일본 도요타자동차(トヨタ自動車)에 따르면 2020년까지 저연료화 대책의 일환으로써 3기통 가솔린 엔진을 투입할 계획이다.

새로운 엔진의 배기량은 1500cc로 ‘TNGA'을 기반으로 개발한 것이다. 소형차에 탑재한 동일한 종류의 직렬 4기통 엔진의 후속기종이다.

당사는 기통수를 줄여 저연비화를 실현하고 출력과 연비성능을 향상시킨 새로운 엔진을 소형차에도 탑재해 경쟁력을 강화할 방침이다.

▲도요타자동차 로고