▲ 뉴질랜드 육류산업협회(Meat Industry Association, MIA) 홈페이지오스트레일리아 자동차 전문지 드라이브(Drive)에 다르면 2024년 1~7월 국내 중국산 신차 판매량은 13만대 이상이다. 판매된 중국산 자동차의 브랜드는 GWM, Chery, MG, BYD 등이다.오스트레일리아 증권거래소(Australian Stock Exchange, ASX)는 스타엔터테인먼트(Star Entertainment Group, SEG)가 재무 실적을 공시하지 못해 거래가 중단됐다.뉴질랜드 육류산업협회(Meat Industry Association, MIA)에 따르면 8월 육류 수출금액이 NZ$7억7300만 달러로 7월 대비 2% 감소했다.뉴질랜드 오클랜드 부동산 중개 사무소 OneRoof는 부동산 투자기업 인베스토어(Investore)가 버닝스 웨어하우스(Bunnings Warehouse)를 NZ$ 5100만 달러에 인수하기로 했다고 밝혔다.◇ 오스트레일리아, 2024년 1월~7월 국내 중국산 신차 판매량은 13만대오스트레일리아 자동차 전문지 드라이브(Drive)에 다르면 2024년 1월~7월 국내 중국산 신차 판매량은 13만대 이상이다. 판매된 중국산 자동차의 브랜드는 GWM, Chery, MG, BYD 등이다.일본차 판매량은 22만7011대로 1위를 차지했으며 태국차 판매량은 16만3756대로 2위를 기록했다. 오스트레일리아 시장을 제외할 경우 중국이 세계 최대 자동차 제조 및 수출국으로 자리 잡았다. 2009년 미국, 2023년 일본을 제쳤다.오스트레일리아 증권거래소(Australian Stock Exchange, ASX)에 따르면 스타엔터테인먼트(Star Entertainment Group, SEG)이 재무 실적을 공시하지 못해 거래가 중단됐다.SEG는 8월30일 NSW 독립 카지도 위원회(NSW Independent Casino Commission)의 벨 보고서 결과 사본을 받아 검토후 결과를 발표하기로 했으며 결과 검토 중 거래가 중단됐다.결과 발표 후 2024년 9월2일부터 거래가 재개될 예정이었으나 자료를 제출하지 않아 거래가 재개되지 않았다.◇ 뉴질랜드 육류산업협회(Meat Industry Association, MIA), 8월 육류 수출금액 NZ$7억7300만 달러뉴질랜드 육류산업협회(Meat Industry Association, MIA)에 따르면 8월 육류 수출금액이 NZ$7억7300만 달러로 7월 대비 2% 감소했다.세계 최대 시장인 미국 수출액이 2억4800만 달러로 전월 대비 11% 상승했다. 하지만 세계 2위 시장인 중국 수출이 1억5300만 달러로 전월 대비 37% 감소했다.영국(UK) 수출액은 4900만 달러, 캐나다(Canada) 4400만 달러, 일본(Japan) 3400만 달러로 각각 72%, 33%, 24% 증가했다. 네덜란드(Netherlands), 독일(Germany), 오스트리아(Australia), 한국(Korea) 수출은 늘어났다.뉴질랜드 오클랜드 부동산 중개사무소 원루프(OneRoof)에 따르면 부동산 투자기업 인베스토어(Investore)는 버닝스 웨어하우스(Bunnings Warehouse)를 NZ$ 5100만 달러에 인수하기로 했다.버닝스 웨어하우스는 부동산 개발업체 벤쿡(Ben Cook)이 소유하고 있었다. 매매 거래는 2024년 12월 마무리될 것으로 예상된다.

일본 자동차 제조기업 혼다(ホンダ)에 따르면 2019년 중국 내 신차 판매량은 155만4433대로 전년 대비 8.5% 증가했다.신차 수요가 감소하는 와중에 시빅(シビック), 어코드(アコード) 등 주력 차종을 중심으로 강세를 보여 2년 만에 전년 실적을 상회했다. 과거 최고치를 갱신한 것으로 조사됐다.중국의 자동차 시장이 침체되면서 신차 판매 시장이 전년 대비 약 10% 감소한 가운데 혼다의 신차 판매는 급증했다.특히 2018년 CR-V의 리콜 문제로 임시로 판매가 중단됐으나 2019년 들어 회복 및 성장세를 기록했다. CR-V와 어코드의 판매량은 처음으로 20만대를 초과했다.시빅은 약 23만대를 판매해 사상 최고치를 기록했다. 중국 내 일본 자동차 판매량이 연간 10만대를 초과한 차종은 7개를 기록했다.하지만 2019년 12월 신차 판매량은 14만2831대로 전년 동월 대비 25.6% 감소했다. 따라서 중국 내 경기침체, 글로벌 정세 불안 등으로 인해 2020년 자동차 판매성장률은 둔화될 것으로 전망된다.▲ Honda▲ 혼다(ホンダ) 홈페이지

독일자동차산업협회(Verband der Automobilindustrie, VDA)에 따르면 2020년 글로벌 승용차 신차 판매량이 7890만대가 될 전망된다.2019년 예상치 대비 1% 감소가 예상되며 지난 2018년 이후 3년 연속 승용차 신차 판매량이 하락하는 것이다. 2019년 글로벌 승용차 신차 판매 역시 8010만대로 지난 2018년 대비 5% 감소할 것으로 예측된다.주요인은 미-중간 무역전쟁 영향, 중국 내 소비자의 구매력 감소 등으로 중국 자동차 시장이 침체되고 있기 때문이다. 2019년 자동차 시장은 전년 대비 약 10%, 2020년에는 2019년 대비 약 1% 각각 감소가 예상된다.또한 유럽의 2019년 신규 자동차 판매는 전년 수준을 유지할 것으로 전망되나 2020년에는 2019년 대비 2% 감소가 예상된다.글로벌 2위 시장인 미국의 2019년 신규 자동차 판매량은 2018년 대비 약 2%, 2020년에는 2019년 대비 약 3% 축소될 것으로 전망된다.글로벌 경기가 침체되면서 자동차 주요 시장의 성장을 뒷받침할 만한 요소가 부족하고 국가간 보호무역주의로 인해 판매가 줄어들 것으로 예상된다.▲ VDA▲ 독일자동차산업협회(Verband der Automobilindustrie, VDA)

일본 자동차공업회(日本自動車工業会)에 따르면 2019년도 국내 신차 판매량이 522만3400대로 전년도 예측치 532만7600대 대비 2.0% 감소할 것으로 전망된다.4년 연속 500만대를 초과할 것으로 예상되고 있다. 하지만 불확실한 글로벌 경제 영향으로 전년 실적을 밑돌 것으로 예측된다.특히 일본 중앙은행이 경기침체 우려로 추가로 금융완화 정책을 펼칠 것이라는 전망이 나오고 있다. 글로벌 경기 둔화 우려로 미국 연방준비은행은 연내 금리인상을 보류했다.또한 글로벌 경기침체 우려로 주요 국가의 장기금리 인하 움직임이 감지되고 있다. 국채 투자자금 유입으로 금리 인하를 부추기고 있는 실정이다.▲ JAMA Homepage▲ 일본자동차공업회(日本自動車工業会) 홈페이지

영국 글로벌 자동차제조업체인 재규어랜드로버(Jaguar Land Rover)에 따르면 2018년 4~12월 글로벌 신차 판매량은 41만9900대로 전년 동기 대비 21.6% 줄어들었다.주력 시장 중 하나인 중국 자동차 판매량은 7만7500대로 전년 동기 대비 35.3% 급락했다. 중-미 간 무역전쟁에 따른 수입차 관세인상으로 차량가격이 상승했기 때문이다.유럽 지역 역시 동기간 8만9600대를 판매해 전년 동기 대비 5.8% 감소했다. 영국 내 판매량은 8만2300대, 북미지역 판매량은 10만900대로 전년 동기 대비 각각 7.2%, 7.9% 증가했다.또한 2018년 4~12월 매출액은 170억8000만파운드로 전년 동기 182억3100만파운드 대비 6.3% 축소됐다. 최종 손익은 전년 동기 8억4600만파운드 흑자에서 34억4000만파운드 적자로 돌아섰다.중-미간 무역전쟁에 따른 관세상승, 3월말 영국의 EU 탈퇴에 의한 불확실성 증대로 인한 손실계상 등이 부정적인 영향을 미쳤다.2019년 역시 중-미간 무역전쟁을 포함해 중국, 유럽, 미국 등을 주축으로 글로벌 경기침체 영향으로 자동차 시장이 위축될 것으로 전망된다.▲ jaguar▲ 재규어랜드로버(Jaguar Land Rover) 홈페이지

일본 닛산자동차의 중국 법인 닛산차이나(日産中国)에 따르면 2018년 중국내 신차 판매대수는 156만3986대로 전년 대비 2.9% 증가했다. 사상 최대 판매량을 기록했지만 중국 자동차시장이 침체되면서 연간 판매 목표량 160만대를 밑돌았다.둥펑닛산승용차 및 둥펑치천(둥펑베누시아) 등의 승용차 판매량은 130만1077대로 전년 대비 2.8% 늘어났다. 둥펑자동차의 상용차를 주로 생산하는 DFAC(东风汽车股份有限公司)와 정저우닛산자동차의 상용차 판매량은 21만6969대로 전년 대비 5.4% 확대됐다.닛산차이나(日産中国)는 9월 이후 신차 판매량이 4개월 연속 마이너스 성장했다. 특히 12월 신차 판매량은 17만6191대로 전년 동월 대비 4.4% 감소했다.승용차 판매량은 14만6296대로 전년 동월 대비 7.15 줄어들었다. 상용차 판매량은 2만4427대로 16.7% 급감했다. 미국과의 무역전쟁 여파로 국내 소비침체가 가속화되고 있는 것이 주요인이다.▲ China_Nissan China_Logo▲닛산차이나(日産中国) 로고

중국 NEV 최대 제조기업 비야디(BYD)에 따르면 2018년 7월 신차 판매량은 3만7315대로 전년 동월 대비 0.7% 감소했다. 이중 친환경 차량 판매량이 1만8793대로 전년 동월 대비 10.0% 늘어났다.2018년 7월 친환경 차량 중 EV차량 판매량은 8176대로 전년 동월 대비 6.8% 확대됐다. PHV차량 판매량은 1만27대로 전년 동월 대비 16.3% 증가했다.7월 친환경 버스 판매량은 578대로 전년 동월 대비 28.6% 감소했으며 동월 기타 상용차 판매량은 12대를 기록했다.2018년 7월 가솔린차량 판매량은 1만8522대로 전년 동월 대비 9.6% 감소했다. 이중 세단 판매량은 3173대, MPV 차량 판매량은 1만408대로 전년 동월 대비 각각 34.8%, 14.5% 줄어들었다. 반면 SUV 차량 판매량은 4941대로 전년 동월 대비 43.3% 늘어났다.또한 2018년 1~7월 신차 총 판매량은 26만1812대로 이중 친환경 차량 판매량은 9만3677대, 가솔린 차량 판매량은 16만8135대를 기록했다.친환경 차량 중 EV차량 판매량은 3만2016대, PHV차량 판매량은 5만7457대, 버스판매량은 4185대, 기타 상용차량 판매량은 19대이다.2018년 1~7월 가솔린 차량 중 세단형 판매량은 3만9694대, SUV 차량 판매량은 3만6945대, MPV 차량 판매량은 9만1496대를 각각 기록했다.2018년 BYD의 신차 판매 목표량은 60만대로 전년 대비 46.5% 확대 됐다. 이중 친환경 차량 판매 목표량은 20만대, 친환경 차량중 승용차 타입은 15만대로 설정했다.지난 2017년 BYD의 매출액은 1060억위안으로 2016년 대비 2.3% 증가했지만 순이익은 19.5% 감소한 40억7000만위안을 기록했다.중국 정부가 친환경 차량에 대한 보조금을 삭감하면서 2017년 순이익이 줄어들었으나 친환경 차량 육성정책의 영향으로 판매량이 회복세를 나타내고 있다.▲ China_BYD_Logo▲중국 비야디(BYD) 로고

독일 폭스바겐의 아우디브랜드 차량의 2018년 1~6월 홍콩을 포함한 중국내 신차 판매량은 30만6600대로 전년 동기 대비 20.3% 증가했다. 지난해 상반기 하락에서 회복세를 나타냈다.지난 2017년 1~6월 신차 판매량이 줄어든 것은 중국 합작 상하이 자동차와 아우디 자동차 판매 계약에 따른 제휴처 이치자동차가 반발했기 때문이다. 폭스바겐은 이치자동차와 합작으로 이치따중(一汽大众)을 설립했다.아우디 신차 판매량이 증가한 것은 주력제품인 롱바디 A4L 모델의 영향때문이다. 2018년 1~6월 총 판매량은 7만4700대로 전년 동기 대비 65.1% 급증했다.2017년 아우디의 중국내 판매량은 59민7866대로 2016년 대비 1.1% 증가했다. 2년 연속 늘어났지만 제휴처간 갈등으로 인해 증가폭은 둔화됐다.▲ China_FAW-Volkswagen_Logo▲이치따중(一汽大众) 로고

일본 도요타자동차(Toyota Motors)에 따르면 2018년 1~6월 유럽시장 내 렉서스 신차 판매량이 3만8543대로 전년 동기 대비 6.9% 증가했다.이중 렉서스 차량 전체 판매량의 약 40%를 차지하는 SUV NX모델 판매량이 1만5365대로 전년 동기 대비 14.8% 늘어났다.동기간 SUV RX모델 판매량은 8995대로 전년 동기 대비 1.6% 확대됐으며 승용차 모델 ES 판매량은 618대로 전년 동기 대비 27.7% 증가했다. 2016년 판매를 시작한 쿠퍼 RC모델은 전년 동기 대비 25.2% 감소한 972대를 판매했다.2018년 1~6월 CT200h모델 판매량은 4831대로 전년 동기 대비 9.9% 늘어났다. IS모델과 GS모델 판매량은 299대, 876대로 전년 동기 대비 각각 10%, 11.6% 줄어들었다.▲ Japan_Toyota_Logo▲도요타자동차(Toyota Motors) 로고

일본 마쓰다자동차의 중국법인 마쓰다차이나에 따르면 2018년 1~6월 국내 신차판매량은 14만5842대로 전년 동기 대비 7.6% 증가했다.이중 중국 디이지처(第一汽车)와 합작한 이치마쓰다의 동기간 판매량은 5만9070대로 전년 동기 대비 0.4% 늘어났다.중국 창안자동차와 합작한 창안마쓰다의 동기간 판매량은 8만6772대로 전년 동기 대비 13.1%를 기록해 2자리 성장율을 기록했다.2017년 마쓰다자동차의 국내 신차 판매량은 4년 연속 전년 실적을 상회한 30만9407대로 전년 대비 8.3% 확대됐다. 중국 자동차 내수시장의 성장세가 유지되고 있는 것으로 판단된다.▲ Japan_Mazda_Logo▲마쓰다(マツダ) 자동차 로고