일본 자동차 제조기업인 닛산자동차(日産自動車)에 따르면 2022년 3월기 연결최종손익은 2050억엔의 흑자를 기록했다. 2021년 동기간 4486억엔의 적자 기록과 대비된다.

엔화 환율 영향과 북미를 중심으로 신차 가격 인하가 억제돼 채산성이 개선된 것으로 조사됐다. 해당사는 향후 소비자 부담이 될 수 있기에 유럽용 신형 엔진 개발을 중단할 방침이다.

2022 회계연도 1분기의 최종손익은 3회 조정됐다. 매출 예상은 이전 분기 대비 11% 상승한 8조7100억엔이다. 영업손익 예상은 2100억엔 흑자로 이전 예상인 1800억엔 흑자에서 상승했다.

2021년 4월~12월 분기 지역별 판매에서 미국은 50% 이상을 점유했다. 다양한 신차 출시로 인해 북미사업의 영업이익은 2020년 동기간 대비 8배 증가한 2719억엔으로 집계됐다.

▲닛산자동차(日産自動車) 로고