를 유치했지만 자세한 내역을 공개하지 않았다.하지만 6월 투자 유치금액 19억3000만 달러와 비교하면 절반 수준에 그쳤다. 그럼에도 7월 투자액은 지난 3년 동안 7월 수치와 비교하면 가장 많았다.2024년 1~7월 국내 스타트업이 유치한 금액은 80억 달러에 달한다. 이 추세가 이어진다면 2024년 투자금액은 2023년 110억 달러를 상회할 것으로 전망된다.바이크 배차 서비스업체인 라피도는 1억2000만 달러의 자금을 유치한 후 2024년 국내에서 3번째 유니콘 기업으로 등극했다.호텔 체인점인 오요는 5000만 달러를 확보했다. 참고로 국내 스타트업은 2021년 380억 달러, 2022년 250억 달러를 각각 유치했다.○ 인도 음식배달 플랫폼인 조마토(Zomato)는 2023년 8월부터 2024년 3월까지 플랫폼 이용료로 ₹8억3000만 루피 매출을 기록했다. 2024 회계연도 총 플랫폼 이용료는 779억2000만 루피로 전년 동기 대비 27% 증가했다.레스토랑의 커미션 비율 상승, 광고비 개선, 플랫폼 이용료 등으로 2024 회계연도 2분기 매출액은 확대됐다. 주문 1건당 고객으로부터 받는 이용료를 감소시켰음에도 충분히 상쇄했다. 주문 내역을 분석해 보면 저녁은 델리, 아침은 벵갈루루가 가장 많았다.○ 2024년 8월6일 아마존 인도(Amazon India)의 지사장 마니시 티와리(Manish Tiwary)가 사임했다. 그는 향후 회사 외부에서 기회를 모색하기로 결정했으며 10월까지는 남아 인수인계를 진행한다.아마존 인도는 마니시가 8년 동안 보여준 리더십이 고객과 판매자들에게 좋은 결과를 안겨줬으며 결과적으로 당사를 국내에서 선호받는 업체로 만들었다고 표현했다. 대표이사 아밋 아가왈(Amit Agarwal)은 계속 아마존 인도를 이끌어 나간다.○ 인도보험공사의 회계연도 2025년 1분기 순이익은 ₹1046억1000만 루피로 전년 동기 ₹954억4000만 루피 대비 9.6% 증가했다. 총 수입은 ₹2조1000억 루피로 전년 동기 ₹1조9000억 루피와 비교해 증가했다.순보험료 수입은 ₹1조1300억 루피로 전년 대비 15.6% 늘어났다. 지난 분기 ₹1조5200억 루피보다는 26% 낮은 수치를 기록했다.○ 인도 온라인 식품 배달 플랫폼 조마토(Zomato)는 페이티엠(Paytm)의 엔터테인먼트 매표 사업을 US$ 2억4410만 달러(Rs 204억8000만 루피)에 인수했다.식품 배달 서비스와 같이 해당 사업 또한 복점 체제이다. 북마이쇼(BookMyShow)가 온라인 영화 티켓 사업 4분의 3, 온라인 이벤트 티켓 사업을 절반을 관할하고 있으며 나머지를 페이티엠사가 가지고 있다.페이티엠의 핵심 애플리케이션은 향후 12개월간 서비스를 운영하며 직원 280명이 조마토에 합류할 예정이다.○ 인도 경쟁위원회(CCI)가 릴라이언스 인더스트리(Reliance Industries Limited, RIL)와 월트 디즈니(Walt Disney)의 합병 계약을 승인했다.미디어 환경을 재편하기 위해 릴라이언스의 비아콤18(Viacom18)과 디즈니의 자회사인 스타인디아(Star India Private Limited, SIPL)를 결합한다. 차후 가치를 기준으로 해 US$ 85억 달러 규모다.CCI에 따르면 릴라이언스와 디즈니는 인도의 인기 스포츠인 크리켓 경기의 방송권을 장악하고 있어 스트리밍에 대해 우위를 차지할 가능성에 우려를 표명했다.이에 양사는 크리켓 경기 방송에 대한 광고액을 불합리하게 인상하지 않으며 비스포츠 TV 채널 7~8개의 매각을 합병계약에 포함했다.최근 몇 년간 릴라이언스와 디즈니는 인도 프리미어 리그 및 일일 월드컵, T20 월드컵 등의 크리켓 경기 방송 스트리밍권에 대해 약 95억 달러를 지출했다.○ 인도 릴라이언스 리테일 벤처스(Reliance Retail Ventures Ltd)는 제47회 릴라이언스 인더스트리(Reliance Industries Ltd, RIL) 연례 주주총회에서에 자회사 릴라이언스 리테일이 향후 3~4년 안에 매출 2배 성장 계획을 밝혔다.수직적으로 사업을 확장하기 위해 식료품 및 생활용품 분야에 치중할 것이며 고급 주얼리 브랜드 시장에 진출하고자 한다.RIL은 소도시에서 새로운 매장을 여는 데 집중할 방침이다. 대도시에서는 자사의 프리미엄 식료품점 프레시 시그니처(Fresh Signature)과 프레시픽(Freshpik)를 선택적으로 확장한다.회계연도 2024년 릴라이언스 리테일의 총매출액은 ₹ 3조600억 루피 이상으로 전년 ₹ 2조6000억 루피와 비교해 18% 증가했다.순이익은 ₹ 2조7300억 루피로 18.25% 확대됐다. RIL은 한 해 동안 1846개의 아웃렛을 설립함으로써 총 1만8836개의 지점을 운영 중이다.○ 파키스탄 해양부에 따르면 2024년 8월 중으로 카라치 항만청(Karachi Port Trust)과 덴마크 해운사 머스크(AP Moller–Maersk)가 양해각서(MoU)를 체결한다. 머스크는 향후 2년 동안 파키스탄 항구 및 운송 인프라에 US$ 20억 달러를 투자할 방침이다.머스크는 파키스탄의 수출입 시장에서 점유율 20%를 차지하고 있다. 또한 2024년 초 새로운 스마트 물류 및 창고 시설을 파키스탄을 비롯한 중국, 노르웨이에 유치하겠다고 밝혔다.추가적으로 파키스탄은 아랍 에미레이트 아부다비 항만 그룹(Abu Dhabi Ports Group)과 국가 대 국가의 협약(G2G) 아래 컨테이너와 화물 터미널 개발을 위해 3억9500만 달러를 투자한다.○ 파키스탄 스타트업 포스트엑스(PostEx)는 향후 사우디아라비아 및 아랍에미리트 전역 온라인 판매업자들에게 금융 및 물류 서비스를 제공할 계획이다. 2024년 초 두바이에서 시범 사업을 진행했다.파키스탄 전자상거래는 전체 소매업 시장의 1.5%를 차지했으나 지난 12개월 간 최소 50%까지 성장했다. 포스트엑스는 2020년 설립돼 매출채권 팩토링 및 배달 서비스를 합친 하이브리드형 솔루션을 제공한다.또한 포스트엑스는 파키스탄의 온라인 거래의 95%가 착불로 이루어진다는 문제에 맞서 선불 서비스를 제공했다. 제품에 대한 소매가격만큼 선불금을 지불해야 한다.2022년 8월 파키스탄 물류업체 콜 쿠리에(Call Courier)의 인수를 통해 650개의 도시를 대상으로 사업을 확장했다.2023년 기준 포스트엑스의 연간 매출액은 2100만 달러로 집계됐다. 현재 매월 400만 건 이상의 거래를 처리하고 있다.○ 2024년 포브스 아시아 100대 유망기업 목록에 파키스탄 스타트업 두 곳이 선정됐다. 첫번째는 핀테크 기업 나야페이(NayaPay)로 소비자와 사업체 간 거래의 디지털화를 중점으로 한다.자사 애플리케이션에서 전자지갑, 가상 직불카드 및 온라인 결제 서비스를 제공하며 사업체 대상으로 POS 기기를 지원하기도 한다.두번째는 전자상거래를 운영하는 소매업체 딜카트(DealCart)다. 국내에서 확대된 중산층을 주요고객으로 삼아 과채류, 과자, 세제 등 필요한 물건을 온라인에서 주문할 수 있도록 한다. 소규모 잡화점이 딜카트에 물건을 제공함으로써 고객 기반을 형성하는 데 도움을 준다.나야페이는 제인 벤처캐피탈(Zayn Venture Capital), MSA 노보(MSA Novo), 그리고 그래프 벤처스(Graph Ventures)가 주도한 2022년 시드 펀딩에서 자금 1300만 달러를 조달했다.딜카트는 중동 기반 벤처캐피탈 쇼룩 파트너스(Shorooq Partners)와 영국 기반 스터전 캐피탈(Sturgeon Capital)이 공동으로 진행한 시드 펀딩 라운드에서 300만 달러를 모았다.양사는 아시아·태평양 지역 소기업 및 스타트업 연례 랭킹 100위 안에 포함됐다.○ 방글라데시 보험사 프라가티 생명보험(Pragati Life Insurance)는 24번째 연례총회(AGM)에서 14% 현금배당을 발표했다. 2023년 12월31일 마감한 회계연도 부문이다.프라카티 생명보험은 2024년 4월 브락 은행(BRAC Bank)과 방카슈랑스(은행보험) 계약을 체결한 바 있다. 합의를 통해 건강보험, 교육보험, 저축 보험 등의 고객을 중심으로 한 보험 상품에 더욱 쉽게 가입할 수 있다.

▲ 파키스탄 핀테크 스타트업 나야페이(NayaPay) 포브스 아시아 100대 유망기업 선정[출처=나야페이 인스타그램]2024년 8월28일 서남아시아 경제는 인도와 파키스탄을 포함한다.인도 이륜차 제조업체 바자즈 오토(Bajaj Auto)에 따르면 세계 최초 액화천연가스(CNG) 오토바이 프리덤 125(Freedom 125)에 이어 새로운 CNG 모델을 출시한다.2024년 포브스 아시아 100대 유망기업에 파키스탄 스타트업 나야페이(NayaPay)와 딜카트(DealCart)가 선정됐다.양사는 시드 펀딩에서 총 1600만 달러를 확보해 아시아·태평양 지역 소기업 및 스타트업 연례 랭킹 100위 안에 들었다.◇ 인도 바자즈 오토(Bajaj Auto), 전기 스쿠터 체탁 2901(Chetak 2901) 출시인도 이륜차 제조업체 바자즈 오토(Bajaj Auto)는 프리덤 125(Freedom 125)에 이어 새로운 액화천연가스(CNG) 오토바이를 출시할 계획이다.프리덤 125는 휘발유와 가스 2가지를 연료로 하는 세계 최초 CNG 오토바이다. 2024년 8월 동안 해당 모델 8000~9000대를 전달할 것으로 전망한다.2024년 8월28일 바자즈 오토는 전기 스쿠터 체탁 2901(Chetak 2901)을 출시했으며 가격은 Rs 9만5998루피로 기존 모델보다 저렴하다. 2025년 초에는 새로운 체탁 플랫폼을 구축할 계획이다.2024년 9월 안에는 에탄올로 움직이는 오토바이와 삼륜차를 선보인 후 회계연도 2025년 안에 판매될 수 있도록 한다.◇ 파키스탄 나야페이(NayaPay)·딜카트(DealCart), 2024년 포브스 아시아 100대 유망기업 선정돼2024년 포브스 아시아 100대 유망기업 목록에 파키스탄 스타트업 두 곳이 선정됐다. 첫번째는 핀테크 기업 나야페이(NayaPay)로 소비자와 사업체 간 거래의 디지털화를 중점으로 한다.자사 애플리케이션에서 전자지갑, 가상 직불카드 및 온라인 결제 서비스를 제공하며 사업체 대상으로 POS 기기를 지원하기도 한다.두번째는 전자상거래를 운영하는 소매업체 딜카트(DealCart)다. 국내에서 확대된 중산층을 주요고객으로 삼아 과채류, 과자, 세제 등 필요한 물건을 온라인에서 주문할 수 있도록 한다. 소규모 잡화점이 딜카트에 물건을 제공함으로써 고객 기반을 형성하는 데 도움을 준다.나야페이는 제인 벤처캐피탈(Zayn Venture Capital), MSA 노보(MSA Novo), 그리고 그래프 벤처스(Graph Ventures)가 주도한 2022년 시드 펀딩에서 자금 1300만 달러를 조달했다.딜카트는 중동 기반 벤처캐피탈 쇼룩 파트너스(Shorooq Partners)와 영국 기반 스터전 캐피탈(Sturgeon Capital)이 공동으로 진행한 시드 펀딩 라운드에서 300만 달러를 모았다. 양사는 아시아·태평양 지역 소기업 및 스타트업 연례 랭킹 100위 안에 포함됐다. 정부는 정보통신기술(ICT) 분야의 스타트업을 적극 육성 중이다. 

▲ 사우디아라비아 저가항공사인 플라이나스(flynas)의 항공기 기체. [출처=플라이나스 엑스(X) 계정]2024년 7월 3주차 사우디아라비아 경제는 부동산 기업인 디리야에 컴퍼니(Diriyah Company)에 따르면 SAR 78억 리얄(US$ 20억 달러) 규모의 북부 디리야에 건설 프로젝트 계약을 체결했다.○ 사우디아라비아 중앙은행(SAMA)에 따르면 정부 은행 서비스 플랫폼인 Naqd를 공개했다. 정부 관계기관과 중앙은행 간의 금융 거래를 디지털 플랫폼으로 간소화하기 위한 목적이다.중앙은행과 정부기관 직원들이 정보를 쉽게 파악할 수 있다. 정부 관계기관에 편리한 은행 서비스를 제공하며 디지털 개발을 지원할 것으로 전망된다. ○ 사우디아라비아 중앙은행(SAMA)에 따르면 2024년 5월 국내 송금 유출액은 SAR 126억 리얄(US$ 33억5000만달러)로 전년 대비 12% 증가했다. 2년 만에 최고치를 기록했다.5월 국내 송금 유입액은 61억8000만 리얄(16억4000만달러)로 전년 대비 6% 상승했다. 2022년 11월 이래 최고치로 전월과 대비해 25% 오른 것으로 조사됐다.코로나19 팬데믹(대유행) 이후 직업 시장의 회복과 높은 수준의 임금, 낮은 수준으로 유지한 송금 비용, 은행 서비스 품질 향상 등으로 국내외 송금 흐름이 활발해진 것으로 판단된다.○ 사우디아라비아 저가항공사인 플라이나스(flynas)에 따르면 2024년 7월3일 수도 리야드(Riyadh)와 이집트 엘 알라메인 국제공항(DBB)를 잇는 첫번째 직항노선을 개설했다.여름 휴가 기간의 관광객 수요를 고려해 노선을 확장했다. 플라이나스는 양국간 항공 노선을 주 120회 이상 운영하고 있으며 직항 노선을 운영하는 지역은 총 5곳이다.○ 사우디아라비아 항공사인 사우디아 그룹(Saudia Group)에 따르면 국책항공사인 사우디아(Saudia)와 저가 항공사인 플라이어딜(flyadeal)의 국내 1일 운항 횟수를 8회 늘렸다.국내 남서부 아브하(Abha)의 일일 운항 횟수를 14회에서 19회로 늘리며 35.71% 확장했다. 플라이어딜은 일일 운항 횟수를 총 14회에서 17회로 21.42% 증가했다.정부는 석유 자원에 대한 의존도를 낮추고 글로벌 경쟁력을 갖추기 위한 사우디 비전 2030(Saudi Vision 2030)을 지원하기 위해 국내 관광 서비스를 다양화하고 있다.○ 사우디아라비아 부동산 기업인 디리야에 컴퍼니(Diriyah Company)에 따르면 북부 디리야에(Diriyah) 건설 프로젝트의 계약을 체결했다.사우디아라비아 건설사인 ESEC(El Seif Engineering Contracting)과 중국 국영건설회사인 중국건축공정총공사(CSCEC)와 파트너쉽을 맺었다.프로젝트 규모는 SAR 78억 리얄(US$ 20억 달러)로 해당사가 체결한 가장 대규모 건설 계획이다. 프로젝트는 교육 시설, 문화 시설, 오피스, 고급 호텔 건설 등을 포함한다.

▲ 유럽 주요국의 국기 [출처=CIA]◇ 영국 펍 대기업인 웨더스푼(Wetherspoons) 잉글랜드에서 36개 점포 폐쇄영국 통계청(ONS)에 따르면 2024년 5월 국내총생산(GDP)는 전월 대비 0.4% 성장한 것으로 집계됐다. 4월 궂은 날씨로 소비가 부진해 0% 성장으로 기록한 것과 대비된다.5월은 주택과 인프라 건설이 호조를 보이며 연간 가장 빠른 성장을 기록했다. 날씨가 좋아지면서 식음료를 포함한 제조업도 회복세를 보였다. 노동당은 5월 선거를 시작하며 G7 국가 중에서 가장 높은 지속가능 성장 기반을 구축하겠다고 주장했다.영국 펍 대기업인 웨더스푼(Wetherspoons)은 잉글랜드에서 36개 점포를 닫는다고 밝혔다. 매출이 코로나19 팬데믹 이전의 수준까지 회복하고 있지만 일부 점포를 매각을 할 계획이다.점포당 매출액은 팬데믹 이전보다 21% 증가했으며 이는 다른 비용 상승분을 고려해도 수익성 개선에 도움이 됐다. 인건비는 2019년과 비교해 £1억6400만 파운드, 에너지비용은 2800만 파운드, 수선비는 3800만 파운드 각각 늘어났다.글로벌 스타트업 데이터 분석 플랫폼 딜룸(Dealroom)에 따르면 2024년 상반기 영국 스타트업이 유치한 투자금은 £74억 파운드로 전년 동기 대비 16% 증가한 것으로 조사됐다. 유럽 전체 스타트업이 유치한 금액의 32%에 달한다.프랑스와 독일이 확보한 투자금인 68억 파운드와 비교해도 많으며 12억5000만 파운드를 유치한 스위스에 비해 5배 이상 많다. 특히 런던과 캠브릿지에 스타트업이 많이 모여들며 투자 유치에 크게 기여했다.◇ 프랑스 중앙은행(Bank of France) 1600유로로 최저 임금을 올리는 방안에 대해 반대프랑스 중앙은행(Bank of France)는 1600유로로 최저 임금을 올리는 방안에 대해 반대 의견을 피력했다. 최저 임금이 현재보다 200유로가 많아지면 기업이 인건비를 감당하기 어렵기 때문이다.특히 중소기업의 경우에 글로벌 경쟁력을 급속하게 잃을 염려가 있다. 단기적으로 일자리가 줄어들며 장기적으로 국민의 구매력이 약화될 것으로 전망된다. 프랑스는 세계 7위 경제대국이며 3000만 명의 근로자를 보유하고 있다.프랑스 대중 교통회사인 트랜스데브(Transdev)는 2024년 7월11일 오스트레일리아 멜버른의 트램 운영사를 42억 유로에 인수했다고 밝혔다. 현재 트램 운영사인 존 홀란다는 세게에서 가장 큰 트램망을 운영 중이다.멜베른에 건설된 트램은 24개 노선에 연장 거리 250킬로미터(km), 1600개의 정류장으로 구성돼 있다. 이번 계약은 2024년 12월부터 발효되며 이전 운영업체는 프랑스 리옹의 교통회사인 케올리스(Keolis)였다.◇ 아일랜드 중앙통계청(Central Statistics Office) 6월 인플레이션 2.2%로 3년 내 최저치 기록미국 패스트푸드 제인점인 웬디스(Wendy's)는 2025년 아일랜드에 첫 번째 점포를 오픈할 계획이다. 유럽 시장에 진입하기 위한 목적이며 향후 10년 동안 30개의 점포를 늘릴 방침이다.웬디스는 이미 루마니아에서 50개 점포를 열기 위한 계약을 체결했다. 영국 시장에서 2000년 철수했지만 2021년 다시 진입해 성공적으로 안착했다. 웬디스는 유럽은 미국 시장 다음으로 전략적으로 중요하다고 판단한다.아일랜드 중앙통계청(Central Statistics Office)에 따르면 2024년 6월 인플레이션은 2.2%로 3년 내 최저치를 기록했다. 국제 에너지 가격이 하락한 것이 주요인으로 분석된다.6월 소비자가격지수(CPI)는 3.1% 상승해 가계의 지출을 억제하는데 기여했다. CPI는 전월 대비 0.4% 확대됐다. 6월 유럽중앙은행(ECB)은 2022년 러시아아 우크라이나를 침공해 국제 에너지 가격이 급상승한 이후 처음으로 이자율을 인하했다.◇ 독일 폭스바겐(VW) 골프 전기자동차(EV)의 출시를 2028년까지 15개월 연기독일 자동차 제조업체인 폭스바겐(VW)은 골프 전기자동차(EV)의 출시를 2028년까지 15개월 연기할 계획이다. 다른 EV 모델의 출시는 더욱 늦어질 것으로 전망된다. SUV는 2031년으로 미뤄졌다.EV의 주요 소프트웨어인 E3.20가 2.0 버전에서 3.0으로 업그레이드하는 과정에서 어려움이 발생했기 때문이다. 2025년까지 개발이 완료돼야 하는 전기운전시스템인 MES도 일정이 늦어지고 있다.

글로벌 시장정보 제공업체인 브라이터 브리지(Briter Bridges)에 따르면 2021년 나이지리아를 비롯한 아프리카 스타트업들이 모금한 총 자금은 US$ 49억달러로 전년 13억달러 대비 250% 이상 증가했다.2021년 나이지리아를 비롯한 아프리카 스타트업들이 사상 최대 규모의 자금을 확보한 것이다. 740건 이상의 거래에서 모금됐는데 전년 대비 25% 증가한 수치이다. 3개의 글로벌 기업인 브라이터 브리지, 파테크 아프리카(Partech Africa), 빅 딜(Big Deal) 등은 아프리카 대륙의 스타트업들을 다양한 관점에서 정의해 데이터화하고 있다. 예를 들어 브라이터 브리지는 세금, 고객, IP 및 관리 팀 등과 같은 사업 정체성에 기여하는 요소들 때문에 아프리카 스타트업을 정의할 때 지리적인 요소들을 사용하지 않는다.글로벌 기술 투자 플랫폼 운영기업인 파테크 아프리카는 기술 및 디지털 분야의 주식 거래와 더불어 20만달러 이상의 자금 지원도 받아야 아프리카 스타트업으로 정의한다.또한 아프리카 대륙을 본사 또는 법인화가 아닌 아프리카 대륙에서 사업을 운영할 뿐만 아니라 아프리카 대륙을 주요 시장으로 수익을 창출해야 진정한 아프리카 스타트업으로 정의한다.파테크 아프리카에 따르면 2021년 나이지리아를 비롯한 아프리카 스타트업들이 모금한 총 자금은 681건, 52억달러로 전년 14억달러 대비 264% 증가했다. 글로벌 투자업체인 빅 딜은 아프리카 대륙 밖에 본사를 두고 아프리카에 진출해 있으며, 아프리카 출신 창업자가 10만달러 이상의 자금을 조달했다면 아프리카 스타트업으로 정의한다.빅 딜에 따르면 2021년 나이지리아를 비롯한 아프리카 스타트업들이 모금한 총 자금은 820건 43억3000달러로 전년 16억5000만달러 대비 155% 증가했다.▲브라이터 브리지(Briter Bridges) 홈페이지

아프리카 스타트업 자금조달 데이터베이스 운영업체인 더 빅 딜(The Big Deal)에 따르면 2021년 나이지리아 스타트업이 투자받은 금액은 US$ 10억 달러 이상으로 집계됐다. 2021년 대규모 투자를 받은 나이지리아 스타트업들은 오페이(Opay), 안델라(Andela), 플루터웨이브(Flutterwave), 트레이드디팟(Tradedepot) 등이다.오페이는 4억달러를 투자받아 기업가치가 20억달러가 넘는다. 안델라는 시리즈 E 펀딩에서 2억달러를 투자 받았으며 기업 가치는 15억달러에 달한다.플루터웨이브는 시리즈 C 펀딩에서 1억7000만달러를 투자받았으며 기업가치는 10억달러를 넘었다. 트레이드디팟은 1억1000만달러를 투자받았다. 2021년 11개 아프리카 스타트업이 US$ 1억 달러 이상의 투자를 받았으며, 전체 금액은 17억달러가 넘는다. 이들 기업들이 받은 투자금은 아프리카 대륙 내 스타트업 전체가 확보한 42억달러의 40% 이상을 차지했다. 2021년 이전까지 아프리카 스타트업이 1회에 1억달러를 투자받은 곳은 단 2곳에 불과했다. 2021년 아프리카 스타트업에 투자한 기업들은 미국 구글, 일본 소프트뱅크 등이다. ▲더 빅 딜(The Big Deal) 로고

미국의 금융 정보 기업 딜로직(Dealogic)에 따르면 2021년 12월 16일까지 글로벌 M&A 거래 금액이 $US 5조6300억달러를 기록했다. 사상 처음으로 5조달러를 돌파했다.2020년 2조2000억달러 대비 63% 증가한 금액으로 2007년 글로벌 금융위기 당시 최고 기록인 4조4200억달러를 쉽게 돌파했다. 2019년 글로벌 M&A 규모는 2조4000억달러에 불과했다.이중 미국에서의 M&A 규모는 2조6100억달러로 전년 대비 약 2배, 유럽은 1조2600억달러로 47% 각각 확대됐다. 아시아-태평양 지역은 1조2700억달러로 전년 대비 37% 늘어났다. 2021년 M&A 시장의 가장 큰 분야는 COVID-19 팬데믹 영향으로 IT기술 및 의료가 차지했다. 또한 2020년 COVID-19 팬데믹으로 M&A 활동이 3년내 최저를 기록했던 것에서 회복됐다.▲ 딜로직(Dealogic) 홈페이지

영국 정부에 따르면 석유 및 가스 산업을 위한 '새로운 기후 적합성 점검' 의 설계에 대한 협의를 시작했다. 2021년 연초 북해전환협정(North Sea Transition Deal)의 일환이다.새로운 기후 적합성 점검을 도입하기로 약속했다. 이는 산업계와 정부간의 획기적인 거래로 저탄소 미래로의 전환에 있어 석유 및 가스 산업 분야를 지원할 수 있다. 질서정연한 전환은 국내 에너지 공급의 안정을 유지하고  고부가치의 일자리를 지원한다. 또한 저탄소 미래를 달성하는 데 필요한 전문지식을 확보할 수도 있다.새로운 기후 적합성 점검은 정부의 기후변화 공약과 일치하도록 하기위해 미래의 석유 및 가스 면허에 적용될 것이다. 2050년까지 탄소배출 순제로(0)에 도달한다는 국가의 목표를 달성할 방침이다.이번 협의는 석유와 가스에 대한 국내 수요, 생산량 전망 등 새로운 면허를 평가하는 데 사용될 수 있는 잠재적인 시험들을 제시한다.이산화탄소 포집 및 수소 생성과 같은 청정 기술의 확산, 이산화탄소 배출량 감소 목표에 대한 지속적인 발전방안 등도 제시한다.▲정부 홈페이지

남아프리카공화국 랜드 머천트 은행(Rand Merchant Bank, RMB)에 따르면 기후금융 자금인 '그린딜' 자금 R1310억랜드(US$ 85억달러) 중 R5000억랜드까지 국내에 투자받을 가능성이 있다. 남아공 국내의 에너지 자원 붕괴를 지원하기 위함이다. 최근 영국에서 개최된 COP26 기후회의에서 영국, 미국, 독일, 프랑스, 유럽연합(EU) 등은 향후 3~5년간 US$ 85억달러를 출연하기로 합의했다.그린딜 자금은 저탄소 및 기후 복원 경제로의 정당한 전환을 지원하기 위해 보조금 및 양허 금융을 포함한 다양한 금융상품을 만들기 위함이다.신재생에너지에 대한 투자와 더불어 전기차, 그린수소 등 신재생에너지 분야의 개발 가속화에도 쓰일 예정이다. 국영전력공사인 에스콤(Eskom)이 향후 15년간 폐쇄 예정인 석탄화력발전소의 용도 변경을 위한 자금으로 그린딜을 조달한다면 상당한 도움이 될 것으로 판단한다.그린딜 조달이 확정된 것은 아니지만 정부와 에스콤은 긍정적으로 생각하고 있다. 에스콤은 궁극적으로 석탄화력발전소를 폐쇄하고 향후 20년 동안 최대 1~1.5기가톤의 이산화탄소 배출을 축소할 게획이다.▲랜드 머천트 은행(Rand Merchant Bank, RMB) 홈페이지